基于STEPS的某学校餐厅人员疏散模拟研究

本文基于STEPS计算机安全疏散模拟软件,对典型人员密集场所某学校餐厅人员疏散进行了研究,首先建立了合理简化后的某学校餐厅的疏散模型。通过STEPS模拟,主要研究了餐厅不同满座率对人员疏散时间的影响;研究了是否使用备用疏散楼梯对疏散时间的影响,量化了使用备用楼梯的作用;研究了疏散时各楼梯的使用情况,提出了确定更加合理的人员疏散楼梯使用比例的方法,为安全紧急疏散分区提供理论依据,为进一步缩短了疏散时间,提高了人员安全疏散水平指明方向。     

火灾影响下人员行为特征对疏散时间影响算法研究

火灾影响下,人员行为特征对疏散时间是有影响的,该影响是非线性的。通过向量的引入,证明三维立体图上的点是非线性的,同时利用空间离散的点曲面拟合的原理,来预测在新的空间上的点的值,能够更好地揭示人员行为特征与疏散时间之间的关系。     

基于元胞自动机的博物馆火灾应急疏散模拟研究

以博物馆为代表的文保单位建筑火灾受到环境复杂、不可控风险多等因素影响,是当前文物安全保护的难题之一。应急疏散管理是火灾应急救援的重要内容。本文结合某博物馆实际展厅电子地图,基于传统元胞自动机算法并引入环境适应性与从众心理两个变量,利用仿真研究,分析应急疏散中行走速度、环境熟悉度、从众心理之间的关系,为博物馆火灾应急疏散提供借鉴。     

基于地铁网络的城市人防疏散系统布局研究

为解决人民防空背景下的城市大规模疏散问题,本文提出依托城市地铁网络开展人防疏散的策略,构建地面-地下一体化人防疏散网络。为优化网络设施选址布局,考虑设施容量约束,以最小化疏散时间为目标,建立网络选址-分配-路径组合优化模型,采用免疫克隆选择算法和Dijkstra算法对模型进行求解。以南京市为案例背景进行仿真模拟,得到相应的系统布局方案,验证了模型和算法的可行性。     

基于半导体温差发电的隧道应急照明和疏散救援技术

传统的应急照明通常需要由大型发电机供电,由于应急发电机主要由内燃机发电,如果照明系统出现问题,发电机将无法及时启动,当紧急情况发生时,应急照明系统无法正常工作,导致许多不必要的事故发生,另一方面,随着负载的增加,发电机供电电压也会降低,从而引起电压波动,波动大会影响设备并损坏设备.针对隧道烟气特征速度计算不准确、影响测算可用安全疏散时间的问题,基于半导体温差发电提出隧道应急照明和疏散救援技术.采用非稳态模型模拟火源,构建隧道火灾烟气蔓延模型,利用半导体温差发电跟踪应急照明最大功率点,得到发电组件的输出功率.根据动态追踪结果,实时求出当量长度值,更新空间拥挤度,以此确定疏散救援路径.实验结果表明,当距离疏散点最远的位置(500 m处)时,测试得到的4种隧道工况的可用安全疏散时间分别高出必需时间175.29 s、89.21 s、145.6 s和195.46 s,满足安全疏散和救援要求.     

基于数值模拟的某车型汽车消声器设计

以某款汽车为载体,研究汽车排气消声器的正向设计。结合发动机一维流体模型以及功率、排气流量、排量等输入信息,进行消声器结构设计,通过数值模拟和试验测试,分析排气消声系统的尾管噪声、背压情况。根据分析结果进行方案设计及优化,并对此进行试验验证,试验测试数据表明消声器最终方案的噪声、背压等性能参数满足设计要求。解决了传统试验方法开发周期长、成本高,且难以找到最优方案的问题。数值模拟分析为消声器的设计及研究提供了新途径,提高了开发效率,节约开发成本。     

某飞行模拟转台伺服系统的摩擦模型仿真研究

为了探讨某飞行模拟转台伺服系统控制方法,对其某飞行模拟转台伺服系统及其Stribeck摩擦模型进行了描述,运用Matlab和Simulink对其PID控制进行了仿真分析,发现无摩擦时采用PID控制方法能取得较好的控制效果,而在带摩擦环节时不能达到高精度跟踪,必须在传统PID控制上加入某种高级PID控制.     

基于STAR-CCM+的某汽车外流场的数值模拟

以某自主品牌车型为案例,对汽车外流场CFD计算分析过程与结果做了通用性的描述,通过试验和设计数据的对比,得到了比较合理的结果.在此基础上,模拟出汽车外流场尾部的分离流动,从压力场、速度场和流动迹线几个方面分析了模型的数值模拟结果.对汽车虚拟技术平台CFD分析应用流程做了初步的归纳与总结,给相关设计流程以参考性的建议.     

基于数值模拟的某烘干系统排风管路结构改进

烘干系统广泛应用于工农业生产中,其工作性能的优劣对产品质量及系统耗能影响较大。针对某烘干系统存在的阻力大、排风能力低、流量不均等问题,利用流场数值模拟方法,对排风管路进行了建模计算及分析,找出了排风管路所存在的结构问题。对管路进行了改进设计及仿真计算,通过与原有结构的对比分析,发现改进后的管路结构具有阻力小、各路排风流量均衡的优点,同时,可降低运行成本。最后,简单探讨了关于此烘干系统排风管路设计的几个关键问题。为生产实际中排风管路的设计提供了理论依据。     

辐射供冷用于某热敏电阻检测室的数值模拟研究

以南京地区某热敏电阻检测室为研究对象,建立了物理模型及数学模型,利用商用CFD软件FLUENT对分别采用辐射供冷与均匀送风两种方案下检测室内的温度场进行了数值计算与对比分析,并在此基础上提出了一种改进方案。模拟结果表明:将辐射供冷用于该检测室空调系统,在良好的设计条件下不仅能取得较为理想的工艺环境,同时也能达到良好的节能效果,是值得推广和应用的。     

某训练馆防火玻璃隔热性能数值模拟研究

为验证防火玻璃阻挡火灾蔓延、隔绝热量的性能,本研究采用数值模拟分析火灾发生时,防火玻璃背侧以及对侧场馆的温度和热通量。结果表明,在火灾发生3600s时间内,防火玻璃窗背火面的温度均小于90℃,着火区域对侧场馆防火玻璃表面温度不超过70℃。玻璃背侧只有较小区域内热通量达到20kW/m2,均未超过25kW/m2,热通量对着火区对侧场馆内的影响较小,对侧场馆的热通量均小于5kW/m2,说明防火玻璃对高温进行了有效隔离。     

基于ANSYS的某飞机模拟投放平台结构分析

研究设计了一种升降式投放平台,该平台可模拟某飞机各挂点的投放试验。阐述了6枚100 kg级的模拟物分别以不同的投放方式从600 mm高度自由投放并由小托架承接相应冲击力的载荷数据,且最边缘投放位置做自由落体运动的载荷数据,建立了关于悬臂梁受冲击的载荷公式。使用三维软件建立数学模型并导入到ANSYS Workbench中进行结构分析。通过数据分析,当平台将模拟物运行到最大高度并做自由落体运动后,平台总体结构受的冲击力未发生较大塑性变形或结构失效情况,且能够保证投放后结构的稳定性。     

某电动机通风冷却系统一体化数值模拟研究

对某舰艇电动机轴头通风机及其冷却系统进行一体化建模,采用三维数值模拟方法,成功地对通风机和电动机内部风冷系统整体进行流场计算,并对数值模拟结果进行分析。研究发现：通风机处于电动机冷却系统中,通风流路结构复杂,定子形状特殊,效率较普通通风机低;通风机其主要损失区域位于轮毂前方、叶尖间隙处、及通风机后部复杂的气流通道内。电动机内部通风冷却系统/通风机一体化数值模拟为电动机通风冷却系统设计提供参考依据。     

某机场人员排班数据检验规则设计

空中旅客数量的激增为国内机场带来机遇与挑战,某机场针对人员排班问题与高校合作研发了自动排班系统,输入正常合理的排班数据,可以在设定时间内输出排班结果.对该系统进行深入分析后发现,若排班数据存在数据缺失、格式有误等问题,容易引起排班系统不能正常求解.每次排除这些数据问题都需要耗费大量的时间和精力,大大影响该系统的实际应用...     

基于无线网络技术的煤矿井下人员定位系统研究

基于Wifi无线网络通信技术设计研究了煤矿井下人员定位系统。系统整体上可被划分成为井下人员位置信息采集部分和井上数据信息处理部分,井上和井下通过光纤实现数据传输,可将人员定位精度提升至2 m。     

基于数值模拟的某外罩级进模拉深成形解决方案

针对一种由单冲模改为级进模生产的不规则形状的外罩,由于受到料带整体排样、冲压方向以及相邻工步等条件的限制,使得成形方案的最终确定产生了很大困难.为此,使用DYNAFORM软件对备选方案中的拉深工艺进行了数值模拟,在跟实验对比的基础上确定了合理的拉深方案、排样、下料尺寸、压边力大小以及其他相关工艺参数.同时针对在成形过程中所产生的起发现象,根据模拟确定了拉延筋的参数及布置方案.此外分析了虚拟扛深速度对模拟结果的影响,确定了合适的速度值.生产结果表明,数值模拟对该外罩级进模成形方案的确定起了关键性的指导作用.     

基于数值模拟的某外罩级进模拉深成形解决方案

针对一种由单冲模改为级进模生产的不规则形状的外罩,由于受到料带整体排样、冲压方向以及相邻工步等条件的限制,使得成形方案的最终确定产生了很大困难。为此,使用DYNAFORM软件对备选方案中的拉深工艺进行了数值模拟,在跟实验对比的基础上确定了合理的拉深方案、排样、下料尺寸、压边力大小以及其他相关工艺参数。同时针对在成形过程中所产生的起皱现象,根据模拟确定了拉延筋的参数及布置方案。此外分析了虚拟拉深速度对模拟结果的影响,确定了合适的速度值。生产结果表明,数值模拟对该外罩级进模成形方案的确定起了关键性的指导作用。     

基于云服务的特种设备作业人员继续教育系统研究

由于特种设备行业的特殊性,企业开展的传统内部继续教育模式的效果并不佳,影响了特种设备作业人员持证期间专业技能及安全操作知识水平的提升。文章在简要分析特种设备作业人员继续教育现状的基础上,提出和设计了一套基于云服务的特种设备作业人员继续教育系统,并对系统的总体框架及功能模块作了介绍。系统可为特种设备全行业相关部门、企业提供有效的继续教育培训,共享师资与课程资源,提高继续教育质量,从而保障特种设备的安全使用。     

基于ABAQUS的燃油箱爆破模拟研究

燃油箱系统作为汽车燃油存储和供给的核心部件,是汽车上重要的安全件和功能件.以塑料燃油箱系统为研究载体,应用有限元分析软件ABAQUS,采用大变形分析技术,对燃油箱系统进行爆破模拟,计算得到燃油箱在爆破工况下的应力应变状态,判断燃油箱可能出现的失效位置;同时,对实物油箱进行爆破试验,并与爆破模拟结果进行对比.结果表明:爆...