绕阳河干流防洪工程冬季筑堤含水率、干密度规律分析

冬季筑堤是一个新事物,目前无更多资料和经验可供借鉴。衡量冬季筑堤堤防固结程度的重要指标是干密度和含水率,本文通过绕阳河干流防洪工程冬季筑堤试验段两年多的原型观测资料整理分析,并进行系统的分析研究,总结出绕阳河干流防洪工程冬季筑堤的含水率及干密度变化规律,从而证明绕阳河冬季筑堤是可行的。     

寒区堤防工程冬季施工技术研究

选取三江治理工程现场筑堤砂性土,研究冬季施工条件下土料压实性能、变形特性、热传导性能,并讨论了冬季修筑堤防的沉降及渗透稳定性预测方法。结果表明,低温未冻结砂土料负温下压实性能受温度变化影响不大,击实干密度与现场碾压干密度可建立相关性。含水率增加,冻胀变形加大,融沉后逐渐出现残余变形,加载应力增大导致冻融后砂性土压缩变形趋势增加。土温及含水率影响砂性土导热性能,须采取保温措施,连续快速施工,并严格控制含水率,以保证冬季筑堤压实效果和长期稳定。     

绕阳河下游堤防高含水量土料冬季施工质量控制

绕阳河干流下游防洪堤工程高含水量土料筑堤采用冬季施工,本文提出的高含水量土料冬季筑堤质量控制标准和控制措施,经过工程实践,取得了较好的成效。     

绕阳河干流防洪工程冬季筑堤技术

文章结合绕阳河干流防洪工程冬季施工的实际,介绍了冬季筑堤的工艺流程、施工时机的选择、施工机械的选择与配套组合以及土堤填筑方法,总结了冬季筑堤的施工技术。     

绕阳河干流防洪工程冬季筑堤施工中的质量控制技术

介绍了绕阳河干流防洪工程冬季筑堤施工过程中的质量控制技术体系及相关检测程序，为冬季筑堤技术在北方应用提供了质量保证。     

辽河干流铁岭段防洪工程冬季施工方法探讨

文章以辽河干流铁岭段防洪工程为例,阐述了冬季筑堤技术的利弊,分析了冬季筑堤的施工条件、工艺,并对其中可能出现特殊问题的解决方法进行了分析。     

冬季筑堤技术在北方施工条件恶劣堤段的应用

绕阳河干渠防洪工程下游中有很多堤段位于平原水库库区、滨海苇田、湿地等常年的积水地段,施工条件十分恶劣。文章介绍了绕阳河干流防洪工程冬季筑堤的施工技术及相关工艺流程,并对冬季筑堤施工技术的难点及应注意的问题进行了分析。     

大型充填袋筑堤现场试验研究

为减少港口开发建设中大量使用开山石对自然环境造成的破坏,探讨直接利用黏粒含量超过现行规范的航道疏浚土充填袋筑堤可行性,通过埋设原观仪器对疏浚土充填袋筑堤进行了现场试验研究。结果表明:充填泥袋内产生的超静孔压较小,消散速度快,采用疏浚土作为充灌材料完全满足充填袋筑堤进度要求;充填袋筑堤期间地基的实测最大沉降量为249 mm,水平位移速率始终处于地基稳定控制标准范围内,说明充填袋筑堤过程中地基是安全的;充填袋的主要压缩过程在3~6 d内完成,平均压缩率约为15.7%;分布式光纤实测充填袋袋体受力远小于设计值,未发现由于充填袋自身强度不足造成袋体破坏的情况;地质雷达探测充填袋厚度与现场实测沉降分析结果较吻合,袋体充盈情况良好,相邻两层袋体分界线清晰可见,其测量精度满足工程检测要求,为快速检测充填袋筑堤质量提供了强有力的技术支撑;试验段建成后,堤身结构稳定可靠,经过两年多的正常运行,堤身完好无损,实践证明利用疏浚土充填袋筑堤是成功的。     

三峡临时船闸上游航道隔流堤填筑沉降分析

三峡通航建筑物上游隔流堤跨临时船闸上游航道段因受临时船闸通航影响,于2003年4月9日至5月31日才能填筑堤身主体,填筑量高达612万m3,计划月填筑施工强度达到20万m3.为保证施工完成后堤身的形体满足设计要求,施工前对施工完成后堤身的沉降量进行了计算估计,施工完成后对坝体沉降进行了观测,对计算和观测结果进行了分析,可供同类工程作一定的参考.     

爆炸排淤填石堤坝的沉降计算

以爆炸排淤填石法筑堤为背景,分别用传统方法和数值分析法对这种处于深厚淤泥中、断面形状复杂的爆炸排淤填石堤坝进行了最终沉降量的计算.计算结果表明,传统的沉降计算方法因为无法处理断面形状复杂、大埋深和深厚淤泥地层等问题,计算效果都很不理想;相反,利用PLAXIS有限元软件能在一定程度上解决这一问题,计算结果与工程实测值也比较接近,优于传统的沉降计算方法.     

Exceeding tertiary standards with a pond/reed bed system in Norway.

At Vidar?sen in Norway sewage from a community consisting of 160 people, including a dairy, a food processing workshop, a bakery and a laundry is treated using a pond/reed bed system. The system consists of sludge settlement, pre-treatment surface/vertical-flow constructed wetlands, a 5 m deep enhanced facultative pond, three stabilization ponds, a planted sand filter and finally two horizontal-flow constructed wetlands filled with lightweight aggregate (Filtralite-P). The enhanced facultative pond and the primary stabilization pond are equipped with Flowform-cascades, which provide year-round aeration, rhythmical treatment and mixing of wastewater in the ponds. Treatment performance during the first five years has been high and unaffected by harsh winter conditions. Average phosphorus discharge from the system is 0.25 mg/l with total nitrogen 4 mg/l, total organic carbon (TOC) 5 mg/l and thermo-tolerant coliforms < 100/100 ml. The system is ecologically diverse and supports abundant populations of higher aquatic life such as ducks, amphibians and carp.     

桓仁大坝运行观测资料分析与研究

桓仁水电站位于浑江中游,处于辽宁省桓仁县城东北,是浑江流域第一期水电开发工程。主要结合观测资料,对近几年桓仁水库的水位、大坝水平位移、垂直位移进行了比较。结果表明:①2007-2011年水库无破坏运行状况,水库水位变幅未超过历史水位变化范围;②大坝各坝段近5年位移值及变幅呈正弦规律变化,夏季温度高,坝体向上游平移,冬季温度低,坝体向下游平移。对比表明:左岸挡水坝段位移比中部溢流坝段和4#以右的挡水坝段位移略小;③坝顶沉陷随气温呈正弦规律变化,夏季气温高,坝体上抬;冬季气温低,坝体下沉。对比表明:中间溢流坝段沉陷量比两侧挡水坝段沉陷量略大。     

不同植物配置人工湿地冬季生活污水净化效果比较

以某三级串联水平潜流人工湿地污水处理工程为实验基地,研究了5种华南地区常见湿地植物的选择和配置对净化冬季生活污水的影响,为华南地区人工湿地合理优化配置植物提供一定的依据。结果表明:人工湿地系统在冬季对COD、BOD5、TP和大肠菌群仍有较好的去除效果,对TN的去除效果较差。在实验条件下,COD和BOD5的降解主要发生在第一级湿地单元,TP和TN的降解主要发生在第三级湿地单元。三级串联湿地系统净化效果较佳的植物搭配是:第一级栽种水生美人蕉,第二级栽种再力花,第三级栽种菖蒲。     

施工过程中重力式码头的变形监测与分析

重力式码头在地质条件较好的地区很常见,为保证施工的顺利进行,也为更科学的对工程主体的位移预测与预留,需对施工过程中码头各分部工程的沉降位移进行监测与分析。本文结合厦门某泊位重力式沉箱结构的码头施工过程中的监测数据,分析得出对一般重力式码头的沉降位移测量中应注意的问题及重力式码头施工中所应注意的一些问题。     

高寒地区土石坝沥青混凝土心墙冬季施工技术

库什塔依水电站施工工期比较紧张,为了满足上游围堰2011年4月30日具备度汛条件,上游围堰沥青混凝土心墙必须在冬季低温条件下连续施工。介绍了冬季施工设备及其保温措施,从拌和、摊铺、碾压等方面综述了冬季沥青混凝土施工工艺。心墙钻芯取样结果表明,施工质量满足规范及设计要求。     

地铁暗挖通道施工对既有桥桩的变形特性分析及施工处理措施

以沈阳地铁4号线观泉路站为背景,对暗挖隧道施工中的一级风险源——隧道侧穿高架桥的施工过程进行了仿真数值模拟。按照国家相关规范标准,桥桩间的差异沉降不得大于5 mm,这对暗挖侧穿段的施工提出了较高要求。数值模拟计算结果表明,暗挖隧道侧穿桥墩,桥面沉降呈现双沉降槽形式,沉降槽位于桥墩内侧1/6跨度处,沉降反弯点位于桥墩1/6跨度处。通过对侧穿段的土体进行注浆加固,可以有效控制暗挖隧道施工引起的桥桩沉降及不均匀沉降,从而保证既有高架桥的运营。     

路堤沉降分析的修正分层总和法研究

近几年公路工程发展迅速,在修筑高等级公路时为了保证道路行驶的平稳性和通畅性,出现了很多填土路堤,由于以前该类工程较少,对路堤沉降特性的研究也较少。采用传统的分层总和法计算得到路堤沉降最大位置位于路堤表面,这与实测结果不符;对此法进行改进,在考虑路堤填土分层填筑时间先后顺序特性的基础上,分别推导出了适用于刚性地基和柔性地基的改进分层总和法计算公式。针对一算例,分别采用此改进方法与数值计算方法进行了计算,结果基本一致。表明在评价路堤沉降时,改进分层总和法可作为一种方便快捷的经验方法。     

新疆某水电站工程地质评价

新疆某水电站工程采取冬季施工,通过调查水电站库区工程地质及水文地质条件,分析总结了影响冬季施工的工程地质问题的决定性因素,并从水库渗漏、库岸稳定、水库浸没(淹没)和水库诱发地震等方面进行了评价。评价结果表明,库区工程地质条件较好,满足修建大坝的要求,所选择的碾压式沥青混凝土心墙坝抗震性和防渗性能较好,施工简单,可冬季施工,使工程提前发电,总工期也相应提前,提前发电产生的经济效益十分显著,可为高寒冷地区类似地质工程提供参考。     

滩坑水电站混凝土面板堆石坝筑坝施工综述

滩坑面板坝采用了一些新的筑坝施工理念,采用抛石挤淤工法,实现基坑深覆盖层坝基开挖快速施工;汛期适当提高坝体填筑高程,在坝面高差处设置超径石保护,经多次过流坝面冲刷少;坝体填筑超高值,下游坝体反抬加高填筑,较好地控制了坝体变形。大坝安全监测结果表明,坝基沉降量小;施工期及蓄水后坝体沉降均匀,水平位移小,大坝施工质量良好。