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基于模糊可靠性理论高速线材轧辊优化设计的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速线材轧辊工作时受交变应力作用,断裂问题时有发生。本文利用模糊可靠性理论,探讨在随机变量和模糊变量组合时轧辊的模糊可靠性设计方法;通过实例设计和生产实验证实了该方法的优化效果,轧辊使用寿命有了显著的提高。 相似文献
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基于传统可靠性理论联接方程的模糊可靠性分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据模糊可靠性分析模型,推导了模糊变量变换为当量随机变量时其概率密度函数和概率分布函数的一般表达式,并得出了线性模糊变量变换为当量随机变量时的具体表达式。然后利用概率论的知识,给出了线性模糊变量的当量均值和当量标准差的计算式,再用传统可靠性理论中的联接方程,计算出了模糊可靠性分析的可靠性系数,进而用标准正态概率分布函数估计失效概率。算例验证了这一思路是可行的,并可简化模糊可靠性分析。 相似文献
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阐述了模糊可靠性设计的本质,特点,并结合实例建立了ZK蜗杆传动多目标模糊可靠性优化设计的数学模型,给出了优化方法及优化参数。 相似文献
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离散模糊随机变量时模糊可靠性设计方法的研究 总被引:20,自引:1,他引:19
本文给出了模糊事件概率的另一种形式,讨论了离散模糊随机变量时模糊可靠性设计转化为常规可靠性设计的方法,指出了这种情况下现有的模糊可靠性设计方法是不合适的。 相似文献
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模糊强度应力为常量时模糊可靠性设计方法的研究 总被引:11,自引:3,他引:8
论述了随机变量和模糊变量组合时,现有的模糊可靠性设计方法存在的不足之处。利用模糊事件概率计算的另一种形式,提出了将模糊可靠性设计转化为常规可靠性设计的方法,并给出了强度为模糊变量、应力为常数时可靠性的计算公式。 相似文献
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以装载机差速器的锥齿轮端面模数、锥齿轮齿数、齿宽系数为设计变量,以差速器体积最小为目标函数,考虑锥齿轮弯曲强度可靠度、孔径条件、装配条件、边界条件,基于模糊设计理论、可靠性设计理论,对差速器进行优化设计. 相似文献
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高速齿轮传动可靠性优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在考虑应力和强度均为随机变量并对齿轮参数设计产生影响的基础上 ,同时考虑齿面胶合、磨损等其它诸多因素 ,给出了一定可靠度下的多目标优化设计数学模型和计算实例。 相似文献
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磨辊轴过盈联接系统可靠性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑磨辊轴过盈联接设计参数的随机性,将磨辊轴过盈联接强度、辊轴强度、辊体强度三种强度的可靠度视为一个串联系统,提出了基于系统可靠度的磨辊轴过盈联接可靠性设计模型。计算结果表明,就系统可靠度和重量而言,这里给出的六种设计方案均优于二种目前广为采用的设计方案。 相似文献
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针对压缩机连杆螺栓时有失效的情况,运用模糊可靠性设计理论对螺栓的强度进行分析研究,找出了螺栓疲劳强度可靠度不足而失效的原因,并提出了解决问题的措施。 相似文献
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