错峰控制中多地区多目标限电分配的模糊群决策模型

采用层次分析与模糊集理论相结合的方法,对多地区之间的限电分配问题进行了探讨,建立了错峰控制中多地区多目标限电分配的模糊综合群决策模型。经实例研究,得到了满意结果。     

极端降雨诱发滑坡灾害危险性模糊综合评判

将改进的层次分析法和模糊综合评判方法相结合,深入分析影响公路滑坡灾害危险性的影响因素,建立了综合评判指标体系并划分危险性等级。评价过程中首先确定了不同降雨情况下指标体系的动态权重系统,然后应用“梯形”隶属函数公式和专家经验赋值法分别测算连续型和离散型指标的隶属度,最终通过所构建的3级模糊综合评判模型进行了实例研究。研究结果表明,该方法用于极端降雨诱发公路滑坡灾害危险性评价具有适用性和合理性,结果可靠。     

一种改进的多目标决策指标权重计算方法

在多目标决策中,通常都涉及到指标权重的计算问题．针对现有权重计算方法中存在的不足,提出了一种改进的熵权层次分析法．该方法将熵权法和层次分析法的中间过程相结合,将熵权法的底层指标客观权重与层次分析法的子准则主观权重对应结合后,再与上层指标权重综合,归一化后得到最终的指标权重．结果表明,求得的权重具有更高的可信度．     

住宅性能评价组合赋权方法研究

在建立了住宅性能综合评价指标体系基础上,提出了指标体系内部结构关系;基于组合赋权的概念,提出采用主、客观赋权相结合的方法,经过专家直接打分法、主成份分析法分别确定指标体系的主、客观权重,并基于主、客观评价值与最终组合权重评价值总离差平方和最小的方法,求解出最终的组合评价权重.     

大坝实测性态综合评价中一种新的权重确定方法

提出了大坝实测性态综合评价中一种新的权重确定方法———改进的层次分析法与主成份分析法相结合赋权方法以及相应的算法步骤,并通过计算实例验证了这种新方法的可行性和合理性．     

基于熵权的建筑方案模糊优选模型

以建筑工程的综合评价为基础,结合建筑工程的特点,分析和归纳了影响建筑工程方案优选的因素指标,提出了熵值理论与模糊建模相结合的项目评价方法,建立了基于熵权的模糊评价模型.引用信息熵所反映数据本身的效用值来计算指标的权重系数,有效地避免了权重分配困难的问题.并以某建筑工程为背景,基于专家经验对该项目方案进行了优选,取得了预期的结果.     

基于熵权系数与灰色关联分析的供应商评价方法

针对供应商评价中单纯由主观判断确定指标权重的不足,提出一种定性评价和定量分析相结合的新评价方法。该方法先用层次分析法把定性指标定量化,然后用熵权系数法来确定评价指标的权重系数,进而将灰色关联分析与熵权系数综合集成进行合理方案的评价,通过示例表明该方法能有效地进行供应商评价。     

区域旱灾风险管理中的灰色局势群决策方法

为提高区域旱灾风险管理中决策信息的准确性和合理性,提出了一种基于灰色不确定语言变量的局势群决策方法,并将其应用到河南省农业旱灾风险管理中。首先,给出灰色不确定语言变量的定义和运算规则;然后综合考虑决策群体一致性、语言信息灰度和专家主观权重提出专家综合权重的确定方法,并给出基于局势偏差的目标权重确定方法;最后通过求解决策专家评价下的综合效果样本值矩阵,确定最优灰色局势。实例分析表明了所提出方法的有效性,并为区域农业旱灾风险管理提供参考。     

多目标决策系统模糊优选理论、模型与方法

建立了以相对隶属度、隶属函数为基础的多目标决策系统模糊优选的理论、模型与方法 ,提出了主客观相结合的确定目标权重方法 ,实例表明所提出的方法可应用于水库的防洪调度实践     

海军战术导弹高海情条件下性能评估方法

为了评估战术导弹高海情条件下的性能,提出了将层次分析法(AHP)和模糊评价法相结合的综合评估方法。以反舰导弹为例,确定了高海情条件下性能评估指标体系,使用AHP方法确定评估指标体系中各指标的权重,使用模糊评价方法进行综合评估,从而得到基于试验数据的评估结论。     

基于DHGF算法的智能运输系统(ITS)评价方法

为了对智能运输系统(ITS)进行较为客观的评价,提出了一种新的基于DHGF算法的智能运输系统(ITS)评价方法.该方法将改进的Delphi法、层次分析法(AHP)、灰色关联法、模糊评判法运用在智能运输系统评价的不同阶段,Delphi法用于建立智能运输系统的评价指标体系,层次分析法用来确定各评价指标间的权重,灰色关联法用于对专家评分数据的处理,最后用模糊评判法得出评价结论.结果证明,该方法结合了各种方法的优点,是有效可行的,可以较好地解决智能运输系统的评价问题.     

支模架施工安全性的评价研究

扣件式钢管支模架是建筑施工最常用的支模架形式，也是建筑施工事故发生最多的结构型式之一.
为了研究如何评价建筑施工现场钢管支模架的安全性，在征求若干安全工程专家和支模架设计与施工技
术人员的意见后，采用层次分析法设计了一套钢管支模架的现场施工安全评价系统.通过对某地10个建筑
工程的现场考察，以调查问卷的形式向有关技术人员和施工人员收集意见；通过分析确定系统各个评价
要素的权重，结合模糊综合评价方法，建立钢管支模架建筑施工安全性评价方法及其评价标准，由此获
得钢管支模架建筑施工安全性的评价结果.经结合工程实例验证了该模型的使用方法.     

Micro-Climate Evaluation System in Thermal Mines

A fuzzy evaluation method was used to evaluate the microclimate in thermal mines. A theoretical model of a microclimate evaluation system was designed and membership functions of the evaluation indices in the system were established. An analytical hierarchy process （AHP） was used to analyze the weight of the evaluation indices and their methods of calculation. Software for this evaluation system was developed and used for the evaluation of the microclimate of 714 sections in a mine. It is shown that the evaluation results correspond completely with the actual situation. This evaluation system and the software can be applied in thermal mines.     

Application of fuzzy analytic hierarchy process and neural network in power transformer risk assessment

In operation, risk arising from power transformer faults is of much uncertainty and complicacy. To timely and objectively control the risks, a transformer risk assessment method based on fuzzy analytic hierarchy process (FAHP) and artificial neural network (ANN) from the perspective of accuracy and quickness is proposed. An analytic hierarchy process model for the transformer risk assessment is built by analysis of the risk factors affecting the transformer risk level and the weight relation of each risk factor in transformer risk calculation is analyzed by application of fuzzy consistency judgment matrix; with utilization of adaptive ability and nonlinear mapping ability of the ANN, the risk factors with large weights are used as input of neutral network, and thus intelligent quantitative assessment of transformer risk is realized. The simulation result shows that the proposed method increases the speed and accuracy of the risk assessment and can provide feasible decision basis for the transformer risk management and maintenance decisions.     

粗糙集与层次分析法集成的综合评价模型

为充分吸收主观赋权评价法和客观赋权评价法两类方法的优点,同时又能克服各自的缺陷,实现二者的优势互补,以层次分析法确定主观权重、粗糙集方法确定客观权重,然后将主、客观权重进行有机集成,得到组合权重的最优解,在此基础上建立对象的评价值公式,从而得到基于组合权重的综合评价模型.最后在教学质量综合评价的实例分析中,首先用层次分析法建立教学质量综合评价指标体系,用粗糙集理论进行指标体系的简化,然后应用所得的综合评价模型进行对象的综合评价,结果表明该方法是有效的.     

基于熵权TOPSIS法的输电网规划综合决策

解决输电网规划方案综合决策问题的两种主要方法层次分析法和模糊综合评价方法依赖专家评判确定指标权重,主观随意性大,并且层次分析法的评分规则很难被规划人员掌握并在评价过程中准确运用,模糊综合评价法中隶属度函数选取困难,限制了两种方法在实际工程实践中的应用。针对上述不足,将熵权TOPSIS法应用于输电网规划方案综合决策,通过构造理想解与负理想解,以方案指标向量靠近理想解远离负理想解为判据确定方案的优劣,并采用熵权法确定加权决策矩阵中的指标权重,降低了评价过程中的主观因素和不确定因素。最后结合算例详细介绍了采用熵权TOPSIS法求解输电网规划方案综合决策问题的具体步骤。算例结果证明熵权TOPSIS法决策过程科学,决策结果合理、可信。     

公路交通环境属性变权综合评价方法研究

如何对公路建设的环境友好性进行综合评价,从而改进公路项目环境管理,促进其建设的可持续性发展,是一个非常重要问题.本文根据属性数学理论,建立了公路环境的变权评价与识别模型,该模型具有排序功能,实现了对公路环境有效识别和更细微的区分,使得评价方法更加实用、客观科学.最后对天津市公路环境进行了实例说明,验证了该模型的合理性,为公路环境评价和治理提供了一种新方法.     

特定路段公路交通安全评价方法研究

如何对特定路段交通安全状况进行综合评价,从而改进交通管理,是一个非常重要问题.本文根据属性数学理论,提出把属性综合评价模型应用于公路交通安全评价.该模型在评价有序集方面具有优势,实现了对公路交通安全有效识别和更细微的区分,使得评价方法更加实用、客观科学.最后以天津市某公路交通安全评价为例进行了应用说明,验证了该模型的合理性,为公路交通评价和治理提供了一种新方法.     

基于CLS的决策型工艺知识发现算法

用知识发现的思想来解决决策型工艺知识获取问题。定义了工艺决策数据表(PDDT)的概念,用它存储工艺决策数据样本,并基于CLS（Concept Learning System）算法提出了一种改进的工艺决策树学习算法,采用ID3（Iterative Dichotomizer 3）算法来度量工艺决策数据表中条件属性对于工艺决策规则的重要性,进而构建工艺决策树,提出了工艺决策树简化处理的原则以及转换为工艺决策规则的方法。     

面向过程输出质量与输入参数的集成诊断方法

为了诊断导致加工过程质量失控的具体输入参数, 提出了一种面向多输入多输出制造过程的输出质量特征和输入参数集成诊断方法. 克服了传统质量诊断方法仅仅能够诊断输出质量的不足, 能够同时对引起输出质量失控的具体质量特征和对该质量特征有影响作用的加工过程输入参数进行诊断. 通过建立残差T2控制图对过程的输出质量进行监控, 当发现过程失控时, 利用BN-MYT分解法对T2统计量进行分解, 找出导致过程失控的输出变量; 通过该输出变量与输入参数所对应的神经网络模型, 读取神经元权值和阀值, 带入灵敏度计算公式求解出灵敏度矩阵; 比较灵敏度大小, 找出对失控变量影响最大的输入变量. 该方法克服了传统诊断方法仅能对输出质量特性进行诊断的不足, 实现了同时对输出质量及引起输出质量变异的输入参数的诊断.