托辊间输送带长度的计算

带式输送机托辊支撑间的输送带由于物料和输送带本身重力的作用产生挠曲，此挠曲线随着输送带张力的不同而变化，从而引起输送带几何长度的变化，在输送机系统动力学分析时应考虑此因素，本文导出了此挠曲线的悬链线方程，进而得出输送带的长度与张力的关系式，将按悬链线计算的输送带长度计算式简化得到了按抛物曲线的输送带长度计算式，通过数值分析说明：当挠度小于２％时其误差在１０＾－６ｌ以下。分析表明：在输送机的低张力式     

基于SIMPACK的车组链输送机轨道车组曲线通过性能研究

车组链输送机是一种新型的散状物料连续性输送设备。针对输送机关键结构中承载输送带并依托轨道运行的连续轨道车组在曲线工况处的曲线通过性能展开了研究。建立轨道车组曲线通过时的非线性动力学模型并进行分析。利用多体动力学仿真软件SIMPACK建立轨道车组模型,从不同的工况条件和轨道小车结构出发,分析轨道车组的曲线通过性能的变化。仿真结果表明,车组链输送机轨道车组在各工况下的动力学性能评价指标随着车速、车间距提高而减小,随曲线半径、缓和曲线长度的提高而增大;采用较小轴距轮对和铰接结构车体能够适应曲线轨道;轨道车组的曲线通过性能良好,各项指标都处于安全限度范围值之内。     

刮板输送机卡链原因分析及监测系统设计

受煤矿恶劣工作环境影响,长期运行于特定张力下的刮板输送机极易发生驱动装置及刮板链故障,其中卡链、断链问题尤为严重.针对上述问题,对刮板输送机卡链、断链故障原因进行科学分析,并在此基础上设计了 一套基于MCU控制的刮板输送机远程监控系统,用于对输送机链条张力及运行状态进行实时监测、控制及故障诊断.     

超重型刮板输送机刮板链的状态检测技术

介绍了超重型刮板输送机刮板链工作状态检测的基本原理,在此基础上对刮板链条伸长率检测及张力检测方法进行了分析,从而为刮板链的维护提供依据,保证刮板输送机的正常运行.     

带式输送机自动绞车张紧装置的分析

针对传统带式输送机张紧装置难以调节输送带张力、不利于改善输送机运行时输送带动态受力效果、无法有效补偿输送带伸长的问题,对其进行自动化改造,使其成为一种可自动调节输送带张力、改善输送机运行时输送带动态受力效果、补偿输送带伸长的自动绞车张紧装置。     

求解普通悬挂链输送机驱动装置的最佳位置

逐点张力计算是设计选用悬挂链输送机时计算工作量较大的一项工作.本文把悬挂链输送机的布置形式分为五种基本类型,以此为依据的逐点张力计算程序可适用于任意布置形式的悬挂链张力计算.本程序不仅能对所选定的几个驱动装置点同时进行计算.并且能给制出各点张力图,从而供设计者选择最佳驱动装置安装点.     

刮板输送机链张力监测方案研究与应用

针对目前煤矿刮板输送机张力监测滞后性大、精度较低等问题,结合刮板输送机实际工作环境,提出了一种基于无线传输的刮板链张力实时监测方案,并对相应监测系统进行了设计。首先对刮板链张力监测需求进行分析,对无线张力采集装置进行设计并将其嵌入至刮板输送机内部对刮板链张力数据进行采集,通过无线网络将数据传输至上位机进行远程监测与报警,从而实现了对刮板链张力的远程在线监测。     

刮板输送机牵引链动态分析

通过分析刮板输送机传动过程及张力变化情况,利用仿真模拟技术对刮板输送机驱动链轮与牵引链之间的啮合特性及牵引链张力变化情况进行分析,并通过现场实验进行验证,得出了一些刮板输送机运行动态规律,为刮板输送机后续结构优化及工况监测提供重要依据。     

刮板输送机断链原因分析及智能断链保护装置研究

为减少刮板输送机的断链故障,基于断链对刮板输送机的影响,设计了一种防止刮板输送机断链的保护装置.应用结果表明,该断链保护装置的应用,更好地保障了刮板输送机正常稳定运行,能有效减少断链对刮板输送机的影响,进一步提高刮板输送机生产效益.     

刮板输送机链条预紧力和紧链力计算

1引言 刮板链为一弹性体,运行时因受到拉力会产生弹性伸长,这个伸长量会使刮板链在驱动链轮分离点处松弛,甚至发生堆积而导致断链、卡链或断齿等事故的发生。为了防止这种现象,在初安装刮板链或运转一段时间后,要给其一初张力,使之产生一预加的弹性伸长。初张力（输送机静止时,封闭链条内的张力）的形成,是靠拉紧装置实现的。虽说目前使用的液压缸紧链器、液压马达紧链器和盘闸紧链器等均能准确地反映出拉紧力的大小,但对于某一特定的刮板输送机,究竟需要多大的拉紧力才满足要求,需要进行专门的计算。     

带式输送机的研究进展

在信息技术时代，某些关键性的技术使带式输送机生产产生了飞跃，包括运行阻力计算方法、标准、动力学分析、高张力输送带设计、接头分析、输送机试验台的发展及缓冲、清扫和监控技术。带式输送机已经在长距离输送机、转弯输送机、高强度倾斜输送带、高速输送机、管状输送机、双向输送机、垂直提升输送机和气垫带式输送机等方面取得了新的发展。     

带式输送机承载能力分析

分析了带式输送机运输带运行速度和滚筒支承刚度对承载能力的影响,给出了输送带张力的计算公式和输送机最大承载能力的计算公式,提出了速度系数的概念,为分析带式输送机张力与刚度的关系以及研究提高带式输送机运行速度和设计高速输送机提供了依据。     

特种带式输送机与创新设计

从特种带式输送机开发目的角度将其分为大倾角与垂直提升、降低输送带张力、降低输送机运行阻力（改变输送带支撑方式）、密闭输送物料、空间转弯等5类,讨论了各种特种带式输送机的特点;从创新设计方面分析了特种带式输送机的发展。     

带式输送机输送带动张力的实用计算方法

从带式输送机的波动特性入手,介绍了带式输送机动力学方程的建立,用行波法求解输送带张力,给出了输送带的动张力计算公式,结合不同的拉紧装置实例,分析了输送带速度、加速度和动张力的变化规律,相关结果可用于带式输送机的理论研究与工程设计。     

牵引链输送机的改进

分析东风汽车公司车身厂面漆车间牵引链输送机原有部件存在缺陷，介绍它们改进后的结构形式和工作原理，经实践证明改进合理，设备运行良好。     

断链保护装置在刮板输送机上的应用分析

刮板输送机现场负载大、粉尘浓度较高,现有的刮板输送机断链保护装置无法满足现场使用需要.针对此问题,在对刮板输送机断裂原因进行分析的基础上,提出一种刮板输送机断链保护装置,并进行了工业应用.实践应用表明,使用的断链保护装置结构较为简单、后续维护工作量小、使用成本低,同时能及时发现刮板链断链事故并使刮板输送机停止运行,可满...     

一种基于变频驱动的刮板输送机新型紧链装置的设计

针对刮板输送机传统紧链装置存在的不足,以变频驱动为基础设计了一种刮板输送机新型紧链装置,介绍了该种新型紧链装置的设计方案与基本结构,详细设计了其制动器、制动离合系统、液压控制系统以及其他辅助控制系统,并进行了产品验证。应用结果表明：该种刮板输送机新型紧链装置运行安全稳定,结构简单,易操作,易维护,能很好地满足刮板输送机的紧链需求,具有较高的推广应用价值。     

普通悬挂输送机的改进

普通式悬挂输送机(以下简称悬链),在自动化连续生产线中应用十分广泛。随着科学技术的发展,老式悬链在驱动、回转、滑架及双机同步驱动等方面已经不能满足自动化生产线的要求。以二汽车箱厂5吨油漆线用悬链为     

国外带式输送机设计的新动向

针对当前我国长距离、高速度带式输送机设计需要，本文介绍国外带式输送机在设计上采用的一些新技术，包括紧急状态起动制动时输送带动张力的计算、主参数匹配的经济性分析、输送带跑偏的研究以及检测输送带任意截面张力分布的ＮＤＴ技术等。     

张力反馈在悬挂输送机中的应用

在连续生产线路相当长的情况下,悬挂输送机往往采用两台驱动装置。在实际运行中,一条悬链必然要经过很多工艺点和几个上、下坡段,这些因素使得悬链在运行时,各段的张力很不均匀。另外,各段悬链上吊挂的工件也有多有少,这类情况都是随机变异的。由于驱动装置的输出功率与转速成正比(图1),当