防腐油管种类及其应用分析

为了减少油管腐蚀和油田损失,系统综述了表面涂层类、表面处理类和内衬防腐材料类防腐油管性能特点及其应用情况。结果表明,内表面氮化处理和镀层处理对于提高油管抗腐蚀性能具有显著作用,且氮化处理和镀层处理类防腐油管将是未来油管防腐的主要方向,而玻璃钢内衬防腐也将成为油田未来油管防腐的一种发展方向。因此,各油田应根据不同服役环境和不同腐蚀介质合理选择防腐油管种类。     

某气田井下油管腐蚀与防腐现状及分析

随着我国石油天然气工业勘探开发的发展,含H2S、CO2、Cl^-及含水等多种腐蚀介质的油气田相继出现,腐蚀问题越来越引起人们的关注。特别是在以上三种腐蚀因素同时存在的情况下,腐蚀原因更难以分析。通过对8口气井油管腐蚀检测和模拟试验的基础上,对气井中处于H2S、CO2、Cl^-及含水等多种腐蚀介质下的油管腐蚀规律进行了初步探讨,得到了一些认识。     

油管防腐表面处理新技术

传统的油管表面处理方法都有一个共同的弊病———环境污染。为了克服该缺点 ,经多次试验 ,成功开发出了无污染的油管高压水液体喷砂技术。经过分析对比 ,设计的油管高压水液体喷砂生产线主要工作参数即流体参数 :泵压为 30～40MPa,排量为 2 0～ 40L/min ;磨料参数 :砂径为 0 5～ 0 7mm ,材质为石英砂 ;混合参数 :砂浓度为 >2 0 % ;作业参数 :靶距为 10 0～ 12 0mm ,角度为 2 8°～ 35°,油管转速为 130～ 16 0r/min ,油管移动速度为 >1 8m/min ;覆盖率 >12 0 % ;除垢率>98%     

管道防腐层的剥离及检测方法

防腐层剥离（尤其是高绝缘性防腐层）可引起电屏蔽，使剥离防腐层正下方已暴露的金属表面的阴极保护电达水到要求。加速了该区域的腐蚀。这已成为管道运行部门最关注的问题。现用的检测方法可确定防腐层缺陷的位置，但不能确定是否剥离。已研制出智能型管内探伤仪，可对防腐层的损务和８了准确定和定量。     

油管防腐工艺在江汉油田的应用

通过对江汉油田油管腐蚀现状调查研究,系统分析了造成油管腐蚀的主要原因,提出了以防腐蚀和防偏磨相结合的措施手段,并对矿场目前的防腐措施逐一进行了分析探讨,为今后生产管柱的防腐工作提供了借鉴。     

浅谈油管和套管的防腐问题

为了防止井下管柱的腐蚀,目前世界上成熟的经验是内涂层防腐技术。有人企图将内涂层、内镀层防腐改为外涂层、外镀层防腐,这是不妥的。从电化学腐蚀理论出发,通过模拟油井状态的原电池试验,说明外涂层油管的外涂层损伤后,损伤处集中腐蚀,缩短了油管的使用寿命;外镍磷镀油管镀层的镍和套管的铁,由于电位差会加速套管的腐蚀。认为油管和套管的防腐蚀问题,应互相兼顾、统一设防。     

注污水井下油管腐蚀特点及防腐对策

在油田开发过程中，注污水井下油管的腐蚀问题日趋突出，本文总结了注污水井井下油管腐蚀情况及腐蚀因素，阐述了环氧粉末涂层防腐油管的生产工艺、油管的防腐性能特点等，通过现场应用，表明环氧粉末涂层防腐油管具有较好防腐防垢性能，经济效益明显，具有较好的推广应用前景。     

油管腐蚀因素分析及防腐对策的研究与应用

在对我国几个不同类型典型油气田的油管腐蚀资料进行调查、研究、分析的基础上,总结了不同类型油气田油管腐蚀的一般规律和不同区域腐蚀的特殊性,并在对腐蚀的现象、特点、类型、机理以及对腐蚀的影响因素的研究基础上,提出了有效的相应配套防腐工艺技术措施,这对于提高我国油气田的防腐工艺技术水平有一定的实用、参考价值。     

316L/30Mn2冶金复合油管的开发与力学性能检测

为研究316L/30Mn2双金属冶金复合油管的制备工艺及力学性能,采用钎焊复合+热处理强化方法,试制了Φ88.9 mm×（6.45+2）mm规格的双金属复合油管,测定了复合油管不同部位的硬度、拉伸、冲击性能和界面剪切强度,并对其技术可行性进行探讨。结果表明,钎焊复合界面冶金结合牢固;适当的热处理使基管、管端接环及对接焊缝的力学性能相近,且在不同热处理工艺下,双金属复合油管基管分别满足80 ksi、95 ksi、110 ksi钢级油管的力学性能要求。该研究进一步验证了开发高性能双金属冶金复合油管的技术可行性,也为双金属复合油管的开发提供依据。     

氮化防腐油管

1．室内研究及评价 材料的抗蚀性能是由材料的表面性能决定的。脉冲真空氮化工艺是国内最新研究开发的一种表面化学处理技术，原理是在材料表面形成含氮、碳的ε相（Fe2—3N）和γ相（Fe4N）以及含氮奥氏体的淬火层（残余奥氏体＋马氏体），淬火层具有防腐蚀性能，且不降低材料原有机械性能，该层在金相显微镜下呈亮白色，故称白亮层。     

CO_2腐蚀环境下油管防腐技术方法初探

对于井下ＣＯ２对油管的腐蚀,通常采用耐腐蚀管材、涂镀层管材、注入缓蚀剂及阴极保护等防腐技术。在室内试验的基础上,对各种常用防腐技术进行了实例分析,结果表明,确定合理的防腐技术与待开发的油气藏的寿命和普通碳钢油管的预计寿命之比有关,并给出了相应的确定防腐技术的方法。     

H2S和CO2对油管的腐蚀机理及现有防腐技术的特点

阐述了当前油气田井下油管的腐蚀现状、腐蚀机理及不同防腐措施的特点,详细介绍H2S和CO2对油管的腐蚀机理以及各种防腐措施的采用对油管起到的防护作用.     

鄂尔多斯盆地靖边气田气井油管腐蚀规律与防腐对策

鄂尔多斯盆地靖边气田于1997年建成投产,天然气中携带H₂S（平均691 mg/m³）、CO₂（5%）等酸性气体及高矿化度地层水等腐蚀性介质。为了掌握靖边气田气井油管腐蚀规律,利用多臂井径检测仪MIT、磁检测仪MTT、电磁探伤测井仪MID K等仪器组合采取绳索作业方式,对60余口气井油管开展了不动管柱腐蚀检测作业,结合气井产水量、产水矿化度、氯离子、H₂S和CO₂含量等因素进行综合分析。结果表明：产水气井较其他气井的油管腐蚀更为严重,产水量越大、产水矿化度越高腐蚀就越严重,严重腐蚀井段主要集中在油管中下部;在0～2 000 m油管腐蚀方式由外壁向内壁扩展,2 000 m以下油管腐蚀主要由内壁向外壁扩展。针对靖边气田高产水气井油管的腐蚀状况,从使用新型缓蚀剂和“内涂外喷”涂层防腐油管两方面改进了防护措施,油管腐蚀情况大为减轻,局部最大腐蚀速率由3.67 mm/a降至0.11 mm/a,确保了产水气井正常、安全生产。     

对注水井油管防腐机理的分析与探讨

针对红岗油田南部注清水、北部注污水的现场实际,通过大量注水井油管现场腐蚀情况的调查,从注水井油管防腐机理进行了分析和探讨。认为注清水的井下管柱腐蚀主要是溶解氧起作用,导致油管外壁的全面均匀腐蚀。注污水的井下管柱除溶解氧造成均匀腐蚀外,还因CO2、H2S及硫酸盐还原菌的作用,导致油管外壁全面腐蚀及严重的点腐蚀。文中相应地提出了切实可行的技术措施,从而为解决注水井腐蚀打下一个重要的基础。     

埋地钢质输油管道采用环氧煤沥青防腐的利弊分析

环氧煤沥青是一种高性能防腐涂料,在钢制储油罐、油轮压载舱等防腐蚀工程中得到了较广泛的应用。在储运公司站场改造工程中,埋地钢质输油管道采用环氧煤沥青防腐的越来越多。但从环氧煤沥青防腐工艺及多年施工的实际情况来看,埋地钢质管道特别是站内埋地工艺管网采用环氧煤沥青进行防腐,弊大于利,不宜采用;建议使用石油沥青防腐或其他新型环保型防腐材料防腐。     

从油管的腐蚀特性看磨溪气田防腐的途径

文中从分析磨溪气田雷一￣１气藏生产气井入井油管的腐蚀特性出发，结合气藏特性，指出气井宜用小油管生产；对渗透性好、产能较高的气井要增大压差生产；实现气井连续排液是磨溪气田降低腐蚀程度的关键。     

开发喷涂补口新技术提高整体防腐新水平

对埋地管道的外防腐，目前普遍采用的措施是涂层防护，而且防腐涂层结构很多，可根据不同腐蚀情况选择相应的涂层结构在预制厂内进行涂敷，如熔结环氧粉末和三层PE结构等。现场补口涂层作为整个涂层体系重要组成部分，从理论上说应与管道主体防腐涂层结构具有相融性和连续性，而不应在管道主体涂层结构与补口涂层结构之间出现明显的间断，两涂层间应形成结合紧密、平滑过渡、均匀连续的防护结构。但实施上，目前在现场补口施工过程中，由于受气候条件、施工设备、施工人员技术水平以及各种环境因素的影响，其补口工艺控制的难度要比在工厂预制大得多，使现场施工的涂层与工厂预制的防腐涂层间有时不能完全达到理想状态。     

长输泡沫夹克管道防腐保温补口补伤维修新技术

储运销售分公司负责管理的庆哈输油管线 ,全长183km ,由于管线冬季施工 ,补口方法存在致命弱点 ,造成该管线腐蚀穿孔 ,腐蚀状况严重 ,影响了该管线的正常运行和维护。开发研制新型的具有实际应用价值的防腐保温补口补伤维修技术 ,是急需解决的问题。1 管线穿孔原因庆哈管线采用的是硬质聚氨酯泡沫夹克管 ,钢管外表面做防腐胶带 ,然后是泡沫、夹克管 ,这样在外防腐层破损的情况下 ,防止腐蚀介质直接侵入到管线外壁 ,对管线造成腐蚀。所以 ,泡沫夹克管线外壁没有防腐措施 ,是极大的隐患。施工质量是造成腐蚀的主要原因 ,如防护层外缠热缩带搭…     

徐深气田含二氧化碳深层气井防腐技术

松辽盆地徐深气田所产天然气普遍含有CO₂,气井具有井深、温度高、不同井区CO₂含量变化较大等特点,导致气井CO₂腐蚀情况较为复杂,气井腐蚀非常严重。为此,分析了徐深气田CO₂腐蚀环境特点和因素,评价了各种防腐技术在深层气井中的适用性,开展了4种管材、4种缓蚀剂的优选评价,完成了完井管柱设计以及工艺优化,确实了合理产能的范围,为不同类型含CO₂深层气井防腐方案的制订提供了技术支撑。对类似含CO₂腐蚀气井开发提供了借鉴。     

油气管道 安全高效，技术前沿——推动管道高效建设与安全运行新理论、新技术的发展，不断提高油气管道输送技术与能力，进一步加强管道技术的交流与合作

2014中国油气论坛油气管道技术专题研讨会在廊坊召开,来自国内外的相关知名专家学者参加了会议。目前中国在高铜级、大口径、长距离天然气管道,复杂成品油管网和高黏易凝原油管道的建设和运行方面取得了令人鼓舞的成绩,建成了“西北、东北、西南、海上”四大油气战略通道,三纵四横管道走廊及覆盖全国的骨干管网,管道总里程已逾10万km。未来要进一步研究提高油气管道关键设备材料的可靠性和使用性能,研究油气管道安全优化运行节能减排技术,研究改善原油流动性、油品及天然气管道减阻等技术,研究管网规划、建设和运行中技术瓶颈问题。