薄壁超长液压缸筒的加工

伸缩臂式工程起重机和高空作业车的伸缩液压缸商已越来越趋向于薄壁和超长,内径与壁厚比D／δ＝10～16．5,长度与内径比L／D＝40～70,有关资料提出D／δ≥16为薄壁,L／D≥20为超长。这类缸筒由于本身壁薄、超长,导致刚性差、加工精度要求高、内径加工难度大等问题。为此,对其加工需要进行深入的研究。1缸筒的技术要来图1为某伸缩缸简零件图,技术要求为：材料：45钢,内径精度：H9,圆度：0．025mm,缸简内表面粗糙度：Ra0．4μm,D／δ＝16．25,L／D＝57.壁厚均匀度要求：最大壁厚与最小壁厚差不大于2mm。其余表面粗糙度为兄12…     

缸筒制造工艺分析

一、缸筒常用的加工方法液压缸、气缸是液压、气压系统中的执行元件 ,用来执行往复直线运动或小于３６０°的回转摆动。它们在工程机械、矿山机械和冶金设备中获得广泛应用。缸筒是液压缸、气压缸的主体、缸筒品种繁多 ,直径从几十毫米到几百毫米 ,长度从几十毫米到十余米 ,社会需求量很大。缸筒的长度与直径之比一般大于１０（长径比小于１０的本文不作论述）。最大比值会达６０甚至７０ ,属于超深孔加工。一些缸筒内径与壁厚之比大于１０ ,属于薄壁孔的加工。由于工件刚性差 ,加大了加工难度。缸筒外径多数不要求加工。内孔尺寸一般要求在…     

超小直径缸筒的加工

我厂承接引进韩国MSP－４U水稻插秧机部分液压件的国产化生产任务熏其中控制秧箱左右移动的横向移送油缸，由于缸径小（２０mm）、行程长（３００mm）、加工难度非常大。经过认真研究，反复设计计算，并结合我厂加工４０mm液压缸筒的经验，多次试验，终于解决了这一难题。襪镗削加工方法液压缸筒的加工工序一般为粗镗———精镗———滚压，在镗孔阶段，必须达到较高的精度，圆度小于等于０．０１mm、圆柱度小于等于０．０５mm，并达到一定的表面粗糙度值Ra３．２～１．６μm，再经过滚压加工才能成为优质的液压油缸。细长缸筒镗孔时…     

液压缸气缸内径及活塞杆外径尺寸系列 GB2348—80

本标准适用于液压缸气缸的缸筒内径及活塞杆外径尺寸。1、液压缸气缸的缸筒内径尺寸系列。1.1、液压缸气缸的缸筒内径尺寸系列应符合表1规定。     

缸筒内孔镗铰滚压组合加工常见缺陷分析与控制

液压缸作为液压基础元件广泛应用于工程机械、矿山设计、工程车辆、机床等领域。液压缸又作为主机往复动作的执行机构，要求其耐压、往复灵活、无泄漏、运行可靠和使用寿命长。这些要求能否得到满足，很大程度上取决于液压缸缸筒内孔质量的高低。由于液压缸缸筒多属于深长孔，内孔表面质量要求较高，因此，缸筒内孔的加工有其特殊工艺和方法。目前国内厂家加工缸筒内孔除了采用强力珩磨、精密冷拔等方法外，有些是采用镗铰滚压组合加工方法。     

新型薄壁筒加工工艺技术的研究

图 1所示是典型的弱刚度件 ,材料为Q2 35 A ,内孔直径约为Φ30 0mm ,公差为 0 .1 3mm ,长度近5 0 0mm ,而筒壁仅 1 .5mm厚 ,圆柱度公差 0 .0 5mm ,要求壁厚均匀 ,且还要在薄壁筒体外壁上开出沿轴向深为 0 .5± 0 .1mm的数十条V型槽。图 1　某薄壁工件简图由于该零件的刚度差 ,加工中存在表面粗糙度差、圆柱度超差以及很难保证刻槽时分度和控制槽深一致等问题。对产生上述问题的原因分析后发现 :1 .引起加工表面粗糙度差的原因主要是刀具参数或切削用量选择不当 ,产生排屑困难。2 .引起圆柱度超差的原因 :首先是夹紧方式 ,当采用径向力夹…     

双缸气液两用夹具

气缸套是柴油机的主要零件,薄壁筒状结构,工作面及装配面精度要求很高。以S195缸套为例,缸套全长210mm,内径φ95_0~(+0.085)mm,圆度公差为0.0075mm,平行度公差0.01mm,粗糙度Ra0.4,主要部分壁厚为5mm,工件材料为高磷铸铁。因此,在粗、精镗及粗、精珩磨时,缸套在夹具中的定位夹紧,不应产生影响加工精度的弹性变形。     

SF480柴油机机体缸孔止口深度检具

图1是邵阳汽车发动机厂生产的SF480柴油机机体缸口局部图，止口采用镗削加工，止口深度尺寸公差0．05mm，止口端面对缸孔轴线的垂直度误差不超过0．04mm，止口与缸孔的半径差只有2．25mm，再减去倒角0．5mm，则止口端面只有1．75mm，利用通用量具测其深度不便，为此，设计了一测缸孔止口深度的专用检具。     

多柱(珠)滚压工具的设计

液压缸筒是液压油缸中的一个主要零件。其特点是缸筒长度与缸筒直径之比较大,并且还有较高的技术要求。在工程机械的液压传动中,一般液压缸筒的内孔精度为,D_3～D_4.光洁度为(?)8～(?)9,因此它的加工范畴属于精深孔加工。在精澡孔加工中,要获得高的光洁度较为困难,目前一般采用珩磨或滚压的加工     

激光跟踪仪在液压缸形位公差检测中的应用

形位公差是影响液压缸试压过程平稳性的重要因素,液压缸缸筒内孔的直线度和焊后缸底耳环孔相对缸筒内孔的垂直度检测一直以来是一个行业难题,该文介绍一种基于激光跟踪仪的高精度检测方法,为液压缸加工过程的质量保证提供检测支撑。     

小深孔加工及钻头

液压双伸缩千斤顶的油缸筒(图1),其主要技术要求是φ5_0~(0.18)mm小深孔应与φ150H9mm缸孔和φ195f8mm外圆轴线平行,小深孔与缸孔和外圆间的内壁厚差均小十0.5mm。 显然,这种偏心布局的小深孔如果使用工件回转(在车床或卧式深孔钻床上),外排屑枪钻轴向送进钻削的方法来加工,是很不合适的,如在卧式镗     

加工液压缸的粗镗机夹刀

加工液压缸缸筒通常采用的工艺方法是在专用机床上，用粗镗刀对缸筒进行去除大部分余量的粗加工，再进行精镗滚压或珩磨。由于缸筒粗加工余量大，通常ap=4～6mm；而缸筒壁厚差和内孔偏心的影响还会造成余量不均匀，使得局部余量更大，这就要求刀具背吃刀量要大，强度要高，切削稳定性要好。由于粗镗头制造工艺的特点，一般采用圆杆刀具，刀具结构紧凑，给制造机夹刀带来不便，所以一直都是沿用制造比较容易的焊接硬质合金刀具，但焊接刀具的许多缺陷，如刀片碎裂、脱焊和裂纹等，     

液压缸支承轴修复工艺的改进

液压缸缸筒上的支承架用以承担液压缸全部负荷。支承架一般为整体铸造件,由1个支承套筒和其直径方向的2根支承轴组成,经加工后焊接在缸筒上。液压缸在使用过程中,支承轴在支承轴套内频繁径向运动,随着使用时间的延长,支承轴与支承轴套之间会产生磨损。     

用Y58插齿机加工摆线齿轮

在单件、小批生产中，加工摆线轮实际齿廓可根据外摆线和短幅外摆线的第一种形成方法，在插齿机上加工摆线齿轮。一、摆线齿轮的基本参数齿数Zc＝43；偏心距a＝1mm;全齿高h＝2mm;短幅系数K1＝0．5867；齿顶圆半径rac＝71mm，齿根圆半径rfc＝69mm；针齿直径10mm，针齿分度圆直径2rp为150mm。其技术要求：（1）齿廓周节公差0．038mm，周节累积公差0．075mm，齿田径向跳动公差为0．038mm；（2）热处理：淬火HRC58～62，金相组织：隐晶马氏体干结晶马氏体十细小均匀江联体（马氏体＜3级）；（3）8一O16．15孔四周分度相邻孔距公差为0．042mm…     

伸缩液压缸磨削工装的改进

目前国产中、重型自卸汽车使用的液压缸大部都是套筒式前顶液压缸（见图1）,此种液压缸举升行程长、省力,所以得到广泛应用。液压缸的主要零件为缸筒,在一套液压缸中一般有伸缩缸筒3级或5级,作为液压缸行程的主要部件,缸筒在工作时主要是缸筒外圆与次一级缸筒内孔之间的滑动摩擦,并在当中伸缩,完成液压缸的举升。     

一种基于数控车床的尾座卡罐结构设计

煤矿液压支架立柱、千斤项及一般用途液压缸缸筒止口和内孔各沟槽的加工比较困难,难以保证其表面粗糙度和其与缸筒内孔的同轴度.为解决这一问题,设计一种基于数控车床的尾座卡罐装置.     

加工电站管板用深孔刀具

电站管板(汽轮机、锅炉管板)一般均选用高强度低合金钢(如20MaMo等)制造,管板直径较大(φ1600～φ2500mm),其加工特点是孔多(每块管板上有2000多孔)、小(φ15～φ20mm)、深(200～300mm)、孔的粗糙度为Rα3.2～6.4,孔的公差等级为IT7～IT8级。零件在装配时为保证数米长的铜管能顺利地穿过管板的两端,因此,管板上孔的节距公差要求为±0.5mm,孔的直线度要求为0.15/300mm,圆度不大于0.05mm。对这种零件的加工,工业发达国家一般是在卧式数控钻床上采用BTA内排屑深孔钻或枪钻来加工,能得到较高的加工质量和切削效率,但机床和刀具费用昂贵。     

如何提高液压缸筒用无缝钢管材料利用率

液压缸筒用高精度无缝钢管只有内径几何尺寸精度达到H9～H10,内表面粗糙度Ra≤0.8μm,才能满足在制作液压缸筒时高精度无缝钢管经过珩磨后内孔尺寸精度达到H7～H8,内表面粗糙度Ra≤0.2μm,否则,需要预留大量的珩磨及车削加工余量。即便如此,高精度无缝钢管的材料利用率依然比较低下,不仅需要对高精度无缝钢管内孔进行1～5mm的珩磨,而且需要对外圆进行0.5～1mm的车加工。改变传统的高精度无缝钢管冷拔生产工艺,在生产液压缸筒用高精度无缝钢管初期,对钢管的内表面进行微量珩磨和外表面抛光,再进行制头、润滑处理、冷拔、矫直、剪切和检验,那么,得到的高精度无缝钢管几何尺寸精度高、内外表面好。这样一来,制作液压缸筒时,可减小内孔珩磨量至0.5～2mm,并且高精度无缝钢管外表面直接作为液压缸筒的外表面使用,有效的提高液压缸筒用高精度无缝钢管的材料利用率、生产效率,尤其是产品质量能够得到进一步提高。     

产品推荐

精密珩孔机acuwire-S 塞弗利公司推出的精密珩孔机acuwire—S,其加工原理是利用锥度钢丝对零件的小孔进行扩孔加工,再利用等直径钢丝对小孔进行珩孔和抛光。加工qrLl4,3径范围为0．04-0．80mm,最大外径为10mm,最大工件长度达220mm,尺寸公差为士0．00lmm,圆度公差小于O．001mm,内孔表面粗糙度可达到13级,Ra0．012。     

深孔的滚压加工

本厂对自卸汽车液压缸筒深孔进行滚压，经液压后的内孔表面硬度可达HB228以上，孔的尺寸精度和位置精度均能达到设计要求，粗糙度可达Ra0．2μm。一、滚压头结构设计液压缸简如图1所示。图1液压缸筒工件材料为35钢厚壁无缝钢管，其孔径与长度之比大于5，以往采用镗削和珩磨等工艺手段加工均达不到设计要求，故我厂设计制造滚压头（结构如图2所示），采用滚压加工获得成功。图2滚压夹具本滚庄头的结构采用使滚柱和心轴锥度相同的全浮式，其特点是：1．心轴5、浮动支架3、锥形滚柱11均采用GCr15轴承钢，并经高频淬火处理，以提高使用寿命；2…