浅谈无砂混凝土小桩复合地基技术

探讨了无砂混凝土小桩的作用机理,阐述了无砂混凝土小桩的技术特点,从工程地质条件、灌浆材料、压力、灌浆量和灌浆工艺等方面对影响无砂混凝土小桩复合地基承载力的主要因素进行了分析,以推广该无砂混凝土小桩的应用。     

低强度混凝土桩复合地基在高速公路软土地基处理中的应用

本文首次将低强度混凝土桩复合地基应用于杭宁高速公路K101＋960通道软土地基处理工程，同时通过在过渡段改变低强度混凝土桩桩长和间距的方法，来调整排水固结法处理的路段和用低强度混凝土桩复合地基法处理的通道之间可能产生的不均匀学降，取得了良好的效果。     

无砂砼桩复合地基试验与研究

无砂砼桩是近几年发展起来的软基处理新技术 ,施工工艺简单 ,处理效果比较明显 ,并能与软土结合形成复合地基 ,通过对试验、工艺和检测方法的介绍 ,为在工程设计和施工中提供了依据 ,对该技术的推广应用有一定的参考作用。     

砂桩复合地基在处理桥头跳车中的应用

分析了应用砂桩复合地基法处理桥头跳车的加固机理，介绍了复合地基的承载力是沉降的计算方法，论述了砂桩处理的工程实践，表明了利用砂桩处理桥头跳车具有良好的应用前景。     

静压刚性小桩复合地基承载力计算

静压预制混凝土小桩复合地基采用压桩设备直接将预制桩压入地基土中，预制桩作为竖向增强体与周围土体共同构成复合地基。在压桩施工过程中，预制桩对横向挤土，使桩周1d～2d范围内的地基土孔隙率显著降低，提高了此部分土的力学性能，与静压预制桩构成施工质量稳定．复合地基承载力更高和压缩变形性能更好     

路堤下混凝土桩复合地基沉降监测与分析

对某高速公路沉管灌注法施工的素混凝土桩复合地基在路基填筑和预压期的表面沉降进行了监测,对监测结果进行了分析和评价,探讨了复合地基沉降偏大的原因,对路堤下混凝土桩复合地基设计和施工提出了建议。     

砂桩复合地基防止桥头跳车的研究

从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发，对其中有代表性的处理方法进行了探讨，然后提出并着重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理，以解决高速公路桥台与路堤衔接处的跳车问题。     

混凝土桩复合地基在高层建筑中的应用

本文主要介绍素混凝土桩复合地基在高层建筑中的应用，阐述素混凝土桩扣桩间土共同作用承担上部结构物荷栽的机理。     

低强度混凝土桩与散体桩组合型复合地基的应用

通过试验与工程实践，介绍了碎石桩与低强度混凝土桩(CFG)组合型复合地基的试验成果及计算方法。指出组合型复合地基应用效果良好，经济技术效应明显。     

素混凝土桩复合地基在化工装置改造中的应用

结合工程实例，就拟建场地的工程地质条件进行了介绍，阐述了地基处理的施工方法及复合地基承载力的计算过程，指出素混凝土桩复合地基是一种技术简单、施工速度快、价格便宜的地基处理技术。     

素混凝土桩复合地基的工程实践

结合青兰高速公路工程实例,介绍了低强度混凝土桩复合地基的设计方法,列出了具体的计算过程,并提出了施工过程中的质量控制措施,积累了素混凝土桩复合地基的经验,可供类似地基处理工程借鉴。     

夯实水泥土桩复合地基在高速公路中的应用

分析了夯实水泥土桩复合地基的承载机理和特征，结合工程实例，介绍了水泥土夯实桩的施工工艺，并对其有关试验作了分析，结果表明应用夯实水泥土桩处理地基效果良好。     

高速公路CFG复合地基桩筏结构加固机理与实践

开展现场试验研究,通过现场监测等手段对CFG桩加固效果进行全面分析评价,结果表明CFG桩处理高速公路中等软基是有效的、可靠的,各项技术指标均满足设计要求,CFG桩能大幅度提高地基承载力,显著减少地基沉降,桩土应力比较大,桩身应力集中现象明显,桩体承担大部分荷载。     

素混凝土桩复合地基设计与应用分析

以某地基处理工程为研究背景,对素混凝土桩复合地基设计方案及应用进行了分析.经检测,案例工程主楼地基处理后的沉降量和承载力均满足要求.     

粉煤灰桩复合基础在马尾深厚软土层中的应用

本文介绍了粉煤灰桩在深厚软土地基中的设计与实际工程应用     

碎石桩和CFG组合桩在公路软基处理中的应用

分析了碎石桩和CFG桩组合桩的加固机理,提出组合桩复合地基承载力的计算方法,通过实际工程应用,其检验结果表明承载力计算方法是可靠的,为其他类似工程提供了设计经验。