Φ1422 X80高钢级大口径长输管道用热煨弯管制造工艺

通过对φ1 422 mm、X80级弯管母管的成分设计、管体及焊缝的力学性能以及热加工性能的研究,对比试制多个工艺参数,优化必选合理的推制和热处理工艺参数,实现了弯管管体、焊缝力学性能和金相组织等性能匹配,试制出满足CDP-S-OGP-PL-016-2014-3《油气管道工程感应加热弯管通用技术条件》要求的φ1 422 mm×25.7 mm、X80大口径长输管道用热煨弯管样品,并通过了国家型式试验认证。     

弯管制造工艺对X70钢级弯管性能影响的试验研究

就弯管制造工艺对X70钢级弯管性能的影响进行了较为系统的试验研究。通过对弯管原材料采用不同的热处理工艺进行多次试验,结合产品试制的检验结果,得出了较为合适的弯制工艺:弯制温度900～1050℃;加热带宽40～80mm;冷却方式为单面强制水冷;回火温度450～550℃。用干线管弯制的Φ1016mm×17.5mm、Φ1016mm×21mm和Φ1016mm×26.2mm共3种规格的弯管单件、小批量试制及Φ1016mm×21mm规格首批50支批量试生产的检验结果表明,所制订的X70钢级弯管弯制工艺是可行的。     

中俄东线工程用Φ1422 mm X80钢级感应加热弯管研发

介绍中俄东线工程干线用Φ1 422 mm X80钢级感应加热弯管的研发过程,详细阐述其关键制造技术,并检测产品的力学性能等。分析认为:该感应加热弯管适用于-45～80℃工作环境,额定工作压力达到12MPa;抗震性好、强度和韧性高、性能稳定可靠、使用寿命长;各项性能指标均达到或优于技术条件及相关标准要求。     

X70管线钢感应加热弯管工艺参数的热模拟试验

以正交试验为基础，利用热模拟试验，研究了X70钢级感应加热弯管在不同工艺过程中力学性能和组织结构的变化规律，评价了弯管的组织、性能特征，揭示了工艺一组织一性能间的关系，为X70钢级弯管的生产提供了优化的工艺参数。     

X80钢级弯管母管典型问题及解决方法

探讨了X80钢级弯管母管中添加的主要合金元素及其作用，介绍了现阶段X80钢级大壁厚弯管母管在生产过程中和机械性能检测时常出现的一些典型问题，包括母管加热后缩径、屈强比超标，焊接热影响区冲击性能不合格等，分析了造成这些问题的主要原因，并给出了具体的解决途径：适当放大母管外径，对热煨弯管进行扩径；用热模拟试验验证的方法验收母管；焊接母管时，采用低热输入量或多层多道焊接方式等。     

20钢无缝感应加热弯管研究

对φ325 mn × 8 mm的20钢无缝钢管分别进行860、940℃的感应淬火和940℃感应淬火+900℃正火,并对不同工艺加工的弯管进行性能研究.结果显示,随感应淬火温度的升高,弯管的强度、硬度升高,韧性降低,淬火态弯管整体性能不均匀.经正火处理的弯管,与淬火态的相比,强度和硬度降低,韧性升高,弯管整体性能趋于一致,其组织和力学性能与20钢管接近.     

油气管道用弯管感应加热工艺研究

针对油气管道用感应加热弯管,研究了3种感应加热工艺,包括局部加热工艺、连续式整体加热工艺和分布式整体加热工艺。研究结果表明,对于X70级别钢管,可采用局部加热工艺进行弯制加工,提高加工效率;对于X80级别钢管,适于采用整体加热工艺,可改善弯管直管段焊缝的韧性,并在一定程度上降低直管段的强度和屈强比,使得弯管整体的强韧性匹配更加合理。分布式整体加热工艺与连续式整体加热工艺效果相似,二次淬火过渡段性能未出现明显变化,此工艺适合于不能进行连续式整体加热工艺的弯管设备。     

工艺参数对L360M钢级小弯曲半径弯管成型质量的影响

本研究对影响L360M钢级小弯曲半径感应加热弯管成型质量的工艺参数开展试验分析,发现弯曲半径的变化会直接导致弯管壁厚发生畸变。不同热处理工艺造成弯管各区域组织和性能的不同。感应加热弯管内弧侧管体组织含有多边形铁素体,组织晶粒细小,其力学性能最接近直管段;其次是中性区,外弧侧组织为粗大粒状贝氏体,性能波动最大。     

直缝焊管(UOE)热煨弯管最佳工艺参数的研究

通过弯制工艺试验、力学性能试验、金相及硬度试验,对直缝焊管(UOE)热煨弯管弯制工艺进行了分析研究,并且提出了最佳的工艺参数范围。现场实际验证表明,采用本文提出的最佳工艺参数制造的热煨弯管,符合Q/SYXQ16—2002《西气东输工程用感应加热弯管技术条件》等技术标准的质量要求,从而保证了弯管的整体质量。     

西气东输二线X80热煨弯管研制

根据西气东输二线X80热煨弯管立项要求,对不同厂家和不同规格的含铌钢、含钼钢和干线管进行了热煨试制.分析试验数据后,研制出热煨弯管用专用母管,并通过优化热煨工艺参数,完成了西二线X80热煨弯管的研制.     

X80M钢级Φ1422 mm×21.4 mm螺旋缝埋弧焊管性能

分析X80M钢级φ1 422 mm×21.4 mm螺旋缝埋弧焊管的化学成分、力学性能、组织结构和几何尺寸;研究了壁厚对X80M钢级焊管热影响区硬度的影响。分析认为：X80M钢级φ1 422 mm×21.4 mm焊管的合金元素范围比φ1 219 mm×18.4 mm焊管明显缩窄,力学性能相比Q/SYGD 0503.2有较大的富余量,韧性良好,残余应力较低,管端几何尺寸控制良好,但热影响区存在一定程度的软化。后续应关注壁厚增加带来的大壁厚焊管热影响区软化和焊接接头低强匹配等问题。     

加热温度对X80弯管钢组织与性能的影响

利用热模拟试验方法研究X80感应加热弯管用钢850~1150 ℃加热温度下的组织与性能.结果表明,X80钢在二次加热及快速冷却条件下,其强度优于原材料;冲击吸收能量随着加热温度的升高而下降,其离散性相对原材料增大,但-20 ℃冲击检测结果仍能满足工程设计要求;试验材料在950~1050 ℃加热时,其组织主要为粒状贝氏体+少量铁素体,遗传了原材料细小晶粒的特性,可使材料获得优良的强韧性水平.     

Φ1 219mm×22mm X80钢级含Mo直缝埋弧焊管的开发

通过研制西气东输二线天然气管道工程用φ1219mm×22mm×80钢级含Mo直缝埋弧焊管．研究了X80钢级含Mo钢板的焊接性、热影响区的弱化,并对矩形和圆棒拉伸试样进行了对比试验分析。对φ1219mm×22mm×80钢级HTP与含Mo直缝埋弧焊管的主要性能进行了对比分析。提出了厚壁X80钢级管线钢管的拉伸试验应采用圆棒试样的建议。     

X80钢级厚壁弯管组织及性能梯度的研究分析

简要介绍了弯管生产过程中的中频淬火煨制工艺的特点,重点针对电流透入深度做了分析,指出中频淬火的工艺特点决定了厚壁弯管在煨制时,必然在其内外表面存在着不同的加热温度与冷却速度,从而导致弯管组织和性能上的差异。通过一系列的试验证明:X80钢级厚壁弯管壁厚的内、中、外各处均表现出不同的组织特点,从而在最终热处理后存在着性能的差异。对煨制弯管工艺的未来发展提出了见解。     

大口径厚壁弯管的局部感应加热推弯成形的有限元建模研究

局部感应加热推弯成形技术是制造大口径厚壁弯管的重要方法。基于COMSOL多物理场有限元模拟软件,建立了可靠的大口径厚壁管感应加热推弯成形过程三维有限元仿真模型,实现了电磁-热-力多场耦合的模拟,避免了空气域边界造成的电磁反射波对感应加热的影响,并研究分析了弯管温度与应变的分布规律。结果对有效提升大口径厚壁弯管局部感应加热推弯成形具有指导意义。     

川气东送管道工程用Φ1016mm×26.2mm感应加热弯管的性能分析

从对国内某弯管厂生产的川气东送管道工程用Φ1016mm×26.2mm感应加热弯管及其母管的主要理化性能进行的分析比较中发现,感应加热弯管及其母管的主要性能均值明显高于该管道工程技术标准的要求;所制得的弯管较母管强度下降,韧性上升,塑性略有增加;弯管不同部位的性能变化也有一定的差异。     

Φ1422mm X80钢级热煨弯管的研制

针对大口径大壁厚天然气热煨弯管的特点,通过对母管性能和化学成分的检测、工艺参数的优化和合理的热处理工艺制定,实现了弯管结构尺寸和力学性能的有效控制。研制出合格的Φ1422 mm×35 mm X80钢级热煨弯管产品。     

大口径热压三通挤压工艺数值模拟

在国内,大口径X80钢级的热压三通制造技术一直缺乏系统的研究.针对西气东输二线管道工程三通,通过数值模拟分析方法获得并优化了φ1219mm三通成形工艺参数,为大口径热压三通挤压工艺提供理论依据.     

铅合金液态金属冷却快堆用15-15Ti包壳管的试制

针对15-15Ti包壳管的工业化生产工艺研究,采用真空感应(VIM)+真空自耗(VAR)+热锻工艺制造出15-15Ti不锈钢管坯,经过热穿孔+冷轧+冷拔工艺成功研发了规格为φ9.3 mm×0.6 mm的包壳管,并对其表面质量、尺寸精度、金相组织及性能进行了检测。结果表明,15-15Ti包壳管冶炼及制管工艺可靠,表面质量及尺寸精度良好;包壳管基体为全奥氏体组织,晶粒度约为7.44级,拉伸性能、硬度、工艺性能及耐晶间腐蚀性能优良,满足使用要求。     

渤海装备华油钢管有限公司实现X80钢级Φ1219 mm×22 mm螺旋缝埋弧焊管首次大批量工程应用

<正>渤海装备华油钢管公司完成X80钢级Φ1 219 mm×22 mm螺旋缝埋弧焊管5.7万t供货,实现22mm壁厚X80钢级螺旋缝埋弧焊管首次大批量工程应用。X80钢级Φ1 219 mm×22 mm螺旋缝埋弧焊管主要应用于石油、天然气长距离、高压输送管道的建设,具有输送效率高、成本低、强韧性高、可焊接性强、性能稳定、安全可靠、使用寿命长