信息系统人机界面设计的基本原则

信息系统人机交互界面设计的基本原则包括用户参与、用户控制、界面设计、信息反馈、系统反应迅速、帮助系统、容错性与安全性以及界面修改等.在信息系统交互界面构建中正确贯彻这些原则可以使系统界面更加友好,有效提高用户和系统的交互能力.     

基于WINCE的智能缝制设备嵌入实时操作系统

研究基于WINCE开发嵌入实时操作系统的关键技术和方法,包括WINCE定制与优化、图形化应用平台开发,以及基于CF卡的嵌入式系统平台构建。目前,基于该方法所实现的嵌入式软件平台已成功应用于新型的电子花样缝纫机。     

基于通用缝制设备控制平台的430F 套结机控制系统开发

为快速推出成熟可靠的缝纫机电控产品并节约开发成本,综合应用ARM、DSP和FPGA等嵌入式技术,开发一种基于嵌入式ARM主机和DSP+FPGA从机的通用缝制设备控制平台。在此平台基础上,开发了430F套结机控制系统。应用结果表明:该控制平台具有通用性好、开放性高、控制精度高、速度快、操作方便、成本低等优点。3 mm针距时最高加工速度达到3200针/min。     

遥控武器站武器系统人机界面初步设计

以DirectorMX和SolidWorks为软件平台,结合武器站某型武器系统的特点和组成,设计武器系统基本的人机操控界面。其由显控界面和操控手柄组成。平板显示器即信息显示界面,可实现各类状态参数、观瞄视场等显示。控制面板可实现武器系统设置、自检、校正、武器选择和状态转换等控制。操控手柄可实现武器保险、俯仰和方向控制、装弹、击发控制等。     

机载信息系统人机界面设计原则

本文突出了“以用户为中心”的设计理念,对人机界面设计的基本理论进行了研究,提出机载信息系统人机界面设计原则,在界面设计中遵循这些原则有助于提高机载信息系统的人机交互能力。     

装甲车辆人机界面直向设计方法探讨

该文在综合国内外人机界面设计研究方法的基础上, 提出了一种集优化设计及评价为一体的装甲车辆人机界面直向设计方法. 通过在某型装甲车辆中对其驾驶座椅的布置与设计应用实践证明, 该方法设计精度较高,能满足装甲车辆人机界面优化设计的需求.     

基于人机界面学的车载武器系统显示器设计

为更好地发挥武器系统整体作战效能,采用人机界面学对车载武器系统的显示器进行设计。根据显示器设计总体思路以及人的视觉运动规律、显示器设计的基本原则和要求,对显示器的外观及尺寸、显示器界面布局、背景色彩和对比度等进行设计,以使乘员能够更加舒适、快速地获取相关重要信息,并为车载武器系统的总体设计提供一定的借鉴和参考,提高武器系统的综合作战效能。     

装甲车驾驶舱人机界面评价

针对当前评价现状,提出了一种基于人机交互过程分析与人机交互作业分析的评价人机界面的方法,并依此建立了适于装甲车座椅的评价指标体系,最后运用模糊综合评价法对座椅进行了评价．     

智能化缝制单元控制系统的实现

介绍了智能化缝制单元（全功能特种缝纫机）控制系统的解决方案。方案1采用电控系统＋外置式可编程PLC结构,其工业缝纫机由电控系统完成,辅助功能由PLC完成,电控系统与PLC之间通过通信实现控制协调和信息交换。方案2采用电控系统中内嵌PLC功能的结构,全部控制由一个CPU完成,控制系统硬件的I/O点有20余个,除基本I/O外,其余I/O可由用户自定义其辅助功能及时序。     

火炮装填系统实时三维人机界面显示技术研究

实现了一种火炮装填系统三维实时显示的人机界面,将传统虚拟现实与总线通信技术结合起来,形成一种三维模型+数据驱动的模式。通过CAN总线采集现场传感器数据并根据通信协议进行数据处理,再将运算后的数据赋予部件模型对应的变量,使界面显示出当前部件模型的实时运行状态,从而在操作终端实现与实际装填系统状态准确一致的虚拟视景。此方法达到了可视化的实时显示效果,增强了操作手的真实感,以及作战指挥人员的真实性和交互性,提高了指挥自动化系统的实用性。     

人机一体化FMS系统的接口技术

在简要介绍人机一体化FMS系统的基础上，针对人机一体化FMS系统中运行控制、物流和检测监控子系统中的功能要求，提出了接口技术的实现方法。其用户操作的管理，可根据用户的责权关系采用超级用户、特权用户、普通用户三级管理。通信管理采用递阶控制结构。内部数据的输入顺序由软件控制，数据的验征由服务器数据库管理系统或数据输入接口软件实现，数据存取的并发控制由数据库管理系统实现。运行控制、物流、检测监控子系统中的事件，可通过人机协同，由人工进行判断、决策。人机界面设计应以通信功能为主，遵循界面一致性、界面简洁性、界面友好性及容措性等原则。     

基于WinCE的特种缝纫机人机界面的研究与设计

根据WindowsCE在图形用户界面上的优势,设计一种基于实时操作系统WindowsCE的缝纫机人机界面。采用以开发环境WindowsCE程序为的主流的开发工具eMbeddedVisualc＋＋进行开发,给出界面开发的软件流程图。该样机可根据用户要求实时地增添功能,实现人机互动。样机测试表明,该人机界面可靠性高,操作方便舒适。     

嵌入式技术在花样缝纫机控制系统中的应用

针对花样缝纫机的智能化控制问题,综合应用ARM、DSP、FPGA等嵌入式技术,开发花样缝纫机智能化控制系统。该智能化控制系统由嵌入式ARM主板、基于DSP＋FPGA的运动控制卡、带触摸功能液晶屏、主轴伺服驱动单元、进给轴驱动单元、输入/输出信号接口、系统电源等组成,可实现对花样缝纫机的高速、高精度运动控制。应用结果证明,该控制系统具有开放性好、控制精度高、速度快、功能丰富、操作方便、运行稳定、成本低、通用性好等优点,各项指标完全满足设计要求,市场前景非常广阔。     

人机一体化FMS系统接口技术的研究

人机一体化FMS系统的接口技术,即人机交互界面设计曩实现人机协同的关键,经分析宜采用图象和表格实现．为此,通过AGV故障和通讯故障界面讨论了运行控制软件的人机协同;以刀具管理工作站界面分析了刀具流系统的人机协同;以物流界面阐述了工件流系统的人机协同;以机床故障和产品报废界面论及了检测监控的人机协同．可见,人机协同不仅能使PFMS实现系统的信息集成,对于真正的FMS系统也可通过人机交互的方式,来达到系统的安全可靠运行．     

基于浮动技术的新型枪架设计

针对传统的浮动机构设计存在的问题,应用浮动技术理论,设计了一种新型枪架。在2种方案固有频率分析的基础下,对2种枪架的机枪固有特性进行了仿真对比。结果证明：新型枪架能够有效地提高机枪的射击精度,为我军现装备的机枪的改进工作提供了新的思路。     

基于MFC 软件界面设计的视觉优化

针对基于MFC的软件界面设计存在色彩单一、控件呆板等问题,采用加载皮肤、个性化自绘和嵌入Flash 3种方法进行视觉优化.介绍软件界面设计和微软基础类库,详细分析软件界面的3种设计视觉优化方法的实现形式,对比了各自的优缺点.实践证明:视觉优化能够增强软件界面的美观性、友好性、多样性;3种方法的灵活运用,使得软件界面设计的视觉优化方法条理化、系统化,是有效可行的.     

面向在轨服务航天器模块接口标准化设计

可接受在轨服务航天器标准化设计的关键是模块接口的标准化设计。通过对模块接口的分类及其功能的分析,首先总结模块接口标准化设计的必要性和优势。然后在对模块接口特性和接口的数据结构信息进行分析的基础上,提出应用QFD和TRIZ理论对模块接口进行标准化设计的观点。     

机器视觉技术军事应用文献综述

针对机器视觉的广泛应用,阐述机器视觉技术在军事上的应用情况。介绍机器视觉技术的发展史、原理、 组成和应用优势。在分析机器视觉军事领域应用现状的基础上,对机器视觉军事应用的发展趋势进行展望。