一种热塑性硫化橡胶组合物及其制备方法和薄膜

正授权公告号:CN 105524361B授权公告日:2017年12月22日专利权人:中国石油化工股份有限公司发明人:罗华林、王清才、周志峰等本发明公开了一种热塑性硫化橡胶及薄膜的制备方法。该硫化胶包含改性橡胶和改性聚酰胺,其中改性橡胶为预硫化卤化丁基橡胶、低相对分子质量聚酰胺和橡胶改性助剂的组合物,预硫化卤化丁基橡胶由卤化丁基橡胶动态硫化制得。改性聚酰胺为共聚聚酰胺、长碳链聚酰胺     

一种热塑性硫化橡胶组合物及其制备方法和薄膜

授权公告号:CN 105524361B授权公告日:2017年12月22日专利权人:中国石油化工股份有限公司发明人:罗华林、王清才、周志峰等本发明公开了一种热塑性硫化橡胶及薄膜的制备方法。该硫化胶包含改性橡胶和改性聚酰胺,其中改性橡胶为预硫化卤化丁基橡胶、低相对分子质量聚酰胺和橡胶改性助剂的组合物,预硫化卤化丁基橡胶由卤化丁基橡胶动态硫化制得。改性聚酰胺为共聚聚酰胺、长碳链聚酰胺     

动态硫化的橡塑并用气密层

自从1937年发现丁基橡胶用作气密层时其空气渗透性不到天然橡胶和合成高二烯橡胶的十分之一后,就开始用于轮胎内胎。上世纪50年代,发明了卤化丁基橡胶,该橡胶具有良好的自粘性以及与胎体橡胶胶料的硫化粘合性,因而促进了轮胎气密层和无内胎轮胎的发展。虽然早年一直是用天然橡胶和卤化丁基橡胶并用作为轮胎气密层,以平衡成本、工艺性、自粘性、粘合性以及耐低温性,如今则已经主要或100％采用卤化丁基橡胶了（图1）。     

丁基橡胶加工技术（7）

丁基橡胶加工技术（７）王作龄摘译周洪希校第２篇卤化丁基橡胶第１章总论１．１前言卤化丁基橡胶是改进丁基橡胶的分子结构，使之与其它高不饱和橡胶具有共硫化性，并进一步扩大其硫化体系选择范围而开发的一个胶种。１９６０年，美国的埃克森（Ｅｘｘｏｎ）化学公司在美...     

异丁烯基弹性体的硫化（一）

异丁烯-异戊二烯共聚橡胶（丁基橡胶,IIR）、溴化异丁烯-异戊二烯共聚橡胶（溴化丁基橡胶,BIIR）、氯化异丁烯-异戊二烯共聚橡胶（氯化丁基橡胶,CIIR）和溴化异丁烯-对甲基苯乙烯共聚弹性体（BIMSM）的硫化与通用橡胶（GPR）的硫化是不同的。在丁基橡胶骨架上有大约2%的不饱和链,而卤化丁基橡胶（BIIR和CIIR）是在丁基橡胶骨架上与溴原子或氯原子反应后的丁基橡胶,它能够极大地增加丁基橡胶骨架上异戊二烯的化学活性。类似地,在BIMSM弹性体中溴原子被连接到对甲基苯乙烯（PMS）基团上,这样可以给完全饱和的聚合物骨架提供一个化学活性的位置。丁基橡胶和卤化丁基橡胶极小的不饱和构架以及BIMSM弹性体无不饱和构架的独特特性,在工业上的许多领域中都有应用,这些特性包括极好的蒸气不透过性、耐热降解性,以及与通用橡胶相比显著提高的耐化学性。但是,这种较低的活性需要特殊的条件才能使异丁烯基弹性体硫化。硫化体系类型的选择在硫化产品的性能需求和使用上是一个复杂的操作过程。研究了异丁烯基弹性体硫化体系的类型及选择。     

异丁烯基弹性体的硫化（二）

异丁烯-异戊二烯共聚橡胶（丁基橡胶,IIR）、溴化异丁烯-异戊二烯共聚橡胶（溴化丁基橡胶,BIIR）、氯化异丁烯-异戊二烯共聚橡胶（氯化丁基橡胶,CIIR）和溴化异丁烯-对甲基苯乙烯共聚弹性体（BIMSM）的硫化与通用橡胶（GPR）的硫化是不同的。在丁基橡胶骨架上有大约2%的不饱和链,而卤化丁基橡胶（BIIR和CIIR）是在丁基橡胶骨架上与溴原子或氯原子反应后的丁基橡胶,它能够极大地增加丁基橡胶骨架上异戊二烯的化学活性。类似地,在BIMSM弹性体中溴原子被连接到对甲基苯乙烯（PMS）基团上,这样可以给完全饱和的聚合物骨架提供一个化学活性的位置。丁基橡胶和卤化丁基橡胶极小的不饱和构架以及BIMSM弹性体无不饱和构架的独特特性,在工业上的许多领域中都有应用,这些特性包括极好的蒸气不透过性、耐热降解性,以及与通用橡胶相比显著提高的耐化学性。但是,这种较低的活性需要特殊的条件才能使异丁烯基弹性体硫化。硫化体系类型的选择在硫化产品的性能需求和使用上是一个复杂的操作过程。研究了异丁烯基弹性体硫化体系的类型及选择。     

卤化丁基橡胶／天然橡胶共混胶的动态硫化

在无内胎轮胎中,气密层一直使用的是具有优良气密性的卤化丁基橡胶。出于强度的考虑,外层的胎面,胎侧及胎体通常使用的是天然橡胶（NR）等二烯类橡胶。可是, 二烯类橡胶层与卤化丁基橡胶层的硫化粘合是非常困难的。因此,为提高粘合强度进行了卤化丁基橡胶与二烯类橡胶共混的试验,但从目前的现状来讲,并未同时达到充分提高粘合强度和保持高气密性的目的。最近,为改善与二烯类橡胶的共交联性,已开发出了异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物的溴化物,但使用这种丁基橡胶也未获得足够的粘合强度。     

丁基橡胶和卤化丁基橡胶在非轮胎制品中的应用

丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯合成的共聚物。引入异戊二烯是为硫黄和其它硫化剂硫化橡胶时，能有反应所需的双键。丁基橡胶的硫化胶具有低透气性和高减震性．而且对于热、臭氧和化学药品具有良好的抗耐性。与一般的丁基橡胶相比，卤化改性的丁基橡胶，无论是氯化丁基橡胶还是溴化丁基橡胶，其硫化反应速度和交联灵活性都会有大幅度的提高，且与通用橡胶有良好的相容性，粘合性能也能得以改善。丁基橡胶．特别是卤化丁基橡胶的优异性能和多方面的适应性．大大地拓展了该胶种在轮胎和非轮胎制品中的应用范围：轮胎内胎和气密层、轮胎硫化胶囊和水胎、医用橡胶密封、化工设备衬里、防护服装和防护用品、空调器胶管、管道缠绕带、汽车车身支座缓冲胶垫和缓冲器、电容器密封、模压制品和耐热输送带。本文仅限于讨论丁基橡胶和卤化丁基橡胶在非轮胎制品中的应用。     

埃克森美孚化工宣布扩大得克萨斯贝塘厂卤化丁基橡胶生产能力

克森美孚化工近日宣布,将大幅提高其得克萨斯贝塘厂卤化丁基橡胶的生产能力。这家美国工厂将通过对现有设备的技术改造和添置新设备,使Exxon TMBromobuty(l溴化丁基橡胶)的产能提高60%。公司致力于满足全球卤化丁基橡胶市场和轮胎行业的旺盛需求和迅猛增长,此次扩能项目即是举措之一。该项目预计于2008年第二季度完成。卤化丁基橡胶与其它橡胶进行硫化处理时,能形成低透气性、高耐热性、优良的加工性及耐挠曲龟裂性等特性,因此,卤化丁基橡胶在轮胎气密层应用领域中具有很高的价值。卤化丁基橡胶制成的轮胎气密层具有优异的防潮防湿性能,能…     

丁基橡胶加工技术(9)

第3章 实用配方 卤化丁基橡胶除了具有丁基橡胶的优异性能外,还具有硫化速度快、耐热性优良、压缩永久变形小,以及可与其它橡胶进行共硫化等优点。因此,其应用范围很广。3.1 无内胎轮胎气密层配方 保持轮胎的适宜气压,对于高性能子午胎充分发挥其胎面的耐久性与燃料消耗有     

溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶硫化与应用技术研究进展

系统总结了溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶（BIMS）的典型硫化体系和硫化反应机理,详细介绍了BIMS在轮胎的胎面、胎侧和气密层,轮胎硫化胶囊,以及医药胶塞等方面的应用配方技术和应用性能,此外还与普通丁基橡胶和卤化丁基橡胶进行了性能对比,最后对其未来发展方向进行了展望。     

硫化异丁烯弹性体用黄原酸盐促进剂

异丁烯弹性体包括丁基橡胶和卤化丁基橡胶及其各自的星形-支化种类。由于这些聚合物具有不透气性及耐热和耐氧化性，所以它们用于轮胎内衬层和内胎、硫化胶囊和包封套，以及需要气密性及耐热和耐老化的场合。丁基橡胶是在-90～-100℃下于氯化甲烷中经阳离子聚合制备的。丁基橡胶具有独特的特性，且难以加工，所以其属于特种橡胶而不同于普通橡胶（如聚丁二烯橡胶BR、天然橡胶NR和丁苯橡胶SBR）。     

丁基橡胶与卤化工基橡胶的结构、性能及发展状况

给出了丁基橡胶与卤化丁基橡胶的结构式;论述了丁基橡胶的结构特性,卤化丁基橡胶的结构特性、硫化特性、阻燃特性及再生性能以及两者在汽车轮胎、医药用瓶塞上的应用;介绍了国内外丁基橡胶与卤化丁基橡胶的发展状况,建议开发具有自主知识产权的卤化丁基橡胶,特别是溴化丁基橡胶的生产技术.     

废旧卤化丁基橡胶利用难题获解

由中国国家自然科学基金和美国自然科学基金资助,北京化工大学研发的适用于含卤橡胶的热可逆交联剂体系,可将价格昂贵的卤化丁基橡胶废旧制品及边角料制成具有热塑性的卤化丁基硫化胶（包拓其他含卤橡胶）,     

硅氧烷硫化体系对药用卤化丁基橡胶塞性能的影响

硅氧烷硫化体系是药用卤化丁基橡胶塞的一种特殊硫化体系。本文研究了硅氧烷硫化体系对药用丁基橡胶塞性能的影响。试验结果表明,硅氧烷硫化体系是卤化丁基橡胶塞一种有效的无锌无硫的硫化体系,并且用其生产的药用卤化丁基橡胶塞在与一些活性较高的药品上应用时有较好的相容性,可以达到覆膜胶塞的水平。     

丁基橡胶与卤化丁基橡胶的结构、性能及发展状况

给出了丁基橡胶与卤化丁基橡胶的结构式;论述了丁基橡胶的结构特性,卤化丁基橡胶的结构特性、硫化特性、阻燃特性及再生性能以及两者在汽车轮胎、医药用瓶塞上的应用;介绍了国内外丁基橡胶与卤化丁基橡胶的发展状况,建议开发具有自主知识产权的卤化丁基橡胶,特别是溴化丁基橡胶的生产技术。     

卤化丁基橡胶评价方法的确定

为确定卤化丁基橡胶挥发分、灰分、生胶门尼粘度、硫化特性、硫化胶拉伸应力-应变性能等化学物理性能的评价方法,采用相应国家标准规定的方法对卤化丁基橡胶化学物理性能进行测定。通过数据分析和评价方法综合考察,确定了卤化丁基橡胶的评价方法。     

低卤素含量的卤化丁基橡胶

由德国拜耳公司申请的专利 (专利号　971 1 73 70 ,公布日期　 1 998 0 3 0 4)“低卤素含量的卤化丁基橡胶”是一种含有一定量卤素、未卤化双键和抗附聚 /硫化控制剂的丁基橡胶。该橡胶具有优异的物理性能和生理学性能 ,适合轮胎 ,特别是轮胎内衬层、胎侧和胎面以及医用橡胶制品的制备。低卤素含量的卤化丁基橡胶     

溴化丁基橡胶性能研究

溴化丁基橡胶是卤化丁基橡胶系列之一，它除了保持丁基橡胶的特性外，还增添了许多优点，如硫化速度快，加工工艺性能好，硫化方式多样化等等。通过对大量实验数据进行的对比，叙述了溴化丁基橡胶各种硫化体系的特点。介绍与多种橡胶的并用情况。以改善和提高多种性能的要求。同时，文中还论述了溴化丁基再生胶的实用价值。     

适于轮胎内衬层的新型聚合物

长期以来，轮胎和一直在探索改进内衬层的质量，包括内衬橡胶或胶料的加工性以及硫化后内衬层的性能，卤化丁基橡胶是制造内衬层的理想橡胶，它具有高质量内衬层胶料需要的性能，如良好的粘合界面曲找性，耐热性和低透气性。