国产200MW发电机增容技术改造

在对徐州发电厂200MW发电机增容改造方案的可行性进行评估的基础上,介绍增容改造采取的主要措施.改造后所进行的温升试验表明,温升正常,发电机额定有功功率由200MW增容到220MW,发电机运行稳定,改造是成功的.     

200MW汽轮发电机增容改造

本文就 QFQS—200—2型200MW 汽轮发电机组增容改造前后各部分温升情况和发电机效率进行对照分析,并对投入改造资金的回报率进行详细计算,给电厂提供了值得推广、极有价值的增容改造范例。     

大同二电厂7SS10型母差保护增容改造

本文对神头－大同５００ＫＶ二回线工程大同二电厂７ＳＳ１０型母线差动保护，结合电网运行现状，经过分析研究母差保护改造的可行性、安全性及保护装置动作的正确性，确定了母差保护改造方案，文中介绍了增容改造增容元部件的安装和调试，提供了神大Ⅱ回路增容部分的配线图及增容元部件的调试内容．     

三门峡1至5号水轮发电机增容改造方案

结合三门峡水轮发电机通风改造的实践,分析阵内普遍存在的问题,指出通风改造是实现旧机组增容的首选途径,而把已老化的绕组更换为Ｆ级绝缘是最彻底的办法。介绍了三门峡１－５号机的增容改造方案。     

沙角A电厂国产200 MW发电机–变压器组的增容改造

为适应国产三缸三排汽200 MW汽轮发电机组全面技术改造的需要,广东省沙角A电厂分别于2000年和2002年对一期3台200 MW机组中的2号和3号汽轮机进行了三缸通流改造,同时对原发电机–变压器组也进行了改造,使机组增容至220 MW.为此,对其发电机–变压器组增容的情况进行了评估分析,并对相关设备进行了改造.实际运行表明改造后发电机–变压器组各项指标均在运行规程规定范围内.     

沙角A电厂国产200MW发电机3/变压器组的增容改造

为适应国产三缸三排汽200 MW汽轮发电机组全面技术改造的需要, 广东省沙角A电厂分别于2000年和2002年对一期3台200 MW机组中的2号和3号汽轮机进行了三缸通流改造, 同时对原发电机变压器组也进行了改造, 使机组增容至220 MW。为此, 对其发电机变压器组增容的情况进行了评估分析, 并对相关设备进行了改造。实际运行表明: 改造后发电机变压器组各项指标均在运行规程规定范围内。     

沙角A电厂国产200MW发电机-变压器组的增容改造

为适应国产三缸三排汽200MW汽轮发电机组全面技术改造的需要，广东省沙角A电厂分别于2000年和2002年对一期3台200MW机组中的2号和3号汽轮机进行了三缸通流改造，同时对原发电机变压器组也进行了改造，使机组增容至220MW。为此，对其发电机-变压器组增容的情况进行了评估分析，并对相关设备进行了改造。实际运行表明：改造后发电机-变压器组各项指标均在运行规程规定范围内。     

"低压缸零功率"配套的热网加热器增容改造方案

针对国产200 MW火力发电机组低压缸零功率改造后,因采暖抽汽流量增加26.8％,导致原有加热器换热面积不足,在原位置加热器增容改造后又无法满足切缸调节蒸汽匹配的问题,对"低压缸零功率"配套的热网加热器进行换型增容改造,保证了低压缸零功率改造后供热输出最大,确保了热网系统的安全稳定运行,提高了机组的运行经济性.     

DCS改造中电气回路的设计

QFSN－200－2型发电机组在DCS改造中，新系统存在许多与旧设备回路无法衔接的现象，如电气开关的控制，励磁调整回路，准同期回路等问题。首先分析了新老设备的控制功能，实现方法和实际接线情况，然后提出了新的控制方法和控制逻辑，并介绍了对老设备回路的改造情况。     

直接空冷凝汽器增容改造的经济性探讨

通过对国内某空冷凝汽器电厂进行增容改造的经济性分析计算,得出了增容改造后全年的增容收益和增容改造工程的总投资,并按3种不同的收益结果分别计算了增容改造工程的投资回收年限和内部收益率。结果表明,增容改造工程具有良好的经济性。     

QFSN-300-2型汽轮发电机转子交流阻抗变化率大的原因分析

分析了哈尔滨电机厂生产的ＱＦＳＮ－３００－２型３００ＭＷ汽轮发电机转子交流阻抗值变化率过大的原因,对该型转子进行了试验和运行监测,提出了结论性的意见以及有关的建议     

QFSN600MW汽轮发电机组轴系对电网大扰动和机组滑极承受能力的研究

研究电网大扰动对ＱＦＳＮ６００ＭＷ汽轮发电机组轴系扭振疲劳寿命损耗的影响,详细研究了机组滑极时的动态行为和机电耦合轴系扭振现象,提出了滑极运行的限制判据。     

液力调速在火电厂锅炉送引风机上的应用QFSN2-200发电机接地事故原因分析及处理

通过对QFSN     

国产化300MW/600MW汽轮发电机失磁后异步运行能力的研究

对哈尔滨电机厂生产的ＱＦＳＮ－３００－２和ＱＦＳＮ－６００－２型汽轮发电机失磁后稳态异步运行情况下的定子端部发热、转子损耗及定子过电流等问题进行了研究,从而预估了３００ＭＷ／６００ＭＷ汽轮发电机失磁后的异步运行能力     

汽轮发电机组轴系扭振模型改进

讨论了用试验所得的不完全模态来辩识和修正由有限元法建立起的汽轮发电机组轴系扭振集中参数模型。用最小范数原理导出了模型参数矩阵的修正式，并对国产２００ＭＷ机组进行了实机计算，验证了模型修正方法的有效性。     

刘家峡水电厂2^#机组水轮发电机改造增容成功

刘家峡电厂２＾＃机组改造增容工作自１９８９年１１月开始，至１９９４年４月结束，历经约４年半。在不改变２＾＃机组基本结构、总体布置和埋入件的条件下，逐步完成发电机、水轮机、变压器、封闭母线等的配套改造增容。经鉴定验收，认为刘家峡电厂２＾＃机组出力由２２５ＭＷ提高至２５５ＭＷ的改造增容是成功的。本文重点介绍水轮发电机的改造增容，主要内容有电磁方案选择、转子、上机架及通风系统的改造。     

大型空冷汽轮发电机定子通风结构优化方案的计算与分析

随着空冷汽轮发电机容量增加,其组件的可靠性依赖于冷却系统散热能力。合理的优化发电机定子通风结构,可以提高传热介质的利用率,降低电机温升。在200MW空冷汽轮发电机定子实验研究数据和大量相关工作基础上,提出了2种方案对电机定子结构进行优化:方案1,保持电机总尺寸、损耗和通风沟数量的不变,改变铁心厚度;方案2,保持电机总尺寸和损耗不变,增加通风沟的数量同时减小通风沟尺寸。根据计算流体力学原理,应用有限体积法求解定子各径向风沟内空气的紊流流动等三维离散方程组,研究了通风沟尺寸结构等几何量变化对整个电机温度场和流体介质的利用率的影响。研究结果表明,优化后的2种结构能使流体带走更多的电机内产生的热量,使计算出电机的稳态温升比实际结构计算出的温升最大下降9.13℃。     

QFSN型1100MW核电汽轮发电机试验分析

将QFSN型1100 MW核电水氢冷发电机的工厂型式试验结果与设计值进行了比较,结果各项主要技术指标符合设计要求,表明该型号发电机的研制成功,是一优秀、可靠的产品。     

汽轮发电机端部三维磁场的解析求解

应用分离变量法,在较好地考虑了电机端部三维复杂结构的情况下,导出了一整套计算端部磁场的公式。编制了计算程序,对QFQS—200—2型汽轮发电机作了实例计算;将计算值与有限元解作了比较,得到了较为令人满意的结果     

大型汽轮发电机进相运行的试验研究

介绍了一台QFQS—200—2型汽轮发电机进相运行的试验情况和结果。文中对进相运行的限制条件进行了初步分析。