激光涂复层裂纹及其磨损性质的研究

本文着重对激光涂复层型纹及其形成机理进行了研究，并分析探讨了涂复层裂纹倾向对其耐磨性的影响关系。为球墨铸铁激光涂复涂层材料的选择以及激光涂复工艺的制定提供实用性经验。     

电路模拟吸收体的遗传算法设计

提出了一个应用遗传算法的电路模拟多层吸收体的新设计、遗传算法自动综合各层的电磁参数和厚度以及金属电路屏的各参数,并同时提供几个设计方案。当应用遗传算法对特宽带吸收体设计时,其迭代过程出现波动和在带内出现不好的结果。为了克服这些缺点,文中引入了两项技术,使其工作特性明显地改善。设计实例表明在无金属基底的吸收体情形,电路模拟吸收体比普通设计优越得多,在厚度更小和用更少材料下能在特宽带内获得低反射。     

容错型质量厚度传感器及其容错策略

介绍了一种作者提出的容错型质量厚度传感器的原理及性能，给出了应用卡尔曼滤波器的传感器故障诊断算法，与容错型质量厚度传感器结合，实现了对传感器部分部件故障的容错，从而提高了传感器的可靠性。结合造纸过程的仿真研究表明，文中所给的诊断和容错方法，能及时准确探明并隔离出传感器故障，使传感器在正常及部分故障时，均能给出可靠的测量值。     

型钢柱稳定设计中截面厚度的优化选择

本研究了用直接法设计型钢柱截面尺寸时型钢厚度的优选问题,建立了型钢的最佳厚度与荷载之间的定量关系,从而完整了型钢柱截面设计的直接法。     

生长型制造应用系统变厚度切片软件

本文对最近发展起来的生长型制造技术应用系统中的切片软件提出了一种新的构想，即采用变厚度的切片方式处理ＣＡＤ软件设计的零件模型．     

移动电话对人体辐射的分析

本文就电磁波对人体的辐射效应作了简单的介绍，并近似计算了某种型号移动电话对人体的辐射强度。     

1511,1515型织机横档残机理的分析

本文从停台，开关车，运转三种状态系统地分析了传统有梭织产生横档残的机理为制定减少稀密路的对策提供了依据。     

GTEM Cell的坐标变换分析

文献（１）提出用坐标变换将ＧＴＥＭｃｅｌｌ变换成均匀矩形偏心同轴线，然后用数值方法求解场分布，但是其变换后的二阶偏微分方程存在错误。文中经过严格的推导，获得了正确的结果，纠正了文献（１）中的错误．     

海洋上大气波导中电磁波传播损耗的误差分析和敏感性试验

为了分析电磁波在海洋波导环境中的传播损耗情况,建立了海洋波导环境中典型的五参数经验模型。讨论了利用地型抛物方程求解时将海平面作为理想导体处理与实际情况的误差,对参数变化导致电磁波传播损耗的变化进行了敏感性分析。结果表明,对于在高频工作的无线电系统,可将海平面作为理想导体近似处理;五参数对电磁波传播损耗变化的敏感性各不相同,存在蒸发波导时,蒸发波导的厚度对电磁波传播损耗变化最为敏感,而存在表面波导时,波导底的高度对电磁波传播损耗变化最为敏感。     

分析型客户关系管理系统的研究

针对客户关系管理(CRM)的理论研究和实践开发,依据CRM的功能将其分类,对最有市场前景的分析型CRM应用及预测领域进行了研究,并着重描述了分析型CRM的关键技术数据挖掘的步骤,     

指尖密封型线力学性能的有限元分析

提出了可用于指尖密封结构的4种指尖型线，并给出了相应的型线坐标方程，在Ansys有限元分析软件的支持下，建立了4种型线的指尖密封结构有限元数学模型。进行了相应的分析计算，计算结果表明。在规定的参数条件下，抛物线螺线，阿基米德螺线和对数螺线3种型线的指尖密封结构较之渐开线型线的指尖密封结构具有更好的力学性能，这一研究对实际应用中指尖密封型线的选择以及指尖密封技术的深入研究均具有较大的意义。     

S型弹性元件的实验应力分析

用实验力学的方法对Ｓ型弹性元件进行应力分析，求出了与外载荷相对应的主应力值，并借助于计算力学的方法找出载荷和主应力间简便实用的线性经验公式。     

同相型运算放大器输入电阻的分析

本文推导了同相型运算放大器输入电阻的精确表达式,并指出有关文献中的输入电阻的几种表达形式均是精确式在不同近似条件下的近似式。     

区间时变时滞中立型系统的稳定性分析

为解决一类带有区间时变时滞的中立型系统的稳定性问题,本研究以LyapunovKrasovski稳定性理论为基础,构造了适当的Lyapunov-Krasovski泛函,在推导技术上结合Wirtinger型积分不等式和倒数凸组合方法,得到了新的基于线性矩阵不等式的时滞相关稳定性条件,并给出数值例子进行验证和分析。分析结果表明,定理1均能取得更大的时滞允许上界,且定理1的最大时滞上界值均大于文献[6,9-13]的结果,说明了定理1的有效性及优越性。该研究对时滞系统的稳定性具有十分重要的理论意义。     

翼缘纵向变厚度工型截面梁变形性能试验

为研究翼缘纵向变厚度工型截面简支梁的变形性能,对2根翼缘纵向变厚度工型截面梁与2根等厚度梁进行静力加载对比试验,同时采用有限元软件ANSYS进行数值模拟.变厚度梁翼缘材料为Q345GJC等级纵向变厚度钢板,加载方式包括单点加载和两点加载.试验结果表明:试件均发生明显的板件局部屈曲;采用翼缘纵向变厚度工型截面简支梁,不仅可以在保证承载力的情况下大大减少用钢量,而且可以获得更大的强度储备;也可以达到密实截面的变形要求,满足塑性设计要求.有限元结果与试验结果吻合良好.该试验结果可为翼缘纵向变厚度工型截面钢梁的塑性变形设计提供依据.     

箱型截面梁桥的结构力学分析

用平板壳元素建立了箱型截面梁桥的结构力学分析模型，并对广东惠洲大桥主桥——异型段箱型截面连续梁桥进行了计算。     

水平凸型边坡破坏分析

本文根据水平凸型边坡的破坏机理,建立了一套适用于计算水平凸型边坡稳定性的三维极限平衡方法,并用这一方法对水平凸型边坡的稳定性进行了研究。当相对曲率半径R_2/H≥3时,曲率对边坡的稳定性影响很小,曲率影响边坡稳定性的主要原因在于曲率不同时,其边坡体内周向应力的差异。     

全厚度与标准厚度车辙试验的对比分析

根据不同厚度车辙试验的结果，分析了厚度对车辙深度和动稳定度的影响。依据全厚度车辙试验和标准厚度车辙试验结果，对比了动稳定度和辙槽深度差异，并分析了其形成的原因，为全厚度车辙试验提供了理论支持。