水泥土搅拌桩在地基加固工程中的应用

分析了水泥土搅拌桩复合地基的加固原理,探讨了土体的质量、水泥及外掺剂对桩体质量的影响,通过复合地基计算、地基变形计算两方面介绍了水泥土搅拌桩在地基加固工程中的应用,总结了水泥土搅拌桩的应用特点。     

变径水泥土搅拌桩成桩质量的试验分析

变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理形式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进。本文采用标准贯入试验、水泥土芯样的无侧限抗压强度试验和电阻率试验分析了变径水泥土搅拌桩的成桩质量,结果表明：变径水泥土搅拌桩保证了桩体中的水泥掺入量,提高了水泥浆分布的均匀性,从而保证了桩身质量,特别是深部桩体的质量;电阻率能够较好地定量反映出桩体搅拌的均匀性,而且水泥土芯样的电阻率与无侧限抗压强度和标贯击数存在着很好的相关性,电阻率随强度的增大而增大。     

水泥土搅拌桩在深基坑支护中的应用

水泥土搅拌桩的造价相对比较经济,越来越多地被单独或与其他桩体结构组合用于房屋建筑地基等深基坑的止水、围护。根据施工经验,论述了水泥土搅拌桩的施工工艺及质量控制要点。     

变径双向水泥土搅拌桩施工技术

为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水泥土搅拌桩施工工艺是合适的,能形成中间截面扩大的新型搅拌桩。由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径双向水泥土搅拌桩的桩身强度大大高于常规水泥土搅拌桩。变径双向水泥土搅拌桩的研发丰富了水泥土搅拌桩处理软弱地基的形式,能经济、有效地对中间软土层的多层地基进行针对性地的处理,具有很好的应用前景。     

某工程水泥土搅拌桩复合地基设计及检测实践

通过分析北沙河北岸一级阶地某工程地质条件,提出了用水泥土搅拌桩复合地基设计进行地基处理。同时通过钻孔取芯做无侧限抗压强度试验对桩体质量密实度、连续性、均匀性进行了检测和静载荷试验,确定复合地基承载力特征值,最后得出水泥土搅拌桩复合地基设计的参数。     

小波变换在水泥土搅拌桩检测中的应用

本文针对某高速公路江苏段软土地基处理水泥土搅拌桩的反射波检测曲线,基于MATLAB平台编制程序选取最优小波基进行小波分析,进一步提高了反射波法在水泥土搅拌桩检测中的适用性。在对桩体进行小波分析的同时,选取部分典型桩体进行现场钻孔取芯,钻孔取芯情况与实测曲线分析结果较为吻合,从而证明了小波变换在确定水泥土搅拌桩桩底和桩身缺陷时具有较大的准确性,具有较好的应用前景。     

多层建筑软土地基深层搅拌加固法的应用

深层搅拌法是加固深厚层软粘土地基的新技术，它以水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处将软粘土与水泥浆强制拌和，使软粘土硬结成具有一定强度和水稳定性的水泥加固土桩体(以下简称桩或水泥土桩)，桩与桩间土构成复合地基，共同承担上部结构荷重，从而提高地基强度，减少地基变形。     

软粘土水泥深层搅拌桩工法QG/BSZ—JS(GF)—01—91

一、概述利用进入土壤深层的搅拌机械以水泥作为固化剂与地基上进行原位强制拌和,形成固化了的桩体,墙体或块体等的方法,称为水泥土深层搅拌法。 1987年,由我上海市川沙县市政建筑工程公司与上海市人防科研所、同济大学联合研究开发了水泥土深层搅     

水泥土搅拌法加固高速公路软土地基的测试研究

本文根据多年来的工程实践，对水泥土搅拌法加固软土地基的质量检测方法进行了研究。研究成果表明，标准贯入试验法可以有效地检验水泥土桩的桩身质量，标准贯入击数与水泥土强度之间具有良好的线性关系；水泥土搅拌桩基本符合一维波动理论条件，其波速与强度之间亦有很好的相关性，动测法可以作为深层搅拌桩质量检测的辅助手段，但在粉喷桩中应用尚要进一步研究。     

路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究

针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基处理高速公路深厚软土段的工程实例,通过地表沉降、分层沉降、深层水平位移、砼芯荷载以及桩土应力比测试,讨论了砼芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律。测试结果表明：砼芯水泥土搅拌桩对于路基沉降和水平位移控制效果优于水泥土搅拌桩,且横断面差异沉降较小。复合地基的主要压缩量发生在桩顶至砼芯底端一定范围的土体内,沉降发生深度由砼芯控制。砼芯水泥土搅拌桩上部出现负摩阻力,中性点位于砼芯1/3长度处。桩土应力比为水泥土搅拌的2～3倍,与刚性桩相近,桩体承担大部分路堤荷载。砼芯水泥土搅拌桩复合地基排水通畅,超静孔隙水压力消散迅速。路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩工作特性与载荷板试验下的测试结果有所不同。最后从沉降和承载力控制角度给出了砼芯水泥土搅拌桩复合地基的设计方法     

水泥天然砂卵石混合料地基工程施工技术

结合工程实例,对水泥天然砂卵石混合料地基处理方法的特点、使用范围及其工艺原理进行了介绍,并对施工机具和各施工环节的施工技术进行了详细阐述,最后提出了质量要求及其质量控制措施,以推广该技术。     

混合桩复合地基在某建筑中的应用

阐述了混合桩复合地基的作用机理，以太原市某商住楼为例，介绍了混合桩施工及对建筑复合地基承载力的检测，指出混合桩复合地基既充分发挥了深层地基土的承载力，又缩短了工期，节约了投资。     

基于弹性波理论的土石混填地基压实质量评价研究

为了准确、高效地评价土石混填地基的压实质量,提出了一种基于弹性波理论的压实质量评价新方法。通过理论与试验分析,建立了土石混合料的剪切波速模型,实现了由土石混合料宏观剪切波速推定出其中石料间细粒土的压实度,并以此来表征混合料整体压实质量。通过室内大型振动压实试验,得到在不同含石量与含水率时,混合料中细粒土所能达到的最大干密度(或压实度),以此作为土石混合料表征压实度评价的参考标准。研究了土石混合料剪切波速与瑞雷面波波速的关系,使得利用现场瞬态面波测试所得到的频散曲线来反演计算剪切波速成为可能。最后通过对某机场跑道填筑工程土石混填地基压实质量的评价,验证了评价方法的可行性。     

燃烧炉法检测沥青混合料拌和质量在双通高速公路中的应用

以双辽至通辽高速公路建设工程为依托,对燃烧炉法检测沥青混合料拌和质量的几种影响因素进行分析,从混合料取样、燃烧炉修正系数标定、燃烧残留物的处理3个方面对双通高速公路沥青路面施工过程中规范使用燃烧炉进行明确要求,使检测结果更加合理和准确,对有效控制和提高双通高速公路沥青路面施工质量起到重要作用。     

炎热季节地下室底板大体积混凝土施工技术

中关村科贸中心地下室底板施工正值炎热的夏季,在地下19m深处浇筑混凝土近2．57万m^3,施工中在材料选择、配合比设计、施工部署、施工方法及养护测温等方面采取了综合措施,有效地防止了基础底板混凝土产生危害裂缝。     

沥青混合料离析的离散元模拟

针对沥青混合料堆积时出现的离析现象,以颗粒离散单元法为基础,通过编制数值模拟程序对沥青混合料的离析进行数值模拟计算,并通过室内料堆法对沥青混合料进行离析试验,归纳了离析的大致规律。将试验结果与数值模拟结果进行比较,验证数值模拟程序的效用性,为今后沥青混合料的离析提供了一种更方便快捷的方式。     

上海林海公路新建工程中Super-19沥青混合料的生产质量控制

介绍了上海林海公路新建工程沥青路面中面层上,采用的Super-19沥青混合料的生产质量控制。它采用Superpave方法成型旋转压实试件,进行混合料设计,确定混合料级配和沥青用量。通过对原材料、拌和工艺、混合料旋转试验和马歇尔试验等进行过程质量控制,有效地改善了沥青混合料的路用性能,提高了林海公路新建工程路面质量。     

泡沫沥青冷再生技术分析

首先分析了泡沫沥青冷再生的适用条件,研究了泡沫沥青的发泡原理,详细论述了泡沫沥青混合料设计的方法与过程,提出了泡沫沥青就地冷再生的施工工艺,泡沫沥青冷再生技术可以有效的利用废旧沥青混凝土材料,节约石料,在经济和环保的方面都有很重大的意义,同时,它可以有效的改换我国半刚性基层的路面结构形式,使基层半柔性化,解决了基层刚度过大带来的病害问题。     

谈对混凝土拌和物工作性的认识

对混凝土拌和物的工作性及其测定作了论述,并分析了影响混凝土拌和物工作性的主要因素,在此基础上提出了改善混凝土拌和物工作性的措施,以使硬化后的混凝土满足设计强度及耐久性要求。     

影响沥青含量试验准确性的关键因素分析

结合公路试验检测经验，从热拌沥青混合料的取样方法、抽提液中矿粉质量的测定方法、矿料含水量三方面分析了影响沥青含量试验检测结果的因素，最终提高检测准确性，保证沥青混合料的质量。