套筒滚子链轮轮齿的强度计算

套筒滚手链传动是当今石油钻机的主要传动型式之一。随着石油钻机功率及速度的提高,人们对它的研究也在不断加深,但是作为链传动副,其本身就包括有链条及链轮两方面,因此适当地对链轮进行一些研究也是必要的。本文通过对石油钻机链传动副的工况及受力分析,提出套简滚子链轮轮齿的强度计算方法,从而指示出在链轮设计时如何合理选择材料及有关工艺规范。     

套筒滚子链的防打滑设计

链传动经常出现打滑现象 ,运转时不能保持恒定的瞬时传动比 ,且零部件磨损后易发生跳齿。为此 ,通过对工况及其受力分析 ,提出了相应的解决方法 ,即合理选择链轮齿数Z1、Z2 以及链节距 p ;在传递功率不太大时 ,在一定范围内尽量选择大节距、单排链 ;合理选择链轮的材料、结构和热处理方法。根据这些方法可以制造出运动性能好、抗冲击、寿命长的轻便的链传动零部件 ,其使用寿命可延长 10 %以上。     

提高石油滚子链链板疲劳性能的研究

本文以1(1/2)时滚子链链板为例,介绍了挤孔提高链板疲劳性能的理论、试验结果和挤孔的参数选择。对1(1/2)时外链板,合理的挤孔参数应使孔边的环向塑性变形ε_θ为1.73%。采用该参数试制的1(1/2)时高强度石油滚子链的疲劳极限已达到滚子链额定破断负荷的31%。     

国产石油钻机传动滚子链疲劳寿命实用计算法

本文讨论了钻机传动滚子链的主要失效形式及其有限寿命的计算原理,结合国产钻机现有链条产品的开发水平,推荐了制定适合GB3638—83石油钻机传动滚子链的实用功率表和帐蓬曲线的方法,以及疲劳指数值。还阐述了确定钻机各链条计算工况和计算载荷的方法;提供了在单点及多点过载工况下链条疲劳寿命的计算公式。     

国产套筒滚子链条商标介绍

OD禽令命杭州链条厂中国机器厂益阳市链条厂0784部队上海轻工机械配件厂南京纺机厂沈阳市链条厂海门链条厂令今今令令心四川链条厂株州链条厂大隆机器厂济南链条厂苏州农机厂青田农机厂柳州机械刀片厂明溪县链条厂常德纺机厂北京液压件厂红星链条厂大公纸盒厂分心今令公令令令今命(摘自链条链轮行业交流资抖之二,1974年3月)国产套筒滚子链条商标介绍     

国标GB1244-76链轮齿形与石油部部标SYB10002-63链轮齿形对比分析

套筒滚子链链轮国家标准GB1244-76已在国内试行,链轮端面齿形如图1所示。它与图2所示石油部部标SYB10002-63规定的链轮齿形的主要差别在于后者具有节线间距e(亦可称之为齿沟圆弧中心偏移量)。由于以往钻机上采用的链轮齿形均是按图2齿形制造的,因此     

滚子链国外技术简述

文章简要地叙述了现代石油钻机用滚子链由于采用了先进的技术,其性能指标得到提高。本文就板孔挤压、喷丸处理、预拉处理、紧配式中链板、镶套式中链板、套筒定向装配以及预润滑等的国外技术作了简要介绍。     

滚子链条、链轮的润滑、维修和磨损

现在的钻机上采用了很多滚子链条,它的适应性良好,容易安装和拆卸,是一种价廉、高效率的传动方式。滚子链条传动的另一个重要特点是,即使它的工作条件不好,也能照常工作。多排链条用于发动机并车,也可用来驱动泵和压缩机。单排链条则主要用于驱动转盘。     

高速滚子链的试验研究

对所研制的高速滚子链进行了常规检测与试验、滚子大能量冲击疲劳试验、滚子链高速运转试验和滚子链磨损试验。通过对试验数据的分析 ,得出了提高高速滚子链的使用性能以及如何使高速滚子链本身性能提高的结论。     

天然气压缩机组配置优化设计

针对增压及气举工程压缩机组配置传统设计方案中,独立设置互不兼容的两套压缩机组存在冗余的问题进行了研究,以寻求一种消除冗余、大幅降低动力设备开销的优化方案。围绕气田压缩机站工程设计中的核心问题--多（变）工况条件下压缩机组工况适应性的改进和优化,把国内外压缩机工程领域的相关研究成果成功地应用于气田压缩机设计选型中;提出了“并联小气缸原理”这一解决问题的新概念,为解决类似问题打下基础。具有多（变）工况兼容性的优化方案与传统方案相比,具有可节约开发成本、减少隐患、方便管理、提高效益的优点。     

制冷蒸发器的经济评价及其优化设计

计算了典型制冷装置冷量的价格并分析了影响因素，对制冷蒸发器进行了经济评价并提出了优化设计的目标函数，即费用方程。以氨制冷蒸发器为例，计算、分析了传热温差对费用的影响及其优化设计的意义。得出冷量的价格主要随电价的升高而增大，随单位轴功率的制冷量的提高而减小，且远高于热量的价格；传热温差大于最优传热温差时，传热温差的优化设计对总费用有很大影响等结论。     

斜压裂井射孔孔密优化设计

在已射孔的斜井压裂过程中，射孔孔眼处会出现一系列的几乎相互平行的雁型裂缝。这些裂缝的延伸、连接受到地层应力及裂缝本身的影响，情况较为复杂。但它们的延伸和连接对压裂的成功与否至关重要。我们对裂缝模型部分进行简化，将复变函数理论与位错理论相结合，并且考虑了裂缝表面有流体压力作用且裂缝间存在相互干扰的情况下，建立了无限大介质中裂尖应力强度因子的数学模型，对影响雁型裂缝间相互干扰的因素进行分析，并可由此来指导欲压裂井的射孔孔密设计。     

裂缝性气藏射孔完井优化设计

用有限元法建立了某构造香二段裂缝性气藏射孔完井的有限元渗流模型，模型中包含地层物性参数及其孔眼结构参数，即包含生产压差、地层原始渗透率、钻井伤害带渗透率、压实带渗透率、裂缝渗透率以及孔深、孔密、相位角和布孔方式等，在分析中可以任意调整射孔结构参数，对裂缝性气藏射孔进行优化设计。文中分析了裂缝面附近渗流压力场以及裂缝面附近孔眼内的流速，得出了孔眼穿过裂缝和孔眼未穿过裂缝时，孔眼内流速的定量变化曲线。同时，分析了理想情况下，孔密分别为16、18和40孔/m时，该裂缝性气藏产量随生产压差的变化关系，并确定出香二段合理的生产压差为15 MPa，为香二段裂缝性气藏的射孔完井提供了理论依据。     

加氢裂化装置的优化设计探讨

以某石油公司的1．2Mt/a加氢裂化装置的设计基础数据为例，通过流程模拟计算，对反应部分换热和分馏部分几种不同的工艺流程方案进行计算比较，优选出能耗低，一次投资省，操作成本低的加氢裂化工艺流程，即炉前混氢，分馏部分采用脱硫化氢汽提加产品分馏出柴油，通过吸收稳定回收液化石油气的工艺流程。     

油气管道结构全寿命周期可靠性优化方法

对油气管道结构的优化设计方法进行了新的探讨,得到了以油气管道结构生命全过程的动态可靠性为约束,以油气管道结构初始投资、失效损失和维修加固费用之和为目标函数的油气管道结构优化设计表达式。该方法对油气管道结构的设计和管理具有一定的参考价值。     

空心抽油杆注蒸汽数学模型的解析解及其参数优化

空心抽油杆注蒸汽是一种适用于开采高凝固点、高粘度原油的实用技术。它的井筒温度分布数学模型是具有半隐式边界条件的常微分非线性方程组。通常采用差分方法求取模型的数值解,但数值求解是在很多假设的基础上进行的,尤其是蒸汽干度为零的深度不易确定,使得计算结果不准确。另外,由于数值计算耗时长,导致蒸汽参数优化设计的时间更长。在用迭代法求取方程系数和蒸汽干度为零的深度的基础上,推导了该模型的解析解。该解析解形式简单,使用方便,计算快捷。文中以加热能耗最小为目标,以井筒温度不低于拐点温度为约束,建立了空心抽油杆注蒸汽的优化设计目标函数,并以解析解为基础,用遗传算法对注入蒸汽的参数进行了优化设计。结果证明在解析解的基础上进行注入蒸汽参数的优化设计,运算效率大大提高。     

牙轮钻头齿圈布置设计分析

齿圈布置是牙轮钻头设计的一个重要内容,对牙轮钻头的工作性能和破岩效率有很大影响.本文在牙轮钻头运动学基础上研究了齿圈布置与井底破碎之间的关系,建立了系统地进行齿圈布置设计分析的新方法.根据牙齿在井底的运动分析,对钻头各圈牙齿在井底的滑移进行了定量的分析计算和各圈牙齿在井底径向平面内的运动轨迹所形成的包络线,作出了井底径向破碎图,它改进了传统的井底击碎图,可直观地反映移轴距和牙齿径向滑移对井底径向破碎的影响;建立了井底破碎环带划分和各齿圈单齿破岩量计算的新方法,指出齿圈布置设计,应尽可能均衡钻头各齿圈的单齿破岩量.这对牙轮钻头布齿设计具有重要指导意义.     

定向井悬链线轨道的无因次设计方法

悬链线轨道可大大减小钻进时的摩阻,所以在大位移定向井中具有显著的优越性。作者对自己过去提出的悬链线轨道设计方法作了改进。新方法的突出优点是,在所有设计计算公式中消除了双曲函数符号,使计算大大减化。文中除给出所有设计计算公式外,还给出了计算实例。     

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介绍了利用正交试验进行数值模拟优化开发方案的思想与方法。所考虑的影响因素有：井数、采气速度、布井方式、单井配产以及高产与低产区各自的井网密度和布井方式。所计算的主要指标有：稳产期末、３０ａ末的采出程度与１５ａ的累积净现值。通过对长庆气田中区、南区和北区分别进行正交试验的气藏数值模拟计算，筛选出各因素间的最佳组合，并且分清了诸因素的主次关系，定量地描述出其影响程度。模拟结果为：对３０ａ末采出程度最敏感的影响因素是井数，其次是布井方式，采气速度对此的影响相对较小；对稳产年限最敏感的影响因素是井数，同时采气速度对此的影响也较大，布井方式对此的影响较小；对１５ａ累积净现值，敏感的影响因素是采气速度，井数是其次的影响因素，布井方式的影响较小。