CAN总线系统信号传输延时分析

通过分析CAN总线对传输信号的延时要求,明确CAN总线系统中信号传输环节的相关延时时间,为总线信号的最大延时提供了设计依据,也为总线线缆的选择提供了依据。     

引信中的信息过程

从分析引信的基本功能及实现这些功能的基本技术途径中提示出引信在实质上是一个信息控制系统。引信的工作过程可分为信息传输和信息控制两个子过程，文中研究了这两个过程在信息上的相互制约和相互匹配的关系，并分析了有关这两个过程当前的理论状况。     

引信全电子安全系统状态控制器的设计原则和方法

介绍了引信电子安全与解除保险系统状态控制器的结构种类和基本功能，提出了状态控制器设计应遵循时序设计、安全监测设计、故障处理设计、状态可观性设计、电磁兼容性设计、工作可靠性设计等６个原则。以状态控制器的设计为例，说明如何体现这些设计原则。     

为电子时间引信增添CAN总线自检模块

针对国内电子时间引信在自检测方法上存在的空白,提出在传统电子时间引信基础上增添CAN总线自检模块。该方法采用新的引信与外部通信接口,引入CAN总线通信方式,在控制电路中增加自检测模块,对引信的工作时序进行局部调整,使引信在生产过程中、火箭弹发射前、火箭弹发射后都具有全面的自检测能力。分析表明,采用新的通信应答方式提高了引信时间装定可靠性。该技术沿用一般电子时间引信控制电路,保持其工作状态不变,产品具有良好的继承性。实验表明,该检测方法能够全面地对引信进行检测,检测方法合理可行。     

鱼雷引信安全系统通用环境信息

针对目前鱼雷引信安全系统通用性不强,且部分为单一解除保险的不足,分析鱼雷引信安全系统可利用的环境信息得出:鱼雷引信的通用环境信息有水静压力信息、水动压力信息和螺旋桨转动信息,并通过俄、美等国的实例证明了通用环境信息识别利用的可行性,为鱼雷引信安全系统实现三化,提供理论依据。     

引信电子安全系统的发展

首先对国外电子安全系统的发展进行了系统概述，介绍了电子安全系统的结构组成；其次对电子安全系统的技术应用进行了分析．重点介绍了环境信启、识别的类型及应用；最后对其发展的有关技术问题进行了讨论。     

论引信效用信息的相对性

该文研究了“效用信息”的一个基本性质,即效用信息的相对性问题。对于一定的信源和信宿,这种相对性表现为:对信息传输关系的相对性;对信宿的信息状态和技术状态的相对性和对效用对象的相对性。文中还利用相对性的概念,说明申农信息论所存在的局限性正是这种相对性的表现。     

引信安全系统控制器高可靠性设计

本文从提高系统可靠性的两个方面－－防错技术与容错技术出发，全面、系统地介绍了以单片机为核心的引信安全系统控制器，在软、硬件方面的高可靠性技术措施，主要包括：光电隔离技术、ＲＡＭ数据保护技术、监视定时器、程序地址监控技术、硬件冗余技术、软件冗余技术等一系列技术措施。     

基于磁共振的引信用能量和信息无线同步传输方法研究

针对长距离(米级)条件下武器系统对能量和信息高效率、高质量同步传输的要求,为解决目前普遍采用的电磁感应装定方式仅适合短距离(毫米级)传输的问题,基于磁共振理论,提出利用一对处于磁共振强耦合状态的分离线圈实现装定器与弹药引信间的无线能量供给与信息同步装定.通过对所建磁共振无线能量传输系统电路模型的分析,推导出系统共振频率...     

引信全电子安全系统电磁兼容性改善方法

在引信全电子安全系统研究过程中,发现高频变压器的使用使得电路中产生脉冲电磁干扰,提出采用MOSFET隔离驱动、新型变压器、电源隔离等方法有望减小全电子安全系统电路脉冲电磁干扰,提高引信电磁兼容性,提高引信全电子安全系统的可靠性、安全性.     

引信电子安全与解除保险装置

引信电子安全与解除保险装置ESAD（Electronic Safety and Arming Device）是引信电子安全系统的核心。简叙了ESAD的研究现状,提出了ESAD的设计依据及基本要求。介绍了ESAD的组成和工作原理,主要介绍了安全与解除保险逻辑模块的设计。对引信电子安全与解除保险装置的进一步研究和应用有一定的指导意义。     

引信电子安全与解除保险装置功能检测仪的设计

根据引信电子安全与解除保险装置（ESAO）功能检测的特点,采用单片机AT-mega128和可编程逻辑器件,设计了一种全功能检测仪,检测仪通过分析ESAD工作过程中所需要的全部外部环境信息,模拟ESAD正确与错误引爆时序,实时采集ESAD反馈信号。根据反馈数据及时序判断其工作状况。检测仪根据实验室直列式引爆序列的特点,可以对实习冲击片雷管爆炸闪光进行检测,文章为ESAD测试进一步研究奠定了一定的基础。     

鱼雷引信全电子安全系统保险与解除保险逻辑设计

基于解除保险环境激励的特性和识别方式,选择鱼雷初始弹道水压信息、安全距离信息和目标信息作为解除保险环境激励,设计了一种能够切合鱼雷弹道特性的保险与解除保险逻辑,既实现了解除保险环境激励同保险与解除保险逻辑之间的良好匹配,又能保证鱼雷全弹道的安全性.运用马尔科夫理论,对所设计的保险和解除保险逻辑进行了分析,计算得到的安全性指标远大于GJB373A对引信安全系统的要求,能够满足鱼雷引信高安全性的设计要求.     

基于MEMS的引信保险机构综合分析

介绍了基于MEMS的引信保险（S＆A）机构的应用背景和基于MEMS引信保险机构的设计构思，分析了两种典型的保险机构的原理和作用过程：还介绍了两种主要加工工艺及其存在的问题，最后对MEMS引信保险机构的技术发展作了展望。     

引信MEMS安全系统研究

针对微机电系统（MEMS）加工技术的特点，对引信MEMS安全系统的两种结构形式及其特点进行分析，提出在进行MEMS安全系统设计时应注意和需要解决的一些问题。     

遥测用全电子安全系统引信的信号变换盒设计

全电子安全系统是引信设计的发展方向，要判定引信的设计性能的合理性、稳定性，必须经过导弹遥测飞行试验。遥测飞行试验中，将引信工作过程中的状态信号，通过信号变换，提供给弹上遥测设备进行测量。信号变换盒就是实现引信状态测量和信号变换功能的重要设备。介绍了一种全电子安全系统引信的信号变换盒的技术要求、基本功能和工作原理，提出了提高系统可靠性的电路模式和设计原则，同时对信号变换盒的硬件设计方法进行了介绍。充分考虑了系统可靠性和测量灵敏性的设计要求，具有小型化、功能可靠和抗电磁干扰等优点。     

引信MEMS安全与解除保险机构电热驱动器

根据MEMS系统微小型化的要求,以引信MEMS安全与解除保险机构的驱动方式为研究对象,针对电磁驱动器结构尺寸大的缺点,提出一种新型电热微驱动器结构及其加工工艺。仿真表明,该电热微驱动器在3V电压下可以产生足够的位移直到完全解除保险,体积小,结构简单。     

随进引信前级爆轰场环境解除保险方法

针对串联式攻坚战斗部随进引信的解除保险环境少的问题,提出利用前级爆轰场解除随进引信保险的方法。该方法利用串联攻坚式战斗部前级引爆所产生的爆轰场环境,爆轰场形成的冲击波使运动中的随进引信产生减加速度,从而使随进引信内的剪切销产生惯性力剪断铜丝解除保险。试验从理论和仿真两方面探求结果,表明:爆轰场可以作为串联式攻坚战斗部随进引信解除保险的环境。     

美国典型MEMS引信安全保险装置分析

通过分析归纳美国近年来出现的典型MEMS引信安全保险装置,了解了其结构特点和作用原理,为我国MEMS引信的发展提供了建议。