某型飞机自动驾驶仪测试系统的研制

文中设计了一种针对某型自动驾驶仪系统全套性能进行测试与检查调整的测试系统。整个系统采用分布式控制系统,上位机实现对采集数据的处理、保存和故障诊断等多方面的功能,同时对下位机的运行情况进行监控;下位机采用 TMS320LF28335,实现采集被测信号并发送需要测试设备输出的信号,同时将采集信号与输入信号进行比对;上位机与下位机通过 RS485串口通信总线进行数据交换。经测试,该系统实现了对某型自动驾驶仪全套性能的检测,并且性能优越,提高了该驾驶仪的技术保障水平和工作效率、缩短了维护保障时间。     

国产机载设备与进口GPS导航系统交联电路的设计

本文介绍了进口ＧＰＳ导航系统与国产航姿系统和真空速传感器之间的交联电路设计，对国产飞机中装进口设备而发挥最大效能提供了依据。     

应用于KJ—9型自动驾驶仪中3CT5A可控硅的环境应力筛选方法

我校从七十年代以来,通过采用环境应力筛选方法,把半导体可控硅元件(3CT5A)多架次成功地应用于高空无人机KJ-9型自动驾驶中.并对通过筛选出来不合格元件绘制质量图进行分析,提出相应的措施,提高了航空电子产品的可靠性.     

TMS320C32在惯导／卫星组合导航系统中的应用与设计

本文介绍了TMS320C32芯片的结构组成和片内外资源的工作特性，结合其在低成本惯导／卫星组合导航系统中的应用，详细介绍了C32外围硬件电路的设计和用户程序自动引导功能（boodoader）的实现方法。     

机载布撒器自动驾驶仪H∞鲁棒控制的设计与仿真

机载布撒器具有系统参数变化大、强耦合等特点,按照传统控制理论设计的倾斜转弯导弹自动驾驶仪通常采用各控制通道独立设计的方法,依靠协调补偿控制减缓通道耦合和侧滑角,但这种设计方法抗系统参数变化和干扰的能力较差.根据布撒器中制导飞行的特点,基于H∞反馈控制理论给出了基于过载误差描述的系统状态方程,将控制通道之间的耦合因素看作有界干扰设计了一种与传统控制器同样简单易行的控制器.仿真结果表明,依此方法设计的控制器协调性好,鲁棒性强,动态品质和稳态精度高.     

自动交换光网络中用户网络接口的研究与设计

ASON(自动交换光网络)是目前业界关注的焦点，它由于引入了一个独立的控制平面，使光网具有智能。而UNt(用户网络接口)很好的体现了这种智能性，它使ASON能够按用户请求自动的建立连接。章主要研究了UNI的设计与实现。     

基于ARM的3D打印机热床自动校正技术的研究与设计

针对熔融沉积成型3D打印机热床手动机械调节的繁琐以及调节耗时长的问题,提出一种热床自适应调平系统。此调平系统以ARM为核心处理器,通过外部限位开关对热床平面实时采集9个网格点数据,运用最小二乘法对采样点的数据拟合实际的打印平面,在该平面上建立校正矩阵,用该矩阵乘以打印模型的gcode文件中的三维坐标,对三维坐标进行坐标解码,实现坐标补偿,完成打印。实验结果表明,该系统具有原理简单,调平时间短,可靠性稳定等特点,能够满足3D打印机调平的性能指标。     

基于ARM和μC／OS—II血液医疗检测仪的设计与研究

血液医疗检测系统简述血液抽样化验的电子自动化充分反映出医疗器械与高速发展的微电子技术密切相结合,多渠道高性能低成本的特点使得血液检测系统可以广泛应用于化学分析、免疫分析、岩矿分析、食品检验、环境分析等领域,是当前化学分析和免疫分析研究的热点。其实现机理是依据免疫学诊断的基础一抗原抗体的特异性结合反应,将酶或其他非放射性标记物标记于抗原或抗体,然后与已知抗原或抗体反应,