直线一圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线一圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米。     

直线—圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线-圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米.     

异型齿廓摆线泵的参数优化设计

提出了异形齿廓摆线泵的优化设计数学模型,以单位体积排量最大为目标函数,以泵的连续传动条件、密封条件、强度条件为约束函数,创成系数和弧径系数为设计变量。对设计结果进行比较后发现其优化效果明显。     

圆弧摆线齿轮油泵的齿廓曲线参数优化设计

分析了圆弧摆线齿轮油泵的结构特点，提出了以体积最小为目标函数的优化设计方法，研制出了该齿轮油泵的齿廓曲线参数优化设计软件包。     

双圆弧齿圆柱蜗杆传动齿形参数的优化设计

本文以综合承载能力为目标函数,给出了双圆弧齿圆柱蜗杆传动齿形参数的优化设计方法。     

直线减速器齿条齿廓曲线的优化设计

直动推杆式直线减速器是一种新型的传动机构 ,其中齿条是该机构的关键部件之一。这里讨论了该装置分别用于低速重载、高速运动及振动较大、工作不平稳等场合时 ,装置中的齿条齿廓曲线优化数学模型的建立情况 ;并着重以该装置用于低速重载情况为例 ,采用 3次样条函数对齿条齿廓进行拟合逼近方法来实现具体的优化计算 ,得出了实用性较好的最优齿廓曲线 ,同时通过与其它几种已知的齿条齿廓曲线所得结果比较 ,验证了所求得齿廓曲线即为最优     

任意齿差推杆活齿高次多项式曲线齿廓齿形研究

为了实现任意齿差推杆活齿传动,提出了基于五次多项式类曲线的新齿形数学模型。基于转速变换和包络原理推导了激波器和中心轮的齿廓方程,提出了中心轮不发生齿形干涉的设计条件,分析了中心轮理论齿廓最小曲率半径的影响因素以及活齿半径对齿形的影响。根据传动原理和相对运动转化推导了激波器稳速转动时推杆相对于活齿架的相对速度和相对加速度公式,并分析了相对速度、相对加速度的变化曲线以及对传动性能的影响。     

齿形链链轮跨齿成形铣刀

齿形链传动是通过齿形链链板和链轮轮齿相啮合传递运动。正确围链时,链条铰节中心应位于链轮的分度圆上（见图1）。链条参与啮合的是链板的外侧直边,它是工作齿廓,链轮的齿廓工作段也是直线,二者呈面接触啮合关系。链板的内侧齿廓是非工作齿廓,不参与啮合。齿形链链轮的齿槽,是由相邻链板的工作侧边所组成的梯形轮廓。     

复合齿廓齿形链链轮设计及动态特性研究

通过修正传统链轮齿廓，将渐开线与直线相结合，导出了新型链轮齿廓线方程的一般表达式。在Pro/E中建立了齿形链传动模型，通过ADAMS实现了模型在高转速时的动态仿真。结果表明，复合齿廓链轮可有效减小链条波动、啮入冲击及从动轮转速波动，降低了多边形效应的影响。     

微线段齿轮滚刀齿廓曲线的多目标优化设计

提出用多目标优化设计的方法求微线段齿轮基本齿条齿廓曲张的代用圆弧,分别以所有零点的齿形误差平方和最小、齿顶圆分度圆处压力角最小为分目标函数,并用线性加权组合法建立统一目标函数,采用误差容限法确定加权因子;并给出了3个实例,用复合形法进行了计算。结果证明,与传统方法相比,本文法能明显提高设计精度。     

基于齿廓法线法求解CTC齿形谐波齿轮共轭齿廓

探索滚刀双圆弧基准齿形来加工柔轮齿廓,根据柔轮的齿廓共轭出刚轮的齿廓.为在工艺上易于加工齿轮齿廓,运用最小二乘法来拟合刚轮齿廓的离散点,得到柔轮与刚轮的齿形均为CTC双圆弧齿形,最终寻求出加工刚轮的插齿刀齿形.     

等效代换齿廓二齿差摆线纶的受力分析

首先应用解析法对修形后摆线轮和针齿啮合时的初始间隙进行了准确计算，给出了一种比较符合工程实际的等效代换齿廓二齿差摆线轮与针齿有隙啮合时受力计算方法。     

基于图形包络法齿廓设计及仿真

在共轭齿廓设计的理论研究基础上,基于SOLIDWORKS软件对已知传动比和齿廓分为直线、圆弧、样条求解其共轭齿廓,并进行运动仿真,最终验证了设计的正确。研究的成果对齿廓的设计及加工有一定参考价值;设计的方法简洁准确,省去了繁琐的计算,具有一定的工程应用前景。     

等效代换齿廓二齿差摆线轮的受力分析

首先应用解析法对修形后摆线轮和针齿啮合时的初始间隙进行了准确计算,给出了一种比较符合工程实际的等效代换齿廓二齿差摆线轮与针齿有隙啮合时受力计算方法。     

二齿差摆动活齿传动齿廓方程及几何性质分析

结合了费拉里解法、卡尔丹公式推导了二齿差摆动活齿传动的齿廓方程并分析了其几何性质.推导了二齿差中心内齿轮的齿廓方程,基于已得方程对曲率进行了仿真分析.讨论了不发生齿形干涉前提下,活齿半径的取值范围.讨论了传动比、活齿偏心距、凸轮理论廓线半轴长度及活齿半径等几何参数对齿顶曲率的影响.给出压力角随活齿架转角的变化关系,分析了几何参数变化对最小压力角的影响趋势.算法、几何性质分析及所得结论对该传动结构的几何设计等具有借鉴意义.     

谐波式齿轮泵的齿廓型式及齿廓曲线方程研究

普通齿轮泵存在径向力不平衡,难以消去的问题。针对齿轮泵轴承寿命低,服役时间短的问题,提出将谐波式齿轮传动和齿轮泵复合的设计,解决了径向力不平衡的关键问题;阐述了谐波式齿轮泵的运行原理,确定了出油口和进油口取在相互对称的位置,从而抵消了径向液压力;分析了齿廓型式的选择,得出修形后的渐开线齿廓型式较为合适;并用简便的方法通过坐标转换分别推导出了刚轮和柔轮的齿廓曲线方程。     

锥齿轮准球面渐开线齿廓设计及齿形精度分析

分析了锥齿轮的理论齿廓,提出了准球面渐开线的概念。应用准球面渐开线进行锥齿轮齿廓的设计,直接在锥面上形成准球面渐开线齿廓,进而使锥齿轮齿廓接近于理论上的球面渐开线。与此同时,从分度圆锥上齿厚精度和任意圆锥上齿厚精度两方面,对所设计的锥齿轮准球面渐开线齿廓进行了齿形精度分析。     

仪表圆弧齿轮滚刀齿形设计的齿廓法线法

本文推导了采用齿廓法线法设计仪表圆弧齿轮滚刀齿形的全部公式,这对利用电子计算机进行数值法设计滚刀齿形具有实用意义。     

二齿差摆线针轮行星传动中摆线轮等效代换齿廓的研究

二齿差摆线针轮行星传动具有较强的齿面抗胶合能力，但由于二齿差摆线轮齿廓曲线的不连续性，给传动带来了不良的影响，并造成工艺上的复杂性，对此，本文提出了采用完整的短幅外摆线的等距曲线作为摆线轮齿廓，来等效地代换二齿差摆线针轮行星传动中的摆线轮齿廓的理论，并给出了求解等效代换齿廓参数的数学模型，计算方法和求解实例，采用等效代换齿廓既可消除尖点，又能保证传动性能相同。     

直齿锥齿轮铣刀齿形优化设计

根据齿轮成形加工原理,采用当量齿形曲线设计铣刀齿形.齿形曲线用描点法和单圆弧法不能达到齿形精度的情况下,利用MATLAB多项式拟合及双圆弧法进行铣刀齿形拟合,并且有效地进行了齿形拟合部分、过渡直线部分和齿顶圆弧部分的光滑连接.仿真结果表明,应用MATLAB多项式及双圆弧对铣刀齿形进行优化设计,不但提高了设计精度、优化了...