基于E1链路的HDLC成帧解帧处理电路

为了在E1链路上能够可靠稳定地传输以太网数据包,提出了一种基于E1链路的高级数据链路控制(HDLC)成帧解帧处理电路.该电路采用HDLC协议在系统发送部分对介质无关接口(MII)发送的以太网数据包进行封装,并通过广域网(WAN)接口发送出去;在系统接收部分再对WAN接口接收的数据进行解封装.仿真结果表明:在发送端以太网...     

基于PCI的视频信号发生器的实现方法

提出了一种基于PCI总线的视频图像数据发送系统的设计和实现方法.主要介绍系统的硬件实现方法和软件的实现流程.该系统利用PLX9054作为PCI的接口芯片,用FPGA实现9054PCI 接口芯片与发送系统总线之间的控制,D/A转换芯片完成同步信号和视频图像数据的组合,并转换成模拟视频信号,作为发送系统的输出.该系统为图像跟踪与识别系统提供一个定量的性能测试设备.     

基于CAN总线的数据接收控制方式的设计

提出了一种基于CAN总线的数据接收控制方式.该系统巧妙地使用了内部缓存RAM和握手的方法,以减小单片机和FPGA通信出现亚稳态造成影响,主要是通过CAN口接收来自其他设备发送过来的模拟量数据和数字量数据,数据在FPGA的控制下通过USB接口传到上位机.     

在数字信号处理系统中实现高速接口

高速数据采集与高速数据处理系统中,要求高速传输数据和灵活控制,通过CPCI总线与采用FPDP协议的总线及自定义LVDS总线相结合,在不降低系统通用性的前提下提高了系统实时并行处理能力。由于所有接口均由FPGA来实现,提高了系统的可重构性。     

基于嵌入式技术的Ethernet over E1网桥系统设计

基于Ethemet over E1的原理,结合通用嵌入式芯片的功能特点,辅以现场可编程器件,介绍了Ethemet over E1网桥系统中核心部分的设计,包括网桥的系统统构、HDLC接口模块的嵌入式程序设计和E1接口电路的FPGA设计.E1接口电路分为数据接收、时隙选择、时钟产生、数据发送四大模块,用FPGA逐一实现.有关设计经过多次软硬件联合仿真验证后,在基于嵌入式系统的网桥项目中通过了板级的功能测试和验证,取得到了较好的效果.     

基于单片机和USB接口的数据采集系统设计

以EZ-USB FX2作为USB接口芯片设计一种数据采集系统.该系统应用EZ-USB FX2芯片构建单片机和主机的数据管道,接口符合USB2.0协议.详细介绍该系统的硬件组成和软件设计,包括FX2的固件设计和主机用户程序.EZ-USB FX2芯片工作在从属FIFO方式下,通过适当的配置可与单片机方便地进行连接,单片机可以像访问外部存储器一样访问FX2的端点.主机应用程序通过USB接口向设备发送相应的命令来控制采样过程.该系统硬件扩展方便、编程简单.     

数字电视用户管理系统CA接口设计

本文提出了一种有效的数字电视用户管理系统(SMS)与数字电视条件接收系统(CAS)接口通信软件解决方案。该方案依托现有数字电视前端发送系统框架,详细研究了SMS与CAS之间的接口通信协议、通信方式、数据包格式以及接口功能,并给出了具体的软件流程图。该接口系统主要基于.Net平台,运用C#语言开发,通过编程实现了SMS与CA系统源授权信息的数据通信。     

一种专用雷达目标显示平台的实现

设计与实现了基于VGA接口的专用雷达目标显示平台.它通过异步接收发送接口(UART)实现对雷达目标回波数据的传送,采用FPGA作为显示控制器,在FPGA上利用算法将串行数据变换到VGA接口显示器的格式来显示,从而实现了专用的雷达目标显示器.同时该设备也可作为雷达测试设备来使用.经过验证,该系统具有成本低、结构简单、实时...     

HDLC协议IP核的设计与实现

文中针对专用ASIC芯片实现HDLC协议针对性强,使用不灵活等特点,提出了使用FPGAIP核来实现HDLC接口的设计方案。HDLCIP核包括3个模块：对外接口模块、接收模块和发送模块。IP核接收到新数据后存入接收FIFO,对外接口模块将接收到的数据通过总线将数据送入数据处理单元;当需要发送数据时数据处理单元通过总线将数据存入发送FIFO,启动发送模块将数据送出。接收和发送模块自动完成数据的”插零”及”删零”操作。仿真结果表明该IP核能够正确的接收和发送数据。该方法已在某雷达天线的同步引导数据的收发通信链路中,成功实现了双向数据通信。     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器.该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口,用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器.该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文,从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能.此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能.实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作,开发周期和成本至少降低了10%.