自润滑关节轴承轴向游隙润滑油流量计算方法

为有效降低轴向游隙内外圈运动摩擦力,增强自润滑关节轴承旋转及定位精度,提出一种基于伯努利方程的轴向游隙润滑油流量计算方法.根据自润滑关节轴承构造机理,分析温度对轴向游隙影响,按照轴承真实工作温度、旋转速率和装配应力,推算出恰当初始游隙,确保轴承在工况下的最优游隙内部管路状态;考虑润滑油在游隙管路内的沿程损耗和局部损耗,...     

自润滑关节轴承磨损量在线测量精度的影响因素

自润滑关节轴承的磨损量是其寿命评价的关键指标,系统分析了影响自润滑关节轴承在线磨损量测量精度的因素,并提出了针对性的改进措施和建议,为提高自润滑关节轴承磨损量在线测量精度提供一定的参考和借鉴。     

PTFE/铜网复合材料衬垫自润滑关节轴承的试验研究

建立了自润滑关节轴承的摆动工况模拟试验方法和试验装置，试验评价了PTFE／铜网复合材料衬垫的关节轴承在不同载荷条件下无油润滑的摩擦磨损性能。结果表明：随着载荷自20kN增大至40kN，该轴承摩擦系数和线磨损量均有所增大，摩擦状态也发生了变化；40kN载荷已达到或超过该衬垫关节轴承的承载极限。     

自润滑向心关节轴承

介绍了GE…BT—2RS和GE…XT—2RS型自润滑向心关节轴承的结构特点和制造工艺，说明其特别适宜安装在位置受限制、工作中无法添加润滑剂或防止润滑污物污染的环境中。     

剖分式自润滑向心关节轴承的设计改进

介绍了剖分式自润滑向心关节轴承的设计改进过程,从而改善了轴承的可靠性,增加了轴承的寿命.     

自润滑关节轴承寿命估算方法

介绍了ＰＴＦＥ自润滑关节轴承的寿命估算方法和额定载荷计算公式，它们自润滑关节轴承的设计和选用都是十分重要的。     

恒剥离角自润滑关节轴承衬垫粘结质量检测装置

根据断裂力学和粘结接触理论,针对自润滑关节轴承衬垫粘结力方向为轴承内球面法向的情况,给出了衬垫粘结力与衬垫剥离力的映射关系,提出了一种新型恒剥离角的衬垫剥离方式,避免了由变剥离角产生的粘滑效应所引起的剥离力波动。分析衬垫剥离过程中衬垫弹性变形的尺度补偿,构建了新型恒剥离角自润滑关节轴承衬垫剥离力检测装置。     

自润滑关节轴承现状及发展

简述了自润滑关节轴承的发展历程;阐明了国内外自润滑关节轴承技术和理论的研究现状;指出了我国在自润滑关节轴承技术方面存在的一些不足,并展望了我国自润滑关节轴承技术的发展趋势.     

PTFE/芳纶织物衬垫自润滑关节轴承性能试验

对比分析研究了同型号国产与进口PTFE/芳纶织物衬垫自润滑关节轴承的粘结质量、摩擦学性能以及承载性能,研究结果表明:进口轴承的剥离强度、摩擦磨损性能以及承载性能均略优于国产同型号的关节轴承;国内自润滑关节轴承的衬垫粘结质量、摩擦学性能以及承载性能需要进一步提高。     

双列角接触球轴承轴向游隙与径向游隙的关系

由于双列角接触球轴承的内、外圈沟间距不相等,因此,配套时不能单纯地采用深沟球轴承和单列角接触球轴承的配套原理,其原始径向与轴向游隙的关系式也应重新推导。文中推导出了径向和轴向游隙的计算式以及两者的关系式,并对这些计算式的应用作了说明。附图2幅。     

调心球轴承轴向游隙与径向游隙的关系

导出调心球轴承轴向游隙与径向游隙的换算关系式,阐述用轴向游隙控制径向游隙的方法。以1208轴承为例,介绍了轴向游隙的控制范围及其计算过程。列出广一些调心球轴承的轴向游隙控制范围。附图l幅,表1个,参考文献4篇。     

关节轴承寿命试验机在线磨损量检测综合误差建模

为了提升关节轴承寿命试验机在线磨损量检测的精度,以自制的关节轴承寿命试验机为研究对象,对寿命试验机磨损量检测系统进行了分析和建模。介绍了关节轴承磨损量在线检测原理,分析了影响磨损量检测精度的误差因素。然后以多体系统运动学理论为基础,建立了关节轴承寿命试验机磨损量检测系统综合误差模型。通过实验检测得到磨损量检测系统由于载荷变化而产生的磨损量检测误差(简称载荷误差),并依据上述实验参数,采用有限元仿真的方法对载荷误差实验工况下的综合误差模型进行了验证。实验与计算结果表明,实验值与计算值最大相差0.028mm,除基准值外两者最小误差为0.012mm。计算值与实验值较为接近,验证了此工况条件下多体综合误差模型的正确性。     

自润滑关节轴承的磨损试验分析

铝合金自润滑关节轴承磨损试验结果表明,该轴承承载能力强,自润滑效果好,耐磨损性能优良,摩擦力矩小,必将得到广泛应用。     

UP344剖分自润滑关节轴承的研制

介绍剖分自润滑关节轴承的性能特点、主要技术参数、材料及润滑机理 ,并详细叙述了固体润滑材料的加工工艺过程。附图 1幅     

自润滑关节轴承摩擦磨损性能的研究进展

综述近10年来国内、外对自润滑关节轴承摩擦磨损行为的研究成果,总结了不同条件下材料的摩擦磨损机理,对影响自润滑关节轴承摩擦磨损性能的因素进行了分析,并提出了对其研究中存在的问题及研究方向.     

织物自润滑衬垫的研究现状与展望

织物自润滑衬垫的性能是保证关节轴承具备重载、耐冲击、长寿命等特性的关键因素。结合国内、外文献,介绍了织物自润滑衬垫的发展历程,指出了影响织物自润滑衬垫工作性能的因素,并对织物自润滑衬垫的未来发展趋势进行了展望。     

织物衬垫自润滑关节轴承的研究现状与展望

针对飞行器等高端设备中广泛使用的免维护织物衬垫自润滑关节轴承,从其基体与自润滑织物衬垫材料、力学仿真与结构分析、性能试验、磨损与寿命分析诸方面介绍了国内、外的研究动态和发展趋势,并在总结现有研究工作的基础上,对织物衬垫自润滑关节轴承的未来发展趋势提出了一些看法.     

深沟球轴承径向游隙和轴向游隙综合控制及回归分析

目前球轴承径向游隙和轴向游隙的设计和控制方法在某些情况下不能满足用户的要求,就此提出了一种十分成功的设计和控制深沟球轴承径向游隙、轴向游隙和角向游隙的方法。通过对深沟球轴承径向游隙、轴向游隙和角向游隙关系分析认为,这种设计和控制方法是合理有效的。