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柔性作业车间机器在生产过程中时常发生退化故障和突发故障,针对这种混合故障,考虑用预防性维护来防止退化故障,通过插入缓冲时间的方式来吸收突发故障的影响。分别以工序最终完工时间期望值和各工序加工完成时间的延迟总和期望值为质和解的鲁棒性指标,建立柔性作业车间鲁棒性调度优化模型,并设计引入混合故障概率矩阵的改进遗传算法对模型求解,联合决策工序加工顺序、预防性维护位置和缓冲时间位置,同时优化调度方案的鲁棒性。最后通过数值实验与对比分析验证了此鲁棒调度方法能有效应对车间混合故障造成的扰动。 相似文献
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张蕾 《中国制造业信息化》2013,(3):41-44
对复杂作业模式下车间生产过程中的动态扰动进行了分类,并以此为基础,建立了基于扰动类型的动态调度策略,提出了自动调度与人工调度相结合的双重调度机制,并给出了相应的动态调度过程模型。该方法既保证了扰动响应的灵活性,又综合了典型调度算法单目标的精准性和人工经验的实用性,为有效解决复杂作业模式下的车间调度问题打下了良好的理论基础。 相似文献
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为更进一步丰富扰动环境下作业车间精细管理与优化控制理论研究,提出一种基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。对扰动传播源与生产活动间的影响关系传播链进行分析,揭示扰动在生产过程中的传播规律与强度。综合考虑节点自修复能力,扰动传播机制和内部随机噪声综合作用,建立基于灾害蔓延动力学的扰动传播模型。引入信息熵理论构建扰动环境下系统调度命令有序度的评价模型。综合考虑扰动对原调度方案有序度的影响,提出基于调度命令有序度的反应式调度驱动方式。验证不同扰动情况下,基于不同调度命令有序度的调度驱动方式和基于周期性重调度、基于事件驱动重调度的方式在不同调度指标下的实验性能。结果表明:这里所提的调度驱动方式在各个调度性能指标上表现稳定良好,综合表现优于固定的单一调度驱动方式。 相似文献
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《计算机集成制造系统》2016,(4)
针对作业车间管理层面的瓶颈识别,从制造系统复杂性与复杂网络相结合这一全新视角,提出基于网络特性的制造瓶颈识别方法。根据设备工装、工艺路线、物流路径和产品配置等多层次生产数据,建立了作业车间网络模型。对瓶颈内涵进行了扩充,提出基于网络瓶颈效率矩阵的瓶颈识别算法。综合考虑了网络结构、网络传播机制及节点自身特性的影响,利用节点的制造负载和节点间的网络瓶颈效率矩阵表征节点的瓶颈程度,克服了其他算法中瓶颈节点识别只依赖于邻接节点的不足。通过对某机电产品企业车间生产瓶颈的动态监控和预测,验证了该瓶颈识别方法的有效性和准确性,也表明制造系统的网络模型是实现制造系统快速评估的有效方法。 相似文献
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随着能源成本的飙升和环境日益恶化,实现节能生产的策略越来越受到制造企业的关注.在车间实际生产调度过程中,机床设备的故障与维护会影响车间调度方案的顺利执行,进而导致出现车间加工资源冲突、能耗增大和完工时间延长等问题.为减少实际柔性作业车间加工过程中出现由于机床故障而导致加工中断的情况,提出一种考虑设备预维护的柔性作业车间调度节能优化方法.分析考虑设备预维护的柔性作业车间能耗特性,建立考虑设备预维护的柔性作业车间调度节能优化模型,设计机床预维护策略,并在此基础上提出一种启发式框架下的调度算法对节能优化模型进行求解,通过不同方案的对比分析,验证所提方法的有效性. 相似文献
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随着能源消耗和环境问题的不断加剧,机械加工车间的高效节能生产越来越受到制造业的关注。传统动态调度优化时每道工序的工艺参数固定,未考虑工艺参数与车间调度之间的关联关系,限制了调度优化的潜力。为了更好地实现柔性作业车间节能增效,并快速有效地应对车间生产过程中出现的突发扰动事件,提出一种考虑扰动事件的加工工艺参数与车间动态调度综合优化方法。首先详细分析订单插入与机床故障下柔性作业车间的能耗特性,以总能耗与最大完工时间为目标,建立工艺参数与动态调度综合优化模型,然后设计一种面向扰动事件的动态决策机制,并提出改进的自适应形状估计进化算法(AGE-MOEA)进行优化求解,最后通过案例分析与算法对比,验证了所提出方法的有效性。 相似文献
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针对车间生产过程中扰动事件频发、扰动影响程度难以判别以及现有重调度方案应用不理想等问题,提出一种基于数字孪生的车间重调度方法,建立了扰动分层判别机制,分别采用数字孪生虚拟模型与支持向量机(Support Vector Machine, SVM)分类决策模型识别显性与隐性扰动,为重调度触发提供决策;通过算法与数字孪生虚拟模型协同优化,得到兼具效率和稳定性的重调度方案。以某大型机械制造工厂为例,仿真实验结果表明,建立的扰动分层判别机制能对车间扰动类型进行有效判别,通过数字孪生虚拟模型仿真输出性能指标能够判定显性扰动,SVM分类决策模型对于隐性扰动的识别具有较高的准确率;基于数字孪生的车间重调度方案可得到效率较高、工序变动成本较低的重调度方案,提高了车间的生产性能。 相似文献
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为了进一步揭示扰动环境下生产系统的连锁传播机理,将复杂网络传播动力学理论应用于生产系统。以复杂网络视角对扰动环境下生产系统的多态性进行描述,深入分析扰动环境下生产网络的多种状态及状态间的演变特性。综合考虑节点自身的动力学行为、节点间耦合特性及扰动传播过程,提出基于改进耦合映像格子的网络连锁传播动力学模型,进而展开算法设计。以某机电企业为例,设置4组仿真实验深入探讨初始扰动的剧烈程度,以及扰动传播源节点特性差异对生产网络连锁失效规模和进程的影响。研究结果可为有效预防雪崩式效应对生产网络造成的破坏提供参考和借鉴。 相似文献
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针对面向云制造作业车间,研究不同扰动情形下机器保护能力的设置以及参与云服务能力的划分问题。揭示了系统有效产出随机器能力增长变化的规律。提出了能力松弛率和可用调度时间的概念,建立了面向云制造作业车间的机器能力界定模型。设定了不同的非瓶颈能力松弛率和扰动水平,通过对非瓶颈能力的分级利用,得到了非瓶颈松弛率对系统性能的影响曲线。基于聚类算法提出了非瓶颈能力界定方法,给出了不同扰动水平下每台非瓶颈机器的生产能力、保护能力和云服务能力,为企业自制与云服务能力划分与利用提供了决策依据。 相似文献
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Petri网是研究离散事件动态系统的几种基本方法之一,己成功应用于生产制造系统及网络协议验证等领域。该文通过对自相似业务流的成因以及自相似性对网络性能的影响进行深入研究分析,然后根据网络数据传输过程的特点,建立随机Petri网模型,给出具有自相似特性的网络业务流传输过程的随机Petri网模型。使用Petri网建立了有限缓冲区的以太网模型,采用一种马尔可夫随机Petri网的方法对模型进行分析,最后利用随机Petri网性能分析工具SPNP对所建立的模型进行了模拟和验证,研究了自相似业务流对网络性能的影响。该文提出的模型在一定程度上能够很好地拟合不同网络的流量特性,为网络构建、网络特性分析和网络性能评估提供了重要的理论基础。 相似文献
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汽车试制车间员工-任务的合理调度方案是保障汽车企业样车试制生产顺利进行的关键。针对汽车试制车间的生产特点及存在的问题,设计了基于决策制定试验和评估实验室与网络分析流程(DEMATEL-ANP)方法的员工作业能力评价体系。基于员工作业能力量化评估,以最大完工时间、员工技能利用均衡度和人工成本为目标,建立了考虑员工作业能力的车间生产调度优化模型,并采用基于逼近理想解排序法(TOPSIS)的非支配排序遗传算法-Ⅱ(NSGA-Ⅱ)对模型进行优化求解。最后通过某汽车制造企业试制车间实际生产案例,对所提模型及方法的有效性和实用性进行验证。 相似文献
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经典作业车间生产环境包含多产品、多机器和多工序,提高其完工周期的预测精度对于企业提高客户满意度、优化生产调度等方面都具有重要意义。因此,针对作业车间订单完工周期预测问题提出一种卷积神经网络-支持向量回归(CNN-SVR)方法。首先,将订单完工周期影响因素分类为订单信息与车间实时状态信息,并分析得到其中的关键特征因素。进而,采用ReLU激活函数训练卷积神经网络,对生产数据特征进行自适应提取,并将结果输入至支持向量回归模型中进行预测。最后,设计FlexSim作业车间仿真模型生成车间订单生产数据,确定评价指标并进行试验验证。结果表明,相较于其他对比模型,CNN-SVR预测方法在拟合优度和预测误差等方面均有很好表现,能够得到理想的预测效果。 相似文献