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相似文献
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1.
镀锌层橄榄色钝化工艺及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡雪琴 《材料保护》1992,25(3):39-41
  相似文献   

2.
添加了惰性元素的锌基合金镀层的耐蚀性比纯锌镀层更高,是钢铁材料常用的耐蚀表面保护层.评述了锌基合金镀层、组分调制锌基多层镀层的性能特点及研究现状,并比较了各类镀层的耐蚀性及实用性.  相似文献   

3.
锌镀层彩色低铬钝化   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出了一种快速彩色低铬钝化新工艺。研究表明,锌镀层经钝化后,中性盐雾试验出现白锈时间是未钝化的50倍。文中还对锌镀层铬酸盐膜的形成机制及防护机理进行了探讨。  相似文献   

4.
锌镀层与镉镀层抗大气腐蚀性能的比较   总被引:6,自引:0,他引:6  
李家柱  马颐军 《材料工程》1998,(5):28-30,33
根据在青岛、重庆江津、武汉和海南万宁大气试验站进行的5.8年的大气暴露试验,对采用常规氰化和无氰化电镀工艺的20#钢试样锌镀层,进行了抗大气腐蚀性能对比研究。试验结果表明镉镀层在海洋大气环境下有比锌更好的抗大气腐蚀性能,在有工业污染的大所环境下锌镀层比镉镀层有更好的抗大气腐蚀性能。  相似文献   

5.
本文报告了不同基片偏压对磁控溅射Al-zn镀层成份的影响,用扫描电镜分析了不同偏压下沉积试样表面形貌,在3.5wt%NaCl溶液中进行了镀层试样电化学实验。  相似文献   

6.
锌镀层大气腐蚀试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用常规氰化和无氰电镀工艺在20钢试样上镀覆锌镀层,并在青岛、武汉、江津、海南万宁大气试验站进行了近6年的大气暴露试验,获得了大量的试验数据。通过数据处理可知,锌防护层在江津的腐蚀率最高,青岛其次,海南万宁次之,武汉腐蚀率最低。  相似文献   

7.
为明确热镀纯锌板、锌铁合金板、锌铝镁板之间的相对耐蚀性,供后续切换锌铝镁板提供数据参考,采用SEM观察了 3种镀层截面微观形貌以及磷化后表面微观特征,通过中性盐雾试验对比了不同种类镀层钢板、同种镀层不同镀层质量钢板试验后的失重情况以及平均腐蚀速率.结果表明:磷化后的锌铁合金板耐蚀性与纯锌板相当,锌铝镁板具有最好的耐蚀性...  相似文献   

8.
邓复兴 《材料保护》1995,28(5):33-34
锌含量对黄铜氨性氧化的影响湖南邵阳市电镀拉丝厂(422000)邓复兴1前言黄铜镀层经氧化着色成仿古青铜,因其色泽雅致,美观大方,越来越受到广大消费者的喜爱。其工艺国内刊物报道颇多,但对锌在黄铜氧化着色中的影响和论述极少,笔者就自己的实践经验谈谈看法。...  相似文献   

9.
Zn—Al2O3和Zn—SiO2复合镀层的研制   总被引:4,自引:0,他引:4  
详细叙述了Zn-Al2O3和Zn-SiO2复合镀层的制做方法,提出了复合镀液中所用微粒子和净化处理方法。对复合镀层的耐腐蚀性和结合力进行了测定,得出了耐腐蚀性和结合力均较好的Zn-Al2O3和Zn-SiO2复合镀层中粒子的含量范围等有用的数据。  相似文献   

10.
热浸镀Zn-Al-Mg合金材料在汽车工业的应用越来越重要,未来将会有大量的应用。总结了Zn-Al镀层中添加Mg后镀层组织形貌和性能的变化情况;介绍了Zn-Al-Mg合金镀层耐蚀机理的研究情况和在汽车工业中的应用前景。  相似文献   

11.
在碱性锌酸盐溶液中获得的含钴量 0 6 %~ 1%的锌钴合金镀层 ,耐中性盐雾腐蚀时间比镀锌层高 3~ 5倍 ,耐大气腐蚀性比镀锌层高 10倍以上 ,这种锌钴合金镀层的耐大气腐蚀性比含镍量 8%~ 13%的锌镍合金镀层还高 1倍以上 ,可显著提高工件的耐蚀性。  相似文献   

12.
热浸镀涂层材料的进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文综述热浸镀材料的性能及特点。并详细介绍近年来的锌铝合金热浸镀技术的发展情况,以及热浸锌镍合金镀层的性能和特点。最后,还扼要叙述了热浸铅锡镀层的近况。  相似文献   

13.
14.
锌—铁合金镀层黑色铬酸盐钝化工艺   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了Zn-Fe合金镀层(含Fe0.2% ̄0.7%)的铬酸盐黑色钝化工艺。研制的黑钝促进剂XTH拓宽了钝化工艺范围;在钝化液中添加抗蚀剂XTK,大幅度地提高了膜层的耐蚀性。Zn-Fe合金镀层经本工艺直接钝化处理,可获得高耐蚀、光泽的黑色钝化膜。  相似文献   

15.
16.
目的研究加热温度、加热时间等工艺参数对Al-Si镀层材料在热成形过程中存在的表面颜色差异、镀层厚度和扩散层厚度的影响规律,及影响零件表面颜色差异的主要原因。方法在不同加热时间及加热温度条件下,对厚度为1.0 mm的新日铁Al-Si镀层材料进行热冲压试验,测量热成形零件的镀层厚度和扩散层厚度,并对典型不同颜色零件表面进行SEM及EDS分析研究。结果 Al-Si镀层热成形零件表面颜色与加热温度和加热时间存在较好的对应关系,同时镀层厚度及扩散层厚度随着加热时间的增加及加热温度的提高而增大,Al-Si镀层热成形零件表面的颜色与镀层中不同铁氧化物的混合比例存在较好的对应一致性。结论Al-Si镀层热成形零件表面颜色的状态可以间接反应镀层厚度及扩散层厚度。  相似文献   

17.
锌镍合金镀液中锌镍离子浓度对镀层镍含量的影响   总被引:2,自引:1,他引:1  
为了得到成分较稳定的锌镍合金镀层,考察了镀液中锌、镍离子浓度对镀层镍含量影响情况,发现镀液中锌镍离子摩尔浓度比对镀层镍含量影响最大;控制镀液中c(Ni2 )/[c(Ni2 ) c(Zn2 )]为0.15~0.17、c(Ni2 ) c(Zn2 )在0.17~0.40 mol/L范围内,能得到镍含量质量分数在13%左右的高耐蚀性锌镍合金镀层.循环伏安曲线分析表明,在合金电镀过程中,Zn2 的存在和析出会在阴极表面形成中间产物吸附膜,使镍的还原受阻,导致合金镀层的镍含量低于镀液中的c(Ni2 )/[c(Ni2 ) c(Zn2 )],锌镍合金共沉积表现为异常共沉积.  相似文献   

18.
为了考察锌镀层硅酸盐钝化膜的耐腐蚀性能,通过中性盐雾试验、3%CuSO4点滴试验对比研究了锌镀层、硅酸盐钝化膜及低铬酸盐钝化膜的耐腐蚀性能,并用极化曲线电化学测试方法研究了硅酸盐钝化膜的电化学性能。结果表明:硅酸盐钝化膜明显提高了锌镀层的耐腐蚀性能,其耐蚀性优于低铬酸盐钝化膜;硅酸盐钝化膜也明显提高了锌镀层的自腐蚀电位,有效地控制了其腐蚀的电化学过程,属阳极控制型。锌镀层硅酸盐钝化膜具有较高的耐蚀性能。  相似文献   

19.
袁超  李华鑫  冯婷婷  张锦  姜发同  马秋 《材料保护》2022,55(3):14-18+27
过去几年,热成型镀层钢板被广泛用于汽车轻量化零部件,以满足汽车工业日益严苛的燃油消耗、温室气体排放和乘员安全性法规要求。利用金相显微镜、扫描电子显微镜和盐雾试验箱等设备,对裸板、锌基镀层和铝硅镀层热成型钢板的形貌和腐蚀性能进行对比分析。结果表明:3种热成型材料的金相组织均为马氏体和少量残余奥氏体组织;铝硅镀层和锌基镀层热成型钢板镀层完整,未出现贯穿到基材的裂纹;热成型裸板脱碳层深度约为10μm,铝硅镀层由α-Fe相、Fe2Al5相、FeAl相和Fe2Al5相4层结构组成,锌基镀层主要由α-Fe相组成;裸板、铝硅镀层、锌基镀层热成型钢板在中性盐雾环境下出现5%红锈的时间分别为6,76,96 h,腐蚀深度分别为257,134,66μm;经电泳处理后的裸板、铝硅镀层、锌基镀层热成型钢板在中性盐雾环境下的腐蚀宽度分别为75.6,42.3,143.8μm,腐蚀深度分别为32.2,7.0,2.5μm,抗腐蚀性能排序为锌基镀层电泳板>铝硅镀层>裸板。  相似文献   

20.
镀锌零件"白霜"腐蚀的控制   总被引:3,自引:3,他引:0  
吴祖昌 《材料保护》2000,33(10):21-22
探讨了镀锌零件产生“白霜”腐蚀的原因,阐述了控制“白霜”腐蚀的具体措施。  相似文献   

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