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相似文献
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1.
起皮缺陷是Q235B热轧带钢产品主要缺陷之一,具有缺陷发生率高、缺陷控制难度大等特点,严重影响热轧带钢产品表面质量。本文利用Q235B热轧带钢缺陷部位金相显微镜、扫描电镜、能谱分析仪等检测分析结果,对Q235热轧带钢起皮缺陷成因进行了研究分析。研究结果表明,起皮缺陷是由非金属夹杂物引起。经能谱分析仪确定,非金属夹杂物是由结晶器保护渣卷入及水口结瘤物组成,连铸过程夹杂物卷入铸坯表层,在轧制过程中不能焊合,造成起皮缺陷。通过改进连铸工艺,减少卷渣及改善中包水口材质,此类问题造成的起皮缺陷由12%降到5%。  相似文献   

2.
针对德龙公司1 250生产线带钢冷轧基料表面大规模出现的"起皮"缺陷问题,研究了冷轧基料边部缺陷的宏观和微观特征,通过对冷轧基料和后续冷轧薄宽带钢缺陷组织金相观察、电镜和能谱分析,确定了带钢边部"起皮"的根本原因。在炼钢连铸环节,通过减少连铸过程中的水口总吹氩量,改变中间包水口插入深度等措施,"起皮"缺陷发生概率由7.2%降到1%以下。  相似文献   

3.
热镀锌带钢镀层锌渣缺陷形成分析及改进技术   总被引:8,自引:0,他引:8  
结合宝钢冷轧厂的生产工艺和设备,对热浸镀锌带钢镀层锌渣缺陷形成机理进行了分析,重点叙述了沉没辊上锌渣的形成过程,同时提出了改善热镀锌带钢镀层锌渣的工艺技术和设备.  相似文献   

4.
对宝钢股份炼钢厂一炼钢分厂生产的冷轧薄板钢种连铸坯表面夹渣缺陷的形貌及成分进行分析,缺陷主要由结晶器保护渣、中间包覆盖剂、钢包渣等形成的CaO-Mg O系复杂氧化物和Al_2O_3絮状物分布在板坯表面,还含有一定量的钢中氧化产物。通过对连铸坯表面夹渣缺陷的形成机理进行研究,发现对板坯表面夹渣产生影响的因素主要有:结晶器卷渣、液面波动、炉次顺序、保护渣黏度、钢包和中间包下渣。针对浇铸状态改善、炉次顺序调整、保护渣选择、质量判定模型建立和浇铸工艺优化,提出了减少表面夹渣缺陷的措施。  相似文献   

5.
对某冷轧公司镀锌分厂的热镀锌带钢出现的板面点状缺陷(包括亮点缺陷和麻点缺陷)进行了形貌观测和微区成分分析,结合生产工艺,得到如下结论:亮点缺陷为锌层表面凹坑,由锌锅表面的锌渣或杂质飞溅粘附到带钢表面或其从带钢表面脱落而成;麻点缺陷为板面轻微硌伤。最后针对缺陷类型提出了控制措施。  相似文献   

6.
《炼钢》2017,(3)
针对低碳铝镇静钢冷轧起皮缺陷,通过电镜、能谱和ASPEX自动扫描电镜,系统分析了缺陷成分差异、夹杂物类型、数量密度和尺寸分布情况。结果表明,夹杂数量密度较大,以及大于20μm的钠盐类夹杂较多,是引起冷轧起皮的主要原因。为了减小卷渣可能性,提出增加保护渣表面张力和黏度,优化了保护渣成分。工业试验表明,保护渣优化后低碳铝镇静钢冷轧起皮缺陷减少了60.6%。  相似文献   

7.
为了找出冷轧Q195窄带钢表面产生起皮、麻点等缺陷的原因,采用SEM和EDS方法对某厂生产的Q195冷轧带钢表面缺陷试样进行了分析,同时对Q195热轧带钢进行对比分析。结果表明,Q195冷轧带钢出现缺陷是由于铸坯中含有较多的夹杂物以及加热、除磷等因素导致的。结合生产实际,从冶炼、加热、除磷等方面提出了防范措施,对现场生产具有很大的指导作用。  相似文献   

8.
对SPHC冷轧钢板起皮缺陷试样进行了宏观分析,金相分析与电镜能谱分析。结果表明:起皮部位皮下存在大量保护渣的成分元素,个别区域存在少量Zr元素。因此炼钢连铸过程中水口被侵蚀及结瘤物进入结晶器,引起液面波动最终形成卷渣,是造成冷轧起皮的主要原因。  相似文献   

9.
低碳铝镇静钢的冷轧起皮缺陷中,夹杂物的数量较大,密度也比较高,同时在起皮缺陷中大于20μm的钠盐类杂物数量比较多,这也是导致低碳铝镇静钢出现冷轧起皮缺陷的主要原因。而为降低缺陷出现的可能性,本文提出增加保护渣的表面张力与黏度,从而优化保护渣性能,经过实践证明,在经过优化后的保护渣材料能够有效降低低碳铝镇静钢冷轧起皮缺陷的出现概率。  相似文献   

10.
高合金冷轧带材表面通常出现两种类型的起皮缺陷,会显著降低带材的成材率。借助金相显微镜及电子探针对不同类型起皮缺陷的微观组织进行了形貌观察和成分分析,结合连铸工艺参数的研究,分析了高合金冷轧带材表面起皮缺陷的原因。结果表明,由于连铸结晶器内部温度场不均匀产生热应力或坯壳厚度不均匀,从而导致铸坯表面或皮下产生裂纹,经冷轧加工后即形成第一种类型的起皮缺陷;或是由于连铸过程中保护渣被卷入钢液,在连铸坯上形成皮下夹渣,经冷轧加工后便形成第二种类型的起皮缺陷。通过调整和改进连铸工艺,大大降低了起皮缺陷的发生率。  相似文献   

11.
The paper shows the main surface defects of cold rolling automobile sheet in BX Steel.The main surface defects are unusual defects.The typical familiar defects are sliver and punctuates that are on the rolling direction.The inclusions of steel-making and scales of hot rolling process are the main causes of defects.They are the biggest problems puzzle cold rolled automobile sheet surface quality,and are the burning issues of BX Steel.We classify and analysis the defects.We observe the panorama of surface defects using portable video microscopy apparatus,and clean the sample using ultrasonic shaker,analysis the defects pattern and chemical composition using scanning electron microscope.At present the primary defects that impacted cold rolled automobile sheet quality are dark sliver defects.We control the steel-making and hot rolling process aiming at the cause and position of defects making.We fine control the operating of steel ladle,gating,casting system and continuous casting machine in steelmaking process.The scale defect is reduced by controlling furnace,high pressure water descaling system and finish mill descaling in hot rolling process.Alone with the reforming and renewing of equipment,gathering producing experience,the cold rolled automobile sheet quality made in BX Steel is upgrading gradually.  相似文献   

12.
条状缺陷是IF钢冷轧板常见的表面缺陷之一,针对邯钢IF钢冷轧板表面出现的条状缺陷,分析了该类条状缺陷的成因,并提出了合理的控制措施。通过SEM-EDS分析发现条状缺陷内部存在大量的小尺寸Al_2O_3颗粒,分析其来源于铸坯中大型Al_2O_3夹杂物。对不同浇注阶段铸坯进行SLIME法大样电解并采用SEM-EDS分析其大型夹杂物类型,发现在交接坯和换水口坯中存在较多的大型Al_2O_3夹杂物,分析其来源为水口结瘤物。综合分析后得出此类条状缺陷成因是水口结瘤物脱落被卷入结晶器,并在铸坯中形成大型Al_2O_3夹杂物,进而在冷轧板轧制过程中形成表面条状缺陷。  相似文献   

13.
刘建勋  李壮  吴迪 《特殊钢》2006,27(3):55-56
采用铁水预处理-LD-钢包吹氩工艺生产铆螺钢,通过对0.23%C~0.69%Mn铆螺钢冷镦开裂组织和夹杂物的扫描电镜和能谱分析得出,钢中存在多种元素复合夹杂物是铆螺钢冷镦开裂的主要原因。通过将钢包底吹氩压力由0.3 MPa提高到0.6~1.0 MPa,并由原工艺吹氩1 min后软吹氩、总吹氩时间为3 min改为吹氩3 min后软吹氩、保证总吹氩时间≥6 min,同时改进中间包烘烤工艺减少MgO夹杂,从而有效地避免了铆螺钢冷镦时的开裂现象。  相似文献   

14.
通过扫描电镜和能谱分析了马钢900~1600 mm×90~50 mm铸坯CSP(紧凑式带材生产线)冷轧0.8~1.0 mm薄板(≤0.07%C)的表面缺陷。分析结果表明,薄板表面缺陷处夹杂物主要为FeO、CaO、SiO2、Al2O3、MgO等。通过控制120 t LF吹氩量≤200 L/min,钢包到中间包用长水口,中间包到结晶器用浸入式水口,合理改善中间包流场,采用中间包覆盖剂(%:39~43CaO、6~7SiO2、28~32MgO、2.3Al2O3),采用结晶器保护渣(%:32CaO、33SiO2、1NgO、2.8Al2O3)等改进工艺措施,使冷轧镀锌板平均表面缺陷发生率从2006年的12.64%降至2007年的3.15%。  相似文献   

15.
GCr15轴承钢探伤缺陷与夹杂物的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢文新  包燕平  王敏  张旭东 《钢铁》2015,50(3):44-48
 为了系统分析某厂高碳轴承钢(GCr15)高频探伤缺陷的形成原因,采用ASPEX自动扫描电镜跟踪了冶炼各环节与缺陷相关类型夹杂物的来源和演变。结果表明,造成高频探伤不合格的主要原因存在于基体中的大颗粒MgO-Al2O3夹杂物;冶炼过程中LF工序和中间包是MgO-Al2O3夹杂物产生的主要场所,此类夹杂经VD处理后降低了93.1%;通过提高中间包耐火材料的体积密度和耐压强度,合理降低耐火材料中SiO2和MgO的质量分数,使得中间包耐火材料的侵蚀程度大幅度降低,GCr15轴承钢高频探伤合格率从79%提高到98%。  相似文献   

16.
文章介绍了计算机模拟技术在大型铸钢渣罐中的应用及工艺方案的设计和优化,达到了预测、预防铸造缺陷的目的,保证了大型铸钢渣罐类铸件的开发和生产。  相似文献   

17.
为提升热轧板卷表面质量,利用金相显微镜、扫描电镜和电子背散射衍射等分析手段研究了翘皮和黑线两种典型缺陷.分析结果表明,热轧板表面黑线或翘皮缺陷微区成分主要由二次脱氧产物、钢包渣、保护渣等物质构成.结合表面缺陷附近的金相组织、夹杂成分和晶粒结构可以得出,热轧板表面缺陷的形成在炼钢过程主要受钢包渣或结晶器保护渣的卷入、铸坯...  相似文献   

18.
为了研究热轧卷表面线状缺陷产生的原因,通过扫描电镜和能谱对热轧卷表面线状缺陷的形貌和成分进行分析,并对缺陷在钢卷断面方向的分布进行统计。结果表明,结晶器保护渣卷入和钢液中的夹杂物是导致热轧卷表面线状缺陷产生的主要原因,而缺陷分布与断面宽度有关。在研究线状缺陷形成机理的基础上,采取钢包顶渣改质、控制钢包镇静时间、优化保护渣性能和水口结构、火焰清理、优化氩气吹气量等控制措施,同时改进相关的工艺条件,使该类缺陷发生率得到有效控制,热轧卷表面线状缺陷率由0.63%降至0.30%以下。  相似文献   

19.
葛琼 《鞍钢技术》1997,(1):55-58
用光学显微镜和扫描电镜等手段对KQ235BF钢冷轧薄板表面缺陷进行了综合分析,结果表明该冷轧薄板表面缺陷是由于钢锭在均热炉内加热过程中生成的铁鳞即氧化铁皮在开坯和轧钢过程中未完全脱落和清除而被轧入钢基表面引起的。  相似文献   

20.
The heat transfer in a steelmaking ladle was studied. The evaluation of heat transfer of the steel was performed by measuring steel temperature in points including all refining steel process. In the ladle, the temperatures in the refractories and the shell were also measured. To evaluate the thermal profile between the hot and cold faces of the ladle in the slag line position, an experiment which shows the importance of thermal contact resistance was carried out. Higher heat losses in the tapping and the vacuum were verified. The temperature measurements of the ladle indicate distinct thermal profiles in each stage of steel refining. Moreover, as each stage of the process depends on the previous one, the complexity of the ladle thermal control is incremental. So a complete model of heat losses in the ladle is complex.  相似文献   

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