面向对象的火电机组能损在线分析模型

为了提高火电机组能损在线分析系统的整体性能、适应不断变化的现场需求,深入分析了能损在线分析模型的本质特征,给出了比较完备的能损在线分析系统的面向对象分析模型。本文所提出的面向对象分析模型以清晰简洁的方式揭示了能损在线分析系统的各对象及其之间的连接,从本质上反映了问题域和系统责任,从而为节能软件的通用化、模块化、智能化提供了一种新方法。     

对平果铝2#汽轮发电机组在线监测系统改造的探讨

针对平果铝２＃汽轮发电机组在线监测系统存在的不足，进行了初步的探讨，并提出了一种有效的改造方案。     

母管制供热机组的在线能损分析系统

针对母管制供热机组运行的特点，进行了能损分析的研究，以等效焓降法为基础提出了能耗的定量计算方法，详细介绍了供热机组的能损分析理论方法；并将其应用到在线能损分析监测系统，讨论了某热电厂的性能监测和运行优化管理系统的具体结构和功能实现，为电厂的生产运行管理及节能降耗、提高经济效益提供了有力的指导依据。     

汽轮发电机组远程状态监测系统设计及实现

设计了基于B/S模式的汽轮发电机组远程状态监测系统,系统主要包括网络通讯、数据库管理、实时监测、状态分析和系统管理等功能模块.目前该系统正在进一步完善和改进之中.该系统的成功研发和应用可为大型发电机组运行状态的远程在线监测提供一个良好的技术解决方案,使上层管理人员、远程诊断专家和现场运行人员充分掌握发电机组的运行状态,能提高发电企业的生产效率和经济效益.     

汽轮发电机组振动监测与故障诊断系统

开发汽轮发电机组振动监测与故障诊断系统。该系统以模拟转子实验台作为信号源，通过数据采集和信号分析，利用计算机对机组运行参数在线监测；同时选用模糊数学方法建立频率的特征分量与故障症侯群之间的数学模型，对机组运行状态进行智能诊断。     

汽轮发电机组振动监测与故障诊断系统

开发汽轮发电机组振动监测与故障诊断系统。该系统以模拟转子实验台作为信号源，通过数据采集和信号分析，利用计算机对机组运行参数在线监测；同时选用模糊数学方法建立频率的特征分量与故障症侯群之间的数学模型，对机组运行状态进行智能诊断。     

水轮发电机组振动监测分析系统的研究

针对水轮发电机组运行过程中因振动引起故障的问题,提出了一种以IPC为基础的新型水轮发电机组振动在线监测分析系统.该系统以工业PC机为主体,由摆度、振动传感器及有关功能模块和信号预处理器共同组成,能够连续在线监测机组故障的缓慢变化过程,为检修及机组运行调度提供良好的依据和可靠的信息.     

汽轮发电机组DCS系统在线性能计算程序的剖析及改进

对国内某发电厂３００ＭＷ汽轮发电机组引进ＤＣＳ系统中的在线性计算程序进行剖析和改进,着重分析了程序中的几处典型错误,产生错误原因和修改程序的方法,并对程序改进前后的计算结果进行了比较。     

汽轮发电机组经济性监测诊断系统中失效参数的处理

提出一种采用II型径向基函数神经网络来处理汽轮发电机组经济性监测诊断系统中参数失效的方法。该方法对各种工况进行学习,找出参数之间的内在映射关系,实时模拟产生与机组运行状态相适应的数据以临时取代失效测点,可使系统的准确性、可靠性大为提高.     

浅析大型汽轮发电机组振动及诊断

本结合电力生产实例，通过对大型汽轮发电机组振动现象进行详细的分析，提出经过频谱分析，找出事故原因的主频率，诊断振源方法。     

汽轮机寿命监测系统

将汽轮机转子作为监测对象,确定其基本信息和热应力分布情况.从转子疲劳寿命损耗和高温蠕变寿命损耗两个方面给出转子寿命损耗的计算方法,设计并实现了汽轮机寿命监测系统,以实现汽轮机寿命监测与管理的任务.     

N200MW汽轮机组汽封系统技术改造

因当前国内200MW汽轮机的运行经济性较差,根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出了对汽封进行技改的换型方案。并针对在汽封选型阶段和施工过程中所出现的问题,分析其出现的原因,提出具体处理措施。根据费用预算报告和热力计算数据,总结改造后所产生的经济效益、社会效益、环保效益。为进一步改进汽轮机汽封结构提供理论基础,同时也为其他电厂同类型机组改造提供可借鉴的实例。     

50MW汽轮机控制系统改造技术案例分析

根据合肥发电厂2#机组实际状况,分析了目前汽轮机控制系统的几套典型改造方案,最终选取比较经济实用的改造方案,并取得了良好效果.这些技术改造策略可供其他机组改造时借鉴,参考.     

630MW超临界机组低压缸排汽通道的优化

对国产引进型630 MW汽轮机低压缸排汽通道进行优化,以降低排汽压力、提高机组运行的经济性.在凝汽器喉部加装导流装置,使其排汽流场趋于合理,凝汽器换热管的热负荷更均匀.实际运行和试验证明,排汽压力降低0.3 k Pa以上,功率相应增加了0.18%,排汽通道优化取得显著效益.     

660MW汽轮机高调r3LVDT故障分析与处理

高压抗燃油汽轮机组,在运行过程中,经常出现高压调门LVDT故障情况,而且故障现象也是多种多样,本文以当电公司样2机组#3高调门一种故障现象为例,从原理上进行分析,探讨出一种快速查找故障点、在线处理故障的方法,为类似问题的解决提供技术参考与借鉴。     

基于RS和SVM的汽轮机组故障诊断方法

为了提高汽轮机组故障诊断的效率,设计并实现了基于粗糙集和多类支持向量机的融合算法。把粗糙集作为数据的前处理器,对条件属性进行知识约简和去除冗余属性以达到降低数据维数的目的。然后构造多类支持向量机分类器并用约简后的新样本数据训练。测试结果表明,基于粗糙集和支持向量机融合算法的故障诊断方法诊断速度快,推广能力强。     

梅县发电厂125MW汽轮机调节系统故障分析与处理

分析了梅县发电厂两台１２５ＭＷ汽轮机调节系统在调试和运行中出现的各种故障的原因,并介绍了处理中所采取的一些技术措施,为国产同类型机组提供了经验。     

在线监测大型汽轮机组相对胀差的探

提出一种计算汽轮机转子轴向热膨胀的二维数学模型，利用ＧＡＬＥＲＫＩＮ有限元法计算转子瞬态温度场之后，再计算出转子轴向热膨胀。文中对大型汽轮机组相对胀差的在线监测方法进行了探索     

300 MW汽轮机调节级的温度场分析

汽轮机转子的温度场很难通过实际测量的方法得出,应用有限元理论对300MW汽轮机调节级冷启动过程中温度数值模拟,并通过计算得出启动过程中主要阶段的温度场分布图,为机组的优化启动提供参考。     

300MW机组汽轮机DEH控制系统改造

以黄埔发电厂5#机组DEH系统改造为例，介绍了对300MW国产电液并存控制的汽轮发电机组进行高压纯电调DEH控制系统改造的过程，以及改造后DEH系统的组成、实现功能、应用效果，并总结了其主要特性。