普通平键尺寸的优化设计

采用MATLAB中的优化算法,实现普通平键的尺寸优化设计,证明了满足强度的情况下,键宽b和键高h的取值可以小于标准值,这一结论(可以减少键槽对轴和毂的削弱)应有一定的理论意义。     

键联接

键联接在苏联发明了一种新的键联接。由于键同轴与套筒的接触总面积增加,故键的承载能力提高了。除此之外,由于用铣键槽代替插键槽,故此联接的制造生产率也提高了。该联接由轴１,套筒２,两排键４和７,盖３．套筒２上的螺纹孔８,螺钉６组成。横过轴铣出一个贯通的键...     

弹性滑键变速器中弹性滑键参数的优化设计

通过对一种新型的弹性滑键变速器变速换挡机构工作原理和工作情况的分析，推导了弹性滑键换挡力的计算公式及滑键不自锁的条件，提出了弹性滑键强度计算和失稳计算的公式，建立了弹性滑键参数优化设计数学模型，通过实例进行了优化计算，并同常规设计结果进行了比较。     

基于遗传算法的新型弹性滑键变速器参数的优化设计

通过对弹性滑键变速器工作原理和工作情况的分析,提出了以变速器最小体积和最小换档操作力为主要设计目标的弹性滑键变速器参数优化设计的数学模型,并采用遗传算法通过实例对变速器参数进行了优化计算,并同常规设计结果进行了比较.     

基于VC的SolidWoks键联接模块二次开发

主要介绍了以VisualC 6.0为开发工具,用Access2000建立数据库,利用COM技术通过动态连接库DLL构建SolidWoks软件中键联接模块系统的研究和开发的方法。该模块对SolidWoks软件进行了二次开发,解决了在传统的机械设计过程中不能实时选用合适的轴键以及自动计算键联接强度的问题。     

基于ANSYS的键联接有限元分析

在机械结构设计中,联接是关键技术之一。本文以典型键联接中轻载下的平键联接为研究对象,通过对平键联接的理论计算,然后利用ANSYS软件进行有限元分析。在有限元分析中分别建立了单个键体模型和轴毂联接模型进行静应力的分析,得到了其应力变化与变形状态,结果均表明平键联接的失效形式以键被压溃为主,为键联接设计和预防失效和事故奠定了理论基础,对工程应用具有指导意义。     

一种光轴类零件插花键夹具的优化设计

对一种光轴类零件插花键夹具进行了优化设计。夹具优化和工艺改进相结合,最终实现了加工效率和加工质量的双提升。     

套筒无键联接

目前无键联接一般采用型面联接或弹性环联接,前者需要将轴和毂孔加工成特殊的偶合面达到干涉传动目的,因此加工精度高、工序多、设备要求高,后者所需加工的零件多同时还需对毂孔进行加工。弹性环联接以两个内外锥在轴向力作用下产生变形,因而产生挤紧力,以此通过摩擦力传递扭矩。套筒无键联接与弹性环联接有相似之外,利用内外套筒作轴向相对位移产生挤压力以传递扭矩,具有零件少、加工容易、拆装方便、无需对轴和毂孔进行任何加工等特点。套筒联接(图1)有内套筒1、外套筒2、     

键联接的可靠性研究

本文给出了失效相关的机械零件可靠度计算的通用公式。在此基础上,推导出键联接的可靠度计算的通用公式,并且介绍了两种可靠度计算的近似方法,为提高机械零件强度和可靠性提供了有利条件。     

无键联接新方法

１前言在安装和测绘国外进口的玻璃小片堆垛机时,发现了一种新的无键联接方式。其联接结构不同于国内现有《机械设计手册》中的任何一种无键联接,现在把其结构及部分关键参数一并介绍给大家,供国内广大同行参考。２结构及原理图１为联接示意图,图２为结构图。该结构由...     

四足仿生机器人单腿机构工作空间的优化设计

四足仿生机器人工作空间的形状和大小对其优化设计具有重要的作用.因此,对设计的四足仿生机器人单腿机构进行了简化,根据其髋关节、膝关节的运动参数范围,采用蒙特卡洛方法在Matlab软件上画出了其工作空间的形状,利用数值积分的思想求出了工作空间的面积大小并对几何误差进行了分析.最后,以足端工作空间面积最大为优化目标,确定了大腿和小腿的最优比例,实现了四足仿生机器人单腿机构工作空间的优化设计.     

应用MATLAB对汽车悬架参数进行优化设计

在建立四自由度汽车悬架振动模型的基础上,应用Simulink动态仿真技术对悬架系统进行了动态仿真.得出了悬架系统在路面随机激励下的各种振动响应以及悬架参数对振动响应的影响因素.把各种振动响府作为优化目标函数,应用多目标数学规划理论、Matlab优化工具箱对悬架系统参数进行优化计算,得到优化结果.对不同工况的仿真分析,优化后汽车车身振动加速度得到明显的抑制,同时悬架动行程也得到较好的控制,汽车的行驶平顺性得到明显改善.     

机械控制工程创新实验系统人机界面设计

将VB良好的界面显示功能与Matlab强大的数据处理和图形绘制功能相结合，设计了机械控制工程实验系统的人机界面．为此实验系统的静态分析和动态控制提供了一个良好的操作平台。     

基于Matlab的汽轮机流体动压滑动轴承的优化设计

针对汽轮机的实际要求,建立了汽轮机流体动压滑动轴承的多目标优化数学模型,并利用Matlab软件优化工具箱进行了模型的求解.计算结果表明,流体动压滑动轴承的综合性能得到了显著提高.     

基于Matlab与Ansys的150t重载车转向机构的优化设计

针对目前150 t重载车转向机构在运用中存在转向力不足、转向臂开焊、断裂等问题,利用Mat-lab软件对重载车转向机构进行优化求解,并依据优化结果在Solidworks中建立其装配体模型,应用Ansys软件进行了强度校核,验证了优化结果的合理性,对实际设计、生产具有一定的指导意义。     

机械零件设计要点分析

对机械零件设计中的主要原则进行论述。提供一些有价值的资料。以便对合理设计机械零件起到一定的帮助。     

深空大天线结构设计关键技术

深空大天线具有口径大、精度高、通常采用波束波导馈电方式等特点,因此在天线的结构设计中必须考虑一些特殊问题.文中根据实践经验对这些关键技术(如天线座型式、天线反射面重力变形等)问题进行了归纳和分析,供大家参考和研究.     

基于Matlab的四杆机构优化设计简介

介绍了Matlab优化工具箱的使用方法和在机械优化设计中的应用。通过分析,建立了四杆机构优化设计的数学模型,并用Matlab优化工具箱实现了四杆机构优化设计,提出了MATLAB进行机械优化设计的一般方法和步骤。     

特大型镶嵌式自润滑轴承结构的优化设计

针对某重点工程的具体设计要求,分析了采用传统回转轴承的缺点,提出了一种镶嵌式自润滑轴承方案,并进行了具体结构设计.基于ANSYS Workbench软件的优化设计功能,建立参数化近似轴承模型,对轴承结构进行了优化设计.根据镶嵌式轴承的具体结构,建立自润滑材料镶嵌块结构以及分布的优化数学模型,并运用Matlab进行求解,使目标函数达到最优.然后对优化结果进行处理,确定最终结构尺寸.最后通过抽样计算验证了近似模型优化方法的可行性.