灰铸铁牌号和硬度牌号间的关系

铸件检验实践中时有灰铸铁牌号与硬度牌号相矛盾的现象，即其中一种牌号合格，而另一种牌号不合格，由此而产生供需双方发生异议。究其原因，实属牌号选择不当。发铸铁的抗拉强度与硬度之间存在一定的函数关系，若孤立地选择牌号势必产生上述现象。本文以GB9439－88灰铸铁件》为基础，简述灰铸铁牌号和硬度牌号间的关系，以供同行们合理选择。1牌号选择11按灰铸铁件主要工作壁厚的b选择牌号灰铸铁件的抗拉强度与铸件壁厚有关（壁厚效应），同一牌号的灰铸铁件不同壁厚处会得到不同的抗拉强度。按灰铸铁件主要工作壁厚设计和使用要求给出的…     

产品设计要避免灰铸铁牌号与硬度要求不一致

铸铁检验实践中，时有发铸铁牌号与硬度要求范围不一致的矛盾现象，即试律抗拉强度合格了，铸件硬度不合格；或者铸件硬度合格了，试俸的抗拉强度却不符合图纸的规定。由此而使供需双方发生异议。究其原因，实属产品设计时，对折铸铁牌号选择不当。灰铸铁的抗拉强度与硬度之间存在一定的函数关系，若孤立地选择牌号势必产生上述现象。为解决这个问题，本又以GB9439一88（灰铸铁件》标准为基础，简述发铸铁牌号和硬度范围的选择。l牌号选择1．l按灰铸铁件主要工作壁厚的抗拉强度（a。）选择牌号灰铸铁件的抗拉强度与铸件不同部位的冷却速度…     

铸铁牌号选择铁水牌号的原则

在铸造厂实行两套牌号制，一套是铸件材料牌号，这是设计部门提出：另一套是铸件铁水牌号（浇注牌号）这是熔炼工艺师根据铸件壁厚，大小，铸型条件等因素同设计，理化检验部门进行一定数量的试铸，测试找出每一件号的适宜儿水牌号，满足铸件性能要求；这样铸件质量才能真正上等级，上水平。     

采用金属型生产拖车轮毂的铸造工艺

拖车轮毂为可锻铸铁件,牌号为KTZ450-06,轮廓尺寸为φ200 mm×160 mm,主要壁厚小于12 mm,铸件重19 kg,设计要求铸件组织致密,达到材质牌号规定的性能标准,不允许出现缩孔、缩松、裂纹等铸造缺陷.     

球铁石墨漂浮和灰斑缺陷的控制

分析了感应炉熔炼的不同壁厚球墨铸铁件产生石墨漂浮和灰斑缺陷的原因。通过采取按铸件结构单独配料、低温浇注厚壁铸件、确保炉料清洁等措施，消除了铸件缺陷，提高了铸件成品率。     

中心注管铸造工艺的比较

中心注管是炼钢模铸生产的重要工具，冶金企业常用的典型铸件，轧辊生产中也应用类似铸件，耗量可观。这类铸件形状比较简单，往往采用普通灰铁材质，立式浇注。但由于壁厚极不均匀，故保证铸件凝固质量有一定难度。一种电炉注锭用中心注管材质HT150，铸件重1340kg（见图）。1中心注管的材质几十年来中心注管一直采用普通灰铁，其化学成分为（％）：3．3～3．9C，1．2～1．8Si，0．6～0．8Mn，＜0．2P，＜0．1S。由于中心注管在使用中必须承受一定的热负荷，微量稀土灰铁较之普通灰铁不仅力学性能有较大改善，而且耐热疲劳性能、抗氧化性…     

高碳当量灰铸铁孕育剂的试验与应用

提出了生产电机端盖薄壁灰铁件对孕育剂的要求。在生产条件下进行试验，确定硅钡稀土合金是生产此类铸件效果较好的孕育剂，该孕育剂在高砂型硬度、垂直分型、高碳当量及铸件壁薄等条件下，具有减少白口倾向、降低铸件硬度、加入量少、抗孕育衰退能力强等特点，是高碳当量灰铸铁孕育效果良好的孕育剂。     

实型铸造灰铁件渣坑缺陷的消除

实型铸造灰铁件渣坑缺陷的消除重庆长安汽车有限责任公司（６３００２３）刘育民我们生产的微型汽车和轿车覆盖件冲压模具，材质为ＨＴ２００，铸件主要壁厚为６０～７０ｍｍ，平均壁厚为４０～５０ｍｍ，采用实型铸造工艺生产。根据造型工艺和铸件质量的需要．将其厚壁部...     

灰铁铸件附铸试块的位置对性能的影响

灰铁铸件附铸试块的性能,不仅与化学成分、孕育处理方式和浇注温度有关,而且与附铸试块在铸件的位置有关。造成同一铸件不同部位性能差异的原因,主要是铸件各个部位壁厚不同,所以冷却条件不同,进而造成试块在各个位置的过冷度不同,导致各个部位珠光体含量的差异。在保证不产生渗碳体的前提下,铸件薄壁处试块的性能要明显高于厚壁处试块的性能。     

厚大断面球墨铸铁端盖的生产实践

介绍了单重22.6 t、最大壁厚超过200 mm、牌号为QT500-7的球铁端盖铸件的生产实践。通过ProCAST模拟软件优化铸造工艺,合理采用保温冒口和冷铁,选用优质炉料,选择合适的化学成分和铁液温度,采用喂线球化处理和孕育处理,获得了合格的铸件。铸件检验结果表明:各项力学性能均达到了QT500-7材料标准的要求,铸件质量完全符合无损检测技术要求。结果表明,该生产工艺可行。     

高铁机车制动摩擦圈铸件的生产

采用中频感应电炉熔炼生产灰铸铁机车制动摩擦圈,原采用HT300配料方案适当增加生铁比例,检测发现化学成分和抗拉强度符合顾客规范要求,但铸件本体硬度偏低.后采用合成铸铁熔炼工艺,为提高增碳剂的吸收率,提高了熔炼温度,同时为了提高炉前检测的准确性,取样温度提高20 ℃;结果显示,铸件本体金相组织为A型石墨4级、超过95％的珠光体及少量铁素体,抗拉强度和本体硬度均达到要求.经计算,应用合成铸铁熔炼工艺,每吨铁液节约炉料成本185.9元,每月 500件铸件可节约成本14 624.13元.     

大断面球墨铸铁的熔炼质量控制

根据大断面球墨铸铁件的特点，针对其熔炼生产中出现石墨漂浮、碎块状石墨、球化衰退等一系列问题，提出了改善和消除大断面球墨铸铁缺陷的有效和常用解决办法。分析认为：通过原材料选择、化学成分确定、球化孕育处理工艺等熔炼过程的质量控制，可以稳定生产出高品质的大型及特大型球墨铸铁件。     

铸铁生产技术新拓展

合成铸铁、球墨铸铁、ADI球铁及蠕墨铸铁对炉料和熔炼工艺要求各不相同;树脂砂、消失模（实型铸造）、V法及金属型覆砂等造型工艺各有特点。只要改变思路,掌握工艺特点,可以进行品种转换及拓展。     

球墨铸铁箱体铸件的生产

介绍了缓速器箱体铸件的技术要求及技术难点.为确保铸件质量,采用CAE软件对铸件进行凝固模拟分析,严格控制炉料质量和铁液化学成分,采用合理的球化、孕育处理工艺,4件铸件试生产结果显示：铸件表面质量良好,力学性能达到规定要求,铸件超声波探伤和表面着色探伤检测均达到了客户的要求,机械加工后没有发现任何铸造缺陷.     

铸铁件针孔缺陷产生的原因与防止方法

介绍了灰铸铁和球墨铸铁件针孔缺陷的形成机理以及铁液化学成分、铸型材料、铸件壁厚、浇注温度、充型速度和熔炼工艺等因素对针孔形成的影响情况。根据球铁件形成针孔的特点,提出了防止措施,并列举了消除铸铁件针孔缺陷的成功实例。     

减少M3000R蠕铁缸盖气缩孔的措施

介绍了M3000R蠕铁缸盖的生产工艺,统计发现气缩孔主要出现在气门导管孔、螺栓孔等相对厚大的热节部位。分析"气"的来源主要有:造型材料发出的气体;熔炼过程带入的[N]、[O]在凝固过程析出N2、CO,浇注时卷入的气体。通过优化冲天炉配料和送风参数、严格控制蠕化剂的加入量、在导管孔处加外冷铁、在螺栓孔处加内冷铁等措施,M3000R缸盖的气缩孔废品率由2007年的9.9%下降到2010年的0.2%,总废品率也由2007年的15.9%下降到2010年的2.95%。     

灰铸铁件生产技术

本文以机床铸件为例,就中频感应电炉熔炼高强度厚大断面灰铸铁件,在熔炼工艺上采取对铁液进行预处理、强化孕育处理、合金化等工艺措施,减少铸件在冷却过程中的孕育衰退,使铸件厚度在200 mm以上部位的强度、硬度达到标准要求,铸件本体硬度稳定在190 HB以上。     

提高8320型柴油机气缸体力学陛能的工艺改进

通过增大冲天炉炉膛尺寸，加大风口比保证铁液浇注温度，严格控制炉料成分和配比，加强孕育处理和改善炉前操作，并加入w（Cr）0．3％，w（Cu）0．8％合金化，使重型柴油机气缸体的材料性能达到了技术要求。     

薄壁灰铸铁件中的蠕虫状石墨

研究３ｍｍ的薄壁灰铸件的石墨形态，特别是蠕虫状石墨的形态。这种蠕墨呈单片或空间相互联结的多个蠕墨片；尺寸非常细小，其长度和厚度为蠕墨铸铁件中的蠕墨的１／３－１／１０。     

铸态QT550-10工作锚板的生产

采用覆砂铁型铸造工艺试制了铸态QT550-10工作锚板。采用废钢增C工艺熔炼原铁液,铁液出炉温度1 500～1 520℃;采用低Mg低RE球化剂冲入法进行球化处理,球化剂加入量为1%,球化处理时间不超过60 s;采用含Ca、Ba、Bi的孕育剂进行多次复合孕育处理。生产结果:铸件球化率为2级,铸态抗拉强度605 MPa,伸长率15.6%,满足要求。