浅析机车监控装置的抗干扰对策

铁路运输在人们的生活中占据着重要地位,近年来我国对铁路的建设投资规模在不断增加,其客货运量也在快速提升,对我国地区间交流的加强和经济发展都有着积极意义。而要保证机车的行车安全和效率,需要依靠其中的监控装置。但在其实际应用中会受到机车电路等因素的干扰影响,而不利于其正常作用的发挥。该文主要对机车监控装置的抗干扰问题进行分析研究,了解其中的干扰因素,并提出一些合理的解决措施。     

机车用JQF型强指向性风笛装置

机车用ＪＱＦ型强指向性风笛装置张新华，刘达德，安瑞生，张励忠（北京交通大学）一、引言现场测试和统计表明，机车鸣笛噪声对周围环境的干扰程度在列车噪声中占据最突出的地位。机车鸣笛时机多、频次高，加之列车运行和调车作业不分昼夜，鸣笛已成为污染环境最突出的噪...     

拉萨整备车间NJ2型机车车轮非正常磨耗原因探析

本文主要是针对NJ2型机车车轮在进行踏面时出现的剥离情况、轮缘偏磨以及轮径差超标等一系列的问题故障,在遇到减振系统、温度环境、机车的走行部振动、润滑装置以及闸瓦偏磨等相关问题进行了全面的分析,如果当车轮在非正常的磨耗状态下所出现的各种因素,并且结合运用了机车的具体实际情况所提出了一些具体的改进措施。     

机车转换开关触头压力检测装置的设计与研究

研制一种用于机车转换开关触头压力检测的新型自动检测装置。根据转换开关的结构特点和检测需求,设计和研制测力系统、可旋转工作台和气动机械手等模块,实现机车转换开关触头压力全自动检测和工位快速切换,提高触头压力的检测精度、重复性和检测工作效率,为机车转换开关触头压力的有效控制提供可靠技术保障。     

一种新型机车动轮弛缓在线监测及报警方案

本文介绍了一种新型机车制动热抱弛缓在线监测方案。该方案以轮箍温度及轮箍和轮辋的相对位移为对象，在线监控机车运行状态，提示司机机车的意外情况，确保机车行车安全。     

一种调车机无人驾驶控制装置

本文讲述了一种调车机无人驾驶控制装置的原理与构成,该装置是在机车原有的手操控制回路的基础上加装辅助控制系统。远程遥控器完全模拟司机控制台的实际操作,并且遥控系统和司机室操作台系统均可以独立使用。     

HXN3型机车牵引电机故障诊断技术研究

牵引电机是铁道机车车辆驱动装置的关键部件之一,其运行状况直接关系到行车安全和运输效率。常用的牵引电机工况监测与故障诊断方法基于振动信号分析,需要布置振动(加速度)传感器。本文介绍了HXN3型机车牵引电机无传感器故障诊断方法——定子电流分析法,并在HXN3型机车实际上线运行检验,证明该方法能够有效诊断牵引电机早期故障。     

浅议机车底架的挠度控制

机车底架是整个机车的重要组成部分,是机车的主要承载体,起着支撑和承受机车全部静、动载荷的作用。而挠度的控制是底架生产的重中之重。本文重点介绍了机车底架生产中对挠度的影响因素及控制方法。     

机车故障数据分析系统设计与实现

随着机车设备制造业的快速发展,对于机电产品的可靠性要求大大增加了,本文在机车设备可靠性与故障诊断技术的基础上,着重分析了机车设备检测可靠性分析系统,基于机车检测的故障数据处理故障模式与故障原因分析系统,并且对可靠性数据分析系统设计功能进行相信的设计规划,在此基础上形成一个可靠实用的系统机车产品故障数据分析系统。     

HXD3/HXD3C重载机车在雨雪等恶劣天气条件下的起动浅谈

本文针对HXD3/HXD3C重载机车在雨雪等恶劣天气条件下的起动现状与特点进行分析,总结出HXD3/HXD3C电力机车司机制动牵引中的重点,并联系重载机车实际操纵时遇到的问题,结合现有的理论知识,目的是为HXD3/HXD3C重载机车司机在雨雪等恶劣天气条件下可以更方便快捷的起动机车,综合提高他们的实际操作水平,同一时间在规程与制度上也提供了一些参考性意见。     

机车车轮加工工艺探讨

随着我国铁路事业的蓬勃发展,对机车的需求量不断加大,因此,对机车整体性能有了更高的要求。尤其对于机车的走行部来讲,车轮的各项性能也提出了更高的标准。本文就机车车轮加工工艺进行研究,并对现阶段我国机车车轮加工工艺的应用现状和存在的问题进行探讨。     

机车乘务员远程出退勤测酒装置的开发与应用

0引言 乘务员远程出退勤测酒装置是为了提高铁路调车机行车安全管理水平而研发的一套智能测酒装置，同时辅助以软件管理系统，全面实现机车乘务员远程出退勤测酒管理。对于机车乘务员的出退勤测酒管理，目前的现状是有固定出勤点的地方现场安全工作管理制度严谨，设施到位，管理严格。但对于在段外、驻点外或行车途中的管理相对困难，设备匮乏，手段落后。     

基于UML的机车检测系统软件开发

检测系统模型是构建机车检测系统软件的关键。在分析检测系统建模和面临问题的基础上,使用面向对象的、可视化的统一建模语言UML,建立了检测系统软件模型,开发了基于UML模型的机车检测系统。     

铁路机车的检修存在的问题以及对策

近年来，铁路交通事故不断地为我们敲响警钟，这意味着我国铁路管理工作仍然存在着一定的问题，铁路机车检修就是其中的一个重要原因。计划预防维修制度一直被我国铁路管理沿用至今，该制度不仅造成铁路机车使用效率低下，而且无形中增加了铁路维修的成本。本文主要分析了我国现行铁路机车检修机制存在的问题，并根据该类问题提出对策，望对同行工作者提供参考。     

NJ2型机车在高原地区车轮非正常磨耗原因探析

NJ2机车在运行过程中会经常出现车轮偏磨现象,导致车轮踏面出现裂纹或者剥离现象,降低车轮的使用寿命。特别是在高原地区,由于地形变化较大,环境比较恶劣,车轮磨损现象更加严重,因此必须要不断采用各种措施降低机车车轮的偏磨。本文主要分析了NJ2机车产生车轮非正常磨耗的原因,并且就改善车轮偏磨现象的措施进行探讨。     

和谐机车高级修信息管理系统设计与应用

机车高级修管理系统主是对机车整个检修流程的卡控管理,即从机车入库、复检报活、检修作业关键点、岗位检查作业点等整个流程的控制,管理上落实“四按三化、记名检修”,关键质量卡控点严格“三检一验”保证机车的检修质量。通过和谐机车高级修管理系统的建设,使机务段检修的各个业务系统实现信息化,并通过对高级修无线作业来实时提高质量信息管理,实现机车检修作业记录的实时性、高效性,保证生产信息的及时、准确、流畅．达到用现代化的信息技术改造、提升传统生产管理水平的目的。系统的上线运行可以为检修管理人员准确掌握机车各项技术状态,进一步减少机车故障的发生,提高机车的整体计划预防修能力和检修管理水平,使检修管理工作跃上一个新的台阶。     

关于铁路机车小辅修检修管理信息系统的若干思考

铁路机车小铺修检修管理信息系统能够有效控制机车小铺修作业过程,可靠全面的将检修生产中涌现的诸多数据进行详细的记录,从而提升机车整体质量,确保机务段检修管理实际效率,对所有生产环节进行合理控制,实现作业标准化。笔者根据自身工作经验,主要对铁路机车小铺修检修管理信息系统进行了一番分析研究。     

提高机车运用效率、降低铁路运输成本

机车是铁路运输的动力,机车运用指标又是一系列运营指标的重要组成部分,机车运用效率的高低、指标完成的好坏,直接影响到运输成本和经济效益。本文从本段实际出发,探索和讨论在机车运用效率指标体系的基础上,加强行车组织管理,合理调配运用机车,提出提高机车运用效率的有效措施。     

在高铁机车乘务员中推行健康管理的思考

介绍了健康管理，论述了在高铁机车乘务员中开展健康管理是完善高铁卫生保障的重要措施，及具体实施措施。对保证高铁安全生产运输，维护高铁机车乘务员健康、提高工作适应能力、保障顺利工作将起到重要的促进作用。     

基于模糊故障树的铁路机车周期预测研究

对当前我国机车检修预测的现况进行分析,在传统的机务检修基础上建立机车检修周期模糊故障树模型,形成一种预测机车检修周期的新方法,解决我国铁路机车科学检修中的机车检修周期预测问题。