恒力弹簧支吊架凸轮曲线方程推导

建立恒力弹簧支吊架的力学模型,并根据恒力弹簧支吊架的工作机理,推导其凸轮的曲线微分方程。通过MAT-LAB程序,求解凸轮的曲线微分方程并绘制几种参数情况下的凸轮曲线。讨论不同参数对凸轮曲线形状的影响,为恒力弹簧支吊架凸轮的数字化设计提供参考。     

恒力弹簧支吊架的优化设计

本文论述了恒力弹簧支吊架对载荷施加恒定张力的机理，并从优化设计出发，探讨了重量轻，体积小的高恒定度恒力支吊架主要结构尺寸的合理数值，指出了提高恒定度的措施。     

恒力弹簧支吊架的设计计算

热力发电厂中的蒸汽管道、水管热位移很大,为了避免管道系统产生危险的弯曲应力,影响管道设备的安全,可采用恒力支吊结构。研究了主辅弹簧式恒力支吊架的工作原理,并以某一型号恒力支吊架为例,对吊架中的主弹簧及摆动凸轮进行设计计算,为主辅弹簧式恒力支吊架的设计提供参考。     

恒力弹簧支吊架的优化设计

本文论证了恒力弹簧支吊架对载荷施加恒定张力的机理，并从优化设计出发，探讨了重量轻体积小的高恒定度恒力支架主要结构尺寸的合理数值，指出了提高恒定度的措施。     

恒力弹簧支吊架的优化设计

恒力弹簧支吊架是一种在限定位移内对被支吊物施以恒定张力的装置。用来支吊化工厂和电厂的气、水、烟、风管道系统;支吊热电站的锅炉本体和燃烧器;支吊电气化铁路的导电线和承力线等。恒力弹簧支吊架的基本原理是利用力矩平衡来获得对栽荷的恒定张力。本设计从优化设计的角度出发,主要对恒力弹簧支吊架的弹簧进行了优化,优化后的恒力弹簧支吊架具有体积小、重量轻、恒定度高的优点,因此节约了钢材,降低了成本,具有不错的市场潜力。     

主辅式恒力弹簧支吊架新设计方法研究

恒力弹簧支吊架是输送管道中常用的支撑设备,能够避免输送管道发生竖直位移时产生附加应力。刀型凸轮是恒力弹簧支吊架的核心部件,凸轮曲线的设计精度对支吊架的工作负载偏差存在直接影响。在随体坐标系中,根据外力做功与主、辅簧内能变化的瞬时关系,推导得到了凸轮转角与负载管竖直位移的椭圆代数方程,方程简洁且具有清晰的物理意义;通过全局坐标与随体坐标之间的变换,得到了刀型凸轮曲线的设计方程;利用范成法得到了考虑滚柱半径的凸轮曲线设计计算方法。实例对比分析表明,建立的凸轮曲线方程优于传统方法的设计精度,考虑滚柱半径影响能显著降低恒力弹簧支吊架的工作负载偏差。     

核电站弹簧恒力支吊架的设计研究

主要研究了核电站弹簧恒力支吊架的工作原理,并且对恒力支吊架的尺寸关系进行了研究,并提出简化的强度校核方法。通过对恒力支吊架的弹簧性能进行试验,确保核电站弹簧恒力支吊架满足设计要求。     

恒力弹簧支吊架平衡方程的推导与建立

本文介绍恒力弹簧支吊架的用途及推导其平衡方程，有助于对该产品的认识与了解。     

主辅弹簧式恒力支吊架凸轮曲线研究

凸轮作为主辅弹簧式恒力支吊架的核心元件,其设计的精确度直接影响到装置的性能。根据恒力支吊架的运行原理,对文献所述凸轮曲线计算方程进行了修正,并对文献方程和修正方程的计算结果进行了比较。在此基础上,深入分析了两坐标系相对转角、滚轮半径和滚动摩擦系数对装置性能(恒定度和载荷偏差度)的影响。最后,通过实验测试验证了修正方程计算结果的准确性。研究结果表明:在凸轮曲线计算过程中,应充分考虑两坐标系相对转角和滚轮半径对计算结果的影响,滚动摩擦系数考虑与否对计算结果基本无影响。修正方程应用范围明确,可为该类恒力支吊架的合理设计提供理论基础。     

某火电机组三连杆恒力弹簧支吊架弹簧拉杆断裂原因

某火电机组三连杆恒力弹簧支吊架弹簧拉杆发生断裂,通过宏/微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、力学性能测试及受力仿真计算等方法分析了弹簧拉杆断裂原因.结果表明:断裂弹簧拉杆材料为疲劳性能较差的非调质态45钢;弹簧拉杆螺纹加工长度不足及表面加工缺陷使其在第一个螺纹牙根部产生应力集中,形成裂纹源;三连杆恒力弹簧支吊架在...     

恒力弹簧支吊架的优化设计

本文论证了恒力弹簧支吊架对载荷施加恒定张力的机理，并从优化设计出发，探讨了重量轻体积小的高恒定度恒力支吊架主要结构尺寸的合理数值，指出了提高恒定度的措施。     

基于微机的恒力弹簧支吊架检测系统

本文讲述了恒力弹簧支吊架微机检测系统的机械、电气结构的组成，以及电气测量与控制部分的硬件设计和软件设计，并阐述系统的可靠性和采取的措施。     

恒力弹簧的探讨与研究

恒力弹簧是一种圆截面柱状螺旋弹簧，工作力基本不变。该弹簧寿命长，工作性能可靠，互换性好，在许多行业已广泛应用。一、工作原理与工作力计算图1所示的恒力弹簧，在自由状态呈密统图形，其外端固定（铆接）在一工作端上。向右拉开弹簧圈工作时，在C部产生一个与拉开方向相反的工作力，A部分起支持作用，处于张力状态。B部分为自由状态向张力状态过渡的变形区，产生连续压力。由图2可知，因密绕圈的原始由率基本相同，变形所产生的恢复力，即弹簧压力亦基本保持恒定。在计算B部分变形时的恢复力时，若将它视为简支梁或直接利用发条力矩…     

离散点形式凸轮曲线的CAD方法

在设计凸轮机构时,一般是设计者先选定从动件的运动规律,再据此设计凸轮轮廓.但有时从动件的运动规律已由机构限定,并以凸轮转角为Φ_i,从动件位移为S_i(i=1、2、…n)这样的离散点形式给出.若将这些点用直线连接,便得图1(a)的折线位移曲线.这种曲线在转折点处的速度、加速度是不连续的,将引起冲击,因此须对折线进行平滑处理,构成图1(b)所示的光滑连续曲线,才具有实用价值.对折线进行平滑处理,可归结为数学的插值计算,但无论哪种插值方法通过手算的话,都是难以实现的,故一直是凸轮设计者的一个难题.本文采用计算机辅助设计方法编制出处理软件,运用此软件可以方便、迅捷地进行此类曲线的平滑处理.这不仅给凸轮设计者带来极大的方便,也为这类问题的处理开辟了新的途径.下面就简要地说明一下本文的处理办法.     

凸轮式恒力机构的设计

恒力机构是一种在载荷产生位移时仍输出近似恒力的装置,现已广泛用于诸多需要恒力输出的领域。设计了一种凸轮式恒力机构,主要由凸轮机构和转盘组成。工作原理为:利用凸轮机构中的滚子对凸轮的压力与其力臂乘积保持恒定产生恒力矩,进而通过转盘转化为恒力输出。根据凸轮力矩恒定的约束,推导出了凸轮的理论轮廓线和实际轮廓线的方程,计算出了凸轮轮廓线的范围。构建了该机构的仿真模型,并利用ADAMS进行动力学仿真,仿真结果表明,凸轮式恒力机构能在较大的范围内输出较精确的恒力,进而验证了理论计算的正确性。为今后研究恒力机构提供了有益的参考。     

对称双簧式恒力支吊架性能影响研究

对称双簧式恒力支吊架具有载荷调整但不缩短行程的特点,适用于有限安装高度场合。文中根据对称双簧式恒力支吊架运行原理,建立了力学模型,推导并求解了计算方程。在此基础上,研究了滚动摩擦因数、弹簧刚度偏差和预压缩偏差对装置性能的影响。研究结果表明:滚动摩擦因数是影响装置性能的主要因素;弹簧刚度偏差仅对装置载荷偏差度造成影响;通过调节弹簧预压缩可调整装置载荷,但应考虑设置合适的补偿机构,以解决装置恒定度下降的问题。     

凸轮轮廓曲线的CAD／CAM一体化

本文主要介绍凸轮轮廓曲线的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化的设计原理     

固定圆柱凸轮机构凸轮曲线的优化设计

地对一种固定圆柱凸轮直劝推杆机构的特点,给出最佳凸轮曲线的解析表达式,该曲线可使机构摩擦力最小。     

三连杆恒力弹簧吊架的设计与力学分析

恒力弹簧吊架是核电站管道支撑及悬吊主要设备。研究了三连杆恒力弹簧吊架的工作原理,提出设计中实现恒力所需要满足的几何条件。以某一型号三连杆恒力弹簧吊架为例进行力学分析,得出该设计的弹簧力与回转臂转角的关系曲线,在回转臂与水平呈-30°时,弹簧作用力最大值为17820N。通过对关键部件的应力计算验证了原设计方案的可靠性,为核级恒力弹簧吊架方案的最终确定提供了理论依据。     

凸轮CAD/CAM系统开发

本文以摆动滚子从动件盘形凸轮为例,对如何模拟凸轮轮廓曲线进而设计出方便实用的凸轮CAD/CAM系统进行了较为深入的分析探讨。文中介绍了凸轮CAD/CAM系统结构,功能分析与界面分析,所需确定的参数以及选用主题程序的算法等关键性问题。