高强度大六角头螺栓扭矩系数在桥梁施工中的确定及其它注意问题

本文主要论述了高强度大六角头螺柃施工中扭矩系数的确定，以及确定扭矩系数用的仪器设备，校正方法，连接板连接安装时应注意的问题。可为施工单位提供参考。     

影响钢结构用高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数的因素

从自身质量及检测过程两方面入手,讨论了影响钢结构用高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数的因素,并通过对比试验,就各种因素对扭矩系数的影响规律进行了初步研究。结果表明:影响因素主要有螺纹完好状况、螺母和垫圈油污情况、连接副锈蚀情况、检测环境、检测仪器精度、检测细节和连接副保证期等。     

高强度大六角头螺栓联接副的扭矩系数和抗滑移系数的测定方法

扭矩系数及抗滑移系数是评定高强度螺栓性能级别的重要参数。讨论了扭矩系数的影响因素;在理论分析的基础上,通过试验研究各种因素对扭矩系数的影响规律。另外探讨了钢结构高强度螺栓联接面抗滑移系数试验的过程质量控制,并解决了试验中的一些实际问题。     

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验探讨

本文介绍了一种抗滑移试板的装配支撑台,方便组装抗滑移试件,并探讨了抗滑移系数试验中,用高精度数显扭矩扳手紧固大六角头高强度螺栓的方法。     

新型单边拧紧高强度螺栓摩擦型连接扭矩系数及抗剪性能试验研究

为促进钢结构装配式建筑和可拆卸钢结构的连接技术发展,该文介绍了一种基于传统高强度螺栓的新型单边连接方式,并设计了5个摩擦型连接接头试件。通过开展抗剪试验,研究了其扭矩系数、抗滑移系数、抗剪承载力、抗剪机理等,并与《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)的相关设计方法进行了对比分析。采用有限元软件ABAQUS建立了高强度螺栓连接接头试件的有限元模型,验证了有限元模型的准确性和适用性,并对该新型螺栓连接接头进行了参数分析。结果表明,该文提出的新型单边拧紧高强度螺栓摩擦型连接方式安装简单、易于施工和拆卸,抗剪连接破坏前螺栓预拉力损失值在15%~20%,其抗滑移系数、抗剪承载力仍可按照现行标准进行设计计算。研究成果能够为此类新型单边连接技术的工程应用提供基础。     

高强度螺栓连接副扭矩系数测试结果的影响因素分析

钢结构上的各个连接点的连接质量直接关系剑整个工程的质量,而高强度螺拎连接副的扭矩系数是众多连接参数中的一个,可见,测试高强度螺栓连接副的各个参数有十分重要的意义。一、对实际测试高强度螺栓连接副扭矩系数的计量器具和测试方法的分析电子轴力计在现场复验过程中检出扭矩系数不合格的螺栓,     

S32750双相不锈钢六角头螺栓腐蚀失效分析

某企业水泵上的S32750双相不锈钢六角头螺栓在使用2a(年)后发生腐蚀失效。通过宏观分析、扫描电镜及能谱分析、金相分析、力学性能试验、化学成分分析以及模拟验证试验等方法对螺栓腐蚀原因进行了分析。结果表明:螺栓失效模式为点蚀;引起螺栓点蚀的根本原因是热处理工艺不当导致螺栓显微组织中存在明显的金属间化合物σ相,同时服役环境中存在含Cl-的腐蚀性介质。     

未置氢及置氢TC21钛合金六角头螺栓冷镦成形及其成形后的显微组织与显微维氏硬度

目的 解决TC21钛合金六角头螺栓冷镦成形困难的难题。方法 利用置氢处理改善TC21钛合金的冷镦成形性能,利用电子万能材料试验机对未置氢和置氢TC21钛合金六角头螺栓进行冷镦成形,利用金相显微镜、X射线衍射仪、透射电子显微镜和显微维氏硬度计等设备对未置氢和置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓的显微组织和显微维氏硬度进行分析。结果 在冷镦成形过程中,置氢TC21钛合金六角头螺栓未出现缺陷,而未置氢TC21钛合金六角头螺栓则出现了裂纹。未置氢和置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓的头部均呈现出“一字双岔状变形带”,在未置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓头部变形带的分岔处出现了裂纹。与未置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓相比,置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓的显微组织发生了显著变化。在置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓中,α相和β相的光学对比度与未置氢合金的相反,α相含量减少,β相含量增加,β相成为合金的主要相,并发现了较多的位错。置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓各区的显微维氏硬度均低于未置氢TC21钛合金冷镦六角头螺栓各区的显微维氏硬度。结论 置氢处理有利于TC21钛合金六角头螺栓的冷镦成形。     

几种桥梁施工中的质量问题分析及对策

本文针对几种桥梁施工中的质量问题进行了分析与控制的探讨。