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相似文献
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1.
中国汽车工程学会和中国机械工业企业管理协会应众多汽车零部件企业和中外整车企业加强协作、加快发展的需要,将于2004年6月7~8日在北京举办“中国汽车零部件企业家年会暨汽车电子信息化国际研讨会”。此次年会与随即举行的“第八届北京国际汽车展”所引起社会广泛关注相比,也许并不能令广大汽车消费者直接受益,然而它却清晰地将我国汽车工业的基础——汽车零部件企业的重要作用凸显出来。以此次年会召开为标志,2004年将成为我国汽车零部件产业从幕后走向前台的分水岭。  相似文献   

2.
2005年12月2-3日,在天津召开的“第二届中国汽车零部件企业家年会”上,中国机械工业企业管理协会陈大军副秘书长发布了2005年度“中国汽车零部件企业综合竞争力百强”名单(表1),以及“零部件上市公司十强”(表2)、“专项金牌企业十强”(表3)、“专利进步企业十强”(表4)企业名单。  相似文献   

3.
大羽 《现代零部件》2004,(11):34-35
为推动中国汽车零部件企业的管理升级与进步,中国汽车零部件采购、配套与管理论坛组委会特设“中国汽车零部件企业管理创新奖”以表彰和鼓励零部件行业管理创新的企业。创新是企业永恒不竭的发展动力,设立该奖的目的就在于促进汽车零部件企业创新实践,引爆中国零部件企业的创新浪潮。  相似文献   

4.
当前我国汽车工业发展的特点是竞争加剧,国外各大汽车公司或著名汽车零部件公司几乎都来到中国,或是合资或是独资,建立了不少汽车或汽车零部件的制造企业。国内各大汽车集团及各地的民营企业也在加大投资,建立或扩建汽车或汽车零部件的生产能力,所有这些企业要生存、要发展,都必须经受市场的考验,  相似文献   

5.
<正>2015年6月24日至26日,"2015中国汽车零部件电子电器行业年会"在北京怀柔中建雁栖湖景酒店举行。本届年会由中国汽车零部件工业公司、中国汽车零部件电子电器发展中心主办,中国汽车工程学会、北京市怀柔区人民政府、北京福斯电线有限公司、南通大地电气有限公司、北京斯普乐电线电缆有限公司为支持单位,《汽车零部件》杂志为独家支持媒体。每年一届定期举办的"中国汽车零部件电子电器行业年会"历经20余载,以为企业搭建  相似文献   

6.
《汽车零部件》2013,(10):33
正2013年10月21日上午,2013年中国汽车零部件电子电器行业年会在浙江长兴举行。此次年会的主题为"品质、提升、机遇、挑战"。为企业搭建"信息沟通、资源共享、技术交流、贸易合作"平台为目标,吸引来自国内外汽车零部件及相关行业近200家企业、科研院所等单位的主管、决策者、专业技术人员、业内专家等300余人亲临此次会议,聆听主题报告,参与专题研讨、技术交流及现场观摩交流学习。此次年会主要通过举行主题报告、专题研讨等形式对汽车零部件市场做全面分析,并对汽车电线束产品质量提升做进一步沟通交流。在会上,中国汽车零部件工业公司总裁陈康仁表示:目前,中国汽车零部件产业竞争,已从"成本比拼"上升至"质量竞争",中国汽  相似文献   

7.
2011年12月4日,MC记者受邀参加了在四川成都新都区召开的盛大而隆重的中国汽车工业协会(下称"中汽协")2011中国汽车零部件行业年会。一年一度的汽车零部件行业年会至今已走过近十年的历程,每年行业重点骨干零部件企业通过此次会议汇聚一堂探讨行业发展热点,回顾一年的工作,目前已成为中国汽车零部件  相似文献   

8.
浙江亚太机电股份有限公司是目前国内唯一专业化研发生产整套汽车制动系统的上市企业.是一级汽车零部件供应商.我公司是国家汽车零部件行业重点规划发展企业、国家重点高新技术企业、浙江省“五个一批”重点骨干企业.设有博士后科研工作站和国家级技术中心。  相似文献   

9.
《现代零部件》2011,(11):60-61
一年一度的汽车零部件行业年会已走过近十年的历程,每年行业重点骨干零部件企业通过此次会议汇聚一堂探讨行业发展热点,回顾一年的工作,目前已成为中国汽车零部件行业年度盛会。  相似文献   

10.
汽车零部件是汽车产业的基础和支撑。随着中国经济的飞速发展,汽车零部件市场潜力十分巨大,预计到2010年,中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。吸引了大量的国内外资本进入该领域。据统计,我国共有各类汽车零部件生产企业上万家.绝大多数跨国零部件巨头都在我国建立了合资或独资企业,引进技术的合资企业已超过1000家。  相似文献   

11.
进入6月,首届中国汽车零部件企业家年会和北京国际汽车展的相继召开,着实让我们这些关注汽车零部件的记者忙碌了一阵子。现在回过头想想那段时间,尽管目前汽车零部件产业并不容乐观的现状让人觉得有一丝的心焦,但代表们对未来大发展的那种期盼和激情却不断地感染着我们。  相似文献   

12.
2013年10月21日上午,2013年中国汽车零部件电子电器行业年会在浙江长兴举行。此次年会的主题为“品质、提升、机遇、挑战”。为企业搭建“信息沟通、资源共享、技术交流、贸易合作”平台为目标,吸引来自国内外汽车零部件及相关行业近200家企业、科研院所等单位的主管、决策者、专业技术人员、业内专家等300余人亲临此次会议,聆听主题报告,参与专题研讨、技术交流及现场观摩交流学习。此次年会主要通过举行主题报告、专题研讨等形式对汽车零部件市场做全面分析,并对汽车电线束产交流。  相似文献   

13.
2012年12月4日,《金属加工》记者受邀参加了在四川成都新都区召开的盛大而隆重的中国汽车工业协会(下称“中汽协”)2011中国汽车零部件行业年会。一年一度的汽车零部件行业年会至今已走过近十年的历程,每年行业重点骨干零部件企业通过此次会议汇聚一堂探讨行业发展热点,回顾一年的工作,已成为中国汽车零部件行业年度盛会。  相似文献   

14.
企业动态     
《现代零部件》2011,(2):14-16
2010中国汽车零部件行业年会召开2010年12月22~23日,2010中国汽车零部件行业年会在上海召开。会上,中国汽车工业协会副秘书长董建平指出,"十一五"期间,我国汽车零部件工业取得了巨大成就,中国汽车产业国际地位迅速提升,国民经济支柱地位更加突出,汽车零部件工业综合竞争力增强,产业集群逐步成形,出口水平不断提高。  相似文献   

15.
11月27~28日,2008年中国汽车零部件行业年会在四川省内江市召开。中国汽车工业协会副秘书长董建平做年度工作报告。他通过回顾改革开放30年中国汽车零部件发展历程,总结了中国汽车零部件行业在取得辉煌成就和一些问题,并特别就金融危机情况下,中国的汽车零部件企业一定要坚定信心,在着力提升企业竞争力的同时,把危机看成时机,密切关注国际汽车行业形势的变化,寻找有利于企业发展的商机。商务部司长陈林主要介绍了“我国对外投资合作现状及发展趋势”,  相似文献   

16.
汽车零部件作为汽车的基础.在全球化发展的趋势下,汽车零部件汽车已经纳入全球采购当中。加强汽车零部件企业的竞争力,是我们现实而又迫切的个体。  相似文献   

17.
进入6月,首届中国汽车零部件企业家年会和北京国际汽车展的相继召开,着实让我们这些关注汽车零部件的记者忙碌了一阵子。现在回过头想想那段时间,尽管目前汽车零部件产业并不容乐观的现状让人觉得有一丝的心焦,但代表们对未来大发展的那种期盼和激情却不断的感染着我们。都说“工欲善其事,必先利其器”,所以当零部件制造企业在如此蓬勃发展的大机遇面前特别关注产品质量和生产效率时,本刊也又一次特别邀请部分装备提供商代表从工艺装备的角度回答“如何提升我国汽车零部件的制造质量和效率”。  相似文献   

18.
1我国汽车零部件企业的出口现状 加入WT0以后,随着我国汽车工业的发展和我国产品贸易地位的加强,汽车零部件产业的出口逐年增加,2004年开始呈现高速增长的势头。  相似文献   

19.
赵鹏 《现代零部件》2004,(11):18-18
中国汽车零部件企业和整车企业之间长期以来沟通不畅,阻碍着中国汽车工业的发展。尤其是零部件与整车的采购配套关系远远不能适应中国整车工业发展的要求,亦远远不能适应中国汽车零部件工业发展的要求。  相似文献   

20.
重庆青山工业有限责任公司(简称青山公司)是中国兵器装备集团所属中国长安汽车集团的专业汽车变速器企业。公司主要从事各类汽车变速器的研发、生产和销售,是支撑国内自主品牌汽车发展的核心零部件企业,经过40余年的发展,现已具备年产各类变速器220万台(套)以上的生产能力,总资产18亿元,员工2000余人。  相似文献   

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