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NOx是造成大气污染的主要污染物之一,分级燃烧技术可以大幅度降低NOx的排放量.该文在燃烧试验台上,针对某电站锅炉实际燃用煤种及运行参数,进行空气分级燃烧降低NOx排放试验研究,着重考察煤粉的燃尽及结渣特性.结果表明,空气分级燃烧可降低NOx排放50%以上,结渣没有显著加强,燃烧效率有所降低.该文的工作为电站锅炉低NOx燃烧改造提供了依据. 相似文献
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空气分级燃烧作为降低电站锅炉NOx的技术之一,已逐渐成为电站锅炉低NOx改造的主流技术。文章介绍上海外高桥电厂1号锅炉采用空气分级低NOx燃烧技术及其基本原理、关键问题及实施后的成果。对1号锅炉实施空气分级燃烧技术前后的运行指标进行了分析,提出了目前设备投运后存在的问题与建议。 相似文献
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在0.5 MW水煤浆燃烧试验台上进行水煤浆空气分级燃烧试验研究,研究空气分级配风比例、分级风送入方式对水煤浆燃烧NOx排放量的影响规律,分析空气分级燃烧对烟气中其他成分、结渣等的影响.通过燃尽风比例和投入位置的调整,当燃尽风比例为18%时,NOx的排放量降低到212mg/m3(折算到φ(O2)=6%),进一步提高燃尽风比例会造成主燃区燃烧不稳定.采用空气分级燃烧技术后,能够降低水煤浆燃烧NOx排放量,对水煤浆燃烧燃尽效果没有产生不利影响,没有造成结渣的问题. 相似文献
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常规煤粉再燃技术在电站锅炉上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
在一台HG-410/9.8-YW15型煤粉锅炉上进行了常规煤粉再燃技术示范,研究了常规煤粉再燃技术的NOx脱除效果,分析了技术实施对锅炉效率、炉膛温度、结渣等的影响。满负荷下,采用常规煤粉再燃技术后,锅炉NOx排放降低到了268 mg/m3(标准状态),NOx脱除率达到了51%。低负荷下NOx脱除率更高,可达到57%。采用常规煤粉再燃技术后,锅炉蒸汽参数和减温水量正常,锅炉飞灰含碳量为2.33%,对锅炉效率和飞灰的资源化利用影响很小。由于采用低氧运行方式,锅炉效率有所升高。满负荷时炉内主燃区温度较改造前升高,这有利于稳定燃烧;再燃喷口以上区域炉膛温度改造前后基本不变。再燃技术不会影响锅炉的低负荷稳燃能力。由于采取了一系列防结焦措施,技术改造没有给锅炉带来结焦问题。 相似文献
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采用空气分级燃烧技术对现役1025t/h国产SG-1025/16.7-M313UP型直流燃煤锅炉进行低氮氧化物(NOx)燃烧改造,保留原主燃烧区基本格局不变,在主燃烧器上方增加三层三维可摆动的分离布置燃尽风(separated over fired air,SOFA),主燃烧器区域的二次风喷口面积相应减小,实现炉膛内的分级燃烧;一次风、二次风采用多切圆系统,实现风包粉格局,防止水冷壁高温腐蚀及结渣。改造后进行炉内空气动力场的冷态试验研究和热态调整,NOx排放的质量浓度为437.5mg/m^3,降低了48.55%,锅炉运行正常。 相似文献
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1025t/h亚临界一次中间再热锅炉低NOx燃烧技术改造 总被引:1,自引:0,他引:1
目前降低燃煤锅炉NOx排放采用的技术中,空气分级燃烧法是一种投资较少且有效的方法。文章介绍了上海外高桥发电有限责任公司3号炉进行空气分级燃烧低NOx燃烧技术的改造情况。改造后,NOx的排放浓度明显降低,达到了设计目的。文章对该技术的局限性进行了分析。 相似文献
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基于空气分级的高温喷氨脱硝技术具有较高的脱硝效率,且无氨逃逸,为实现炉内脱硝提供了新的途径。在某台液态排渣旋风锅炉上开展了空气分级燃烧协同高温喷氨脱硝试验,结果表明:采用分级配风且主燃区过量空气系数为0.8时,NOx生成质量浓度可降低35%;高温喷氨的温度窗口为1 200~1 600 ℃,最佳喷氨点在旋风筒出口,氨氮摩尔比为2.0时脱硝效率达到最大值20%;燃用烟煤的旋风锅炉采用空气分级协同高温喷氨后,NOx排放质量浓度可降低到490 mg/m3。 相似文献
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介绍了220 t/h锅炉进行低NOx燃烧系统改造的过程和收效。对改造后出现的冷灰斗严重结渣、三次风口烧坏、屏式过热器结渣和NOx排放质量浓度偏高等问题进行了分析,并提出了二次改造措施。实施改进后取得了较好的效果。 相似文献
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双尺度(炉内空间和燃烧过程)煤粉锅炉燃烧技术具有强防结渣、高稳燃、低NOx排放等特点,已在大同二电厂1~6号670 t/h煤粉锅炉上应用,使锅炉不结渣,炉内不吹灰,稳燃效果好,无灭火现象发生,低氧燃烧,降低了引、送风机能耗,锅炉效率提高1%~2%,NOx排放降低50%以上。1技术特点(1)基于 相似文献
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阐述了燃煤锅炉多空气分级低NOx燃烧技术改造项目和特点,提出了对燃烧器浓淡燃烧、一次风管道、二次风系统和空预器系统等低氮改造措施。分析了300 MW燃煤锅炉低氮改造后的热经济性和安全性。经验证,锅炉低氮改造后,NOx排放量大大减少,排放浓度降至240 mg/m3。 相似文献
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针对700 MW锅炉主、再热蒸汽温度偏低、蒸汽温度偏差较大以及氮氧化物排放量偏高的问题,开展了低氮燃烧改造,采用三菱基于深度空气分级思想的MACT(Mitsubishi Advanced Combustion Technology)燃烧技术和M-PM(Multiple-Pollution Minimum)低NOx燃烧器,并进行了燃烧优化调整。改造及运行调整后,锅炉主、再热蒸汽温度达到设计值,两侧偏差基本消除,过热器和再热器均无超温风险,NOx排放量低于150 mg/Nm3,锅炉效率有所提高。结果表明,通过低氮燃烧改造和运行优化调整,协同实现了提高锅炉蒸汽温度和降低NOx排放的目的,提高了锅炉的安全、经济和环保性能。 相似文献
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低NO_x空气分级燃烧技术与锅炉容量的匹配性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
依据锅炉容量特性以及低NOx空气分级燃烧技术对煤粉气流燃尽过程的影响,分析了低NOx空气分级燃烧技术与锅炉容量的匹配性,以及空气分级燃烧技术应用于中小容量锅炉的可行性及限制因素。研究结果表明,包括SOFA措施在内的深度低NOx空气分级燃烧技术与600MW等级以上的大容量机组锅炉匹配较好,而在300MW等级以下容量机组锅炉上应用需要解决低NOx空气分级技术对煤粉燃尽过程的影响问题。 相似文献