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相似文献
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1.
在第二次世界大战的苏德战场上,有一种威震敌胆的苏联坦克,她拥有威力强大的火炮,卓越的机动性和良好的防护性,在战斗中名扬四海,“她”就是著名的T-34坦克。这种传奇式的坦克参加了苏德战场上的战斗,特别是在一九四三年的库尔斯克坦克大战中表现出色。T-34/85是T-34系列坦克中的重要改进型,50年代初,我国购进了大批T-34/85,她们为保家卫国建功立勋,著名的志愿军“英雄号”T-34/85曾在朝鲜战场立下奇功。  相似文献   

2.
1998年初,“LEE”模型厂出版了比例为1:35的T-59式坦克模型(No.00311),该版模型当属我国模型厂家中自行生产的较精致的一款。 60年代,在T-59式坦克的基础上经过改良又诞生了T-69式坦克,由于两种坦克的主要性能数据基本相近,  相似文献   

3.
原苏联为同西欧保持军事均势,在原有苏式系列战车的技术上不断创新,于1970年初投入 T-72主战坦克生产,在这辆战车上不难看到老前辈的身影,拥有紧揍的身躯,卵型炮塔,强调机动性能,在不算重的车体上,却安装了125mm 主炮,并首次配备自动装弹机,真可谓“小车扛大炮”。本作品为威龙产 T-72m1模型。制作时,笔者还是加重了“铸造”效果,以突出钢铁的“份量”。涂装、笔者采用原“华约”成员国波兰陆军涂  相似文献   

4.
有人把坦克发动机比作“坦克的心脏”,这是再恰当不过的了。坦克发动机出了毛病,纵然坦克有钢筋铁骨,也不过是“虎落平阳”。苏联著名的T34中型坦克上的V2柴油机在世界坦克发动机历史上占有重要的地位。V2是世界上第一台坦克用柴油发动机(二战纪录片中总是出现德军乌龟一般慢慢蠕行的坦克与苏军疾驰如飞的T-34的场景,在机动性上差别泾渭分明)。从T-34起,苏联不断提高V2的性能,  相似文献   

5.
演地 《模型世界》2016,(12):64-67
正T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上改进而成的,主要改进有扭杆悬挂、横置发动机和传动系统,并优化了车体外形。该坦克有4名乘员,取消了机电员,航向机枪固定在车体上,由驾驶员操作。炮塔是T-34/85坦克炮塔改进而来,但取消了炮塔底部的颈环。该车二战结束前有投入量产,但未能参加实战。随后在其基础上发展的T-54中型坦克于1946年装备苏军,T-44开始退居二线,直到70年代仍用于训练,其比较著名的亮相是1956  相似文献   

6.
大水牛 《模型世界》2016,(8):94-105
正T系列坦克和米格战斗机一样,都是社会主义国家和第三世界武器代言品牌。虽然后来的T-72、T-90坦克名满天下,但是他们的先祖T-34型坦克才是奠基了第二次世界大战以后的苏制坦克的基础。虽然不曾像T-55坦克那样是全球畅销,但是T-34的重要地位在坦克粉丝中是无可匹敌的.从欧洲到亚洲战场,从柏林的大街到越南的密林中,T-34坦克不断的给敌人造成伤亡。廉价,皮实,适合大量生产,简易操作性和维修简单化这是苏联系统武器特征,所以二战后,大多数发展中的第三世界国家都装备了T-34,这包括中国在内。  相似文献   

7.
朱凯 《模型世界》2007,(8):16-17
“狼狼啊狗……”——也就是《星球大战》开篇的第一句话英文的汉语音译:很久以前……也就是上个世纪末代的某一天,我从北京一家即将倒闭(也许是转行)的模店中以很便宜的价格搞到了一个“红星”出品的1/35的T-26轻型坦克。之所以买这个,就是因为中国人民解放军用过它。说起来解放军的坦克都跟“T”系列关系深深:T-34/76、T-34/85、  相似文献   

8.
易语 《模型世界》2010,(3):18-23
<正>说起二战德国的IV中型坦克,喜欢二战军事模型的爱好者应该无人不知无人不晓!二战中称得上"二战常青树"的坦克不多,苏联的T-34坦克算得上是老大!英国的"玛蒂尔达"也算一个;德国的IV中型坦克也是当之无愧。从生产的数量和战场上发挥的作用来看,IV中型坦克虽然逊于T-34,但是远胜于英  相似文献   

9.
易语 《模型世界》2012,(3):36-39
实车简介T-34坦克是哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的呕血杰作,在第二次世界大战前苏联军民抵抗法西斯侵略者的战斗中发挥了举足轻重的作用。早期生产的T-34坦克装备的是76毫米口径火炮,被称作T-34/76型。至1941年6月22日德国入侵,前苏联共制造T-34/76型坦克1225辆,大大超过了同期德军Ⅳ号坦克的数量。T-34/76于1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战,在此  相似文献   

10.
杨钧博 《模型世界》2016,(12):68-73
正T-54/55型坦克是由苏联设计的主战坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世,量产则开始于1947年。其后,T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力,并被输出到众多发展中国家。因而,T-54/55型坦克几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54/55系列自诞生之初就在不断改进,在T-54A的基础上衍生出了T-54B。其上装备D-10T2S型100毫米坦克炮,配备STP-2型稳定器。T-54B型於1957年开始量产。在其生产  相似文献   

11.
T-34坦克,在进攻的时候被150mm的流弹炮炮弹击中车体左侧,并引起大火。但火势没有吞噬整个战车,反而被寒风吹灭了。这辆损坏的战车就静静地躺在了水洼边。没过多久,德军进行了反攻,很快这个地区又落到的了德军的手中。一个德国士兵在行军当中从这辆战损的坦克走过,他停下脚步,点了一支烟,看着眼前的一切事物,心想:“我又回来了,战争无非就是一场土地的争夺战,你来我往为了这些土地去牺牲。”想到这里这位士兵脸上流露出一丝茫然……我是第一次尝试制作大比例的模型(1/16)。战车是小号手出品的1/16的T-3485(1944年174工厂的),人物用的是港龙…  相似文献   

12.
T-34中型坦克是第二次世界大战中最优秀的和生产数量最多的坦克,也是至今世界上服役时间最长的坦克,更是世界公认的坦克发展史上最具革命性的坦克。  相似文献   

13.
苏德战争爆发后,苏军的T-34中型坦克发挥了重大作用,深受一线部队好评。而备受苏联军方领导重视的KV-1重型坦克则恶评不断:坦克兵认为KV-1过于笨重,操纵不便,而且故障也多于T-34。  相似文献   

14.
虽然在第二次世界大战中,德国只生产了484辆“虎王”坦克,但在模型战车制作圈里制作“虎王”却是非常流行。因此当这款重约12磅,从炮口制退器到排气管的长度约为20几英寸的模型一问世,就引起了“虎王”追捧者的高度关注。我明白我也非得制作这款套件不成,在完成了我的1/16小号手出品的T-34/85之后,便开始了“虎王”坦克的制作,我的模型展柜里也需要一些德国装备了。基本特征我的1/16的“虎王”套件是田宫公司出品的静态模型(套件号36204),因此它缺乏遥控模型的某些结构,比如变速箱和早期出品的伺服机,但它保留了悬挂装置和金属下车体。该套…  相似文献   

15.
跳蚤市场     
欲售:1/76环球;PANZER Ⅱ、Ⅲ;T-34;M3/A1;KFZ.232装甲通迅车;萤火虫坦克;SDKFZ 251装甲运兵车;猎人2VL/70;“丘吉尔”装甲工兵车;梅卡瓦等模型。地址:沈阳市和平北大街44-1#1-9-2  相似文献   

16.
关于“豹”G最终型 Pz.kpfwV“豹”G中型坦克无疑是二战中性能最优秀的坦克之一,与它的前两种型号相比1944年3月改进后的“豹”G型加强了车体装甲,改进了传动装置,增加了车内三防通风装置。“豹”G型的生产直到战争结束,产量达到了3740辆,它是“豹”式坦克系列数量最多的型号。但相对于“T-34”和M4“谢尔曼”坦克,“豹”式坦克防护性能绝对优于“T-34/85”,火炮口径虽然为75毫米,但70倍口径的炮管使得其穿甲能力高于“T-34/85”的85毫米L/54.6火炮,甚至也高于“虎”I坦克的88毫米L/56火炮,更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。因此有了“消灭一辆‘豹’式需要五辆‘谢尔曼’”的说法。但其复杂的工艺不易维修,产量难以和“T-34”、M4“谢尔曼”坦克等盟军坦克相比,这因此成为它无法克服的顽症。  相似文献   

17.
相信大家对T-55应该很熟悉了吧,它的前身T-54是苏联于20世纪40年代中期开始发展研制的一种中型坦克。T-55坦克于20世纪50年代末问世,首次亮相则是在1961年11月的红场检阅。它与T-54坦克相比,主要改进包括换装了马力更强大的发动机并改进了传动装备,炮塔安装了旋转底板,取消了装填手舱前的12.7mm高射机枪。此外,它还改进了  相似文献   

18.
前言二战期间,由于德国三号突击炮的成功,促使苏联以T-34中型坦克底盘为基础开发出Su-122、Su-85等系列自行火炮。但是,随着战争的延续,特别是在库尔斯克战役结束后。苏军对战场上的德军战车进行调查发现,刚刚装备部队的Su-85型自行火炮,不能在远距离上有效对抗德军的新型战车,因而刚一装备就显得过时了。面对这种情况,苏军为了在自行火炮领域与德军相抗衡,于1944年由科列斯基领导的设计小组进一步推出了Su-85的后继者——Su-100型自行火炮。Su-100型自行火炮的车体沿袭了Su-122的结构,车体正面装甲加厚至75mm,在战斗室右侧装有与T-34/85相同的车长指挥塔。战斗全重31.6t,乘员4人,最大公路速度48km/h,最大行程300km(公路)或180km(越野)。该车装备一门1944年型D-10s55倍口径100mm炮。该炮俯仰角为-2&#176;至+17&#176;,左右射角各为16&#176;,备弹33-34发,还另备“波波莎”用子弹1500发。该炮可在1500m距离上击穿60&#176;倾角的100mm厚装甲,也就是说可在2000m上有效的击穿“虎”式重型坦克的正面装甲。有记录显示,1945年3月由瓦西里耶夫大尉带领的1952...  相似文献   

19.
20世纪50年代中期,苏联援助中国建设了包头第一机械厂,标志着中国开始具备坦克生产能力。1956年中国成功白行生产了B2.34型坦克柴油机,可供T-3485中型坦克配装,标志着中国坦克工业具备了坚实的基础。1958年11月,首辆中国组装的T-54A中型坦克在包头第一机械厂下线,从而结束了中国不能自行生产坦克的历史。此后包头第一机械厂开始自行生产T-54A中型坦克的14种主要部件,包括车体、炮塔、行星转向机、变速箱等。  相似文献   

20.
杜浩 《模型世界》2006,(5):20-22
T-35型坦克的开发工作在1932年2月28日展开。同年8月20日,T-35-1型坦克的第一个模型被试制成功。9月1日,它在苏维埃的一个特殊的委员会上被展示出来,给委员会的所有成员留下了深刻的印象,T-35-1看起来特别像英国的A1E1“独立”5型战车坦克。它设计配置一门火力强大的76.2mmPS-3火炮和一挺DT机关枪,但是由于PS-3型火炮的缺乏,用一门威力小的火炮来替代PS-3火炮。后来,仍然是因为同样的原因而开发出了性能优良的76.2mmKT火炮,终于填充了PS-3型火炮的空缺。雪地迷彩涂装T-35A型坦克是在世界的惟一的5炮塔坦克,它的布局为多炮塔车辆中最…  相似文献   

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