大型机组双无油电转多重容错调速器及应用

介绍了WT-100-6.3-SC型双无油电转多重容错调速器的系统结构.该型调速器采用了对称冗余电液转换器--双无油电液转换器;多重容错系统配置有1024种组态可正常工作;调速器采用片上系统(SOC)型单片机实现测频功能.该型调速器已稳定运行2年,提高了大型水轮机组调节的安全可靠性和稳定性.     

数字式电液比例技术在新型电液调速器研制中的应用

阐述了所研制的新型全数字式电液调速器，采用较新的电液比例技术与计算机技术相结合组成的电液比例随动系统的结构方案的研究，及其步进电机控制电路和程序的设计。这种调速器与传统的电液调速器相比，具有定位精度高、抗污染能力强、可靠性高等特点，是一种具有广阔前途的新型调速器。     

简析大面积停电事件配网调度应急转电处置

叙述了大面积停电事件发生的原因及影响,分析了大面积停电事件发生后配网调度如何快速应急转电的问题.配网调度通过快速转电应急处置,减少客户停电时间,提高供电可靠性,提升客户满意度.     

E型电子调速器及其在电站柴油机上的配套应用

<正> 1 E型电子调速器简介成都仪表厂从1985年开始引进西德Heinzmann公司E型电子调速器。这种调速器与美国Woodward公司2301型电液调速器相比,它不需要机械驱动,减少了摩擦损耗和机械故障;不需要油压源,由此免除用油不当造成的种种故障,维修保养量小。它与美国Barber-Colmaa公司DYNA系列电子调速器相比,具有耗电量少、执行机构旋转体质量轻、体积小、位移速度高、司双向控制等优点。 E型电子调速器由控制器、执行器、传感器和转速调整电位器组成。其工作原理简介如图1。     

智能式微机调速器特性试验装置研究

介绍了以ＳＴＤ工控机和３８６－ＰＣ机构成的水轮机组微机调速器综合试验装置．该装置可完成电液转换器静特性、水轮机调节系统静特性及动特性的试验和试验结果分析．实用表明，装置能满足微机调速器性能测试的要求．     

柴油机电液调速器执行器的设计和研究

电液调速器是柴油机电控的一个重要组成部分,相对于以往的机械式调速器具有动态响应快,稳态误差小,系统超调量小及调速时间短的特点。简述了开发的电液调速器的工作原理,并对结构设计进行了计算分析,证明了其工作的可靠性。     

大型烟气转换装置流阻特性的试验与数值研究

在阀门动态性能测试系统上,对大型烟气转换装置的阀组试件进行了流阻特性试验,应用计算流体力学(CFD)软件对试件内部流场进行了数值模拟,并将试验结果和模拟结果进行分析和比较.结果表明:大型烟气转换装置的流量系数和流阻系数与气体的流动速度(流量)无关,主要取决于烟气转换装置的尺寸、结构及内腔形状;烟气转换装置的压力损失随流速的增大而增加;数值模拟结果与试验值吻合较好,说明采用的数学模型及算法具有较高的可靠性和精度.     

采用步进式电液控制阀的JYT—D3000型电液调速器通过技术鉴定

由陕西机械学院水电站动力设备教研室雷践仁副教授等人研制的采用步进式电液控制阀的JYT—D3000型水轮机电液调速器于1991年12月23日至12月25日在四川省射洪县螺丝池水电厂通过了国家水轮机调速器质检中心及能源部水电设备质检中心主持的技术鉴定.     

石头河坝后水电站应用的强驱动、力反馈集成式水轮机调速器

介绍陕西省石头河水库坝后水电站应用的强驱动、力反馈式水轮机调速器的组成特点和运行效果,着重介绍该型调速器电液随动系统采用的新颖关键组成部分—强驱动、力反馈集成式电液主配压阀。     

电液伺服阀常见故障分析及处理方法

电液伺服阀在电厂中被广泛使用,伺服阀是电液伺服控制系统中的重要控制元件,在系统中起着电液转换和功率放大作用。电液伺服阀的性能和可靠性将直接影响系统的性能和安全,是电液伺服控制系统中引人瞩目的关键元件。本文着重介绍伺服阀常见的一些故障及处理方法。     

DF8B型机车不同型号调速器互换时对电线路的改动

DF8B型机车不同型号调速器的互换，会对机车性能产生很大的影响。通过对调速器几例故障的分析，提出在不同型号调速器互换时，需对电器与电线路进行相应改动的建议。     

计及电转气和碳捕集的数据中心微电网“源-荷”低碳优化调度方法

为促进数据中心多能互补以及低碳化,基于随机规划,提出了考虑电转气和碳捕集的数据中心微电网“源-荷”低碳优化调度模型。模型综合考虑了发电约束、数据负荷约束、电转气系统及碳捕集等约束,在发电侧引入碳捕集电厂-电转气-燃气机组(CCPP-P2G-CHP),将捕集的CO₂作为电转气系统合成甲烷的燃料;在负荷侧考虑即时型和可延迟型两种数据负荷,构建了数据中心功耗和数据负荷分配模型。仿真结果表明,所提模型在考虑碳排放的基础上,通过发电和数据中心数据负荷的优化调度,实现了数据中心微电网运行成本的最小化。     

生物质电转气技术的生命周期评价

为了研究生物质电转气技术的环境影响,选用玉米杆、稻秸这2种生物质,采用生命周期评价(LCA)模型全面评价了生物质电转气技术的全生命周期过程,利用SimaPro软件对生物质的获取、生物质直燃发电、CH₄和H₂的生产、CH₄的运输及利用等阶段进行生命周期评价,得到各阶段主要的环境影响类型,并对比分析了玉米秆和稻秸的环境影响潜值。结果表明：海洋水生毒性、全球暖化、淡水水生毒性以及酸化是表现较为突出的环境影响类型;在海洋水生毒性这一环境指标上,稻秸电转气技术是玉米杆电转气技术的2.8倍;在全球暖化、人体毒性、酸化等环境影响类型上,玉米秆和稻秸的影响程度较为相似。     

JYZ-1型内燃机车加油自动控制装置

JYZ-1型内燃机车加油自动控制装置采用89C52单片机对流量脉冲进行计数并输出控制信号,提高了显示与控制加油量的精度。控制装置硬件结构简单、成本低、可靠性好,适合于机务段使用。     

电注入退火对P型直拉PERC单晶硅太阳电池电性能和抗LID效应的影响

以p型直拉PERC单晶硅太阳电池为研究对象,研究了电注入退火在不同的电流、时间和温度条件下,电注入退火前、后太阳电池的各项电性能参数的变化,以及经过5 kWh光致衰减(LID)实验后电池电性能参数的变化,实验均采用Halm电学性能测试仪进行测试和分析。结果表明,在目前的电注入设备条件下,以6.0A的电流在180℃温度下处理35min,最有利于p型直拉PERC单晶硅太阳电池由衰减态向再生态转变;电注入退火后,电池转换效率提升了0.8%;在经过5 kWh LID后,电池的转换效率相对于初始值仅降低了0.71%,证明电注入退火可有效降低p型直拉PERC单晶硅太阳电池的LID效应。     

工程机械用汽油机加装空气式调速器的试验研究

本文简述了空气式调速器的工作原理及调整方法，针对ＴＮ４８ＣＧ型汽油机加装ＸＳＱ１．５－Ｉ型空气式调速器的台架试验结果，剖析了对发动机主要动力性能与经济性能的影响情况，阐述了工程机械用汽油机加装空气式调速器后提高工程机械使用可靠性和寿命有效办法。     

工程机械用汽油机加装空气式调速器的试验研究

本文简述了空气式调速器的工作原理及调整方法，针对ＴＦ４８０Ｇ型汽油机加装ＸＳＱ１．５－Ⅰ型空气式调速器的台架试验结果，剖析了对发动机主要动力性能与经济性能的影响情况，阐述了工程机械用汽油机加装空气式调速器后提高工程机械使用可靠性和寿命的有效办法。     

关于电力企业发展氢能产业的建议

发展氢能业务已成为国内外能源公司清洁低碳发展的共识.通过分析发现,以可再生能源电力电解制氢为核心的电转气模式和以燃料电池发电为核心的气转电模式,是国内外电力企业在氢能产业上布局的重点.电解水制氢技术是电转气系统的关键,目前电解水制氢的平均投资成本和氢气成本明显高于传统的甲烷重整制氢和煤制氢,随着技术的进步、可再生能源发...     

考虑风电不确定性的电-气综合能源系统协调优化

风电不确定性与波动性是制约风电消纳的关键因素,传统优化方法在处理风电不确定性时存在诸多局限,电-气综合能源互补优化可提高风电利用率。基于此,建立了以电转气装置为耦合元件的综合能源调度模型,以常规机组运行成本、弃风惩罚成本等为系统优化目标。首先,通过数值天气预报方法对风速进行预测,建立预测误差累加状态转移矩阵,构建风场景马尔科夫链模型形成不确定合集;然后,通过拟合形成服从威布尔分布的风功率预测场景集,以引入扰动的改进型蝙蝠算法对模型进行求解。最后采用修改后的IEEE39节点算例验证了所提模型对风电消纳的经济性和实用性。     

YT555G型调速器出厂试验故障分析

本文针对ＹＴ５５５Ｇ型液压调速器以往产品出厂试验中出现的刹车熄火问题，从介绍该型调速器的结构特点、工作原理和调速性能出发，分析了故障原因，找到较合理的解决办法，以为解决调速器类似问题提供可借鉴的经验。