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相似文献
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1.
气体氮化发展由来已久,因处理时间长,消耗气源而逐渐被离子氮化方法所代替。离子氮化工艺简单、省时省能,但对于有狭缝的工件经常发生超温甚至局部熔化而损坏。铝挤压模和压铸模一般在试模后进行氮化处理,因粘有少量难以清洗的铝在升温过程中蒸发产生弧光而无法进行正常离子氮化处理。1986年,我们共同设计制造程序自动控制真空氮化设备和研究真空脉冲氮化工艺。几年来应用实践证明,设备装炉量大、工艺周期短、氮化质量稳定,是一种新型的氮化设备和实用的氮化工艺。  相似文献   

2.
一、概述 氮化是常见化学热处理之一,经过氮化处理可提高零件的表面硬度,疲劳强度,耐磨性抗腐蚀性等,但是处理时间过长(达60小时以上),需用特殊的与氮亲和力强的氮化钢,成本高,外表面渗层较脆,从而影响其进一步广泛使用。近来,氮化的派生工艺获得了重视和发展,出现了许多快速氮化及其派生的氮化方法。并已在一些国家广泛采用,如盐浴软氮化,气体软氮化,离子氮化……,从不同的途径避开氮化的某些弊病。  相似文献   

3.
气体软氮化是为解决液体软氮化所造成的公害问题,在七十年代发展起来的新工艺。与其它热处理相比,它具有处理温度低、处理时间短、热处理变形小等优点。目前,国外在能源和公害防治方面的矛盾突出,使这项新工艺获得迅速的发展。能够进行气体软氮化的材料已扩大到钢、氮化钢、工具钢、高速钢、模具钢、不锈钢、普通铸铁、合金铸铁、球墨铸铁、铁基粉未冶金零件、铸造硬质合金、钛等。因此,在国外把它作为节能和无公害热处  相似文献   

4.
一、离子氮化应用的现状和设备规格离子氮化的发展史已有资料[1]介绍,1920年Afry, Franz-Skaupy[4],然后,1923年Bernhard Berghaus[5]发明了离子氮化法,它是今天离子氮化发展的基础。直到1944—1955年,H. Bennek, Q. Rüdiger[6]用辉光放电氮化处理,使氮化层的脆性减少,氮化时间大大缩短,这时,所发表的资料才被人们重视。但离子氮化开始应用于工业是最近的事。可以认  相似文献   

5.
日本国家材料科学研究所开发出一种新型耐热钢材———氮化钢。这种钢材能耐受 6 50℃高温 ,且寿命比用现行技术生产的钢要长。这种钢用于发电可使机组的参数进一步提高 ,从而提高全厂效率。日本科学家调整了钢材的粒界 ,使钒氮化物起防护作用 ,保护粒子不改变形状。钒氮化物是一种在高温下长达一个月仍能保持稳定性的材料 ,而普通耐热钢在使用 1 0 0 0h后改变形状 ,氮化钢的使用寿命为 1 0 5 h。新型节能环保燃煤锅炉问世@赵旺初  相似文献   

6.
大家知道,氮化是化学热处理中用之最广而又最有效的表面强化工艺,它与其它表面强化工艺相比,具有以下特点:①能得到Rc65~72以上的表面硬度,使另件具有很高的耐磨性;而且这种硬度能保持在500℃~600℃的高  相似文献   

7.
实践与研究成果表明,A—M双金属材料排气门通过离子渗氮,可以实现低变形、高硬度、抗磨、耐蚀等特性。奥氏体型高Cr(Ni)气门钢氮化效果不如马氏体型气门钢,但通过合理安排工序与工艺,尤其是利用辅助阴极、软氮化等催渗方法可以实现均匀渗氮并满足产品的技术条件。经处理后气门通过依维柯(IVECO)国产化鉴定,渗层组织与深度、硬度均达到相关标准要求。  相似文献   

8.
<正> 一、锻造加热的主要内容锻造分为热锻和冷锻两种。热锻是在加热过程中(通常加热到1250℃)消耗能量。冷锻则是通过退火(使钢软化处理)消耗能量。图1为某种汽车另件锻造的耗能率。  相似文献   

9.
0前言 随着内燃机功率和转速的提高,对气门在导管内的耐磨性,抗咬合性和抗擦伤性提出了更高的要求。国内外早已采用氮化工艺来满足这一要求。离子氮化和离子软氮化工艺应用于21—4N气门已有较多的报导。但上述工艺要达到21—4N气门要求的氮化硬度和深度,较为困难,而且氮化时间也相当长,如何缩短氮化时间、提高生产率和提高经济效益,这是一个新的课题。 我厂在上海工业大学协助下,采用稀土离子多元共渗工艺,利用稀土在氮化中的催渗作用提高渗速,改善渗层的组织和性能。本文就稀土离子多元共渗软氮化工艺,和一般离子软氮化工艺的试验对比情况,以及稀土离子软氮化的参数选择,提出一些意见。1试验材料及方法1.1试验材料 近年来21—4N奥氏体钢的应用越来越多,而这种材料含有较多扩大γ相区的Mn、Ni、N等元素,含Cr量高,表面最外层是以氧化铬为主体的钝化膜,在氮化过程中阻碍氮的渗入,造成氮化困难。因而我们以21—4N为试验材料。  相似文献   

10.
通过试验研究凸轮/挺柱在700 MPa和800 MPa接触应力下,材料配对、材料工艺处理方法及挺柱底面形状等对凸轮/挺柱这对摩擦副磨损的影响.结果表明:钢凸轮/钢挺柱磨损性能最差;球面挺柱与平面凸轮配对不能获得良好的耐磨性能;淬火回火、离子氮化、调质氮化等工艺处理方法对配对摩擦副耐磨性有很大的影响.  相似文献   

11.
以柴油机或燃气轮机为动力的中小型发电站,可以用炼油残渣代替2号油或天然气作燃料发电,成本低廉。燃烧效率据称可达87%。 HOLLMAN LA ROCHE为一套新上马的维生素工厂所订购的这种装置可发电23.3MW,并提供225磅/吋~2工艺用蒸汽和热水。苏尔寿公司正在美国为SEBRING UTILITIES安装一套规模相同的装置。  相似文献   

12.
分析了用SWOSC-V,OTEVA-75SC牌号弹簧钢丝卷制的汽油机气门弹簧引入氮化工艺的可行性,经讨论后确定以450±10℃温度对气门弹簧进行低温气体氮碳共渗(气体软氮化)处理,通过工艺试验和分析,确定了汽油机气门弹簧气体氮化工艺。对处理后的弹簧经金相、静压试验和疲劳试验表明,气体软氮化能进一步提高汽油机气门弹簧的抗松弛及工作可靠性。  相似文献   

13.
气门液体软氮化外观质量缺陷产生原因与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
内燃机用气门进行软氮化处理后,有时表面粘附大量的残盐、黑渣等,经过光饰处理后在气门表面、锁夹槽、烟槽、凹面等部位(尤其是马氏体钢部分)仍存在黑灰等,直接影响到气门的成品清洁度,采用吊装抛丸则成功解决了该难题;同时针对气门表面软氮化后杆部花斑、盘底面发黄、水印、表面粗糙度超差以及气门变形等常见缺陷,分析了产生的原因,并提出了有效的预防和解决的措施,事实证明十分有效.  相似文献   

14.
我厂在上海激光试验站、宏伟仪器厂的大力支持和积极配合下,成功地在离子氮化炉应用WBH—71型红外辐射比色温度计(原为HSZ—1型红外双波段测温仪)测温。经我厂及兄弟单位的现场初步使用,认为该仪不仅测温方便,准确,稳定性好,而且反应灵敏,从而进一步实现离子氮化炉的自动控温。 离子氮化是提高金属另件表面硬度的一种热处理新工艺、新技术,它不仅提高机械产品的质量,延长机件的使用寿命,而且改善了热处理的操作劳动条件,目前国内外都在大力开展和推广这项工艺的试验研究工作,特别国内遵照毛主席的教导,发扬独立自主,自力更生的精神,走大搞三结合的道路,在短短的几年时间内发展极其迅猛,制成了许多不同容量,不同类型的离子氮化设备,取得了较好的效果。  相似文献   

15.
一种新的用于燃烧锅炉的材料-低C-2.25Cr-1.6W-V-Nb钢(HCM2S)已研制出来。这种钢10000小时外推蠕变断裂强度大约高于2.25Cr-1Mo钢(T22)1.8倍,几乎与改进的9Cr-1Mo钢(T91)相同。这种极高的强度是用W代替Mo获得的。由于这种新研制钢的含碳量低,所以其焊接性能优于传统的Cr-Mo钢。较低的碳含量使得该钢焊前不可预热,焊后不用热处理。我们对这种新研制钢制成的  相似文献   

16.
合金铸铁活塞环的离子氮化处理   总被引:2,自引:0,他引:2  
辉光离子氮化是一种高效、清洁、节能的化学热处理方法 ,该方法正越来越广泛应用于各种合金铸铁活塞环的表面处理上。本文简要介绍了离子氮化处理原理、离子氮化炉在合金铸铁活塞环上的应用情况及氮化层组织的金相、硬度检验等 ,说明了离子氮化处理在合金铸铁活塞环上具有很好的应用价值  相似文献   

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邹国庆 《柴油机》1990,(1):34-35
<正> 1 引言以钢为衬背的复合材料卷制而成的轴套,正在逐渐地代替封闭型整体轴套。卷制轴套和整体轴套相比,前者具有很大的经济优越性和较强的承受冲击载荷的能力。卷制轴套的接缝形式有两种,一种是用搭扣连接的铆接轴套,另一种是无搭扣的开缝轴套。铆接轴套外圆需要进行磨削加工,精度较高,开缝轴套可以采用无切削加工工艺,利用精密冲压取得尺寸一致的外径尺寸,后者比前者更经济,效率更高。 2 测量方法卷制轴套的外径不能在自由状态下直接测得其准确的数值,这是因为这些轴套壁薄易变形,只有在压入座孔内才能达到最后应有的几何形状。在国家标准GB2932-82《滑动轴承卷制轴套技术条件》和国际标准ISO  相似文献   

18.
离子氮化     
人们要求运动的机械另件有耐冲击的韧性又希望它表面有耐磨的硬性。钢铁在某一种状态下,很难兼备这两种性质。早有渗碳淬火热处理方法提高另件表面的硬度,并保留另件中心部的原始冲击值。这是一种普通应用的良好的化学热处理方法。但是渗碳处理变形量太大,是一个缺点,渗碳淬火后需要进行一次昂贵的费时的磨削加工。特别是齿轮、丝杠等的磨削不但需有专用机床,而且生产率低。对于形状复杂的另件渗碳很不利。  相似文献   

19.
国内外大功率、高负荷、高转速内燃机气门,特别是奥氏体钢排气门,广泛采用镀铬或软氮化处理来提高其杆部的耐磨性和疲劳强度。其中,液体软氮化具有处理速度快、操作方便,设备简单、生产成本低的特点,其抗咬合能力较镀铬高100倍[1],因而获得了日益广泛的应用。 国外普遍使用的液体软氮化盐中都含有较高的氰化物。如西德的85NSI盐,美国的Taftrinding盐,苏联的以Γ~-OCT8464—57和ΓOCT8465—57为基的盐[2],其氰化物  相似文献   

20.
<正> 燃气流动粒子炉是一种用气体燃料作热源,用氧化铝粒子作加热介质,应用流态化原理设计制造的一种新型热处理设备,主要用于结构钢和工模具钢的热处理。这种新型热处理设备,被认为是今后发展最快的三种炉型(真空炉、流动粒子炉、离子氮化炉)之一。该炉可用液化气、丙烷气、天燃气作热源、与各种电炉相比,可节约电能。该炉升温快,半小时可达1100℃,是电炉的6~10倍。  相似文献   

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