基于GIS的建筑物沉降观测数据的三维分析

大型建筑物的建设中沉降监测必不可少,本文以成都来福士广场沉降监测工程为例,通过对观测数据的综合处理和分析,利用ArcGIS软件的空间分析和3D分析模块,采用反距离加权插值法,生成DEM（数字高程模型）,最终建立沉降监测数据的三维模拟图和等值线图,并阐述其生成的步骤。结果表明,生成的三维模拟和沉降等值线表达更加直观和生动...     

基于ArcGIS的建筑物沉降观测数据分析及三维模拟

以丽馨园1#居民楼沉降监测所获得的基础数据为例,利用专业GIS软件ArcGIS中的空间分析和三维分析模块,进行观测数据的综合处理和分析,采用反距离加权插值法,生成DEM（数字高程模型）,进一步生成丽馨园1#居民楼的沉降等值线图、沉降三维模拟图。结果表明,以ArcGIS生成沉降曲线图比传统方法更快捷、准确,沉降三维模拟图更直观、逼真,可及时、有效地将沉降信息和变形情况反映给项目决策者和施工人员,以提高作业效率和精度,从而为整个工程提供技术支持和决策依据,是一种快速、准确表达沉降观测成果的有效方法。     

深基坑监测数据三维可视化研究

基于GIS三维可视化技术,分别采用空间插值、空间拉伸和颜色渐变的方法实现深基坑监测数据的三维可视化。利用Matlab对监测点数据按照指数模型进行拟合得到坑外地表沉降的概化曲线,根据概化曲线扩充样本点,解决了监测数据样本点稀少的问题。采用改进的反距离加权插值方法,提出椭圆形的插值方法,有效改善了监测点在X轴和Y轴布设不均的问题,获得了较好的插值效果。研究结论提高了深基坑监测数据的三维可视化表现能力,具有较好的工程应用意义。     

三维地层可视化中地质建模研究

地层通常是不规则的曲面且不能用数学表达式表达。根据地层的特点，借鉴数字高程的思想，提出了多层DEM的方法，并采用适当的地层面拟合函数，建立了真三维地层模型。实现了三维地层可视化的一些基本功能，例如旋转、放大、缩小、分层显示和任意切割剖面等。     

基于IDL的地形三维可视化系统的研制

利用IDL语言强大的数据处理与图形显示功能,应用组件编程技术并结合数字摄影测量原理,对立体航空影像对进行数字影像处理,并通过内插计算快速生成数字高程模型。在此基础上运用可视化技术实现三维可视化显示及简单的可视化分析,从而完成了地形三维可视化系统的研制。     

基于牛顿插值的建筑物沉降灰色预测模型研究

本文利用牛顿插值法将非等时距建筑物沉降监测数据插值生成等时距拟合数据,结合灰色理论建立了非等时距的沉降预测模型,并用C#语言对该模型进行了编程实现,最后以实际的某建筑物沉降监测数据为例,对该模型进行了检验,表明该模型具有很高的精度和灵活性,能够直接应用于工程实践,具有很高的实用价值。     

建筑物沉降相邻影响的三维粘弹性计算方法

大量分析表明,建筑物沉降相邻影响问题属典型的三维空间问题,应用三维沉降理论来研究。该文从粘弹性理论的对应性原理出发,通过Laplace变换和物理量替代等数学方法,获得地基在矩形均布荷载作用下的三维粘弹性解答,并以此解答分析一工程实例,结果计算值与实测值较接近。此种理论分析方法具有推导明确,规律性强,简单易行等优点,并可描述地基中任意点在任意时刻的沉降变化,充分反应了软弱土地基沉降的流变特性,具有实际应用价值。     

基于DEM的三维城市可视化分析研究——以广西壮族自治区桂林市为例

随着我国城镇化建设以及GIS(地理信息系统)的不断发展,三维城市技术早已经应用到城市管理中,使得城市化建设所带来一些问题得以解决。本文选择桂林市某区作为研究对象,以GIS技术为基础,通过利用Arc GIS软件制作基础地图数据,利用VS2010开发工具和Arc GIS Engine二次开发组件构建小型三维城市系统。以桂林市地形图与遥感影像作为数据采集基础建立DEM模型,并通过Access软件建立桂林市小型数据库,最终实现基于DEM的三维城市可视化、信息查询等功能,并利用Arc GIS软件实现三维城市最短路径分析。     

IDL在三维地层可视化中的应用研究

本文以钻孔资料为源数据,利用IDL语言强大的数据处理与图形显示功能,分别使用多层DEM表面模型法和实体模型法构造地层三维模型,实现了地层的平移、旋转、缩放、透明等多种控制操作。并实现了任意点地层分布查询、任意剖面切割、属性查询等分析功能,从而尽可能模拟现实世界,增强三维地层的真实感。最后,将其应用于实际工程中,验证了其合理性和实用性。     

基于GIS的建筑物沉降监测信息系统的开发与应用

建筑物沉降监测系统是将建筑沉降监测工程与地理信息系统相结合,采用ArcEngine技术开发出来的具有建筑沉降数据计算、图形分析、成果输出及预测分析的专业地理信息系统。系统的建立有利于及时掌握沉降变形状况,分析变形原因并预报未来变形。     

20 000 m3贮罐充水试验沉降监测与变形分析

采用精密数字水准仪对20 000 m3贮罐基础在充水试验期间沉降变形进行监测,结合试验阶段及周边环境,对监测结果进行变形分析,为设计和施工提供准确、有效的验证和决策依据.     

基于沉降观测结果对建筑物地基基础不均匀沉降的原因分析

以一工程为例,介绍了建筑物基础不均匀沉降的原因分析,以及沉降观测和岩土工程勘察相结合对建筑物稳定性评价的重要性。     

基于Excel的沉降监测不连续情况数据处理

分析了沉降监测数据处理的难点,提出用Microsoft Excel电子表格来处理沉降观测数据的方法,利用电子表格自动生成沉降曲线并对不连续的情况进行处理,结合实例说明了该方法数据处理的效果。     

基于整体模型的城市GIS数据共享交换平台

针对传统的城市GIS数据交换平台只能共享空间数据的弊端,本文采用面向对象技术,设计了一种包含地理要素自身信息和要素间关联信息的城市GIS整体数据模型,并对整体数据模型应用中的关键技术:GIS整体数据转换技术进行了研究。结合无锡市地理信息共享交换平台项目的建设,给出了模型在基于中心数据库模式的城市GIS数据交换平台系统中的具体应用过程,以期对其他城市同类系统的建设提供一定的参考价值。     

应用高能辐照法制备新型高吸附聚丙烯功能纤维

居民出行分析是综合交通规划的重要基础工作,传统的出行分析方法和分析系统存在不足,不能直观的反映居民内在的出行规律。论文从建立出行者时空数据模型入手,研究一种基于三维GIS的居民出行信息可视化分析系统,通过展示居民出行活动位置的时空变化,挖掘出行轨迹中的规律和特征。在此基础上基于ArcEngine和C#语言开发实现了实验原型系统,利用实验数据实现了部分功能,并对后续的研究工作提出了展望。     

导线传递法在地铁平面联系测量中的应用

地铁平面联系测量是地铁测量工作中很重要的一项内容,其精度直接影响到地铁工程施工质量好坏。本文介绍了导线传递法的内容及其在地铁平面联系测量中的具体实施要求。通过工程实例分析,验证了该方法能较好地达到测量规范要求的精度,满足地铁隧道施工的需要,对于相关的地铁工程施工测量有较好的参考作用。     

基于GIS的城乡规划空间数据管理系统研发与应用

本文以解决问题为向导,论述了当前城乡规划空间数据管理存在的几个主要问题：阐述基于超图地理信息系统（SuperMap GIS）开发的城乡规划空间数据管理系统的主要功能并介绍了系统的应用实例。     

基于监测大数据的地表沉降控制值研究

城市轨道交通工程建设多处于复杂的城市环境中,其安全风险的控制至关重要。监测项目控制值的大小不仅直接影响到工程自身和周边环境的安全,对设计方案、施工方法的制定及工期造价也会产生很大影响,因此,合理地确定监测项目控制值是一项十分重要的工作。为了进一步精确地表沉降控制值,通过总结分析目前监测项目控制值相关研究成果,基于大量的工程监测数据资料,对城市轨道交通工程地表沉降控制指标进行了系统的统计分析研究,最终给出了不同地层、不同工法的区间及车站地表沉降控制值的建议值。     

三维激光扫描对构筑物的采集和空间建模

三维激光扫描测量具有速度快、效率高、实时性强等特点。本文首先给出了三维激光扫描的基本工作原理和三维数据采集的空间定位原理。为保证数据采集的精度和点云数据三维建模的可靠性,给出了详细的包括外业和内业的工作流程。作为实施,以同济大学孔子像为例,给出了三维数据采集、空间建模、空间量测和特征提取的基本方法和结果,并对涉及的精度评定作了简单讨论。     

三维GIS在矿山地测中的应用研究

针对黄金矿山生产过程中矿体复杂的地质构造和拓扑关系 ,利用三维地理信息系统的三维数据模型来处理 ,并对其在矿山地质测量中的应用问题作了讨论与分析 .