铝合金船舶的建造工艺研究

通过分析钢-铝混合船舶上层建筑建造过程中铝材预处理、零件加工、分段建造及分段总组等工艺,主船体与上层建筑合拢的焊接工艺,阐述铝合金船舶建造的下料切割难点和焊接难点,可为铝合金在船舶中的应用提供参考.     

船体分段建造现场精度控制工艺研究

船体分段建造现场精度控制工艺是精益造船的重要部分,是精度控制的具体实施阶段。根据分段建造过程中不同工艺的特点,对分段建造过程中的胎架制作、划线检查、装配、构件焊接、分段运输、变形等问题的现场精度控制要点进行讨论,并对现场精度控制数据进行收集及分析。文章以公务海工船舶为例,阐述了分段建造过程中现场精度控制的具体应用方法。     

基于仿真的船舶分段建造动态空间调度

为缩小船舶分段空间调度计划与实际作业安排之间的差别,提出了一种基于仿真的船舶分段建造动态空间调度方法。针对分段建造的不同阶段,在分析影响因素的影响形式基础上提出了动态调整策略,包括定位延时策略、进度控制策略和吊运等待策略,调整分段建造过程以适应影响因素的作用。构建了船舶分段建造仿真模型,实现了分段建造在影响因素作用下动态空间调度的仿真。以实际数据为输入进行仿真分析,结果表明,该方法制定的调度计划与实际作业情况接近,且能够为分段生产计划优化调整提供指导。     

基于虚拟流水线的船舶曲面分段建造调度研究

结合船舶曲面分段建造的特点,对曲面分段生产中采用虚拟流水线进行生产组织的问题进行探讨,重点研究曲面分段虚拟流水线生产的定量描述以及作业小组的调度。建立了基于虚拟流水线曲面分段生产的多功能机混合流水线调度数学模型;分析解决生产组织中可能遇到的问题,尤其是作业小组的构建与资源冲突的消解;用一种高效的调度算法即混合粒子群算法对问题加以调度。以某船厂的实际生产数据进行验证,结果表明,采用虚拟流水线的生产组织模式能有效提高船舶生产效率。     

船舶曲面分段建造作业调度数字化仿真与优化

针对船舶曲面分段建造难度大、效率低的问题,对曲面分段车间建造作业调度过程进行仿真与优化研究。首先,提出基于虚拟流水线的分段建造车间作业调度模式;其次,基于数字化工厂策略实现其作业调度过程的仿真;以最大完工时间最小化为目标,提出基于遗传算法的作业调度过程优化;最后,以实际生产计划为对象进行了实例验证。结果表明:基于虚拟流水线的作业调度模式和基于数字化工厂策略的仿真优化,有效缩短了曲面分段建造周期,为提升船舶建造效率和水平提供了支撑。     

基于虚拟流水的船舶曲面分段建造空间调度方法

针对具有时空耦合特性的船舶曲面分段生产调度问题,提出以充分利用场地资源为目标的基于虚拟流水生产方式的空间调度方法,建立了曲面分段生产调度流程。通过分析曲面分段具有不规则外形轮廓、空间和时间双重占用以及虚拟流水生产方式的特点,建立了曲面分段空间调度的总体框架。提出虚拟流水生产方式与空间调度相结合的调度方法,形成了分段生产顺序与空间调度过程相互衔接的机制,解决了曲面分段空间调度过程中分段建造顺序的问题;提出碰撞检测算法与优化规则筛选相结合的曲面分段空间布局方法,解决了不规则轮廓的曲面分段空间排布问题;提出基于虚拟流水生产的人力资源分配方法,实现了资源围绕固定工位的流转生产。通过应用曲面调度实例对以上关键技术进行了验证。     

船舶分段框架建造技术

为提高了施工精度和施工效率。根据引进分段框架建造技术。经过10年的时间的具体实践以及逐步掌握的船舶分段框架建造技术的精髓,总结了框架建造技术关键及提出注意事项．     

船舶曲型分段生产计算机辅助工艺设计技术研究

针对目前国内造船企业生产效率低下、工艺和规程不规范的现状,从人因工程的思想出发,提出了基于动素的半创成式船舶曲面分段生产计算机辅助工艺设计技术。在专家经验的基础上建立工艺知识库,通过决策树分析工艺路线。利用知识库和推理机进行工艺决策,生成曲面分段各个中间产品的加工工艺规程。为了使输出结果更具可操作性,建立了标准工艺块和标准动素库。在此基础上将工艺规程细化至操作规程,用于指导现场操作。经验证,系统输出结果符合船舶建造的实际过程,生产效率提高明显。     

基于Multi-Agent技术的零件工艺信息模型研究

提出了一个基于Multi-Agent技术的零件工艺信息模型，并给出了其数学表达来描述各Agent之间的运作情况，它可以通过内部各A-gent之间的交互、协作来对三维模型中的零件进行特征识别，也可以对CAPP、CAM系统发来的请求进行智能处理。以一复杂箱体类零件为例说明了数学模型的应用情况。     

解析船舶建造生产设计及管理技术

随着时代的发展和社会的进步,中国逐渐成为了一个制造业大国,尤其是船舶的建造更是在近几年来得到了巨大的发展,但是与国际的先进水平相比,中国的船舶制造业还是存在着一些问题的,故根据这些问题找到合适的解决措施,尤其是在生产设计和管理技术等方面。     

船舶建造产生的电磁干扰现象及对策分析

本文对船舶建造产生中电磁干扰的类别和危害进行介绍,对电磁干扰的原因进行探究,明确传播的途径和被干扰的对象。总结电磁干扰的防护措施,即电缆选型和综合布线、屏蔽、隔离、滤波、接地。     

大型船舶分段涂装机器人的应用和发展

随着对自动化、智能化和绿色化制造理念的推动,工业机器人被越来越广泛地应用于制造业。在现代船舶制造中,船舶分段涂装作为船舶分段建造方法的关键一环,推广适用的机器人操作,可缩短其作业周期、提高分段建造质量,以确保船舶质量。对国内外船舶建造现状展开分析,探究大型船舶分段涂装工艺和适用的涂装机器人,比较国内外涂装机器人在搭载方式、结构机理、作业效率、绿色环保等方面的特点,阐述其优缺点,以期为大型船舶分段涂装机器人的研发提供参考。最后,对船舶分段涂装机器人未来的发展趋势进行展望。     

面向增强现实引导的设备维修工艺知识管理方法

针对设备故障维修领域信息管理不规范、结构性差、可视化表达不直观的问题,文中提出了一种面向增强现实环境的设备维修工艺知识管理方法.采用E-R图建立维修工艺信息模型,并根据此模型建立数控机床维修工艺知识库,实现维修工艺知识的建模、索引与增强可视化;开发增强现实环境下的维修指导系统,可视化引导维修工艺流程;最后通过数控机床"...     

基于PDCA循环法的船舶建造质量管理研究

随着我国的船舶建造事业的不断推进,存在于船舶制造环节的质量管理问题也越来越突出,尤其是重生产轻管理和制度执行不严格,质量过程管控不严谨不全面的问题尤为严重。这就要求人们必须站在全局的观点高度,重视船舶建造的质量管控,必须建立和形成百年大计、质量第一的思想观念,不断提高对于船舶建造过程的风险意识,自觉运用PDCA质量管理循环法来加强对船厂的船舶建造进行全过程的质量管理,并加强PDCA循环法在提升质量管理方面的研究,进而推动我国的船舶建造事业不断向前发展。本文对PDCA循环法的船舶建造质量管理进行探讨,以期提供参考依据。     

船舶工艺装备的发展与创新

随着国内造船能力大幅提高、建造周期不断缩短、船舶呈现的大型化，以及造船企业承接新船订单大幅增长和建造总量的不断增加，造船装备的创新升级成为我国造船企业不容忽视的问题。[编者按]     

现代船舶建造工程中项目管理的应用研究

在船舶建造工程中,项目管理是必不可少的环节之一,工作人员需要针对具体项目,制定出一套科学、合理的经营战略。基于此,本文着重介绍了船舶建造工程特征,对工程项目的必要性进行了讨论,并就船舶建造中运用项目管理技术进行分析,从而切实提高船舶工程管理的实施效果。     

基于实时碰撞检测的船舶曲面分段人机交互场地布局技术

针对船舶曲面分段的建造具有外形复杂、固定工位、混合场地的生产特点,为满足曲面分段建造规划对空间布局的精细化、可视化、高效化控制需求,提出了基于实时碰撞检测的曲面分段人机交互式场地布局技术。以曲面分段空间布局参数化注入建模为基础,研究了面向动态过程的曲面分段实时碰撞检测算法,实现了人机交互的可视化场地布局,解决了调整位姿、更换场地、更换时间的时空冲突问题;建立了具有结构化、可控化场地布局能力的技术机制。结合实际的工程实例运行分析,验证了技术的合理性与有效性。     

基于工艺演化的工艺信息一体化建模

针对工艺演化过程中工艺信息的动态性、多样性及关联性,以工艺过程为载体,构建了工艺信息的一体化表达模型。首先建立了一种喷泉式的工艺演化模型,从宏观上论述了工艺演化模式及演化关系。通过演化过程信息形态及关联分析,提出一种基于工艺过程的建模方法。该方法采用“标签-对象”的映射方式,将资源、经验知识、管理信息“标注”在工艺过程上面,建立了各类信息与工艺过程的可扩展性关联。最后以实例说明了所提出方法在信息建模及原型系统开发中的应用。     

基于图像自然特征的增强装配引导系统

基于增强现实的产品装配引导有助于提高装配过程的人机效率,研究了增强装配引导信息的建模技术,实现装配过程引导信息的统一组织管理;基于图像自然特征,利用BRIEF算法进行图像匹配,实现虚实装配零件注册;基于虚实注册信息,实现装配引导信息在真实装配场景中的叠加,并建立了增强装配引导原型系统。增强装配引导作为一种新型的人机交互方式,可用于辅助工人进行装配作业,有助于提高装配培训的效率。