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相似文献
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1.
为探讨桥梁工程中广泛使用的高承台嵌岩灌注桩初始后屈曲性状,先将桩身视为部分支承的Winkler地基梁,基于m法建立桩土体系总势能方程;然后采用扰动法,由最小势能原理导得初始后屈曲过程中桩顶临界荷载的一般变化式,并以此讨论3种特殊情况下桩身初始后屈曲平衡路径的稳定性。结果表明,初始后屈曲过程中的桩身平衡分枝点具有对称性,但是否稳定则取决于桩土刚度比、桩顶自由长度等系统参数。通常,桩周土刚度越大,桩身初始后屈曲平衡路径越趋于稳定。但当桩身刚度一定而桩周土越趋于软弱时,桩底嵌岩对桩身初始后屈曲平衡路径的稳定有利,否则将更趋于不稳定。  相似文献   

2.
章征 《浙江建筑》2010,27(9):18-20
电厂工程采用嵌入粉砂岩的灌注桩,结合试桩资料对软岩中嵌岩桩的端阻力和侧阻力进行了分析,嵌岩桩表现为端承摩擦桩的特性;并结合实例,根据桩的承载力特点,在保证安全可靠的前提下,对嵌岩深度进行了设计优化,取得了较好的技术经济效果。  相似文献   

3.
嵌岩灌注桩因其诸多优点在桥梁等工程领域中广泛使用,但当上覆土层软弱且桩顶自由长度较大时,桩身屈曲稳定问题应引起重视.为探讨桩侧土约束对桩身屈曲稳定的影响,假定地基反力系数呈更一般的幂分布,基于弹性地基梁理论建立桩土体系总势能方程,采用最小势能原理导得桩身屈曲临界荷载与计算长度解答,并据此讨论了地基反力系数分布模式、桩身自重及桩侧摩阻力等对桩身屈曲稳定的影响规律.这些定性的规律对嵌岩灌注桩的设计与施工具有一定的指导意义.  相似文献   

4.
根据杭州地区若干根钻孔灌注桩静载试验资料,采用解析法拟合试桩的P-s曲线,并根据桩的P-s拟合曲线,给出了该型桩的受力特征和一些合理化建议。  相似文献   

5.
软土地基超长嵌岩桩的受力性状   总被引:44,自引:4,他引:44       下载免费PDF全文
通过对不同桩长嵌岩桩的桩顶、桩端沉降量的静载试验资料分析 ,揭示了不同桩长的桩在不同荷载水平下的受力性状及桩身压缩规律。  相似文献   

6.
严蓉  张杨 《四川建筑》1998,18(1):52-54
1概述随着被工技术的进步,高质量、高承载力的大直径桩相继出现,使高层建筑桩基础的结构形式变得更灵活多样。大直径桩一般分为扩底桩和嵌岩桩两类,它们均属于以端承为主或端承桩。由于它们具有很高的承载力和刚度,而且可以根据极荷载的大小;设计相应的桩径以满足单桩一柱  相似文献   

7.
本人通过ANSYS有限元建立嵌岩桩模型,对有代表性的方面如桩长、桩径对竖向承载力的影响,不同嵌岩深度下的位移、应力、应变等值线图,推荐赣州地区嵌岩桩最佳嵌岩深度为2D.  相似文献   

8.
大直径嵌岩灌注桩的承载性状分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
袁云红  谷秀萍 《岩土工程界》2002,5(12):53-54,56
通过广珠高速公路南沙高架桥工程,对中长大直径嵌岩灌注桩承载特性作出分析,提出该桩型的荷载传递具有一般摩擦桩的特性。  相似文献   

9.
嵌岩桩承载性状的有限元分析   总被引:25,自引:0,他引:25       下载免费PDF全文
在有限元分析的基础上 ,采用Duncan非线性弹性E -B模型对嵌岩桩垂直荷载作用下的承载性状作了较为全面的探讨。指出嵌岩桩确实存在着深度效应 ,当嵌岩达到一定深度后 ,继续增加嵌岩深度 ,对桩的承载能力的提高已不明显 ,甚至无助于承载能力的提高。并得出了嵌岩桩垂直承载力与基岩强度成指数关系的结论 ,强调桩底沉渣不仅增加嵌岩桩的平均侧阻力和桩身沉降 ,而且将显著提高桩侧岩层的局部应力。文中结论可为桩基工程的科研、设计和施工提供参考  相似文献   

10.
通过分析比较钻孔灌注嵌岩桩与摩擦桩在轴向力作用下的受力,对嵌岩桩嵌岩深度的合理设计进行了探讨,从而在成本控制和技术的安全性之间得到一个较好的结合点提高钻孔灌注嵌岩桩的设计质量.  相似文献   

11.
采用接触面单元模拟竖向荷载作用下桩与岩土间的粘结一滑移,提出了一种模拟嵌岩桩嵌岩深度效应的三维弹塑性有限元模型,指出计算模型能较好地反映接触面极限摩阻力及粘结刚度的影响,分析表明,在输入合理参数的前提下,该模型可用于分析确定嵌岩桩的合理嵌岩深度.  相似文献   

12.
结合实际工程案例,采用三维有限单元法研究了既有嵌岩长桩基础之间增补非嵌岩短桩的作用机理及荷载分配规律。采用PLAXIS 3D有限元软件,首先分析了单根嵌岩长桩的轴力随深度变化情况,并与试桩静载荷试验结果进行对比。在校验有限元模拟计算参数的合理性与准确性之后,建立长桩基础和长、短桩组合基础有限元模型,分析长桩基础和长、短桩组合基础的轴力变化规律,进一步探讨了嵌岩长桩与非嵌岩短桩之间的荷载分担规律及调控方法。研究表明,桩端嵌入深埋岩层中的钻孔灌注桩在开展单桩静载荷试验时呈现出摩擦桩性状,但在群桩共同作用时则凸显出端承桩性状。在嵌岩长桩之间增补非嵌岩短桩,能够有效减小长桩上部的轴力,但长桩中下部的轴力并未减小。长桩与短桩之间的荷载分配关系取决于二者刚度比值,根据实际需求确定长、短桩刚度比的目标区间并采取适当措施对长、短桩刚度比进行调节是长、短桩组合基础设计的关键。  相似文献   

13.
嵌岩抗拔桩抗拔承载力试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据三维嵌岩抗拔桩的抗拔承载力模型试验结果,分析了嵌岩抗拔桩的抗拔承载性状和桩身侧阻发挥特性,得出了一些对该类工程设计和施工具有指导意义的结论。  相似文献   

14.
东江大桥嵌岩桩承载性能试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
报道了东莞东江大桥两根大直径嵌岩桩桩基承载力试验,探讨了嵌岩桩荷载传递规律,分析了桩端阻力和桩侧摩阻力随荷载的变化规律和桩底注浆对桩端附近侧阻力和端阻力的影响,得到了桩端附近侧摩阻力与相对位移的关系。结果表明,两桩桩底存在沉碴,Q–s曲线呈双折线型;桩端压浆对提高嵌岩桩的极限承载力效果显著,对减小桩基沉降有作用,不是明显;桩端附近侧摩阻力与相对位移的关系为加工软化型或抛物线型,桩底注浆对侧摩阻力与相对位移的关系有影响。  相似文献   

15.
基于Hoek-Brown准则嵌岩段桩–岩侧阻力修正计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用二维Hoek-Brown(2002)破坏准则为岩石破坏标准,基于“小孔扩张理论”模拟嵌岩段桩侧摩阻力的“剪切–滑移–膨胀”发挥机理,综合考虑了桩体单元受到桩径发生改变后由于岩体的径向约束作用而产生的法向应力,以及土、岩体由于重力的作用产生的竖向应力导致的桩体表面的水平向法向应力,对已有文献推导出来的桩侧极限摩阻力计算进行了修正,并通过算例分析讨论了桩身轴力、岩石强度模数、岩体抗拉强度系数、岩桩刚度比、桩径以及嵌岩比等因素对极限侧阻力的影响。结果表明:嵌岩段极限侧阻力随单桩轴力增大而增大;嵌岩段极限侧阻力与岩石强度模数和岩体抗拉强度系数相关;嵌岩段极限侧阻力与岩桩相对刚度呈正相关;桩径的增加,桩极限侧阻力减小;随嵌岩比增大,传递到桩端的荷载减小,嵌岩段极限侧阻力减小。  相似文献   

16.
嵌岩桩在山区高速公路建设中应用广泛,具有稳定性高、承载力大等特点,嵌岩深度对嵌岩桩的承载特性起到至关重要的作用。考虑嵌岩段顶部受剪力和弯矩组合作用下,引入Hoek-Brown准则,建立静力平衡方程,得到最小嵌岩深度的计算模型。结合实际工程案例,对比其他计算方法,论证了方法的可行性,对嵌岩桩设计具有一定的参考价值;同时,验证了采用四次多项式拟合岩石破坏面上切应力和法向应力之间的关系式满足精度和误差的要求。  相似文献   

17.
刘慧明 《山西建筑》2010,36(21):83-84
结合工程实例对嵌岩桩的设计、施工及工程问题进行分析研究,指出嵌岩桩具有单桩承载力高、沉降小、抗震性能好、群桩效应小等优点,实践证明该桩可在铁路桥梁工程中被广泛使用。  相似文献   

18.
结合检测工况对测试数据的影响,对自平衡"精确转换法"进行改进,提出摩擦桩位移协调转换法和嵌岩桩的荷载协调转换法,实际应用结果说明两种转换方法合理。所得测试结果表明湄公河大桥桩基承载力符合设计要求;分析湄公河大桥试桩的侧摩阻力和端承力分布,嵌岩桩和摩擦桩纵向承载均以侧阻力为主。  相似文献   

19.
潘忠强 《山西建筑》2009,35(25):134-135
结合实际工程,采用有限单元法对嵌岩桩的桩群垂向应力及分布特征进行了计算分析,就岩体垂向应力场而言,将不考虑和考虑侧阻力时的计算结果作了对比,以使人们对嵌岩桩的垂向应力有更深的理解,从而更好地为工程建设服务。  相似文献   

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