Amerityre向青岛七洲转让PU工程机械轮胎翻新技术

Amerityre公司与中国位于山东平度的青岛七洲橡胶有限公司签订了转让生产技术的协议。该协议准许这家中国公司采用Amerityre独创的翻新技术制造3种大型采矿轮胎的PU弹性体翻新轮胎。未来两年，七洲公司将向Amerityre公司支付40万美元的技术转让费。     

美国轮胎公司投资中国聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂

聚氨酯弹性体轮胎技术领先的开发商美国轮胎公司（Amerityre）已向中国青岛七洲橡胶公司转让技术，将在山东省建设其OTR聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂。该建设项目于2006年9月签约，原定目标于2007年9月建成。青岛将采用美国轮胎公司创新的翻新工艺生产聚氨酯弹性体翻新料应用于采矿作业的三种大型轮胎。     

美国轮胎公司投资中国 聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂

聚氨酯弹性体轮胎技术领先的美国轮胎公司(Amerityre)已向中国青岛七洲橡胶公司转让技术,将在山东省建设其OTR聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂。该建设项目于2006年9月签约,原定目标于2007年9月建成。新厂将采用美国轮胎公司创新的翻新工艺生产聚氨酯弹性体翻新料,应用于采矿作业的三种大型轮胎,估计最大生产能力约为1万套,每年将使用770万～1650万磅(3500~7500吨)的聚氨酯弹性体胎面材料。双方正在研究进一步拓展合作,包括采用该公司专利的制造技术和专有的化学配方进行充气轮胎的制造。     

软控股份公司简讯

1．轮胎翻新技术走出国门 6月1日，软控股份有限公司与美国LEOPARD公司签署了购买软控橡胶轮胎翻新生产线合同及技术保密协议。这是软控橡胶轮胎翻新设备首次进入美国市场。     

青岛七洲获国外公司PU材料专属授权

青岛七洲橡胶有限公司目前已获得Amerityre公司在世界范围内（除了美旧）聚氨酯（PU）材料的专属授权，以及和Amerityr公刮使用相关科技生产胎而翻新巨型工程轮胎。该公司是拥有先进的内、外胎生产线的专业生产轮胎企业，主要生产农业、轻卡、载重、工业、工程五大系列轮胎，产品全部出口。     

Amerityre向美国分销商发送聚氨酯叉车轮胎

美国聚氨酯轮胎技术开发商Amerityre公司近期宣布,已将第一批耐磨时司长的聚氨酯叉车轮胎发往K-2工业轮胎公司。K-2工     

Amerityre公司暂停聚氨酯汽车轮胎业务

美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年11月22日报道:聚氨酯轮胎制造商Amerityre表示,由于资金问题公司将暂时关闭汽车和复合材料轮胎业务,日后将考虑重启。Amerityre公司报告显示,2011年第3季度收入为135万美元,营业损失额达18.43万美元,     

轮胎循环利用点“黑”成金会有时

行业现状→翻新率低 生产落后“轮胎翻新是轮胎循环利用的首选,采用现代翻新技术生产的翻新轮胎寿命可与新胎等同.好的翻新轮胎,因预硫化胎面单独压制,更加耐磨,寿命还可超过新胎的25％～45％.”北京化工大学教授、中国轮胎循环利用协会首席顾问程源认为,轮胎翻新对我国这样一个天然橡胶匮乏的国家来说,意义重大.     

轮胎翻新及翻新技术述评

轮胎翻新可延长轮胎的使用寿命。与新胎相比,翻新轮胎具有价格优势和保护环境的优势。生产翻新轮胎的步骤包括检查、打磨、涂胶浆、修补、成型、包封、硫化和最后检验等工序。先进的技术可以使翻新轮胎具有与新轮胎类似的性能,而翻新轮胎的成本仅为新轮胎的几分之一。     

米其林翻新轮胎技术落户加拿大

加拿大罗伯特伯纳德集团花费300万美元购置了米其林公司全套翻新轮胎生产线,成为加拿大第1家持有米其林翻新轮胎技术许可证的企业。该生产线采用米其林混合型翻新轮胎技术,既可进行预硫化翻新轮胎加工,也可定制翻新轮胎加工,年翻新     

现代化翻胎企业建设

建立新型翻新轮胎胎体收购体系是现代化翻胎企业维持正常生产的基本保障,同时应配套建设翻新轮胎胎体科学分级处理体系和现代化炼胶中心,将热翻新技术与冷翻新技术有机结合以及普通胶粉、胶粉改性沥青和再生胶制造有机结合.现代化翻胎企业生产规模一般为年产翻新工程机械轮胎2.5万条、翻新载重轮胎60万条、普通胶粉1万t、胶粉改性沥青1万t、再生胶3万t,总投资约23880万元,具有规模生产高效、产品品质卓越、经济效益突出、环境保护效果明显、节能减排业绩稳定可靠等特点.     

实心聚氨酯轮胎已商业化生产

据美国《轮胎评论》报道,美国知名聚氨酯轮胎生产技术和轮胎产品开发企业Amerityre公司近日声称,其规格为15 in × 13 in的农用实心聚氨酯轮胎已开始商业生产。目前,这种轮胎正作为原配胎,专门装配于农机制造公司生产的各种农机设备上。     

实心聚氨酯轮胎商业化生产

美国聚氨酯轮胎生产技术和轮胎产品开发企业阿梅日泰（Amerityre）公司近日声称,其规格为15×13英寸的农用实心聚氨酯轮胎已开始商业化生产。目前,这种轮胎正作为原配胎,专门装配于农机制造公司生产的各种农机设备上。     

固特异多层轮胎翻新技术获奖

近日，固特异的多层式轮胎翻新中垫胶技术荣膺《国际轮胎技术》杂志授予的轮胎制造年度创新奖。该技术可延长卡车轮胎翻新中垫胶的寿命，并改善轮胎的品质与性能。     

关于举办2008年翻新轮胎标准与检测技术培训班的通知

各轮胎翻新企业及相关会员单位：为宣传贯彻翻新轮胎标准及组织年度翻新轮胎检测活动,配合每年一次的年度行业十佳企业评比活动开展翻新轮胎的检测,应广大翻胎企业要求,经协会研究,定于2008年4月12日～16日在桂林举办2008年翻新轮胎标准与检测技术培训班,     

长春将用最新技术翻新轮胎

长春将用最新技术翻新轮胎长春高新技术产业股份有限公司与美国未来股份有限公司正式签订合同，合资创建长春未来轮胎翻新有限公司。新公司将引进一条由美方提供的具有世界最先进水平的轮胎翻新生产线。翻新后的各种汽车轮胎行驶里程一般可与新轮胎相比，而产品价格只有新...     

扬州引进＂奔达可＂技术翻新轮胎

扬州引进＂奔达可＂技术翻新轮胎由扬卅五一集团公司与美国未来（奔达可）股份有限公司合资２０００多万元兴办的扬州未来（奔达可）轮胎翻新有限公司１９９３年１２月８日正式建成投产，拿出了首批合格的轮胎翻新产品。该公司采用的低温预硫化技术翻新轮胎，标志着国内轮...     

“2009年轮胎翻新国家标准宣贯与产品质量检测（第一期）培训班”圆满结束

为了进一步宣传贯彻轮胎翻新国家标准及行业标准，全面提升轮胎翻新行业的产品质量和检测水平，5月17日至21日中国轮胎翻修与循环利用协会在上海举办了“2009年轮胎翻新国家标准宣贯与产品质量检测（第一期）培训班”。各轮胎翻新会员单位的技术及质检主管人员共计42人参加了本次培训。     

《轮胎翻新行业新技术及新服务模式创新思考与实践》

<正>2023年10月18日,中国轮胎循环利用协会召开全国轮胎翻新行业发展技术交流会。会上,郑州万通汽车轮胎股份有限公司董事长张秀丽发表了主题演讲。首先我回答一个大家普遍关注的问题,那就是翻新轮胎的质量和安全性。据统计,目前全球的航空公司都在不同程度地使用翻新轮胎。郑州郑州万通的合作方普利司通在飞机翻新轮胎的市场占有率为70%,所以肯定的是,翻新轮胎的产品质量绝对是值得信赖的。由于飞机轮胎在设计生产时已充分考虑到翻新性,所以飞机轮胎可以平均翻新5次。另外考虑到翻新轮胎高超的技术工艺,相比于新胎,飞行员也愿意选用翻新轮胎。所以飞机翻新轮胎的市场反响非常好。     

轮胎的翻新技术及翻新前景

本文主要介绍了轮胎翻新技术的发展概况。论及了轮胎翻新的发展前景并提出了发展我国轮胎翻新业应采取的措施。