汽车涂装过程中的质量保证

汽车涂装的过程多、要求高,要保证涂装质量,需要规划、生产、质保、供货商和保洁公司共同努力,严格要求才能达到目的。     

水性环氧涂膜的亲水改性研究

采用水溶性高分子聚丙烯酰胺(PAM)作为接枝改性剂,对水性环氧涂料进行亲水改性,分析了亲水改性的机理,采用傅里叶变换红外光谱仪对改性前后所得涂膜的结构进行表征,证实了接枝反应的存在,用液滴状分析仪(DSA)测量涂膜的接触角,用Neumann法计算涂膜的表面能,并研究了聚丙烯酰胺溶液用量、固化剂用量和聚丙烯酰胺溶液的质量浓度对涂膜亲水性的影响。     

丙烯酸氨基汽车涂料抗酸雨性的改进

介绍了几种汽车涂料的抗酸雨性。重点讨论了叔碳酸缩水甘油酯改性羟基树脂和HDI三聚体多元醇-氨基树脂的交联反应。     

替代汽车面漆防护蜡的可剥离水性保护膜应用研究

目前,国内汽车出口在海运过程中主要使用面漆防护蜡对汽车外表面油漆进行保护,但存在使用过程中不环保、费人力、耗材料等一些问题.本文介绍了可剥离水性保护膜的特点、施工应用情况,并对应用效果进行了分析.     

汽车涂料市场

介绍全球汽车市场态势，新兴市场的产生及汽车OEM涂料概况。     

汽车金属闪光漆

介绍了适应于湿碰湿涂装的汽车金属闪光漆的制备工艺和产品技术指标。讨论了效应颜料、有机颜料对涂膜遮盖力的影响，并介绍了汽车涂装的施工参数。     

汽车涂料进展

分别从汽车涂料使用的底漆、中涂漆、面漆三方面综述了水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料在汽车涂装体系中的应用。     

现代汽车涂料的发展趋势

重点介绍了阴极电泳涂料,水性涂料,粉末涂料和高固体分涂料的发展历程、特点和应用,指出向绿色环保方向发展是现代汽车涂料发展的主流.而继续降低VOC的排放,开发无铅无锡的新一代阴极电泳涂料,无溶剂型、涂装性能优异的水性涂料,耐候型、抗紫外型的粉末涂料和低VOC、环保型的高固体分涂料是当前汽车涂料产业发展的最终目标.     

水性汽车涂料的研究现状及发展趋势

从电泳漆、水性中涂漆和水性面漆3个方面概述了水性汽车涂料的研究现状及应用前景,并简单介绍了水性汽车涂料成膜树脂的研究现状。     

提高BOPP薄膜分切质量的方法

通过对BOPP薄膜生产过程中分切工序的分析,查找影响薄膜分切质量的因素,制定相应措施,不断提高薄膜分切产品优级品率.