多功能工程车造型设计

正设计说明:该多功能工程车打破常规挖掘机的设计思路,集成多种工程机械的功能特点和环保理念,将普通挖掘机的铲斗改进为多功能机械臂,包括3个模块组成的机械手和1个可更换的破碎锤模块,通过机构的变换使该工程车同时具有挖、铲、抓、破碎、拆卸等多种功能;四驱三角履带设计使该工程车地形适应性增强,通过性能更好。     

工程车多功能检测仪的设计

用于测试的多功能检测仪采用MCS51单片机进行测试控制,实现信号采集、存储和信息显示.该仪器采用CPLD扩展外围接口,简化了硬件电路的设计;采用MAX392多路选择器实现了多路选通.检测仪具有的推土/绞盘等按钮,在控制盒失效时可作为代用按钮使用.该仪器软件部分采用模块化的设计思想,为以后的升级、维护提供了方便.     

公路日常养护工程量的量化分析及设备配置要点

筑养路机械的选型配套应建立在养护工程量化的基础之上，而量化分析的前提是掌握大量必要的实地调查数据     

卡特彼勒公司的新型IT62G多功能工程车

能体现卡特彼勒快速联接系统的新型ＩＴ６２Ｇ多功能工程车,可以使驾驶岗快速更换机具而不需离开驾驶室。该种机型比它所替代的９５０Ｆ系列Ⅱ型具备更大的功率,扭矩提高了４１２０／０,驾驶室的空间增大了２０％,视野增加了５０％。它的动力由卡特彼勒３１２６ＤＩＴＡ六缸涡轮增压发动机提供,功率为１４９１４ｋＷ。卡特彼勒公司的新型IT62G多功能工程车     

预防性公路养护技术在公路养护中的应用

公路的等级不同,其承载指标也有所差异,预防性养护技术可在保证公路原有结构的基础上快速修复损坏部位,养护效率高,能有效减缓公路的损坏趋势,降低公路的破损率。但在应用过程中,要明确其在公路中的应用条件,充分掌握预防性养护技术的应用方式。     

城市道路养护设备配置

<正>随着我国城市化进程加速,政府部门不断加大基础设施建设的投入,新建和改造了大批城市道路,部分原本属于公路部门管辖的道路也被纳入到城市道路的范畴。同时为了改善城市道路的驾乘质量,提高城市道路的服务水平,城市道路养护的质量要求亦不断提高。机械化养护被广泛采用,以应对城市道路养护工作量质齐升的局面。合理的养护机械配置是实现城市道路高效、优质和低价养护的关键。     

广深高速公路养护设备的配置

广深高速公路是我国内陆连接香港特别行政区的公路大通道,自1994年7月通车以来,为行车者提供了美丽、清洁、舒适、安全、快速、通畅的优质行车环境。为了实现这一目标,业主广深珠高速公路有限公司的方方面面,特别是养护部门为此付出了辛勤的劳动。为了保证高速公路的畅通,用机械化养护与维修是惟一的出路。由于路况不一、病害不一、维修养护工艺也不一,因此配置何种养护装备必须根据该道路的实际情况而定。     

PCI-9112多功能数据采集模块

●16路单端或 8路差动模拟量输入 ,12位模拟量输入分辨率● 最高 110ｋＨｚＡ/Ｄ采样频率● 通道自动扫描功能选择● 两个 12位模拟量输出通道● 16位数字量输入与 16位数字量输出● 1路定时器 /计数器● 三种Ａ/Ｄ触发模式 :软件触发、可编程定时器触发与外部触发● 37-ｐｉｎＤ型连接器PCI-9112多功能数据采集模块     

浅析公路机械化养护

阐述了公路机械化养护的目的和作用,对我国目前机械化养护现状进行了简要分析。在此基础上,提出了合理进行养护体制改革与机械化设备配套原则,并对机械化养护过程中可能面临的问题进行分析并提出应对措施。     

公路养护技术的发展

自20世纪80年代中期以来,中国高速公路进入了建设高潮。截至2005年底, 中国的高速公路通车里程接近4万km。与此同时,公路养护也日益成为各级公路管理者面对的新课题,如何确保优质的公路资产成为推动经济持续发展的源动力已经成为业内广泛关注的话题。20世纪90年代中期,热再生修补工艺开始运用到公路养护施工,渐渐地传统的冷挖补技术被淘汰, 随着科技的进步,新的养护技术也在不断涌现。     

人性化多功能睡床按摩模块的结构设计

目前,我国市场上缺少一款专门为行动不便的老年人及残疾人设计的多功能睡床,论文重点针对此人性化睡床的按摩模块结构进行设计,介绍人性化睡床按摩机构的基本结构以及工作原理,并应用人性化的设计方法对按摩机构的安装、角度调节及主要部件的参数进行了设计。从而使这些行动不便的用户可以在睡床上直接按摩,起到一定的保健功效。     

多功能发热模块的散热冷板设计

主要介绍了某可扩充多功能发热模块的热设计方案,将理论计算的迭代过程输入C程序,并结合理论计算结果进行计算机辅助热分析,在很大程度上减轻了计算和设计负担.最后做相应的试验来校对其准确性,减少了设计过程中的重复实验费用,并缩短了设计周期.     

两款多功能道路养护机械

DLY60（80）型沥青路面多功能养护机DLY60（8）型沥青路面多功能养护机械主要用于沥青路面养护工程中修补坑槽、铣刨拥包和清扫作业。主机由汽车底盘、液压操纵系统、清扫机具、发电机组、空压机组、沥青保温箱及喷洒装置、混合料保温加热箱、废料箱和工具箱组成。破碎机具、夯实机具、压实机具挂装在底盘上。清扫机具安装在前端,可左右偏摆120”;铣刨机具安装在尾部,车辆前进或倒退行驶均可进行铣刨作业,车辆的行驶、铣刨机具的运转皆为液压驱敢发电机组为破碎、夯实、压实机具和沥青泵提供动力,同时为沥青保温箱、混合料箱供给热…     

浅谈公路养护常态化的重要性

近几年来伴随国民经济的发展,我国交通行业迎来发展的高峰期,尤其是公路建设的发展,其质量问题开始引起人们的广泛关注。其中,公路养护作为建设的核心环节,占据不可或缺的重要地位,它会直接影响到公路的使用寿命和行驶车辆的安全。因而,需要积极推进公路养护的常态化,这对于今后交通行业的发展来说具有非常重要的现实意义。     

公路养护工程机械的合理配备

随着我国国民经济的持续发展,公路建设步伐逐年加快,技术等级也在不断提高。为了适应社会发展对公路交通质量和综合服务水平的需求,机械化养护作业在整个公路养护工作中占据了愈来愈大的比重。能否优化、合理配备养护机械已成为一个很重要的问题。     

公路养护机械发展潜力巨大

我国公路建设还将持续几十年时间,公路特别是高速公路的维修养护任务将会更加艰巨。我国目前配置在公路管理部门或养护部门的机械设备还相当少,与国外公路发达国家相比差距很大。德国的公路养护一般都配置有综合养护车、路面清扫车、道路维修车及载重汽车等一些大型专用维     

发展中的公路养护机械设备

公路养护机械设备是现代公路养护作业的根本手段,只有实现高水平的养护机械化,方能保证公路养护作业的高质量和高效益。目前,在工业发达国家公路养护机械设备已日趋完善,品牌规格齐全,技术水平很高。现择要简介以资参考。 1.沥青路面再生机械与设备 沥青混合料是公路建设和养护作业中最主要的消耗材科之一,对废旧混合料的再生利用不仅能大大节约成本,     

山区公路养护机械化的发展

公路养护机械化是从20世纪70年代开始提出来的,时至今日,公路养护机械化程度已经有了质的飞跃,不仅减轻了劳动强度,提高了工作效率,而且使公路养护质量得到了保证。但是,也应当看到,由于地理环境、公路等级、管理素质和设备质量等各方面的差异,各地的公路养护机械化水平也是千差万别,特别是山区公路养护机械化的水平明显偏低。山区公路养护机械化究竟存在哪些问题?如何加快山区公路养护机械化的步伐?本文结合实际提出了相应对策与建议     

基于模块的多功能摩擦试验机的设计

采用模块化设计思想,将四种摩擦试验模块集成在同一台试验机上;运用DMC1000运动控制卡开发摩擦试验机的运动控制系统;采用PCI-1710L数据采集卡实现摩擦试验数据的实时采集。试验表明,试验机可完成四种摩擦运动形式,实现正压力、摩擦力数据的实时采集,摩擦系数的动态显示。     

一种多功能绿化养护装置的设计

多功能绿化养护装置以电动四轮小车为平台,由杂草清理机构、草坪修剪机构、绿篱修剪机构、农药喷洒机构等部分组成。可实现杂草及低矮灌木丛清理、草坪修剪、绿篱造型修剪、自动配比农药并自动喷洒等功能。控制系统以ATmega16单片机为主控芯片,搭载外围电路可实现该装置的简便、灵敏操控,同时该装置具有人工驾驶和无线遥控两种操作模式。该装置的模块化设计丰富了绿化养护装置的功能,可在一定条件下提高绿化养护工作效率、降低作业时产生的噪音,因此具有一定的应用价值。