国外渐开线圆柱直齿轮的测绘与计算

详细介绍了齿轮测绘和计算的关键步骤,以及世界主要发达国家渐开线齿轮基准齿形和特点。并通过两个测绘实例论述了齿轮测绘和计算过程中关键点,为齿轮测绘与计算提供了一种实用的计算和验算方法。     

逆向工程在渐开线圆柱直齿轮测绘中的应用

提高渐开线圆柱齿轮测绘数据的准确性是还原齿轮原始数据的基本,即将逆向工程引入到齿轮测绘中,不仅可提高测量的准确性,也可作为一种辅助的测量和验证工具。在熟悉进口齿轮设计标准的前提条件下,选用合适的齿轮计算方法,并应用逆向软件中齿廓验证和配对齿轮参数验证两种方法来验证齿轮计算的结果,表明了逆向工程技术对提高齿轮测绘数据精度和验证齿轮参数合理性都有着非常积极的意义。     

圆柱蜗杆减速器的可靠性优化设计

在圆柱蜗杆减速器普通优化设计的基础上，根据可靠性设计准则，将各影响因素视为随机变量，建立了圆柱蜗杆减速器的可靠性优化设计的数学模型，并对实例进行了计算，其结果表明了可靠性优化设计的可行性和实用性。     

变位渐开线花键的测绘

对变位渐开线花键的测绘提出了采用圆棒测量法，并通过实例证明此种测绘方法的可靠性。     

渐开线斜齿圆柱齿轮测绘技巧

针对渐开线斜齿圆柱齿轮测绘时主要参数值(压力角、模数、螺旋角)确定困难,提出一些测绘方法。     

圆弧齿圆柱蜗杆副最佳啮合略图

绘出了圆弧齿圆柱蜗杆副的两个“最佳”啮合略图,概括了实现啮合略图的方法,同时写出了几何计算公式,最后提出了发展推广圆弧圆柱蜗杆传动的建议。     

圆弧圆柱蜗杆齿间载荷分配的计算

以空间啮合原理和联接磨损为基础,提出了精确分析圆弧圆柱蜗杆跑合后齿间载荷分配的方法,实例计算了ＪＢ２３１８—７９轴向圆弧圆柱蜗杆在一个转角内齿间载荷的分配及变化规律。本方法为分析计算圆柱蜗杆的强度、润滑性能提供了理论依据     

矿用渐开线圆柱直齿轮疲劳试验研究

通过对40Cr材质渐开线圆柱直齿轮进行疲劳寿命实验分析,得到该材质齿轮的有效疲劳实验数据,给出了齿轮寿命的分布预测结果,利用这些数据可以为今后的齿轮抗疲劳设计提供有效地指导,并提出疲劳试验前的数值模拟应用。实验分析结果能确保矿用传动系统的安全可靠运行,从而避免煤矿事故的发生。     

基于宏程序的圆弧圆柱蜗杆数控加工通用程序设计

圆弧圆柱蜗杆的导程大、齿槽深、齿形轮廓特殊,生产中通常采用成形刀具加工。通过对ZC3蜗杆的齿形、形成原理的分析,采用增量逼近包络线成形的工艺方法,设计了一个数控车削ZC3蜗杆的通用宏程序,用户利用普通车刀,通过改变蜗杆参数的变量值,可以加工不同参数的ZC3蜗杆。为常规编程方法难以加工的零件提供了一种新的加工工艺方法。     

凹面齿圆柱蜗杆副蜗轮滚刀的设计计算

凹面卤圆柱蜗杆传动是一种新型蜗杆传动,它与普通圆柱蜗杆传动相比,具有承载能力大、传动效率高等明显的优点,正在我国逐步推广运用。但就目前所见,这种蜗杆副的蜗轮多数仍采用飞刀加工,这在生产效率、设备条件、切削方式等方面受到了明显的限制,给大批制造和推广运用带来了困难。凹面齿圆柱蜗杆传动能否顺利地推广运用,关键在于能否顺利地制出符合设计要求的蜗轮副,而蜗轮滚刀的设计和制造是解决蜗轮大批制造的先决条件。下面主要就蜗轮滚刀齿形的设计计算和加     

单配圆柱斜齿轮的测绘方法

圆柱斜齿轮的测绘，难点就在测绘其分度圆螺旋角，介绍了用公法线长度来计算其法向模数。再用公法线长度及齿顶圆直径互推法来估算变位系数及分度圆螺旋角，然后用滚齿机校验分度圆螺旋角，从而算出准确的参数，测绘的精确度都能满足单配的要求。     

车齿机刀具扳角对渐开线蜗杆加工的影响

在SB6510车齿机上加工不同螺旋角的渐开线蜗杆,用同一种车齿刀采用刀具扳角的方法,对刀具的切削角度影响较大。理论和实践均证明,这种方法在实际生产中是不可取的。     

基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮建模

根据渐开线圆柱斜齿轮的形成原理,介绍一种利用Pro/E软件建立相对精确的渐开线圆柱斜齿轮模型的方法,该建模方法比较简单,模型与实际齿廓比较接近,为斜齿轮传动机构的运动仿真及优化工作奠定基础。     

基于Pro/E的3D渐开线蜗杆参数化设计

对于渐开线蜗杆的三维建模在以前来说是比较困难的。详细介绍了在Pro/E环境下,利用其二次开发工具程序(Program)并结合关系式(Relation)来实现渐开线蜗杆三维参数化精确造型的方法和步骤,以提高渐开线蜗杆的设计效率。     

测绘国外采煤机渐开线花键时参数的确定

<正> 近年来我国引进了一定数量的采煤机械综合设备,这些设备在生产中长期使用,必然会出现备品配件不足,为此煤炭部组织有关部门对引进设备的易损部件进行测绘和制造。80～81年上海煤研所为大同矿务局测绘了日本6565型采煤机和英国AMS00型采煤机的行星机构,并为法国SIRUS—400型采煤机的台架试验配制传动联接件。在这项工作中涉及到好多种渐开线花键的加工和检验数据的确定。但由于这些渐开线花键的某些参数——模数(或径节)、压力角、变位系数等不能由测量工具直接测得,它必需经过计算并对照各国的渐开线花键标准才能确定。而且上述国外三种采煤机,他     

关于变位圆柱蜗杆副设计中的几个基本问题

变位蜗杆副设计中的核心问题是,啮合参数的选择,特别是变位系数的选择。本文给出了“全啮出”和“全啮入”的概念。指出了变位蜗杆副是提高圆柱蜗杆副的承载能力、传动效率和减振降噪的重要技术途径.     

渐开线圆柱直齿轮成形刀具齿形设计的微机计算

<正> 对于渐开线成型刀具的齿形设计,采用坐标计算法,十分繁杂,又不易检验正确与否。我局从七十年代初采用“计算—作图法”设计,虽简化了计算,可以对特殊点进行校验,但却需作放大图,靠目测坐标值的大小,误差难以控制。近年来,我厂利用PB-700型个人计算机,采用BASIC语言进行程序控制,对成形刀具进行辅助设计,取得了良好的效果。     

应用Pro/ENGINEER Wildfire3.0的圆柱坐标系绘制渐开线齿轮

详细说明了圆柱渐开线方程的推导过程,特别对变位圆柱齿轮的关系进行了阐述,最后通过举例利用Pro/E 3.0的圆柱坐标系进行了圆柱渐开线齿轮的精确造型。     

复杂结构渐开线直齿圆柱内齿轮有限元模型的建立

介绍了在ANSYS平台下建立圆柱内齿轮三维有限元模型的方法,并运用此法建立了复杂结构圆柱内齿轮的三维有限元模型。在建模过程中,运用APDL编制了创建渐开线齿廓的通用命令流,极大地提高了渐开线直齿轮建模的效率。规则网格有限元模型的建立,为内齿轮的精确分析奠定了基础。