对高压并联电容器组中电容器单元安装间距的研究

通过对各种容量并联电容器,在不同安装间距下的温升研究,确定不同的安装间距对电容器组温升的影响,本项试验研究成果,可作为《并联电容器装置设计规范》修订相关条文的依据,为电容器和电力用户的并联电容器成套装置的设计提供参考。     

紧凑型集合式并联电容器试验问题研究

笔者针对紧凑型集合式并联电容器的特点,对YN接线的集合式电容器本体放电试验、温升试验、装置温升试验、放电线圈的误差试验、感应耐压试验和二次端子对地耐压试验等进行分析。通过对放电试验的分析,提出放电试验应该分相进行,不能三相并联进行的结论。通过对本体和装置温升试验的分析,提出了在目前条件下对电容器本体和装置进行温升试验的可行的试验方法。根据试验结果,得出放电线圈的误差试验应该在其安装在电容器内部后进行,对于集合式电容器的二次端子,应该再次进行对地耐受电压试验,放电线圈的其他试验可以用其安装前的试验来代替。     

35KV变电所并联电容器装置运行

本文对35KV变电所内中小容量并联电容器组运行经济性及可靠性作了介绍,认为35KV变电所内电容器运行方式应以降损为主,叙述了提高电容器投入率及减少电容器早期损坏率做法。根据运行经验,叙述了提高电容器可靠运行的安全技术措施。并联电容器是电力系统中重要的节能及调压设备。80年以来,我省许多35KV降压变电所安装了并联电容器装置,现根据我省芜湖等地35KV变电所安装的集中电容器运行情况,就电容器装置的运行经济性和可靠性介绍一些做法和看法。     

特高压交流工程用110 kV集合式并联电容器研究

本文介绍了我国特高压交流工程的概况,110 kV侧并联电容器装置的参数和配置情况,以及电容器组的安装布置方式。在此基础上提出用110 kV集合式并联电容器装置来作为1 000 kV特高压交流工程用的并联补偿装置。阐明该装置在占地面积有限和抗震要求较高地区的优越性,并重点介绍了110 kV集合式并联电容器的研究情况。     

110 kV并联电容器装置的参数配置探讨

文章结合中线和东线特高压变电工程,对110 kV框架式并联电容器成套装置的单台电容器额定电压和额定容量、电容器组安装容量、装置的设备安装布置进行了总结与分析,提出了装置标准化参数配置建议,供大家讨论和选择.     

并联电容器装置设计分析

运行中并联电容器装置事故时有发生 ,由于电容器事故不作为考核事故统计 ,忽略了对电容器装置事故的分析。从而掩盖了由于未按《并联电容器装置设计规范》设计而引发了并联电容器装置的事故这一事实     

日本并联电容器装置安装和运行现状

本文介绍了日本１９５８到１９９２年并联电容器装置安装和运行情况，并对并联电抗器，静止无功补偿装置也作了简要介绍。     

一起在运电容器4次谐振破坏的典型案例

电力系统自动故障记录,尤其是以微机为基础的故障录波装置已成为分析系统事故,特别是分析继电保护动作行为的重要依据。并联电容器装置是目前电网中使用最多的无功补偿装置,但在装置侧装设故障录波装置的寥寥无几。通过对一起并联电容器装置运行过程中发生的爆炸故障进行调查,利用故障录波图,对故障原因进行直观分析,并通过谐振验算进行佐证,提出建议并得出故障结论,说明在并联电容器装置侧安装故障录波装置对于并联电容器装置故障分析的重要性。     

高压并联电容器补偿装置的元件选择及其运行分析

阐述了高压并联电容器补偿装置的组成、接线方式,依据现行国家标准及有关技术资料分析了高压并联电容器补偿装置中电容器、放电线圈、电抗器、熔断器及过电压保护器等主要电气元件的作用、选择规范及安装运行时应注意的问题;同时介绍了电容器分组容量及电容器组在各种容量组合投切时遵循的原则,确保高压并联电容器补偿装置的安全经济运行.     

并联电容器补偿装置

并联电容器补偿装置(大型电容器组)与调相机相比,具有投资省、工期短、安装方便、维护简单、损耗低、增容易行、电压等级灵活等优点,近年来在国内外都获得了很大的发展。并补装置对提高力率,降低线损,改善电网电压质量,增强系统稳定性,电有明显的效果。是一种良好的节能装置,国内大型电容器组的安装使用充分证明了这一点。     

建设故障信息远传系统必要性的分析

调度自动化系统失效是美加大停电的重要原因。故障信息系统,独立于调度自动化系统,可作为调度人员掌握现场第一手资料的另一途径,但不能作为调度自动化的替代品。分析了建设故障信息系统的必要性。     

电动汽车用电机技术研究

当今世界节能和环保备受关注,使得电动汽车技术正在加速发展。电机技术是发展电动汽车的关键技术之一。该文对电动汽车用的感应电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机技术和发展水平进行了分析研究。     

10kV交联电缆接头施工工艺分析及改进措施

研究了引起绝缘击穿、发生危及电缆安全运行的电缆接头故障.分析了10 kV交联电缆接头制作工艺引起绝缘损坏的原因,结果表明:发生电缆接头故障的主要原因是施工中的杂质、水气及气隙进入电缆接头,使得电缆接头绝缘存在缺陷造成发热、局部放电或击穿,施工工艺是影响电缆接头质量的重要因素.提出了对提高电缆接头质量有参考价值的改进措施.     

天气因素对配电网可靠性影响的探讨

异常天气对元件可靠性及配电网可靠性的影响很大,采用传统评估方法获得的元件故障率评估结果往往与实际统计结果差异较大。为此,将天气状态划分为正常天气、恶劣天气和灾害天气3种状态,并建立故障率一天气模型,采用序贯蒙特卡罗模拟法来探讨天气因素对元件故障率的影响。采用灵敏度分析法对在3种天气状态下的元件故障率与元件平均故障率的关系进行算例分析,结果表明非正常天气对配电网可靠性的影响十分显著,元件平均故障率将随着非正常天气的增多而显著增大。     

并联混合型有源电力滤波器的PSIM仿真研究

提出了一种利用仿真软件PSIM来研究和开发电力电子新装置的方法,并以韶冶谐波治理系统的设计过程为例, 说明了该方法与目前广泛使用的PSB仿真方法相比,具有更快的收敛速度和更友好的人机界面,使得研究电力电子系统更为简单。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制(DTC)系统存在转矩和磁链脉动等缺点,提出一种基于离散空间矢量调制(DSVM)的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同,在高低速应用不同的开关表,达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明,利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

曳引式防爆电梯检验要求与内容之探讨（续）

文章阐述了曳引式防爆电梯验收和定期检验工作的程序和流程,提出了具有资格的检验人员正确检验曳引式防爆电梯的内容与方法,从而确保曳引式防爆电梯的检验工作高质量并安全地进行。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制（DTC）系统存在转矩和磁链脉动等缺点，提出一种基于离散空间矢量调制（DSVM）的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同，在高低速应用小同的开关表，达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明，利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

点燃源危险评定浅析

根据GB25285、GB25286标准要求,结合设备结构特点,介绍了爆炸性环境用非电气设备点燃危险评定的心得。     

基于FPGA的CSD编码乘法器

在数字滤波、离散傅里叶变换等数字信号处理中,乘法运算是一个最基本的运算,乘法运算的速度决定着数字系统的运算速度。本文通过理论与实验研究相结合的方法介绍CSD编码乘法器的运算法则及其在FPGA中的实现过程。通过与二进制乘法器相比较,证明CSD编码乘法器在减少对FPGA资源的占用和提高运算速度方面具有明显的效果。