车用柴油机电控燃油喷射系统的分析

本文介绍了位置控制式、时间控制式和共轨 时间控制式柴油机电控燃油喷射系统的工作特点 ,分析了它们的技术特征、技术关键及电控燃油喷射系统的优越性 ,并提出了柴油机电喷系统发展应加强研究的内容。     

车用柴油机电控燃油喷射系统的分析

本文介绍了位置控制式、时间控制式和共轨＋时间控制式柴油机电控燃油喷射系统的工作特点,分析了它们的技术特征、技术关键及电控燃油喷射系统的优越性,并提出了柴油机电喷系统发展应加强研究的内容。     

共轨式燃油喷射系统在船用柴油机上的应用

共轨燃油系统是一种全新概念的电控燃油喷射系统。该技术在船用柴油机上的应用带来了船用柴油机技术的革命,代表了未来先进燃油喷射系统的发展方向。本文介绍了共轨式燃油喷射系统目前在船用柴油机上的应用状况。     

船用低速二冲程柴油机燃油喷射系统发展概述

针对日趋严格的排放法规,指出:电控燃油喷射技术是实现船用大功率柴油机缸内清洁、高效燃烧的关键技术。介绍了船用低速二冲程柴油机电控燃油喷射系统的发展现状,就目前应用在大功率低速柴油机上的主要电喷系统,增压式电控燃油喷射系统和共轨式电控燃油喷射系统做了详细的介绍和分析。     

柴油机燃油系统输油泵(1)

柴油机输油泵一般装在燃油箱和高压喷油系之间．它用来提供必需的燃油压力（0．05－0．25gya）将燃油输人喷油泵．这是克服油管和德清器阻力所必需的，同时也可以防止空气侵人燃油系统并使喷油泵低压腔内充满燃油．1输油泵的分类与作用原理输油泵一般可分为机械式和电气式两大类．通常汽车和拖拉机用柴油机的输油泵都是机械传动式，而且往往安装在喷油泵上．根据输油泵的结构又可分为活塞式、刮片式、齿轮式和隔膜式，等等．1．1活塞式物油泵活塞式输油泵用自调型（图1）．转动的喷油泵凸轮轴（1）通过推杆（2）带动活塞（3）作往复运动，当…     

红岩6250Z系列柴油机讲座(3)

5燃油系统燃油系统的功用是根据柴油机的工作次序和负荷大小，定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。62502系列柴油机燃油系统的布置如图4所示，它由日用油箱川、燃油输送泵（2）、燃油滤清器（3）、喷油泵（4）、喷油器（5）、燃油压力表（6）、废油箱（7）等组成。图462502系列机燃油系统布置图51ffi油输送泵燃油输送泵为单级齿轮式，它与机油输送泵相串联，输送泵内装有安全减压阀，减压阀弹簧的弹力是可调的，以保证燃油输送泵的安全其及对燃油压力的控制。当燃油输…     

柴油机燃油系的故障分析

柴油机燃油系的故障分析贵州农学院农业工程系张宇光１引言柴油机燃油系的工作状况对柴油机的动力性、经济性影响极大。燃油系工作一旦失常，柴油机便会出现一系列相应的故障。怎样迅速正确地分析判断与处理故障，是生产实际中经常遇到的问题。本文主要从燃油系的基本功能...     

国内外机车柴油机电控燃油喷射系统的现状与发展

简要介绍了国内外机车柴油机燃油喷射技术的差距、开展柴油机高压电控燃油喷射技术研究的必要性以及理想的机车柴油机燃油喷射系统应满足的条件.主要阐述了高压电子控制燃油喷射系统的工作原理、特点以及主要技术难点.最后简要说明了我国机车柴油机采用电控燃油喷射的现状和机车柴油机装用电控燃油喷射系统的社会和经济效益.     

舰船柴油机燃油系统故障诊断仪的研制

本文探讨以便携加固军用计算机为平台,采用夹持式传感器,开发研制舰船柴油机燃油系统故障诊断仪。该仪器可对柴油机燃油系统进行在线监测并对主要故障进行诊断。     

关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计

为了满足日益苛刻的排放法规,不断提高柴油机的经济性、动力性和舒适性,高压共轨电控燃油喷射系统是最佳选择。作者分析了电控燃油喷射系统的技术特点,着重介绍了柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计。     

船用中高速柴油机燃油喷射系统自主研发现状与发展

介绍国外船用中高速柴油机燃油喷射系统的发展历程。针对国内船用中高速柴油机燃油喷射系统技术,分阶段展开详细介绍。展望未来船用中高速柴油机燃油喷射系统技术,指出未来技术发展的重点主要聚焦提高喷射压力、优化喷油规律以及研发新燃料喷射系统。     

直喷式柴油机电控燃油系统的发展现状与动向

阐述直喷式柴油机电控燃油喷射系统的发展过程，以及发展各阶段燃油系统的特征，并介绍国内外多外喷油系统，分析各个系统的特点及存在的技术难点，指出现代柴油机燃油喷射系统所必备的要求，最后展望未来燃油喷射系统的发展方向。     

满足未来车用柴油机要求的燃油系统与增压系统的匹配

介绍了柴油机的最新进展情况,分析了未来柴油机的主要要求和技术发展方向以及对燃油唢射系统和增压系统的要求,并对满足未来车用柴油机要求的燃油系统和增压系统匹配的关键问题进行了讨论.     

应用电控VE分配泵降低汽车柴油机排放的研究

详细介绍了新开发的电控燃油系统 电控式VE分配泵的结构特点、供油量和提前角的实时控制原理;阐述了一些运行参数对车用柴油机排放性能的影响;最后就匹配电控式VE泵的汽车用BJ493Q-1柴油机的排放试验结果进行了分析。     

柴油机燃油系统故障诊断的研究

介绍了采用一种不解体柴油机燃油系统故障诊断的新方法，通过检测高压油管的弹性变形量，提取了反映燃油系统故障状态的特征向量，并利用模糊模式识别技术成功地诊断了燃油系统的各种典型故障。     

CA498柴油机性能研究与改进

本文以CA498柴油机为例，介绍了满足轻型车用柴油机经济性能及其排放性能要求的技术措施，特别是对高喷射压力BQ2000型燃油系统的开发，及其与CA498柴油机的匹配作了较详细的介绍，提出了燃油系统在合适的供油速率范围内，选取小直径柱塞能改善发动机性能的观点。     

车用柴油机技术现状及发展趋势

本文综述了为满足目前排放法规要求,提高柴油机燃油经济性,世界汽车工业发达国家所开发的一些主要技术、这些技术的特点及应用情况。讨论了二十一世纪柴油机环保与节能技术的发展趋势。     

R6105IZLD柴油机升级国Ⅲ燃烧系统的匹配研究

柴油机进排气系统和燃油系统是影响柴油机排放水平的重要因素。通过对R6105IZLD型柴油机进行进排气系统和燃油系统零部件的匹配研究,确定了该型柴油机满足国Ⅲ排放水平的零部件配置。柴油机在满足排放水平的基础上具有较好的经济性。     

柴油机高压共轨燃油系统的现状及发展趋势

随着排放法规的日益严格和柴油机电控技术的不断进步,高压共轨燃油喷射系统作为一种高度柔性控制的燃油喷射系统,以其显著的优越性,已经成为现代柴油机技术的发展趋势之一。详细介绍了电控高压共轨燃油喷射系统的工作原理、组成和特点,概括了国内外的研究现状,并给出了今后的发展方向。     

车用柴油机技术现状及发展趋势

本文综述了为满足目前排放法规要求,提高柴油机燃油经济性,世界汽车工业发达国家所开发的一些主要技术、这些技术的特点及应用情况.讨论了二十一世纪柴油机环保与节能技术的发展趋势.