半浮运位移法吊装下承式预应力索拉桥拱肋

绍兴市柯桥轻纺大桥是下承式预应力索拉桥,其拱肋为钢管结构,由两根复合拱管、3根水平风撑以及4根V形风撑组成。所有风撑均为φ1000×14mm钢管,而每根复合拱管则由两根φ900×16～12mm的钢管及δ=10mm的钢板组成。从1993年5月开始施工,至1994年5月竣工,通车3年多,使用情况正常。大桥上部为拱肋钢管结构:拱肋矢高22.5m,抛物线形,拱肋跨度94m,两拱肋开距为14m,整体     

长丰桥异型组合拱圈安装施工技术

宁波市长丰桥是跨越奉化江的一座下承式钢管系杆拱桥,主跨132 m,拱圈是由3根钢管通过横撑、斜撑组合而成的倒三角形,其拱肋安装不但受到大型浮吊无法进入现场的地域限制,而且结构形态独特,拱肋的空间定位难度较大。工程采用改装浮吊船、分段空中拼装的少支架安装方法,取得了满意效果。     

钢管拱架混凝土的倒灌顶升施工

1 工程概况 杭申线大桥是乍(浦)嘉(兴)苏(州)高速公路上的一座特大型桥梁,主跨跨京杭大运河,结构形式为系杆拱桥。该系杆拱桥的拱肋采用圆形钢管拱架混凝土结构,预应力高强钢丝吊索,而两侧的钢管拱架通过每侧各14根吊索与系杆组成整体结构。     

新建川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥施工关键技术

新建川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥位于西藏桑加峡谷内,峡谷内有达12级大风,昼夜温差大,两侧山势陡峭,山体表面为强风化花岗岩,桥下为水深达66m的雅鲁藏布江,施工环境和地质条件差.针对本桥施工环境艰险恶劣、无施工场地及拱肋吊重大等困难,研究拱座基础、钢管拱肋、钢管混凝土及混凝土主梁等施工关键技术,解决了高原峡谷、陡...     

广州解放大桥钢拱肋制作安装及测量监控

本文介绍了广州市解放大桥三跨连续下承式无风撑钢管混凝土系杆拱桥钢管拱肋制作，安装及测量监测系统。     

钢管混凝土系杆拱桥拱肋施工控制技术

文章主要介绍新浍河大桥主桥为60m钢管混凝土系杆拱桥,钢管混凝土拱肋各阶段施工过程控制,包括拱肋的加工,现场中段拱肋的整体焊接拼装,边段拱肋悬臂及中段拱肋整体安装技术,为同类桥梁施工提供有益的工程借鉴。     

钢管混凝土拱肋系杆拱桥不对称施工

安徽怀远涡河三桥主桥为钢管混凝土系杆拱桥,采用整体安装与分段不对称安装相结合的方法,将合拢段放在拱座内,合理地消化前部施工引起的累计误差.拱肋内混凝土采用具有自流、自平、自密实等特点的混凝土配比,简化了钢管混凝土灌注工艺.     

郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥主桥结构设计与施工

郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥主桥设计为1-340m劲性骨架钢筋混凝土上承式提篮拱桥,拱座采用水平桩+竖直桩分离式嵌固基础,X形钢管混凝土劲性骨架+外包混凝土拱圈结构,拱座交界墩为双柱式空心墩,拱上11根立柱及3联连续梁。设计150t缆索吊机吊装钢拱肋节段及辅助后续施工,采用斜拉扣挂法安装钢拱肋。本桥结构设计复杂,具有较多施工难点。     

225m下承式拱桥方案分析

干渠大桥桥型方案是3榀拱肋、主跨225m的下承式系杆拱桥。介绍了该方案的横向布置、总体计算、钢管混凝土拱肋的承载力、拱脚局部应力分析和全桥稳定分析。     

钢管混凝土系杆拱桥拱肋混凝土倒注施工技术

通州市正场大桥为跨越通吕运河的一座交通桥，为危桥拆除重建工程。该桥全长124．44m，主跨采用50m钢管混凝土系杆拱肋结构。拱肋钢管直径800mm，壁厚14mm，拱半径36．25m，矢跨比10／50。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。