宽带长冲程抽油机平衡梁式机架的有限元分析与计算

在宽带长冲程抽油机平衡梁式机架的塔架底庄上增设一个牵引导向筒，塔架顶部的水平分力可减少近一半。对改进后塔架进行有限元分析和计算表明，选用５０×３ｍｍ等边角钢作横、斜拉筋，８０×７ｍｍ等边角钢作立柱，塔架顶部的水平位移小于允许偏移量，其强度和稳定性均能满足设计要求，是一种结构简单合理、重量轻、稳定性好的塔架。     

宽带长冲程抽油机平衡重与活动框架相对滑移长度的计算

设计宽带长冲程抽油机时，合理地确定平衡重与活动框架的相对滑移长度可以更好地利用缓冲弹簧在换向时实现节能和缓冲的目的。文中分析了平衡重接触缓冲弹簧后的振动和受力情况，求出了配重压下弹簧的时间、距离和活动框架换向启动的时间及相应的移动距离，据此计算出了活动框架相对平衡重合理的滑移长度。     

KCJ系列宽带长冲程抽油机电气系统控制方案探讨

分析了KCJ系列宽带长冲程抽油机现行电气控制方案的主要优缺点,提出了改进意见,并针对油田要求,为实现电动机的合理启动与停止提出了几种不同的控制方案,并简述了其优缺点。     

宽带长冲程抽油机平衡梁的优化设计

针对所设计的宽带长冲程抽油机的工作载荷特点、机架的结构形式和确定的平衡梁受的支承载荷，对平衡梁的主要参数进行了优化计算，即在满足强度、稳定性和几何等约束条件下，以平衡梁质量最小为目标函数，采用惩罚函数法对平衡梁的主要尺寸和型材进行优化设计，从而使抽油机的结构更合理，重量更轻，制造费用更低。最后根据建立的优化设计数学模型，编制了平衡梁的优化设计程序，并运用一些已知和初设的参数，得出了优化设计的计算结果。     

宽带长冲程抽油机的机械换向装置

针对电动机正反转驱动的宽带长冲程抽油机所存在的问题,提出了一种电动机单向驱动、由机械自动换向实现抽油杆上下往复运动的方法,并对适合该方法的换向装置的工作原理、受力及运动情况进行了分析,对基本参数进行了计算。结果表明,这种机械自动换向的方法是可行的。     

全平衡双带长冲程抽油机的开发与研制

阐述了发展大载荷，长冲程，低冲次及自动化程度高的抽油机的必要性，介绍了全平衡双带长冲程抽油机的开发研制过程、结构特点，基本原理、技术参数和安全措施。重点介绍了全平衡调节原理和柔性传动件－钢丝绳橡胶带的应用，电机软起动及电器换向的基本原理。     

机械辅助换向全平衡式宽带长冲程抽油机

全平衡式宽带长冲程抽油机采用一种机械辅助换向装置。装置没有附加别的控制机构，只是把通常的整体配重分为主配重和副配重，另外增加了上、下缓冲限位器。机械辅助换向装置通过能量转换和形成力差，实现抽油杆运动的自动换向，使电动机正、反转都能在接近额定转速及空载条件下启动，保证工作可靠。ＣＹＪＤ１４—８—３７ＨＺＱ全平衡式宽带长冲程抽油机样机的厂内试验表明，反向启动电流在单边载荷为４４．７６ｋＮ时仅为额定电流的１．５倍，在连续运转条件下电动机温升不超过６０℃，能满足长冲程抽油要求。     

宽带长冲程抽油机的实践

文章介绍了宽带长冲程抽油机的厂内试验和油田工业性试验。厂内动态测试结果表明,该机型抽油机换向加速度很小,动载系数低,运行过程中负荷与扭矩均十分平稳。油田现场试验中,在负荷、泵挂、泵径供液能力及油套管压力均相近的情况下,做了与常规型抽油机的有功,无功电耗的对比试验,节电效果很明显,对提高油田电网利用率大有益处。试验后,对该种机型总结了其设计特点和性能特征。文章也指出了宽带长冲程抽油机在试验中所反映出来的问题,应予改进。     

宽带式长冲程抽油机

<正> 一、前言 目前,国内各油田迫切需要低冲次长冲程抽油机,以适应深井和稠油的开发。但大型游梁式抽油机重量和体积都过大,已难适应矿场的需要。为此,兰州石油机械研究所自1986年开始研制无游梁式长冲程抽油机。当时为了验证设计、制造和使用方面的效果,先生产了1台4型宽带式长冲程抽油机样机,1988年底在克拉玛依油田完成了工业性试验,取得了许多     

复合天轮式长冲程抽油机主架结构的设计

复合天轮式长冲程抽油机主架由四柱扁框架、两个悬臂梁和两个后支腿组成。介绍了用有限元法对主架的应力和变形的计算及对四柱扁框架的稳定性计算，计算结果表明．在悬臂梁附近区域的四柱扁框架各杆的应力超过了许用应力，应作局部加强。为了使整机工作平稳，主架的刚度十分重要，天轮轴的前后摆动幅度应控制在１４ｍｍ以内。     

功率回收型液压抽油机的设计原理

阐述了抽油机的设计要求及国内外现有无梁式液压抽油机的基本特点，提出了一种新型无梁式液压抽油机──功率回收型液压抽油机的设计原理。这种液压抽油机用蓄能器作为能量储存元件，用变量泵—马达作为动力执行机构，通过改变变量果—马达排量大小来改变其输出扭矩的大小，不仅使交量泵—马达和抽油杆在往复运动中互为动力和负载，实现功率回收，而且可调节抽油杆的运动速度或冲次，是一种结构紧凑、耗能少、冲程长、载荷大的新型液压抽油机。     

复合天轮式长冲程抽油机参量匹配研究

复合天轮式长冲程抽油机是抽汲速度很高的抽油机，Ｓ×ｎ＝７２ｍ／ｍｉｎ，比常规最大抽汲速度高４４％。为提高整机的综合性能指标，对这种抽油机各参量匹配的制约关系进行了研究。在运动分析的基础上，详细阐述了抽油机的结构尺寸和冲程冲次对抽油机运行中扭矩、速度、加速度及悬点载荷等参量的影响，给出了各种参量间的合理匹配关系。     

游梁行星轮组合式长冲程抽油机

游梁行星轮组合式长冲程抽油机的设计要点是，在旋转驴头上固接一个与之同轴心的行星齿轮，在机架上固接一个以游梁支点为圆心的齿轮轨同驴头行星齿轮相啮合，使驴头既可随游梁摆动，还可大角度自转，从而有效地增大冲程。导出了这种抽油机的悬点速度、加速度及冲程的计算公式。最后还将这种抽油机同常规游梁抽油机和无游梁长冲程抽油机作了比较。     

常规型抽油机尺寸参数设计

针对常规型抽油机尺寸参数设计问题，建立了设计公式，设计了计算程序。当给定冲程后，即可搜索出抽油机各尺寸参数。对ＣＹＪ２７１２型抽油机的计算表明，实际机构尺寸与计算结果完全吻合。     

斜直井游梁式抽油机的优化设计及图形仿真

以斜直井抽油机的扭矩因数为目标函数，以传动角、抽油机的工作空间等为约束条件，采用约束尺度法对外直井抽油机的运动参数进行了优化设计，并对抽油机的运动作了动态图形仿真，仿真发现这种优化设计的抽油机适用于０°～４０°的斜直井。还画出了对应于若干井斜角的扭矩因数曲线，并对这些曲线作了对比分析。     

开发稠油长冲程上快下慢抽油机可行性分析

为满足稠油开采需要，对国产ＣＹＪ１０－４．２－７３ＨＢ型抽油机进行计算机编程优化设计。新设计ＣＹＪ１０－４．２－７３ＨＢ型抽油机的运动、动力特性优于苏ＣＫ１０－４．２－５６００抽油机，与美国ＬｕｆｋｉｎＣ－６４０Ｄ－３０５－１６８抽油机相近，其几何尺寸比美、苏的都小。在采用特殊结构型式后，新设计ＣＹＪ１０－４．２－７３ＨＢ型抽油机曲柄顺时针旋转时，上冲程的速度和加速度比下冲程略快，适用于抽稠油；曲柄逆时针旋转时，适用于常规油井抽油。优化设计方案具有可行性。     

链带式抽油机机架优选设计

采用结构线性静动力分析程序SAP5对链带式抽油机机架进行了分析计算 ,从 12种机架方案中逐步优选出了最佳设计方案 ,其优选过程主要分 3部分完成 :首先分析抽油机机架的受力情况 ,建立力学模型 ,用空间有限元法进行强度和刚度计算 ,以机架节点位移满足行业标准SY5 44 2 - 92的要求以及机架整体质量最轻为原则 ,通过改变各主要杆件的截面尺寸和几何位置 ,逐步优选出最佳设计方案。经过优选出的机架 ,其强度、刚度及整体稳定性满足使用要求 ,且整体质量较轻