EPICS PCAS及其在BEPCII上的应用

非EPICS应用程序接入EPICS是加速器控制中的常见问题,EPICS提供了一组名为PCAS类接口,用于把非EPICS应用程序接入到EPICS中。为方便使用PCAS开发应用程序,本文开发了基于PCAS的动态链接库pcasdll,并对其CA访问响应性能进行了测试。另外,介绍了基于此动态链接库开发的BEPCII电子枪定时插件温度数据采集系统。     

HI-13串列加速器头部电压建模研究与硬件仿真平台设计

为方便对HI-13串列加速器的头部电压进行研究,提出了一针对HI-13串列加速器的头部电压模型,并验证了模型的有效性。建立了一基于嵌入式系统的头部电压硬件仿真平台,该仿真平台能接受与加速器工作时相同的控制输入量,通过内置在系统中的头部电压模型计算了头部电压的实际工作状态,并产生了与实际设备相同的输出量。通过建立头部电压硬件仿真平台,为控制系统的开发提供了研究对象,提高了控制系统开发的效率,为HI-13串列加速器后续的研究提供了基础。     

基于MicroTCA的EPICS控制系统研究

本文介绍了现代加速器控制系统的发展趋势,针对未来加速器控制系统的高数据传输率、低延时的要求,研究了基于MicroTCA技术的EPICS控制系统,开发了基于EPICS平台的、具有完整功能的MicroTCA样机系统。此系统包括硬件搭建、Linux系统设备驱动开发、基于EPICS的设备支持层和实时数据库。此外,本文采用CSS开发了功能完备的OPI,且对该系统的性能进行了测试,为该系统的实际应用打下了基础。     

大亚湾RPC探测器基于NIM插件的小系统测试平台搭建及其应用

介绍了大亚湾( Daya Bay)反应堆中微子振荡实验RPC探测器基于NIM插件的小系统测试平台的搭建及其应用.该平台对大亚湾RPC探测器及其前端电子学板(FEC)进行了若干测试,并得到了一批有价值的数据,为后续的开发和完善工作提供了依据.     

GOOSY多参数数据获取与分析系统的硬件构成

GOOSY(GSI Online Offline System)数据获取与分析系统是我所于1988年从德国GSI引进的一套大型多参数系统,它主要用于我所重离子加速器的各核物理实验终端的数据获取与预处理工作。 该系统现已运行3年多,进行了多次物理实验,在此期间,我们对其主要硬件进行了剖析,并成功地开发了两个新的插件,它们既保留了原插件的必要功能又避开了多层板的设计、制作等问题。现已被用于核物理实验当中。     

基于AT＆MCA的SSRF低能输运线上层应用软件设计

AT和MCA都是基于MATLAB的介于上层应用软件和底层加速器控制系统之间的加速器物理软件工具包.文章详细介绍了基于这两个软件包的SSRF低能输运线上层应用软件设计.离线及在线仿真测试以及SSRF低能输运线调束结果表明,该软件所有功能基本运行正常,软件通过EPICS与真实电源之间数据读写准确,计算结果与SSPF低能输运线各参数相符,匹配及轨道校正等功能在SS-RF低能输运线的调束工作中也起到了一定的作用.     

EPICS在正负电子对撞机低温控制系统中的应用

以北京正负电子对撞机重大改造工程(BEPCⅡI)中低温控制系统为例,介绍了在实验物理和工业控制系统(EPICS)构架下, 对不同体系结构的设备级控制进行整合的方法及应用软件的开发,使EPICS应用的优势在加速器的控制系统中得到充分的体现.     

基于EPICS的数据采集系统

本文介绍了在加速器控制系统和束流测量系统中广泛应用的EPICS开发平台，并在Redhat 6.2操作系统上建立了一个基于EPICS的数据采集系统，利用该系统实现了束流位置探头的快速标定。     

大型加速器控制中模式管理器的开发及应用

本工作从加速器控制系统的软件设计角度提出并开发了一种管理加速器运行模式和数据的方法,即加速器模式管理器(model manager)。该软件利用Oracle数据库作为加速器运行模式及数据的存储平台,能够绘制和比较加速器各种模式的多种函数曲线,且提供在线模拟运行加速器的功能,为大型加速器的调试提供方便。该系统已成功用于LCLS加速器。     

基于LabWindows/CVI的电子直线加速器辐照装置控制软件研发

基于分布式控制的软件设计思想,采用面向仪器与测控过程的交互式软件开发平台Lab-Windows/CVI,针对科大辐化电子直线加速器辐照装置控制系统,进行辐照装置控制软件的研究与开发。近7个月的连续运行表明该控制软件操作简便、运行稳定可靠。     

在线同位素分离器监控系统的研制

在线同位素分离器(ISOL)装置是HI-13串列加速器升级工程中产生放射性核束及13 MeV串列加速器的注入部分,其能产生多种放射性核束,具有高质量分辨率的特点。为实现该装置的监控任务,结合ISOL的分布情况和特点,设计了一套PLC框架下构建的基于以太网的分布式控制系统。本文介绍受控设备的特点、控制方式、监控系统的基本结构、安全联锁和抗干扰设计、图形化监控软件设计、数据存储方式及运行情况。     

锦屏深地强流高压加速器控制系统的研制

本文介绍了锦屏深地强流高压加速器自动控制系统的基本结构、控制软件和安全联锁设计,阐述了该加速器在运行过程中高压打火产生的强干扰影响控制系统和相关设备的正常运行及在调试和实验过程中遇到的问题。通过分析原因,采取各种保护措施提高控制系统的抗干扰能力,确保控制系统和设备运行的稳定性。     

100 MeV强流质子回旋加速器超高真空系统研制

中国原子能科学研究院建成了一台强流质子回旋加速器,其引出能量为100 MeV,流强为200 μA。为减小粒子加速时束流损失的目的,其粒子加速腔内工作真空度要求为6.7×10^-6 Pa。由于是紧凑型加速器结构,该加速器能提供给真空系统利用的通路有限,为此主真空系统设计为内置式低温冷板结合商业低温泵的排气方案以增加系统整体的抽气能力。设计、加工完成的真空系统已成功应用于100 MeV强流质子回旋加速器上,为加速器的束流调试和正常供束提供了有利的保障。     

核电厂人员闸门新型传动机构研发设计与分析

采用数字化设计方法,研发了人员闸门新型传动机构并完成了样机模块化设计开发。使用故障模式及影响分析（FMEA）方法,找出了新型传动机构薄弱环节,即锁紧机构传动链和地震后的门旋模块及门栓插拔模块,分别利用动力学仿真软件ADAMS对锁紧机构传动链的锁紧功能及运动性能进行了运动模拟仿真分析,利用有限元分析软件ABAQUS对地震后门旋模块的可运行性及门栓插拔模块的有效性进行了分析。结果显示,锁紧机构传动链选型合适,门旋模块满足可运行要求,门栓插拔模块满足有效性要求。研发的新型传动机构传动链及结构设计合理,满足三代核电的要求。      

EPICS数据包捕获分析工具开发及其应用

加速器控制网内EPICS数据包的捕获分析,可对控制网内出现的与EPICS CA通信相关的问题进行快速定位,还可用于监测EPICS IOC活动状态以及记录对EPICS PV的写操作日志。使用PCAP应用接口可开发出捕获特定数据包的应用程序。本文介绍了基于PCAP接口开发的EPICS数据包捕获分析工具—cacap以及cacap在CSNS加速器控制系统中的应用。     

BESIII在线软件中的分布式进程通信框架

新一代北京谱议(BESIII)数据获取系统(DAQ)是北京正负电子对撞机(BEPC)上的大型高能物理探测器的关键组成部分,分布式环境下软件的进程通信是设计和实现的关键技术之一.介绍了数据获取系统中所使用的一种分布式进程通信(IPC,Inter Process Communication)框架,该框架基于CORBA系统进行开发.着重描述了该框架在数据获取系统在线软件中的设计、实现及应用.     

ADS散裂靶件内部自由界面形态的数值模型分析

加速器驱动的次临界系统（ADS）内部的散裂靶件通过加速器装置耦合次临界堆芯。无窗靶件的设计需保证自由界面有着稳定且理想的形状，以避免液态重金属局部过热。为研究无窗靶件内部自由界面的形态，本工作基于开源CFD计算平台OpenFOAM，使用VOF（volumeoffluid）方法追踪自由界面，对无窗靶件内部自由界面的形态和特性进行数值模拟，并将结果与商用软件FLUENT计算结果和实验结果进行对比。同时比较多种湍流模型对计算的影响，推荐出较合适的湍流模型。     

Steady-state natural circulation analysis with computational fluid dynamic codes of a liquid metal-cooled accelerator driven system

A new innovative nuclear installation is under research in the nuclear community for its potential application to nuclear waste management and, above all, for its capability to enhance the sustainability of nuclear energy in the future as component of a new nuclear fuel cycle in which its efficiency in terms of primary Uranium ore profit and radioactive waste generation will be improved. Such new nuclear installations are called accelerator driven system (ADS) and are the result of a profitable symbiosis between accelerator technology, high-energy physics and reactor technology. Many ADS concepts are based on the utilization of heavy liquid metal (HLM) coolants due to its neutronic and thermo-physical properties. Moreover, such coolants permit the operation in free circulation mode, one of the main aims of passive systems. In this paper, such operation regime is analysed in a proposed ADS design applying computational fluid dynamics (CFD).