1000 kV变压器应急排油灭火技术研究

基于目前特高压变电站1 000 k V变压器消防灭火配置情况,针对1 000 k V变压器的设备特点进行应急排油灭火技术研究,并介绍了应急排油系统改造的总体思路,以及一、二次系统设计原则及关键工序,为后续1 000 k V变压器应急排油改造提供了一定的借鉴,对于提升特高压变电站1 000 k V变压器的消防应急能力具有重要意义。     

新型换流变压器快速排油装置研究

油浸式电力变压器发生火灾等重大事故时,变压器本体快速排油是防止爆炸和大范围火灾事故的极为重要的手段之一。研究一种新型换流变压器快速排油装置,具有智能探测变压器火灾事故的功能,可实现就地或远程控制,自动或手动启动,装置动作时开启电动阀排油,同时,断流阀关闭,将储油柜与油箱之间油路切断,杜绝“火上浇油”。该方案可在变压器发生火灾时配合各类灭火系统,实现变压器油的快速排出,将损失降到最低。     

特高压换流变压器油位异常分析

结合特高压换流变压器储油柜油室结构和油位计算,分析换流变压器储油柜本体油位异常、分接开关油室油位异常缺陷,并提出相应的处理办法.     

特高压换流变压器油务处理品控技术研究及工程应用

本文针对换流变厂内真空注油工艺的高要求,比较分析了真空罐注油系统和常压注油系统的优劣,首次设计了一种适合换流变现场低含气量的油务处理方案.介绍了一种现场常压三级注油系统搭建,提出现场油务工艺处理中含气量控制的关键工艺要点及评判标准,实现了换流变高真空注油含气量控制.     

特高压换流变压器现场组装方案研究

以典型的特高压换流变的参数为基础,针对不同的情况,提出了四种不同的换流变现场组装方案以适应不同的工程需求。比较了四种方案的特点,提出了试验的组织和安排的问题。     

现场模块化组装特高压换流变压器试验技术研究

分析了不同试验项目的测试目的、实施条件、适用场合及灵活性等因素,研究了试验项目设置和设备,提出了不同组装技术路线下的现场试验和实施方案、主要环境和试验设备需求。     

零排油快速更换换流变压器压力释放阀技术研究

换流变压器压力释放阀出现渗油时,常规处理工艺流程复杂、处理工期长,受环境影响较大。以一起±800 kV换流站换流变压器压力释放阀异常处理为例,介绍压力释放阀更换处理的常规方案,对照常规处理方案,提出利用真空原理实现零排油快速更换换流变压器压力释放阀方法。利用换流变压器油枕与本体隔离后的全密封状态,绝缘油在升高座顶部形成真空带,使压力释放阀安装法兰面开口处压力平衡,将本体部分绝缘油抽至油枕,换流变压器零排油、不破坏换流变压器本体真空。新方法简化了工艺、缩短了工期,减小了环境影响,实际结果验证了方案的可行性与可靠性。     

特高压换流变故障性涌流产生机理及其对差动保护的影响

从磁链变化角度分析特高压换流变压器(简称换流变)阀侧发生单相接地故障时由换流阀单向导通性引起的励磁涌流(定义为故障性涌流)的产生机理和变化特点。以特高压直流输电系统中某一换流变为例,分析故障性涌流对换流变差动保护动作特性的影响。研究结果表明,故障性涌流容易导致换流变区外故障转区内时差动保护误闭锁。针对该问题,进一步分析发现,由于换流阀的单向导通性使得转换性故障发生后差动电流的直流分量存在由负极性到正极性反转的特征,进而利用该特征提出换流变差动保护闭锁逻辑改进判据。仿真结果证明了所提判据的可靠性。     

交流特高压变电站站用变保护技术方案

特高压交流变电站站用电系统通常采用2级降压的方式,2级串联变压器的主保护差动需引接110 kV和380 V侧的CT电流。在低压侧故障时,低压侧电流有几十千安培,而折算到高压侧仅几百安培,由于两侧电流数据相差较大,给站用变的CT选型及站用变保护的配置、原理、整定带来一些问题。通过研究"皖电东送"特高压工程的淮南变电站低压侧设备配置方案和接线方式,结合实际工程情况及设备参数,分析了特高压交流变电站站用变保护的特殊问题。提出采用一套保护装置中配置双套电流转换插件及两套差动保护、后备保护的技术方案,并建立动模系统验证了该原理方案的可行性。     

特高压电容式电压互感器误差在线同级比对技术研究

作为特高压计能装置的重要组成部分,电容式电压互感器(Capacitor Voltage Transformer,CVT)需要定期进行误差校验,以判断其是否符合准确度等级要求。当前CVT误差校验存在着几个问题急需解决:(1) 高抗出线侧CVT交接试验无法在全电压下进行;(2) 停电校验困难;(3) 校验结果偏离CVT在线状态下的实际值。为此迫切需要开展在线同级比对研究。在此背景下,以特高压CVT的误差特性为研究对象,进行了在线误差校验研究装置和试验方法研究,并将研制的在线校验系统,用于特高压浙福工程中的特高压电容式电压互感器的误差现场试验,获得了CVT在运行过程中的误差特性数据,验证了该方法可以实现对CVT的在线同级比对。     

特高压交流变压器的工程应用及创新发展

特高压交流变压器是特高压交流输电工程的核心设备之一,从设计、制造、试验和运输等方面分析了我国1000 kV特高压交流输电工程用变压器的主要特点。介绍了我国特高压交流变压器的工程应用情况,以及在关键原材料、组部件方面取得的突破,特高压变压器标准化方面取得的成果等。随着我国特高压电网的不断发展,特高压变压器技术水平取得了长足进步,重点分析了特高压升压变压器、特高压1000 kV降压220 kV变压器、特高压大容量变压器和解体运输、现场组装式特高压变压器(以下简称解体式特高压变压器)等一系列创新产品的特点及适用场合。工程应用表明:我国特高压变压器技术先进、运行可靠。最后,对特高压变压器的性能提升、组部件国产化及运行维护方面做了展望。     

基于通径分析和相似时刻的特高压变压器顶层油温预测

提出了一种基于通径分析和相似时刻的特高压变压器顶层油温预测方法,该方法通过动态优化相似时刻数量,来获取最优预测效果.首先基于顶层油温大小模糊排序方法量化处理时间因子后,利用通径分析方法计算各影响因素的简单相关系数并分析其与特高压变压器顶层油温的相关性.然后在基于逼近理想解排序(TOPSIS)法和时间"距离远相关性小,距离近相关性大"原则,利用气象因素相关度、时间因子相关度和负荷因子相关度线性加权得到综合因素相关度.最后详细分析了相似时刻选择和顶层油温预测的流程,并将其应用到华东地区某特高压变压器顶层油温预测算例中.结果表明所提方法的平均预测误差为1.90％,平均标准差为0.0133,预测精度高,误差波动小,验证了该方法的有效性与可行性.     

选相投切对特高压变压器操作冲击绝缘的影响分析

基于特高压断路器的电场强度分布给出了合闸预击穿时间的均值和标准差,再利用ATP-EMTP软件对空载变压器进行合理建模,并进行不同剩磁情况下的电磁暂态仿真,对考虑预击穿和机械分散性影响下的操作过电压进行了统计分析。同时,对最佳相位合闸时产生的励磁涌流进行了分析讨论。结合低压模拟实验的最终分析表明：即使考虑断路器预击穿、机械分散性以及励磁涌流的变化后,选相投切技术仍具有抑制过电压的作用,再结合避雷器可将过电压完全限制在标准要求值内。根据GB/Z24842—2009标准给出了变压器操作冲击绝缘水平的推荐值,可供工程设计参考使用。     

不同故障下特高压换流变压器差动保护动作特性分析

换流变压器作为高压直流输电系统中重要的电气设备,其继电保护对保障系统安全运行有着非常重要的作用。目前,变压器大多采用基于二次谐波制动的差动保护闭锁方案。特高压直流输电系统中换流器的非线性导致换流变压器和普通电力变压器差动保护存在差异。通过构建相应的短路电流流通路径,研究了换流变压器差动电流在区内单相接地短路故障、区内相间短路故障以及整流侧阀短路故障情况下的特点。研究结果表明,换流变发生区外故障时差动保护不会误动,但换流变发生区内故障时差动保护可能拒动。     

基于BIM-5D技术的特高压换流站工程管控系统

文中提出了一种基于BIM-5D技术的特高压换流站工程管控能力提升方法,在BIM-5D系统整体框架上,利用多次自适应最小二乘曲线拟合和分段预警方法,建立了施工进度和成本管控预警模型。采用挣得值法对预警模型进行了参数校正和预警阈值范围设置,获取最终的特高压换流站工程管控系统。结合具体案例对特高压换流站工程的施工进度和成本进行分析,并得到了相应的应用场景。案例分析结果表明,基于BIM-5D技术的特高压换流站工程管控系统,能够有效地对施工进度和成本进行管控。     

特高压变压器绝缘结构

特高压交流变压器和特高压换流变压器容量大,耐受电压水平高,特别是特高压换流变压器需耐受交直流复合高电压,内部电场分布复杂,代表了变压器油纸复合绝缘和出线装置设计和制造的最高水平。为推进特高压输电工程,根据特高压交流试验示范工程和特高压直流示范工程的实践,给出了特高压交流变压器、特高压换流变压器的绝缘结构特点,分析了两种特高压直流换流变现有引线装置和套管的特性,介绍了特高压变压器、换流变的主、纵绝缘设计要求和型式。在此基础上,提出了特高压变压器(换流变)出线装置和套管的国产化推进方案。