“大直径泥质软岩嵌岩灌注桩的荷载传递性状”讨论之二

《岩土工程学报》１９９８年第４期所载“大直径泥质软岩嵌岩灌注桩的荷载传递性状”一文（作者刘松玉等,以下简称“刘文”）,提供了许多宝贵资料。笔者对刘文分析整理后,取其部分绘成系数ξｐ与嵌岩比关系数图（图１）。ξｐ＝ｑｍａｘ／ｆｗ,式中ｆｗ资料来源於文献［１］。从图１可看出ξｐ似与嵌岩比无关。桩基的侧阻力和端阻力在粘性土和砂性土中往往存在“深度效应”,对此各文献都有解释［２,３］。对於嵌岩桩的端阻力是否也存在“深度效应”,国内外文献没有明确报到,这是一个值得探讨的问题。嵌岩段侧阻力修正系数ξｒ也同样有待研究探讨。*图１　系数ξｐ与嵌岩比的关系Ｆｉｇ．１　Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎ     

对“大直径泥质软岩嵌岩灌注桩的荷载传递性状”讨论的答复

感谢张忠苗先生及王勇强先生对拙作“大直径泥质软岩嵌岩灌注桩的荷载传递性状”一文进行讨论（以下简称“讨论”），现对有关问题答复如下：１　关于泥质软岩的概念　*笔者在原文中主要讨论了我国华东地区特别是江苏、江西、安徽等地普遍存在的以红色碎屑沉积为主的沉积岩。这一类岩石以泥质胶结为主，在岩石学分类定名时可冠以泥质，从工程观点来看，该类岩石抗压强度低，易软化，属典型的软质岩石。需要说明的是，并不是所有的软质岩石都是泥质的，如千枚岩，绿泥石片岩、云母片岩等。“讨论”中指出“新鲜的砂岩和砾岩其抗压强度有可能大于３０ＭＰａ，那就不能称为软岩了”，这恰恰是笔者所要强调和区分的。因为砂岩、砾岩一般情况下（硅质的     

大直径泥质软岩嵌岩灌注桩的荷载传递性状

针对我国东部地区主要是南京地区采用的大直径泥质软岩灌注嵌岩桩的荷载传递性状进行了研究，在分析１１个工程２０根试桩的静载试验资料和实测应力资料的基础上，总结出泥质软岩嵌岩桩的荷载传递基本规律。     

泥质软岩嵌岩桩竖向承载力探析

大直径泥质软岩嵌岩桩承载力问题是当前业界较为关注和亟待探讨解决的课题．本文谨就此作如下探析。     

确定嵌岩灌注桩竖向承载力的荷载传递法

以荷载传递解析法研究嵌岩灌注桩桩周及桩底荷载传递性状，并针对实际工程中桩周土体的加工软化和加工硬化型土的不同情况，建立了各种土体与岩层的衙载传递统一模型。对于桩端荷载传递机理，考虑嵌岩灌注桩桩端沉渣的影响，采用桩端阻三折线模型。在此基础上，充分考虑桩侧土(岩)与桩端岩层阻力的发挥程度，导出了桩顶沉降量与桩顶荷载之间的关系式，由此可通过控制桩顶沉降量来确定嵌岩灌注桩的桩顶竖向承载力。最后，以试桩结果检验了该方法的可行性。     

大直径灌注桩的荷载传递机理研究

通过对嵌岩灌注桩的原型测试,分析该桩的受力机理,并推断出该桩在竖向荷载时的合理承载力。     

大直径嵌岩灌注桩的承载性状分析

通过广珠高速公路南沙高架桥工程，对中长大直径嵌岩灌注桩承载特性作出分析，提出该桩型的荷载传递具有一般摩擦桩的特性。     

利用荷载传递法分析大直径桩竖向承载力性状

1．引言随着高层建筑、大跨桥梁的迅速发展．大直径桩在工程中的应用越来越广泛，大直径桩承载力性状的研究也越来越受到国内外学者的普遍关注。在桩长不变的情况下，增大桩径．可增大桩的侧面积以及底面积．从而使单桩极限承载力得以显著提高，由于桩径增大克服了桩身的不稳定性．其抗轴压和水平弯矩的能力亦能得以提高。目前．国内外对大直径桩承载力的确定尚未取得统一的取值方法，     

确定大直径挖孔嵌岩灌注桩竖向承载力的若干问题

本文针对大直径挖孔嵌岩灌注桩竖向承载力的确定方法较多。设计值差异大等问题。根据国内外有关文献和作者多年来的实践经验，对大直径挖孔嵌岩灌注桩的竖向承载力取值进行讨论，供同行在设计中参考。     

大直径嵌岩灌注桩水平荷载试验研究

桩在水平荷载作用下的受力性状是一个复杂的桩土相互作用过程。本文结合工程实例,通过现场水平静载试验,实测得到了水平荷载作用下大直径嵌岩灌注桩桩土共同作用时的工作性状,分析了桩体水平力、位移与时程关系、水平力与位移梯度关系、临界承载力以及地基土的水平抗力比例系数。试验结果可为今后同类桩的设计与研究提供参考。建议采用位移控制设计桩基础。     

软质岩钻孔桩施工工艺浅析

以通州河特大桥工程为例,对软质岩地层钻孔桩施工工艺进行了介绍,分别阐述了回旋钻钻孔施工流程及操作要点等,对一些可能出现的灌注事故作了分析并提出相应处理措施,对同类工程施工具有指导作用。     

花岗岩地区大直径嵌岩桩码头入岩界定探讨

阐述了入岩界定的基本方法,并以某嵌岩桩码头工程为例,对其量化指标进行了探讨与验证。结果表明:现场入岩界定受地质条件、施工工艺以及专业水平等诸多因素影响,但在小区域范围内进行量化,仍具有可行性。     

大直径钻孔灌注桩试验方法和桩身荷载传递分析

结合石家庄市某试桩工程,采用混合式反力装置,对大直径钻孔灌注桩进行了桩身应力观测,并对桩身荷载传递过程进行了分析,为类似大直径钻孔灌注桩的设计和研究提供参考。     

浅谈大直径钻孔灌注桩相关的施工技术和桩底注浆

为了能够有效提高钻孔灌注桩的质量,对相应的施工技术进行有效的把握是很有必要的。本文主要就大直径钻孔灌注桩和桩底注浆的相关施工关键技术进行介绍,为提高实践能力提供有效的帮助。     

"Hencky第二定律的探讨"讨论之一

青岛建筑工程学院张振营老师在《岩土工程学报》１９９９年第２期发表的“Ｈｅｎｃｋｙ第二定律的探讨”一文（以下简称“张文”）。通过理论推导得出结论：沿β（α）滑移线移动,则α（β）滑移线曲率半径的变化等于沿β（α）线滑移的距离与ｃｏｓφ的乘积,其中φ为土体的内摩擦角,即滑移线的性质与材料的属性有关。这一结论具有重要的理论和实用意义。但武汉汽车工业大学的华林老师曾于１９９５年发表的“岩土材料平面应变滑移线场的一个性质的探讨”一文［１］,与张振营研究的为同一问题,但文献［１］与张文结果不同,经研究,笔者…     

深长大直径扩底灌注桩承载性能试验研究

随着软土地区高层建筑及大跨桥梁等的承载力要求的提高,深长大直径扩底灌注桩因其单桩承载力高、经济效益好等优点得到较广泛的应用。但基于中短桩理论的计算标准与实测得到的深长大直径扩底桩的结果有较大差别,因而需根据现场试验结果分析软土中深长大直径扩底桩的承载性状和荷载传递机理。基于现场静载荷试验及桩身应力测试结果分析了深长大直径扩底桩的荷载传递机理和承载性状。研究表明,深厚软土地区深长大直径扩底灌注桩的侧阻先于端阻发挥,同时其荷载传递不同于等直径的灌注桩,深长大直径扩底灌注桩在荷载水平较高时会产生桩侧摩阻力软化;扩底桩的桩端扩大部分对承载能力影响较大,不仅影响到桩端阻力的发挥,还影响到桩侧阻力的发挥,深长大直径扩底灌注桩在低水平荷载作用下表现为摩擦桩性状,在高水平荷载作用下表现为端承摩擦桩性状。     

深厚软土中大直径灌注扩底桩受力性状试验研究

通过对深厚软土地基中大直径深长灌注桩及扩底桩的桩孔孔径的实测及静载荷试验下桩身埋设钢筋计的测量,得到了桩身轴力实测资料和静载荷试验数据。基于以上实测资料研究了软土中持力层为粉质黏土、粉砂的大直径深长灌注桩及扩底桩的承载特性和荷载传递机理,重点分析了大直径深长灌注扩底桩与普通灌注桩承载特性及荷载传递的不同点,并得到了扩底桩桩端阻力、桩侧摩阻力发挥规律。研究表明,深厚软土地区大直径深长钻孔灌注扩底桩的侧阻先于端阻发挥,同时其荷载传递与一般的灌注桩不同,扩底桩的桩端扩大部分对承载能力影响较大,不仅影响到桩端阻力的发挥,还影响到桩侧阻力的发挥。这都为今后大直径灌注扩底桩的理论研究和设计应用提供了重要的参考作用。     

确定大长径比软岩嵌岩桩桩侧土阻时应注意的问题

根据成桩工艺、土性状态查表确定桩周土侧阻极限标准值时,如不考虑长径比及土层相对桩身的位置,将会产生较大的误差,同时还可能对嵌岩桩的桩工机理产生误解。通过实例分析,说明了在确定大直径软岩嵌岩桩桩周土侧阻时应注意的问题。