桥梁荷载试验智能布载算法研究

公路桥梁荷载试验,一般指公路桥梁的交(竣)工验收、在役桥梁和进行技术改造后为验证桥梁承载能力对桥梁进行的荷载试验。目前,我国现存大量旧桥,新桥也在不断的修建。这些桥梁能否安全使用,关系到人民的人身财产安全,所以桥梁结构的荷载检测试验的意义显得尤为重要。在进行荷载试验分析时,布置车辆荷载是一项主要工作,既要满足荷载效率要求,又不能超载引起桥梁损坏,还要节约成本尽量减少用车数量。为了解决这个问题,作者参考《公路桥梁荷载试验规程》[1],研究了一种基于影响线加载车辆的算法,并在公路桥梁荷载试验系统BLT中实现。     

履带车的视觉导航方法

本文介绍了视觉导航履带车模型的结构和工作原理。通过对视频图像的处理，识别出路标的位置和方向，采用模糊控制方法实现了履带车的视觉导航控制。试验证明了履带车视觉导方法的可行性及控制算法的可靠性。     

高速铁路桥梁疲劳荷载研究

高铁桥梁疲劳荷载是桥梁设计的重要依据,与高铁线路通行量与运行车辆密切相关。基于对京沪、沪宁、沪杭、杭深、合武、合宁等6条高速铁路与客运专线连续3年的营运数据收集,按春运、节假日、休息日、工作日等4类运营模式随机取12天作为全年样本,根据通行量和载重量对各条线路的运行列车车型、轴重、运行图、运行列车统计表和客座利用率等运营资料进行了统计分析,采用概率统计方法得到了不同通行量的6种运营荷载频值谱。依据疲劳损伤等效原理和Miner线性准则公式对运营荷载频值谱进行计算分析,提出了标准疲劳荷载车。建议高速铁路桥梁疲劳验算可根据线路的运量、本文提出的运营荷载频值谱和标准疲劳荷载车进行。     

中欧规范桥梁汽车荷载模式比较

通过介绍欧洲规范中汽车荷载模式的相关规定,并与中国规范中的汽车荷载模式进行比较分析,深入探讨了二者在汽车荷载模式上的异同点,并分析了造成差异的原因,为欧洲规范的研究提供了一定的借鉴价值。     

基于荷载试验的桥梁结构检测与性能评估

某拱式桥梁因使用年限较长,主桥结构和材料出现退化,部分构件出现病害,通过对桥梁的静力性能参数及结构动力特性进行现场试验和理论计算分析,评估其承载能力和工作性能,为今后类似桥梁设计、旧桥承载力鉴定以及后续的养护维修提供参考和依据。     

中小跨径桥梁大件车典型加载模型及荷载效应研究

为了确定中小跨径桥梁大件车典型加载模型并研究其对桥梁的荷载效应,基于大件车通行审批数据并遵循最不利加载原则确定出了3种大件车典型加载模型;结合荷载效应比值法和影响线加载法,研究了在大件车作用下跨径、跨数等参数对荷载效应的影响。研究结果表明：可将大件车等效为3种典型加载模型;对于简支体系桥梁,在大件车作用下跨径较大的桥梁将产生更不利的评估结果;对于连续体系桥梁,跨数较小的桥梁加载结果更为不利,单跨跨径最大的和单跨跨径最小的桥梁均会产生较不利的评估结果;与同等单跨跨径的简支体系桥梁相比,连续体系桥梁的负弯矩荷载效应比和剪力荷载效应比应起到控制作用。     

公路桥梁荷载试验浅析

我国是一个桥梁大国，新建和巳建桥梁众多，保证桥梁结构的施工质量与运营安全至关重要。桥梁荷载试验可以直接测试结构特性，为判定桥梁承载力性能提供评价指标。本文通过对新旧公路桥梁规范中汽车荷载及冲击力规定的分析，明确了新规范的合理性。同时，对结构分析与试验方案的要点进行了讨论。最后，对荷载试验效率和结构校验系数进行了探讨，并展望了荷载试验的发展方向。     

动静荷载试验在桥梁检测中的应用

针对某桥梁工程实际情况,分析了静荷载试验与动荷载试验的具体方法,并根据结构物在加载条件下的相关数据,结合数据分析结果,掌握了桥梁结构在不同荷载情况下的实际工作形态,继而对结构安全状态与承载力水平进行综合评价,以此为桥梁加固与维修提供可靠的依据,实现提高桥梁加固针对性与有效性的目标。     

浅谈桥梁荷载试验

针对桥梁荷载试验的重要性,总结了桥梁进行荷载试验的条件,详细介绍了桥梁静载试验和动载试验的目的、内容和过程,指出在进行桥梁荷载试验时,应将理论和实际充分结合起来,从而对桥梁做出准确的评估.     

桥梁荷载试验分析

按设计文件在进一步的理论分析中,分别对预应力钢筋混凝土箱梁进行了承载能力复核,对结构进行三维力学分析模拟,并与试验结果进行对比,为日后的桥梁加固提供基础资料。     

GTBY25A履带式蜘蛛车行走液压系统设计

在分析GTBY25A履带式蜘蛛车行走系统的基础上,针对蜘蛛车行走工况和要求,进行了行走液压系统设计和研究,提出了该蜘蛛车行走液压系统设计方案,并进行了相关参数计算,确定了行走液压系统设计方案和元件的型号.     

公路桥梁荷载试验的荷载组合问题探讨

桥梁荷载试验是评价桥梁结构承载能力和动力特性的重要方式之一,荷载组合的选择直接影响试验检验结果的合理性与准确性。针对规范中公路桥梁荷载试验控制荷载的荷载组合问题,基于对规范相关内容进行梳理与研究,给出了桥梁静载试验中控制荷载的建议荷载组合,研究讨论了3种典型桥梁下桥梁静载试验荷载组合的选择,并计算了标准组合与频遇组合下桥梁静载主要测试截面的荷载效率。研究结果表明,桥梁静载试验中控制荷载的建议荷载组合,原则上应遵循“老桥按老标准,新桥按新标准”理念,特殊情况下荷载组合可根据桥梁设计年代以及实际情况选择标准组合或频遇组合。     

某桥梁静荷载试验研究

当空心板梁桥的荷载试验效率系数为0.4~0.7时,很难判定板与板之间的联系刚度。通过某空心板桥梁荷载试验,判定该桥的承载能力是否满足设计荷载要求;分析横向各板梁在不同荷载作用下的受力分配,并与理论值进行对比,以判定各板梁之间的横向联系刚度,避免因横向联系较弱引起单板受力状态。     

桥梁静荷载试验分析及应用

针对建设工程桥梁静荷载试验检测技术的分析、数据的采集以及试验过程等注意事项进行探讨,旨在为相关人员提供参考依据。     

基于荷载试验的桥梁检测分析

以荷载试验为研究对象,探讨了荷载试验的意义,明确了荷载试验在桥梁验收、运营维护以及健康监测等方面的作用,从试验准备、试验操作、数据分析3个方面阐述了基于荷载试验的桥梁检测要点,围绕实际案例分析了桥梁荷载试验过程与桥梁承载能力评价情况,验证了荷载试验在桥梁检测中的应用效果。     

探讨预制梁桥梁荷载试验检测方法

在我国公路市政桥梁建设中,空心板、小箱梁等因模板统一、工厂化预制、施工方便快捷等诸多优点,在中小跨径桥梁上得到广泛应用.而预制梁桥梁在日常运营中,单片梁变形过大存在的安全隐患、断梁安全事故时有发生.目前湖南省普遍采用成桥荷载试验来检测预制梁桥梁是否达到设计要求,成效存在局限,下文引出检测方法:单梁荷载试验法,通过试验对...     

大跨度桥梁荷载试验

通过一座三跨预应力混凝土连续刚构桥静、动载试验实测与理论计算值的比较,对该桥整体受力性能和承载能力作出了评价,其研究方法可供同类型桥梁设计以及荷载试验参考。     

某桥荷载检测试验

某特大型混凝土公路桥,经过多年的运营,该桥部分出现了一些病害,为摸清该桥的承载能力以及使用性能,基于通用有限元程序软件进行理论计算,同时根据理论计算结果作为控制内力进行现场检测试验,试验结果表明该桥引桥部分使用性能较好,承载能力满足有关规范的要求。     

连续刚构桥梁荷载试验分析

随着我国对桥梁动力分析设备的逐步更新,连续刚构桥梁荷载能力的分析也将越来越精确。但是,仅仅通过资料进行理论分析还不能够与实际情况达到完全相符。本文主要阐述了有关连续刚构桥梁荷载试验分析。     

桥梁静力荷载试验理论计算的探讨

对桥梁静力荷载试验理论计算阶段不同计算方法进行了探讨,结合具体的工程实例,对测试截面及测点布设方法进行了介绍,并对试验结果进行分析,指出桥梁的理论计算对桥梁静力荷载试验结果的评价具有决定性的作用。