浅谈船舶建造技术现状及管理方法

船舶建造产业是一种技术密集型、资源密集型产业,这一产业对于推动国民经济发展以及提升国防实力都具有重要意义。在现代科学技术迅猛发展的背景下,船舶建造产业也面临着更多的发展机遇和更为激烈的竞争,为此,对船舶建造技术及管理方法做出研究与探讨,对于船舶建造产业的发展具有重要的现实意义。本文在对船舶建造技术发展现状做出论述的基础上,围绕CIMS在船舶建造管理工作中的实施,对船舶建造管理工作的优化进行了研究与探讨。     

关于我国造船焊接技术发展的思考

焊接技术是现代船舶工程的关键技术之一,船体焊接工时约占船体建造总工时的40％,焊接成本约占船体建造总成本的30％～50％。船舶焊接技术水平和生产效率是影响船舶建造周期、生产成本、产品质量的重要因素,世界各造船国家为抢占船舶市场制高点,十分重视船舶焊接技术的研究、开发和推广应用。     

CO2立角焊丝工艺性能研究

众所周知,船舶焊接技术是我国现代化造船模式中的关键技术之一,船舶工业把缩短造船周期作为永恒的主题。船舶焊接占船体建造总成本的30％～40％,要缩短造船周期必须提高生产效率。古人云：“工欲善其事,必先利其器”。先进的船舶焊接技术在提高船舶建造效率、降低船舶建造成本、提高船舶建造质量上的作用是相当明显和重要的。目前各大造船企业都在进行高效化和省人工化的研究和开发。     

关于我国造船工艺创新的思考

近年来,我国年造船产量有了很大增长,现已位居世界造船产量第三名。但我国造船工艺与世界先进造船工艺的差距却有拉大的趋势,因此,探讨我国造船工艺的现状与对策,对于提高我国造船技术水平是具有重要现实意义的。一、造船工艺创新的主要内容根据技术创新的有关理论,从广义的角度来看,造船工艺创新包括船舶建造技术创新、船舶生产设备创新和船舶建造组织管理模式创新。船舶建造技术,依据重要程度不同,可以分为主体技术和相关技术。主体技术是反映船舶制造工艺特点的主要技术,主体技术中又有直接影响船舶建造水平的关键技术,如计算…     

船舶管件加工自动化生产线控制与仿真系统研究

船舶管件加工工艺流程复杂、中间产品种类多、非标件数量多、作业环境相对恶劣,生产工时占比大,从而影响船舶组装质量与建造周期.信息化、网络化、智能化等技术发展,为提高船舶管件加工质量、缩短船舶建造周期提供技术支撑.通过船舶管件加工生产线控制技术、虚拟仿真技术、通讯技术研究完成自动化生产线控制与仿真系统开发,实现对自动化生产线的控制,加工前虚拟仿真、生产过程同步仿真,控制系统、仿真平台、自动化生产线之间的数据实时共享.通过上述研究对船舶管件柔性化生产、提高生产效率、降低返工率等方面具有重要意义.     

船舶出口需要国际标准

本文介绍了江南造船 (集团 )有限责任公司近 2 0年建造出口船舶的经验 :采用国际标准和国外先进标准 (“双采”)是建造出口船舶的必要条件 ,能促进企业技术进步和提高职工的技术素质 ,缩短船舶的设计、建造周期 ,提高产品质量 ,降低成本 ,给企业带来可观经济效益。     

突破船舶行业三大发展桎梏——访中国船舶重工集团公司科技部副主任罗季燕

船舶行业的技术进步和创新包含三个方面：船舶设计建造技术、船舶配套设备设计建造技术、海洋工程装备设计建造技术。与汽车行业以新车型开发为主不同的是，船舶是单件、小批量的订单式生产。在汽车行业，一辆新车型问世就会有成千上万的产量。新车型的开发不仅要包括功能、外观．还有安全环保，以及新的消费需求相关的要求等。而造船行业则是造一条船就是一个工程，     

现代船舶工业中逆变焊机与气保护焊丝的应用情况

一、造船焊接技术的概况 众所周知,焊接技术是现代工程技术之一,是20世纪20年代开始引进,并促进了造船焊接技术的发展,如今已日益显示出焊接技术是现代船舶建造工程的关键技术。在船体建造中,焊接工时约占船体建造总工时的30％～40％,焊接成本约占船体建造总成本的30％～50％。船舶焊接质量是评     

巧用设备全过程管理满足船舶建造动态需求

正核心提示:为满足船舶建造对设备的动态需求,在设备全寿命周期管理的基础上,进行船舶建造设备全过程管理,使设备管理与船舶建造深度相融合,最大限度地支撑船舶建造全过程。现代造船技术朝着高度机械化、自动化、集成化、模块化、计算机化方向发展,逐步形成了"空间分道,时间有序"的顺畅工艺流程。整个建造过程对造船设备无论是从性能、效率还是稳定性上都提出了更高的要求。以船舶建造的全过程为研究对象,进行设备全过程管理,对满足船舶建造过程中设备的动态需求,保证船舶建造高效、有序进行有重要意义。     

船舶高效焊接工艺及装备

<正>1概述焊接技术是船舶建造工程的关键工艺技术,是建立现代造船模式的支撑技术。焊接技术的发展带动了造船技术的进步。20世纪初,由于船舶业引进了焊接技术,造船模式由整体拼装发展到分段建造,使大型和巨型船舶得以顺利建造。     

现代船舶建造工程中项目管理的应用研究

在船舶建造工程中，项目管理是必不可少的环节之一，工作人员需要针对具体项目，制定出一套科学、合理的经营战略。基于此，本文着重介绍了船舶建造工程特征，对工程项目的必要性进行了讨论，并就船舶建造中运用项目管理技术进行分析，从而切实提高船舶工程管理的实施效果。     

船舶精度控制在实训中的应用与研究

船舶精度控制能够提高船舶建造质量,提高建造效率,并有效降低成本。船舶精度控制技术已成为现代化船厂不可或缺的技术之一。通过有效的实训教学培养船舶专业学生的精度控制技能,是值得探索和分析的。     

船舶制造精度管理及过程控制技术探讨

造船精度管理技术直接影响造船质量及效率,对船舶行业发展具有极其重要的意义.通过介绍补偿量计算分配的理论基础及方法、船舶建造的过程控制和精度标准的制定等方面的内容,概括出造船精度管理的内容及实施的步骤.总结了建造工艺热应力变形的机理等造船精度管理难点问题的研究情况,提出了船舶建造动态控制这一先进的造船过程控制技术,并从尺...     

船舶的焊接缺陷分析及质量控制

船舶焊接技术是船舶建造中的关键技术之一,焊接技术高低直接影响着船舶建造质量。如果焊接存在缺陷,会使产品抗腐蚀性能下降或者不能满足力学性能的要求,造成渗漏或者结构断裂,无法保证船舶安全航行和作业。本文从焊接缺陷进行分析,通过实践分析提出相应预防措施,提升焊接技术,控制焊接质量,进而提升船舶质量。     

船舶建造中的精度管理策略

精度管理是船舶建造中的核心部分,只有控制对精度做到有效管理,才能够保障船舶建造质量。对于当前的建造施工来说,应当意识到质量管理对于船舶建造的重要性,对于船舶建造中出现的问题,必须及时提出解决方案,进行合理地解决,保证船舶建造的质量。本文从当前船舶建造的现状、精度管理的概述以及管理、船舶建造中的精度管理策略、精度管理工作的展开四方面进行了分析。     

船舶建造工艺与船厂工程工艺的关联性

我国船舶建造工业中,造船技术和造船厂是相互关联且密不可分的,本文通过分析这两者之间的关联性和相互影响性,来归纳总结船舶建造和船厂工程工艺在实际造船业中的运用。     

船舶建造生产计划优化问题模型分析

文章主要对船舶建造生产计划优化问题模型进行分析,结合当下船舶建造生产计划优化问题发展现状以及船舶建造生产发展需要等方面,从船舶生产发展现状、现代造船模式下的造船流程和船舶生产计划优化问题模型展开深入探究。主要目的是为了更好地提高船舶建造生产计划,优化船舶模型分析,促进我国船舶行业的发展和进步。     

铝合金船舶的建造工艺研究

通过分析钢-铝混合船舶上层建筑建造过程中铝材预处理、零件加工、分段建造及分段总组等工艺,主船体与上层建筑合拢的焊接工艺,阐述铝合金船舶建造的下料切割难点和焊接难点,可为铝合金在船舶中的应用提供参考.     

面向精度控制的船体焊接工艺规划技术研究

船舶建造过程的精度控制是现代精益造船的重要环节,分段装焊工艺制定是船舶建造的核心内容。针对我国船舶焊接工艺规划缺乏有效的精度控制手段,提出以典型船舶分段建造为对象,结合计算机辅助工艺设计手段,建立面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划技术体系。首先,通过规则推理技术实现焊接工艺的合理规划;进而结合仿真和实验手段实现典型焊接工艺的仿真和精度分析;最后,建立船体焊接工艺精度规划系统,并以典型船体分段建造的焊接工艺制定过程为例,验证了面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划技术过程的有效性和可行性。     

船舶机械设备保养中的常见故障研究

随着现代科学技术的飞速发展,我国的船舶行业也得到相应的支持,船舶机械设备有了明显进步,相对于船舶的建造、质量、维修等方面也都提出更高的标准要求。但由于船舶建造者通常将利益放在第一位而忽视相关安全问题,船只“身体”的不健全,直接影响人们的生命及财产安全。现代船舶维修理论正符合了对船舶结构、建造、技术等要求,形成一项专业技术理论的系统工程。本文中对船舶机械设备常见故障进行研究,并提出处理办法。